Nissan Motor najavio je u četvrtak da će se za svoju tehnologiju autonomne vožnje oslanjati na radarske senzore i kamere umjesto na lidar ili svjetlosne senzore zbog njihove visoke cijene i ograničenih mogućnosti.
Japanski proizvođač automobila predstavio je ažuriranu tehnologiju autonomne vožnje mjesec dana nakon što je izvršni direktor Tesle Elon Musk nazvao lidar "idejom budućnosti" tehnologije zbog visoke cijene i beskorisnosti.
"LIDAR trenutno nema načina da nadmaši potencijal najnovijih tehnologija radara i kamera", rekao je Tetsuya Iijima, generalni direktor naprednih tehnologija automatizirane vožnje, novinarima na brifingu u sjedištu Nissana. Ukazao je na postojeću neravnotežu između cijene i mogućnosti lidara.
Trenutno je cijena lidara, koji se proizvode u ograničenim količinama, nešto manja od 10 dolara, ali tehnologija se razvija. U početku koristeći glomazne rotirajuće uređaje postavljene na krov automobila, programeri lidara su zatim prešli na kompaktniji oblik. A sada se lidari mogu postaviti i na druge dijelove karoserije automobila.
Očekuje se da će na kraju, u masovnoj proizvodnji, njihova cijena biti oko 200 dolara.
Trenutno se lidari koriste u razvoju sistema autonomne vožnje od strane kompanija kao što su General Motors, Ford Motor i Waymo.
Prema podacima Reutersa, od marta ove godine, više od milijardu dolara korporativnih i privatnih investitora je u protekle tri godine usmjerilo oko 50 startupova u razvoj lidara.
izvor: 3dnews.ru