Zamjenik premijera Dmitrij Kozak potvrdio je u intervjuu za Kommersant nove izvještaje da je Ford odustao od samostalnog poslovanja u Rusiji zbog problema s prodajom proizvoda. Prema riječima potpredsjednika Vlade, kompanija će se fokusirati na proizvodnju lakih komercijalnih vozila (LCV) u Rusiji. U ovom segmentu ima "uspješan i visoko lokaliziran proizvod" - Ford Transit.
Fordove interese na ruskom tržištu zastupat će grupa Sollers, koja će dobiti kontrolni udio u Ford Sollers JV u sklopu restrukturiranja proizvođača automobila. U sklopu restrukturiranja, do jula će biti zatvorene fabrike u Naberežnim Čelni i Vsevoložsku, kao i pogon motora u SEZ Alabuga (Elabuga).
Trenutno, Ford Sollers JV ima tri proizvodna pogona u Rusiji - u Vsevolozhsk (Lenjingradska oblast), Naberežni Čelni i Yelabuga (Tatarstan) - sa ukupnim proizvodnim kapacitetom od oko 350 hiljada automobila godišnje. Fabrika u Vsevoložsku proizvodi modele Ford Focus i Mondeo, au Naberežnim Čelni - Ford Fiesta i EcoSport.
Prodaja putničkih automobila marke Ford u posljednje vrijeme slabo ide. U prva dva mjeseca ove godine prodaja kompanije pala je za 45% na 4,17 hiljada jedinica. Kako je sugerisao Andrej Kosov, šef Komiteta proizvođača automobilskih komponenti Udruženja evropskih preduzeća, obim proizvodnje i prodaje zajedničkog preduzeća nije obezbedio adekvatan nivo profitabilnosti.
Stoga je Fordova trenutna odluka bila sasvim logična. „Stoga možemo reći da je pitanje daljeg prisustva marke Ford na ruskom tržištu riješeno na najisplativiji način“, istakao je Dmitrij Kozak.
izvor: 3dnews.ru