No falten productes els creadors dels quals els van qualificar de "revolucionaris" o de "canviar-ho tot" quan es van llançar. Sens dubte, totes les empreses que creen alguna cosa nova esperan que el seu disseny innovador i els enfocaments escollits canviaran molt la comprensió de la tecnologia. De vegades això passa realment.
La revista Wired va seleccionar 10 exemples d'aquest tipus del 2010 al 2019. Són productes que, després de la seva espectacular introducció, van canviar el mercat. Com que abasten diferents indústries, el seu impacte no es pot mesurar a la mateixa escala. No s'ordenaran per importància, sinó per ordre cronològic.
El servei de missatgeria es va llançar una mica abans, el novembre de 2009, però la seva influència durant la següent dècada va ser força significativa.
En els primers anys, els cofundadors Jan Koum i Brian Acton cobraven una quota anual d'1 dòlar per utilitzar el servei, però això no va impedir que WhatsApp es propagués, especialment a països en desenvolupament com el Brasil, Indonèsia i Sud-àfrica. WhatsApp funcionava en gairebé tots els dispositius mòbils moderns, donant als usuaris la possibilitat d'escriure missatges sense cobrar. També ha estès el xifratge d'extrem a extrem, proporcionant privadesa a un gran nombre d'usuaris. Quan WhatsApp va introduir les trucades de veu i els xats de vídeo, s'havia convertit en l'estàndard per a la comunicació mòbil a través de les fronteres.
A principis del 2014, Facebook va adquirir WhatsApp per 19 milions de dòlars. I l'adquisició va donar els seus fruits, ja que WhatsApp va fer créixer la seva base d'usuaris fins als 1,6 milions i es va convertir en una de les plataformes socials més importants del món (tot i que WeChat encara regeix a la Xina). A mesura que WhatsApp ha anat creixent, l'empresa ha lluitat amb la difusió de la desinformació a través de la seva plataforma, que en alguns casos ha provocat disturbis civils i violència.
poma iPad
Quan Steve Jobs va mostrar per primera vegada l'iPad a principis de 2010, molta gent es va preguntar si hi hauria un mercat per a un producte molt més gran que un telèfon intel·ligent però més lleuger i més limitat que un ordinador portàtil. I com es faran les fotografies amb aquest dispositiu? Però l'iPad va ser la culminació dels esforços d'Apple durant anys per llançar una tauleta, i Steve Jobs podia preveure alguna cosa que els altres encara no s'havien imaginat: els productes mòbils es convertirien realment en els dispositius més importants de la vida i els processadors que hi havia al seu interior acabarien superant-los. els de l'ordinador portàtil quotidià. Altres fabricants es van afanyar a respondre el repte, alguns amb èxit, altres no. Però avui, l'iPad segueix sent l'estàndard en tauletes.
El 2013, l'iPad Air va redefinir el que significa "prim i lleuger" i l'iPad Pro del 2015 va ser la primera tauleta d'Apple que va incloure un bolígraf digital, es va connectar a un teclat intel·ligent que es carrega sempre i va funcionar amb un potent xip de 64 bits. A9X. L'iPad ja no és només una bona tauleta per llegir revistes i veure vídeos, sinó que és l'ordinador del futur, tal com van prometre els seus creadors.
Uber i Lyft
Qui hauria pensat que uns quants tècnics amb problemes per demanar un taxi a San Francisco crearien una de les tecnologies més influents de la dècada? UberCab es va llançar el juny de 2010, permetent a la gent cridar un "taxi" amb el toc d'un botó virtual del seu telèfon intel·ligent. En els primers dies, el servei només funcionava en unes poques ciutats, incloïa un recàrrec important i enviava cotxes i limusines de luxe. El llançament del servei UberX més barat el 2012 va canviar això i també va portar encara més cotxes híbrids a la carretera. El llançament de Lyft aquell mateix any va crear un seriós competidor per a Uber.
Per descomptat, a mesura que Uber es va expandir per tot el món, els problemes de la companyia també van augmentar. Una sèrie d'articles del New York Times el 2017 van exposar greus defectes en la cultura interna. El cofundador Travis Kalanick finalment va deixar el càrrec de conseller delegat. La relació de l'empresa amb els conductors és controvertida, ja que es nega a classificar-los com a empleats i, al mateix temps, se'ls critica per haver retallat els controls d'antecedents dels conductors. Però per esbrinar com l'economia col·laborativa ha canviat el nostre món i la vida de les persones durant l'última dècada, tot el que has de fer és preguntar a un taxista com se sent sobre Uber?
Al principi, Instagram es tractava de filtres. Els primers usuaris van aplicar feliçment els filtres X-Pro II i Gotham a les seves fotos quadrades d'Instagr.am, que al principi només es podien prendre des d'un iPhone. Però els cofundadors Kevin Systrom i Mike Krieger tenien una visió més enllà dels filtres de fotos hipster. Instagram no només va establir la càmera com la característica més important d'un telèfon intel·ligent, sinó que també va abandonar les trampes innecessàries de les xarxes socials amb els seus enllaços i actualitzacions d'estat. Va crear un nou tipus de xarxa social, una mena de revista digital brillant, i finalment es va convertir en una plataforma extremadament important per a marques, empreses, celebritats i aficionats.
Instagram va ser adquirit per Facebook el 2012, només dos anys després del seu llançament. Ara té missatges privats, històries de temps limitat i IGTV. Però, en essència, segueix sent el mateix que es va concebre fa anys.
poma iPhone 4S
El llançament de l'iPhone original el 2007 va ser un dels esdeveniments més significatius de l'era moderna. Però durant l'última dècada, l'iPhone 4S, presentat l'octubre de 2011, s'ha convertit en un punt d'inflexió per al negoci d'Apple. El dispositiu recentment redissenyat va incloure tres funcions noves que definirien la forma en què utilitzem els dispositius tecnològics personals en un futur previsible: Siri, iCloud (a iOS 5) i una càmera que podria fer fotos de 8 megapíxels i vídeos d'alta definició de 1080p. .
Al cap de poc temps, aquestes càmeres de butxaca extremadament avançades van començar a alterar el mercat de les càmeres digitals compactes i, en alguns casos, van matar la competència directament (com el Flip). iCloud, abans MobileMe, es va convertir en el programari intermedi que sincronitzava dades entre aplicacions i dispositius. I Siri encara està intentant trobar el seu camí. Almenys la gent s'ha adonat de l'utilitat que poden ser els assistents virtuals.
Tesla model S
Aquest no va ser el primer cotxe totalment elèctric que va arribar al mercat massiu. Tesla Model S es percep primer perquè ha captat la imaginació dels propietaris de cotxes. El tan esperat cotxe elèctric es va presentar el juny de 2012. Els primers revisors van assenyalar que estava a anys llum per davant del Roadster i el van qualificar de meravella tecnològica. El 2013, MotorTrend el va nomenar Cotxe de l'Any. I la popularitat d'Elon Musk només va augmentar l'atractiu del cotxe.
Quan Tesla va introduir la funció de pilot automàtic, va passar a escrutini després de diversos accidents mortals en què, segons es diu, el conductor hi va confiar massa. Ara es faran més sovint preguntes sobre les tecnologies de conducció autònoma i el seu impacte en els conductors. Mentrestant, Tesla ha estimulat una innovació important al mercat dels vehicles elèctrics.
Oculus Esquerda
Potser la realitat virtual finalment fallarà. Però el seu potencial és innegable, i Oculus va ser el primer a fer-se un gran impacte al mercat massiu. A les primeres demostracions d'Oculus Rift durant el CES 2013 a Las Vegas, es va poder veure molts observadors tecnològics somrients amb entusiasme amb un casc al cap. La campanya original de Kickstarter per a l'Oculus Rift tenia un objectiu de 250 dòlars; però va recaptar 000 milions de dòlars. Oculus va trigar molt de temps a llançar els auriculars Rift i 2,5 dòlars era un preu força elevat. Però la companyia finalment va llançar al mercat el casc autònom Quest amb 600 graus de llibertat per 6 dòlars.
Per descomptat, els entusiastes de la realitat virtual no van ser els únics inspirats en Oculus. A principis de 2014, abans que l'Oculus Rift arribés al mercat principal, el CEO de Facebook, Mark Zuckerberg, va provar l'Oculus Rift al laboratori d'interacció home-ordinador de la Universitat de Stanford. Uns mesos després, va comprar l'empresa per 2,3 milions de dòlars.
Amazon ressò
Un matí de novembre de 2014, l'altaveu intel·ligent Echo simplement va aparèixer al lloc web d'Amazon, i el seu modest llançament pot haver estat enganyós sobre la influència que tindria el producte a la segona meitat de la dècada. No només era un altaveu d'àudio sense fil, sinó també un assistent de veu, Alexa, que inicialment va demostrar ser més intuïtiu que el Siri d'Apple en el moment del seu llançament. Alexa va permetre donar ordres de veu per apagar els llums, controlar la reproducció de música i afegir compres al carretó d'Amazon.
Tant si la gent volia altaveus intel·ligents o pantalles amb control de veu (la majoria encara estan a la tanca), Amazon va seguir endavant i va oferir l'opció de totes maneres. Gairebé tots els principals fabricants van seguir el mateix.
Google Pixel
Durant els vuit anys anteriors al llançament del telèfon intel·ligent Pixel, Google va veure com els seus socis de maquinari (HTC, Moto, LG) incorporaven el sistema operatiu mòbil Android als seus dispositius, que eren força bons. Però cap d'aquests telèfons intel·ligents va arribar al nivell alt establert per l'iPhone. Els dispositius iOS tenien un avantatge clau en el rendiment dels telèfons intel·ligents perquè Apple era capaç de proporcionar un control complet sobre el maquinari i el programari. Si Google anava a competir, hauria de deixar de confiar en els seus socis i fer-se càrrec del negoci del maquinari.
El primer telèfon Pixel va ser una revelació per al món d'Android. Disseny elegant, components de qualitat i una càmera fantàstica, tot amb el sistema operatiu mòbil de referència de Google, sense corrompre les aplicacions de l'intèrpret o del transportista del fabricant. El Pixel no va capturar una gran part del mercat d'Android (i no ho ha fet tres anys després), però va mostrar com d'avançat podria ser un telèfon Android i va tenir un impacte durador en la indústria. En particular, la tecnologia de les càmeres, millorada per la intel·ligència del programari de Google, ha empès els fabricants de dispositius a desenvolupar sensors i lents.
SpaceX Falcó Pesat
Aquest va ser realment un "llançament de producte" per sobre d'altres llançaments. A principis de febrer de 2018, set anys després que s'anunciés per primera vegada el projecte, SpaceX d'Elon Musk va llançar amb èxit un coet Falcon Heavy de tres parts amb 27 motors a l'espai. Capaç d'aixecar 63,5 tones de càrrega a una òrbita inferior, és el vehicle de llançament més potent del món actual i es va construir a una fracció del cost del coet més nou de la NASA. L'èxit de vol de prova fins i tot va incloure un anunci d'una altra de les empreses d'Elon Musk: la càrrega útil era un Tesla Roadster vermell cirera amb un maniquí Starman al volant.
A més de la potència, una de les innovacions més importants de SpaceX van ser els seus impulsors de coets reutilitzables. El febrer de 2018, dos boosters laterals gastats van tornar a Cap Cañaveral, però el central es va col·lapsar. Poc més d'un any després, durant el llançament comercial del coet l'abril de 2019, els tres propulsors Falcon Heavy van trobar el camí a casa.
Font: 3dnews.ru