JSC Russian Railways (RZD) informa de les proves del primer tren elèctric rus equipat amb un sistema d'autocontrol.
Estem parlant d'una versió especialment modificada de l'"Oreneta". El vehicle va rebre equips per al posicionament del tren, comunicació amb el centre de control i detecció d'obstacles a la via. "Swallow" en mode no tripulat pot seguir un programa i, quan es detecta un obstacle en el camí, pot frenar automàticament.
El viceprimer ministre de la Federació Russa, Maxim Akimov, i el president de la Junta de Ferrocarrils russos OJSC, Oleg Belozerov, van fer una prova de viatge en un tren elèctric no tripulat. Les proves es van dur a terme en un anell ferroviari experimental a Shcherbinka.
Un tren elèctric no tripulat es pot controlar de dues maneres: pel conductor des de la cabina o per l'operador des del centre de control de transport.
"Avui és un dia històric per als ferrocarrils russos: ens hem apropat a la tecnologia no tripulada. Aquí només fem servir sistemes russos. A més, puc dir que estem un any per davant dels nostres companys estrangers. JSC Russian Railways es compromet a introduir la tecnologia de conducció no tripulada, principalment perquè això garantirà un major nivell de seguretat i fiabilitat del transport, especialment per als passatgers", va assenyalar el Sr. Belozerov.
L'any que ve, està previst dur a terme una sèrie de proves d'un tren no tripulat per provar la tecnologia de moviment en mode automàtic sota el control dels conductors, però no s'esperen proves amb passatgers en aquesta fase.
Font: 3dnews.ru