Nakon što sam pročitao članke o životu na Kipru, odlučio sam i ja podijeliti svoje iskustvo, malo dopunivši iskustva prethodnih autora. Dolazak na radnu vizu, vlastitu firmu koja može izdavati vize, zelenu kartu (LTRP), državljanstvo, samo 15 godina. I dodajte još brojeva. Možda će ovo biti korisno za potencijalne IT imigrante.
Narativ će biti što apstraktniji bez vode.
Posao IT radnika
U prethodnim člancima je sve u osnovi bilo opisano. Većina lokalnih slobodnih radnih mjesta je na ovaj ili onaj način vezana za Forex (fintech kompanije), tamo bi administrator sistema vjerovatno trebao pogledati prema DevOps-u.
Porez
To je glavna prednost - oni su vjerovatno najniži u Evropskoj uniji.
Socijalno osiguranje (UST) od zaposlenog -8.3%, od poslodavca -8.3% +2%+1.2%+0.5%+8%. Posljednjih 8% ide na budući godišnji odmor i vraća se zaposleniku.
Od juna je dodat porez na lijekove.
Porez na dohodak (NDFL) do 19 € godišnje nakon svih odbitaka 500%, zatim od 0 do 20%.
PDV (PDV) -19%.
Prvih 5 godina nakon preseljenja - 20% popusta na oporezivi prihod.
, socijalno osiguranje je od tada poraslo.
Radna viza ->LTRP->državljanstvo
Ako poslodavac ima dobrog advokata i sve formalnosti su ispunjene, dokumenti se završavaju u roku od nedelju dana i nema praznina. Zapravo, praznine u datumima su bitne samo pri dobijanju boravišne dozvole (LTRP Long Term Border Permit); pri dobijanju državljanstva postoji odluka suda da ako je odeljenje za migracije izdalo sledeću dozvolu, to znači da je u trenutku nastanka praznine lice je bilo legalno na Kipru.
Kao što sam već rekao, ako se normalan advokat i proces podnošenja prijave ne odugovlače, onda neće biti praznina; obično nastaju zbog Shiga-Siga direktor kompanije koji nije na vrijeme pripremio dokumentaciju.
Nakon 5 godina boravka možete podnijeti zahtjev za LTRP zelenu kartu. Proces nije komplikovan, potrebno je samo položiti ispit iz grčkog na A2. Nisam humanista, bilo bi mi nerealno, ali dobio sam ga kada ispit još nije bio obavezan.
Nakon 7 godina stalnog boravka na Kipru (2560 dana, moraju se računati svi dolasci i odlasci), možete podnijeti zahtjev za državljanstvo; znanje jezika nije potrebno. Ako imate finansijska sredstva i dobrog advokata, možete to dobiti za par godina. Ako želite da pokušate bez pomoćnog advokata, onda možete pričekati još 7 godina i najvjerovatnije ipak otići kod njega).
Osim što ćete naći posao za koji mogu dobiti radnu vizu, možete otvoriti i svoju firmu, uložiti 171000 € preko računa kao investiciju i dobiti priliku da sami dobijete radne vize. I sam sam prošao ovim putem, ako vas zanima mogu ga detaljno opisati.
Šengenske i britanske vize
Nažalost, Kipar nije dio Šengena, tako da radna dozvola i dozvola boravka i zelena karta ne dozvoljavaju besplatno putovanje. Iako nemate kiparski pasoš, morate stalno aplicirati za šengenske i britanske vize. Možete odmah napraviti drugog Rusa u inostranstvu, srećom nije skupo i relativno brzo, postoje dva ruska konzulata na Kipru - u Nikoziji i Limasolu.
Stanovanje
Ovo je tema posebnog članka.
Za ugodan boravak poželjna su dupla stakla, roletne bez razmaka i debeli zidovi. U principu, sve kuće izgrađene nakon 2000-2004 zadovoljavaju ove parametre, glavno je da ne završe u stambenim zgradama izgrađenim za izbjeglice, može biti zid od pola cigle na jugu. Odnos između zakupca i najmodavca je regulisan zakonom. Možete ga povećati za 10% svake dvije godine. Zakupac ne može raskinuti ugovor. Štaviše, Kipar je mesto gde možete spavati sa otvorenim prozorom tokom cele godine, pa je bolje da ispod nema bučnih ulica.
Klima uređaji moraju biti novi, inverteri. Kao što pokazuje praksa, zamjena starih novim smanjuje račun za struju za gotovo polovicu.
Putevi
Saobraćajne gužve su, ali ne velike, jedini problem je ulazak u grad iz okolnih sela na vreme za školu.
Parking - ako nije u centru, možete naći besplatan parking u krugu od 100m, u centru 2-3 €. Sve ovo važi za Limasol, u Nikoziji je gore.
Poseban "trik" vožnje po kružnim tokovima je engleski sistem, potrebno je unaprijed ući u pravi red, posebno je uvredljivo kada je u vašem redu gužva 10 minuta, a sljedeći je prazan. Brzina na autoputu je 100 km/h + 20 dozvoljeni višak, a u gradu 50 + 15, ali u poslednje vreme ima dosta neravnina, pa je u gradu 30-50 čak i na mekom autu, a na tvrdim automobilima je uglavnom 20-40 km/h.
Na autoputu možete podesiti brzinu krstarenja na 122 km/h i doći do glavnog grada (80 km) bez usporavanja. Od Limasola do bilo kojeg aerodroma imate budžet za 45 minuta i uvijek stignete na vrijeme.
Mašine
Veoma jeftini polovni. Automobili su iz Engleske, ali su sjevernjački automobili sa tamnim interijerom i kilometrima na brzinomjeru. Taksisti koji voze automobile iz Engleske, ako parkiraju auto tokom dana, pokrivaju sedišta peškirima kako ne bi skuvali ništa za putnika i sebe. Cijene novih automobila su iste kao u Rusiji, ponekad postoje veliki popusti. Nikada nisam video zimske gume, ima dosta modela crossovera sa pogonom na prednje točkove.
Gorivo je sada 1.3 € po litru. Porezi na automobile se obračunavaju na osnovu emisije CO. Na primjer: 2.2 dizel Euro6 - 60 € godišnje, za 3 litarski dizel Euro 4 to će biti više od 500 €.
Popiti pola flaše vina za večerom i voziti se kući je normalno.
Internet
O domaćem su pisali u komentarima
Svi kućni planovi imaju maksimalno 8 MB/s upload-a, ako treba više, onda već od 300€ a ovo je xDSL ili coxial (užasno kriv provajder). Simetrična optika 50Mb/s košta 2000€ mjesečno + PDV. Pa, kakvo kašnjenje. Rad u potpunosti na VDI (RDS) infrastrukturi u evropskim data centrima na ADSL-u nije baš udoban, ali na fiber-u je prihvatljiv.
Snimke ekrana praćenja do Hetznera i OVH-a, prvi iz optike, drugi iz xDSL-a.
Sada država provajder ima subvencionisane tarife ali niko od mojih prijatelja to još nije probao.
Kommunalʹnye plateži
Voda je skupa, sistem je složen, računi se izdaju jednom u 4 mjeseca,
tarife
Brojilo je na ulici, od brojila do kuce je cijev najcesce pod zemljom, zavisno od krivosti i pohlepe neimara, ova cijev moze biti i od polietilena niske gustine, takodje sa zavojima, sve se to puni sa betonom iu kombinaciji sa velikim brojem mikro-potresa daje vjerovatnoću curenja blizu 100%. A pošto se očitavanja vrše ručno jednom u 4 mjeseca, brojka na računu može biti vrlo iznenađujuća.
Primjer takvog naloga
Na sreću, takvo curenje se oprašta prvi put, a ponekad čak i drugi put.
Ideja za startup je brojač koji šalje podatke u oblak, a odatle statistiku i upozorenja na mobilni telefon.
Struja je u prosjeku 0.25€ kilovata, možete postaviti solarne panele u svoj dom. Po ovoj cijeni i broju sunčanih dana isplate se za 4-5 godina, plus hladan krov, minus - ptice vole da grade gnijezda ispod sebe i urlaju ujutro.
Primjer računa sa solarnim panelima
Smeće 150€ godišnje.
Kerozin ili dizel za grijanje se prodaje na sniženju, ove godine je bio 0.89 € litar, ako kuća ima grijanje, jeftinije je i ugodnije grijati se nego na struju.
Škole
Grčki - besplatno, u vašem mjestu prebivališta. Kursevi engleskog u prosjeku koštaju 4000 € godišnje za osnovnu školu i 7000-10000 € za srednju školu. U Limasolu postoje dvije ruske škole i, po mom mišljenju, koštaju isto.
Medicina
Ima jako dobrih doktora, njihova imena se prenose od usta do usta. Cijena posjete je 40-50 €, testovi su znatno skuplji nego u Rusiji. Uskoro bi se sve trebalo promijeniti zbog uvođenja besplatne medicine.
Vrijeme
U prethodnim člancima i raspravama dosta je rečeno, ako ima grijanje u kući onda se zima lako podnosi, ako ljeti smanjite unos masti i idete u teretanu dva-tri puta sedmično, onda vrućina neće ni vama smetati. Problemi su česte oluje prašine koje dolaze iz Sahare, vrućina, prašina, ako neko ima astmu, onda je ovo problem.
prašine
pošta
Po mom mišljenju, jedna od najtežih organizacija na Kipru. Prvo, isporuka je vrlo spora, mnogi Amazon UK i DE prodavači uopće ne isporučuju na Kipar.
Drugi je carinjenje: carinjene su sve pošiljke van EU iznad 17.1€, a ovo je red u centralnoj pošti, 3.6€ + PDV od procene i teško je tu besplatno parkirati.
S obzirom na ograničen izbor lokalnih trgovina, ovo je problem.
I na kraju, dva mala lajf haka sa vodosnabdijevanjem kako biste imali toplu vodu zimi i hladnu ljeti.
- Obavezno postavite mjerač temperature tople vode u rezervoar na krovu (bilo koji termometar sa otpornikom visokog otpora ili digitalnim senzorom, tako da dugačak kabl sa krova ne utiče na očitanja) - to će vas spasiti od neugodnih iznenađenja ujutro.
- Voda u hladnom buretu na krovu leti se zagreva preko 30 stepeni i nećete moći da se tuširate hladnom vodom. Ugradio sam dva električna ventila + nepovratni ventili, napajanje i prekidač, sada ljeti možete prebaciti hladnu vodu iz bureta u tekuću vodu.
izvor: www.habr.com