Agència Espacial Europea ESA que les plataformes de disseny per al disseny assistit per ordinador de satèl·lits són excel·lents per dissenyar superiots. Utilitzant la plataforma Concurrent Design Facility de l'ESA, els dissenyadors marins van dissenyar i van ajudar a construir el iot de vela d'alumini més gran del món, el Sea Eagle II de 81 m.
El Sea Eagle II es va construir a la drassana Royal Huisman de Vollenhove, Països Baixos. A la planta del fabricant prop d'Amsterdam, el iot estava equipat amb un pal a base de material de carboni compost. A finals d'aquest any, el vaixell es provarà al mar i es lliurarà al client. Serà el setè iot més gran del món i el primer dissenyat amb idees d'enginyeria de l'era espacial.
La plataforma Concurrent Design Facility (CDF) de l'ESA és àmpliament utilitzada per l'Agència Espacial Europea per dissenyar satèl·lits espacials. Aquesta eina de programari permet realitzar processos de disseny paral·lels en diferents etapes i per diferents equips simultàniament. D'aquesta manera s'eliminen els problemes i inconvenients de l'enfocament tradicional de l'enginyeria, quan un projecte es crea en diverses etapes i els resultats de cadascuna d'elles es transmeten al llarg de la cadena. La velocitat del treball augmenta moltes vegades, i el temps és diners.
Un entorn i un model de disseny comú per a tots els participants en el procés permet avaluar la viabilitat del projecte i la necessitat de fer canvis tan bon punt un dels desenvolupadors fa canvis al projecte. La comoditat de l'eina va ser apreciada no només per l'ESA, sinó també per les empreses europees. Actualment, la plataforma Concurrent Design Facility de l'ESA té més de 50 centres de desenvolupament a Europa, encara que la majoria encara treballen per a l'Agència Espacial Europea. I 10 centres de disseny operen fora de la indústria espacial.
Els especialistes de l'ESA van formar dissenyadors de la drassana Royal Huisman de Vollenhove per treballar amb la plataforma CDF. El primer projecte d'aquesta plataforma per desenvolupar el superiot Sea Eagle II ha demostrat la seva vàlua. El constructor naval utilitza ara el disseny paral·lel per a tots els seus nous projectes, així com per a projectes relacionats amb la conversió i manteniment de vaixells més antics.
Font: 3dnews.ru