naša kompanija učestvuje u velikim i malim građevinskim projektima. Već smo pisali na Habréu , a danas vas pozivamo da razmislite o grandioznim građevinskim projektima različitih epoha, koji su po današnjim standardima trajali jako dugo, ali su na kraju ovi objekti postali spomenici svjetske arhitekture.
Kako su ga ranije gradili
Ako povijest razvoja građevinskih tehnologija svedemo na tri faze u duhu "došao sam, vidio sam, pobijedio", onda će se ispostaviti: osoba je naučila da se metal može napraviti od rude, izumio je armirani beton, i napravio buldožer. Pronalazak većine mehanizama koji su značajno ubrzali izgradnju dogodio se u XNUMX. stoljeću. A prije toga je ručni rad ostao glavna stvar na gradilištu. Za pomoć ljudima bili su drveni valjci, poluge i mehanizmi za podizanje. Obično se građevinska oprema proizvodi na gradilištu i demontira nakon završetka izgradnje.
Budući da su svi alati bili osnovni i nisu značajno utjecali na produktivnost, gradnju je bilo moguće ubrzati samo dodatnom radnom snagom, što je bilo nemoguće bez kolosalnih budžeta. Takav novac izdvajan je, prije svega, za izgradnju hramova i katedrala. Ovdje je bilo moguće privući onoliko ljudi koliko je potrebno za izgradnju u najkraćem mogućem roku. Na primjer, Aja Sofija u Carigradu (537) izgrađena je za samo 6 godina, što je u to vrijeme bilo nerealno brzo za hram visok 55,6 m. Ali na njemu je radilo 6 radnika svih 10 godina. To je cijena grandioznog zdanja koje je postalo simbol Istanbula. Više od 000 godina ova katedrala je ostala najveća u kršćanskom svijetu.
Ne samo radna snaga košta mnogo, već i građevinski materijal. Istoričari pišu da je gradnja vjerskih objekata bila veoma skupa. Na primjer, američki istraživač Henry Kraus uporedio je malter sa zlatom i uzeo metaforu u naslov svoje knjige Zlato je bio malter: Ekonomija izgradnje katedrale. Ova knjiga predstavlja njegovo istraživanje finansiranja nekih evropskih katedrala tokom srednjeg veka.
Svaka zemlja ima svoj "zlatni" nedovršeni građevinski projekat - u Španiji (čuvena Sagrada Familia), i u Kambodži (Angkor Wat), i u Kini, i, naravno, u Rusiji. Ovakvi projekti su vrijedni da se dodaju na listu svjetskih čuda, i koliko god se njihova izgradnja odlagala, na kraju je završila (za gotovo sve).
Koliko onda može trajati izgradnja grandioznog projekta dostojnog da postane spomenik svjetske arhitekture?
Kineski zid - 2000 godina
Jedna od najpoznatijih građevina na svijetu, čija je izgradnja trajala više od 2000 godina. Na putu do zida nalaze se pustinje i rijeke, planine i ravnice. Izgradnja zida počela je u 300. vijeku prije nove ere. i završen sredinom 000. veka nove ere. Istovremeno je na izgradnji zida radilo do 2 ljudi, a ukupno je u radove bilo uključeno do XNUMX miliona ljudi.
Količina upotrijebljenih sirovina mjeri se milionima tona. Tokom procesa izgradnje radnici su prvenstveno nabavljali materijale na licu mjesta. Zidovi su bili od pijeska, a radi pouzdanosti prostor između dva zida bio je ispunjen trskom i vrbakom. U planinama je zid građen od netesanog kamena i raznih stijena. Prolazili su vijekovi, tehnologije su se poboljšavale, pojavili su se novi materijali. Najnoviji dijelovi zida, koje je izgradila dinastija Ming, izgrađeni su od cigle i maltera - baš kao i mi danas.
Zanimljiva činjenica: Neki misle da se zid vidi iz svemira, ali to je glasina koja je već nekoliko puta demantovana.
Sagrada Familia - više od 137 godina
Sigurni smo da je ovo prva struktura koje ste se sjetili kada ste pročitali naslov članka. Projekat Antonija Gaudija je još u izradi. Prvi kamen bazilike položen je 1882. U godini Gaudijeve smrti - 1926. - katedrala je izgrađena samo četvrtina, a bilo bi simbolično da je gradnja završena na 100. godišnjicu njegove smrti.
Sagrada ima , gdje se može vidjeti optimistična prognoza da bi bazilika mogla biti završena u 70. vijeku. Pretpostavlja se da je konstrukcija sada završena 90,1% i da je dostigla visinu od 172,5 metar (a planirana visina je XNUMX m).
Inače, na ovoj stranici se u svakom trenutku možete povezati na online kameru i lično provjeriti kako napreduje izgradnja ili restauracija.
Ovaj arhivski crtež iz 1892. prikazuje nekoliko liftova korištenih u izgradnji kripte Sagrada Familia. Ova drvena konstrukcija je koloturni sistem sa užadima - ovu vrstu dizalice prvi su koristili Rimljani i mogla je podići do 2,5 tone.
Zanimljiva činjenica: Vlasti Barselone saopštile su da ne postoji evidencija da je građevinska dozvola zatražena 1885. ikada bila izdata. I sada, 137 godina nakon početka gradnje, grad je graditeljima dao dozvolu do 2026. godine. Držite prste da to mogu!
Angkor Wat (Kambodža) – 37 godina
Angkor Wat je izgrađen između 1113. i 1150. godine nove ere. Kažu da je ovaj hram građen ne više od 4 decenije, već preko 4 godina, što je netačno. Nesklad sa datiranjem izgradnje je nastao jer se Angkor Wat nalazio u srcu kmerskog carstva - gradu Angkoru, a neki smatraju godine izgradnje grada (a to je tačno 400 godina) kao godine izgradnje grada. hram.
Zgrada je troetažna piramida orijentisana na zapad. Izgradnja hrama odvijala se od centra prema periferiji. Sa bilo koje tačke gledišta, samo tri od pet kula su uvijek vidljive, tako da je Angkor Wat čak i po modernim standardima arhitektonsko čudo.
5 miliona tona peščara upotrebljenog za izgradnju hrama radnici su sami odvukli 50 km od najbližeg kamenoloma. U izgradnji arhitektonskog čuda učestvovalo je oko 300 ljudi i 000 slonova, koji su upravo prikazani na ilustraciji.
Kmerska zgrada pripada prijelaznoj fazi razvoja građevinske tehnologije: cigla i kamen reproduciraju oblike i tehnike drvene arhitekture. Na primjer, rezbarije na zidovima imitiraju bambusove paravane.
Zanimljiva činjenica: Hramski kompleks u Angkor Watu toliko je poznat da su Kambodžanci čak stavili njegovu sliku na svoju zastavu.
Kelnska katedrala – 632 godine
6 vekova je dostojan primer nemačkog pristupa: ako to uradite, onda samo sa visokim kvalitetom, čak i ako je potrebno mnogo vremena. Kada je katedrala, započeta 1248. godine, završena krajem 157. vijeka, ispostavilo se da je to najviša građevina na svijetu (161 m). Kasnije su rekord oborili katedrala u Ulmu (632 m) i neboderi u SAD. Važno je pojasniti da gradnja Kelnske katedrale nije nastavljena 1437 godine: 20. gradnja je zaustavljena zbog nedostatka novca i opreme. Do tada su zidovi, hor, južna kula i osnova naosa bili gotovi, ali je krov nekako napravljen i nije pokrivao unutrašnjost hrama od vremenskih prilika. Da bi se dovršila izgradnja katedrale u XNUMX. veku, bilo je potrebno više od XNUMX godina da se restaurira onaj njen deo koji je već podignut.
Želite da pitate koliko košta izgradnja? U modernom smislu potrošili smo ukupno više od milijardu eura. Katedrala je zapošljavala više od 1 ljudi i koristila je najsavremenije građevinske tehnologije, poput sistema za podizanje gusjeničara ili parnih mašina.
Zanimljiva činjenica: U katedrali se nalazi 11 zvona, od kojih jedno () najveće je radno zvono na svijetu. Izlivena je 1923. godine, a teška je 24 tone.
Milanska katedrala – 579 godina
Ko bi mogao da se takmiči sa Nemcima u izgradnji visokih zgrada? Naravno, Italijani. Najveća katedrala u Evropi i peta na svetu, Milanski Duomo, osnovan je iste godine kada je rođen veliki renesansni vajar i umetnik Donatello (1386), a završen kada su The Beatles objavili Rubber Soul (1965). Izgradnja je trajala predugo čak i za talijanske standarde - 579 godina. I u jeziku se pojavio stabilan izraz fabbrica del duomo (izgradnja katedrale). Tako kažu kada je potrebno mnogo vremena da se nešto uradi.
U izgradnji je učestvovalo 78 arhitekata iz Evrope. Zgrada je prvobitno trebala biti izgrađena od terakote, ali je tada korišten Condol mermer iz jezera Maggiore. Stoga se pokazalo da je fasada heterogena: postoje ružičaste, bijele i svijetlosive površine. Za dostavu mermera na gradilište, u gradu su posebno iskopani kanali.
Nitko drugi do Napoleon Bonaparte pomogao je dovršetak izgradnje katedrale. Početkom 1800-ih, nakon što je osvojio grad, želio je da bude krunisan u Duomu, što je značilo da je izgradnja morala biti hitno završena. Prije krunisanja, po njegovom ličnom nalogu, hitno je završeno uređenje fasade.
Inače, otprilike u vreme kada su Italijani završili Duomo di Milano, oni delovi zgrade koji su prvo izgrađeni zahtevali su restauraciju.
Zanimljiva činjenica: gradnja nije završila ni nakon Napoleonovog krunisanja. Do druge polovine 1965. stoljeća radilo se na ukrašavanju hrama: dodavani su novi vitraži, skulpture i drugi ukrasni elementi. I tek XNUMX. godine izgradnja je konačno završena.
Katedrala Notre Dame - 182 godine
Prvi kamen zgrade položen je 1163. godine. Kule su završene 1245. godine, a cijela katedrala 1345. godine. Različiti stilovi (gotički i romanički) i različite visine tornjeva i zapadne strane katedrale ukazuju na to da su u izgradnji učestvovali različiti arhitekti.
Notre-Dame de Paris postala je jedna od prvih građevina na svijetu, pri čijoj su izgradnji korišteni lučni noseći vanjski nosači - lučni kontrafori. Nisu bili u originalnom nacrtu. Ali tanki zidovi podignuti do određene visine počeli su pucati, pa su oko cijele katedrale podignuti vanjski oslonci.
Katedrala Notre Dame bila je prva gotička katedrala. Ovaj arhitektonski stil sugerira beskrajnu potragu za nebom. Do tada niko nije slutio da crkva može biti tako velika, a zvonici tako visoki (69 m). Da bi se izgradila ova grandiozna građevina, velika pažnja posvećena je poboljšanju mehanizama za podizanje.
Zanimljivost: poreski zapisi iz Pariza za 1296. i 1313. pokazuju postojanje dvije zidarice, keramičarke i gipsarice. Stoga je sasvim moguće da su žene graditelji učestvovale u izgradnji katedrale.
15. aprila 2019. cijeli svijet je gledao kako gori Notre-Dame de Paris. Usljed jakog požara izgubljeni su toranj, krov i sat. Oštećeni su stropovi iz 5. i XNUMX. stoljeća. Trenutno su u toku restauratorski radovi koji će, prema procjenama stručnjaka, trajati najmanje XNUMX godina.
* * *
Za razliku od prošlih epoha, sada ekonomski resursi regiona ne utiču mnogo na brzinu izgradnje: dugoročna gradnja se može pojaviti i u Vladivostoku i u Moskvi. Razlozi su stari koliko i vrijeme - promjena rukovodstva, promjena kursa, nepoštenje menadžment kompanije, ekološke prepreke otkrivene na gradilištu itd. Nije teško ustanoviti ko je kriv za zaustavljanje gradnje u svakom konkretnom slučaju, ali je često potpuno nejasno šta dalje sa objektom. Zapravo, nema mnogo opcija: dugoročna gradilišta mogu se ostaviti „kao što jesu“ i pretvorena u kreativne klastere, palube za posmatranje i objekte za bejz jumping. Možete dati sve od sebe da to završite. Ili možete sve srušiti i započeti novo gradilište na ovom mjestu. Savremeni graditelji bi trebali češće analizirati greške svojih prethodnika kako bi ih spriječili u radu. A ako izgradnja i dalje kasni, nadajmo se da grade nešto izvanredno.
Koje moderne građevine smatrate umjetničkim djelom? Koliko im je vremena trebalo da se izgrade?
izvor: www.habr.com