Kao što znamo, nekoliko mladih kompanija i Vazduhoplovna industrija intenzivno radi na bespilotnim dronovima za prevoz putnika. Očekuje se da će ovakve usluge biti veoma tražene u gradovima sa zagušenim tokovima zemaljskog saobraćaja. Među pridošlicama ističe se kineska kompanija Ehang, čiji bi razvoj mogao biti osnova prvih svjetskih redovnih putničkih ruta bespilotnih letjelica na dronovima.
Čelnik kompanije rekao je za internetski resurs da Ehang sarađuje sa vladom provincije Guangdžou i nekoliko većih gradova u provinciji na tri do četiri rute bez posade za prevoz putnika. Komercijalni letovi mogli bi početi prije kraja ove ili sljedeće godine. Ako kompanija ispuni svoje obećanje, Kina će postati prva zemlja u kojoj će taksi vozila bez vozača početi redovno da rade.
Ehang dron u verziji 2016 () je bilo vozilo od 200 kg s dometom leta do 16 km na visini ne većoj od 3,5 km pri brzinama do 100 km/h. Jedna osoba može biti na brodu. Umjesto volana i poluga, tu je tablet sa mogućnošću odabira rute. Sistem je potpuno autonoman bez putničkog pristupa komandama, ali omogućava hitno povezivanje sa kontrolom udaljenog operatera.
Ehang tvrdi da je putnički dron završio preko 2000 probnih letova u Kini i inostranstvu u različitim vremenskim uslovima. Mašina se pokazala potpuno bezbednom za upotrebu. Međutim, za komercijalnu upotrebu putničkog drona tek treba da se stvori infrastruktura sa polijetanja i slijetanja, kao i izmjene zakona i propisa za regulaciju zračnog saobraćaja u Kini. Ehang je uvjeren da će svi problemi biti riješeni u narednoj godini. Iza ovog povjerenja stoji službena podrška Ehanga iz Kineske uprave za civilno zrakoplovstvo. Možete li sanjati veće?
izvor: 3dnews.ru