El Ministeri Federal d'Educació i Investigació alemany (BMBF) per primera vegada diners per a desenvolupaments a gran escala per crear bateries ecològiques i econòmiques que haurien de substituir les populars bateries d'ions de liti. Amb aquests propòsits, el Ministeri va destinar 1,15 milions d'euros durant tres anys a diverses organitzacions científiques d'Alemanya, liderades per l'Institut Tecnològic de Karlsruhe. El desenvolupament de materials i tecnologies per a la producció de bateries d'ions de sodi es porta a terme en el marc del projecte nacional TRANSITION, dissenyat per crear a Alemanya una nova base respectuosa amb el medi ambient i eficient per a l'ús i l'emmagatzematge de l'excés d'energia procedent de fonts renovables.
Les bateries d'ions de liti van ser una benvinguda per a l'electrònica a finals del segle XX. Compacte, lleuger, ampli. Gràcies a ells es va estendre l'electrònica mòbil i els cotxes elèctrics van aparèixer a les carreteres del món. Al mateix temps, el liti i altres materials de terres rares que s'utilitzen en la fabricació de bateries d'ions de liti són materials rars i perillosos en determinades condicions. A més, les reserves d'aquesta matèria primera per a bateries d'ions de liti amenacen d'assecar-se amb força rapidesa. Les bateries d'ions de sodi estan lliures de molts dels inconvenients de les bateries d'ions de liti, inclòs un subministrament pràcticament il·limitat de sodi i el seu respecte al medi ambient (dins de raonable).
Fa relativament poc es va produir un avenç en el desenvolupament de bateries eficients d'ions de sodi. Del 2015 al 2017, es van fer descobriments interessants que ens permeten esperar un progrés bastant ràpid en la creació de bateries d'ions de sodi econòmiques amb característiques no pitjors que les seves contraparts d'ions de liti. En el marc del projecte TRANSITION, per exemple, es preveu utilitzar com a ànode carboni sòlid obtingut de la biomassa, i es considera un òxid multicapa d'un dels metalls com a càtode.
Font: 3dnews.ru