Malezijski ministar transporta Anthony Loke Siew Fook rekao je da će indonežanski Gojek, u koji ulažu Alphabet, Google i kineske tehnološke kompanije Tencent i JD.com, zajedno s lokalnim startupom Dego Ride, moći pokrenuti taksi uslugu u zemlji od januara 2020. U početku će se provoditi testovi koncepta i procjene potražnje za uslugama u periodu od šest mjeseci.
Pilot projekat će biti ograničen na dolinu Klang, najrazvijeniju regiju Malezije i dom glavnog grada Kuala Lumpura, iako vlada razmatra proširenje ove usluge na druga područja ako potražnja bude dovoljno jaka. Šestomjesečni program dokazivanja koncepta osmišljen je tako da omogući vladi i firmama koje učestvuju u projektu da prikupe podatke i procijene izglede, te razviju zakone koji će usmjeravati kako usluge funkcionišu.
„Taksi usluge motocikla biće važna komponenta u stvaranju sveobuhvatnog sistema javnog prevoza, posebno zbog pogodnosti savladavanja takozvane „prve i poslednje milje“ (put od kuće do javnog prevoza ili od javnog prevoza do posla)“, rekao je Loque u parlamentu. "Motocikli će podlijegati istim pravilima kao i obične mobilne taksi usluge", dodao je ministar, misleći na postojeće usluge kompanija poput Graba.
Gojek se sprema za širenje u Maleziju i Filipine. “Ovo je naš san za narednu godinu. Usluge koje pružamo u Indoneziji mogu se brzo proširiti na druge zemlje. Ovaj izbor prepuštamo vladama ovih zemalja”, rekao je njen predstavnik. U martu su filipinski regulatori odbili licencu Gojeku jer njegove usluge nisu ispunjavale lokalne kriterije vlasništva.
Grab, koji je preuzeo Uberov posao u jugoistočnoj Aziji i kojeg podržava japanska SoftBank grupa, borio se da se prilagodi novim pravilima koja zahtijevaju od svih taksista motocikala da podnose zahtjeve za posebne dozvole, dozvole i osiguranje, kao i da pregledaju svoja vozila i prođu ljekarske preglede. Grab Malaysia je u oktobru saopštio da je samo 52% njegovih partnera vozača licencirano prema pravilima koja su stupila na snagu tog mjeseca.
izvor: 3dnews.ru