Hitachi ha desenvolupat una bateria d'ions de liti per a exploradors polars, astronautes i bombers

Hitachi Zosen ha començat a enviar mostres de les primeres bateries d'ió de liti d'estat sòlid de la indústria amb elèctrodes que contenen sulfat. L'electròlit de les bateries AS-LiB (bateria d'ió de liti totalment sòlida) es troba en estat sòlid, i no en estat líquid o de gel, com en les bateries d'ió de liti convencionals, que determina una sèrie de característiques clau i úniques. del nou producte.

Hitachi ha desenvolupat una bateria d'ions de liti per a exploradors polars, astronautes i bombers

Així, l'electròlit sòlid de les bateries AS-LiB no es crema, no s'evapora i no es coagula (no s'espesseix) a temperatures bastant baixes. El rang de temperatura de funcionament declarat de les bateries AS-LiB és de -40 °C a 120 °C. Al mateix temps, els paràmetres de funcionament de les bateries no canvien de manera crítica en tot el rang. L'absència de substàncies volàtils permet que les bateries funcionin al buit. Els seus cossos no s'inflaran durant el funcionament. I això sense oblidar el fet que el flagell de les bateries d'ions de liti, el perill d'incendi i d'explosió, simplement no amenaça aquesta classe de bateries.

Tenint en compte les propietats enumerades, s'espera que les bateries AS-LiB s'utilitzin en naus espacials, dispositius mèdics i equips industrials. En el futur, Hitachi Zosen espera produir bateries d'ió de liti d'estat sòlid per a l'emmagatzematge d'energia estacionària, xarxes de distribució i vehicles elèctrics.

Malauradament, cada moneda té un inconvenient. En el cas de les bateries Hitachi AS-LiB, aquestes són de baixa densitat d'emmagatzematge d'energia i una relació potència/pes emmagatzemada. L'empresa no va especificar aquests paràmetres, però a jutjar per la mostra presentada: una bateria amb costats de 52 × 65,5 × 2,7 mm i un pes de 25 grams, les bateries amb electròlit d'estat sòlid amb prou feines arriben al 10% de les característiques similars de les bateries d'ió de liti. amb electròlit líquid. Per a la mostra AS-LiB Hitachi, són 55,6 Wh/l i 20,4 Wh/kg. Però si comparem el nou desenvolupament amb les bateries de níquel-cadmi per a l'espai, aleshores tot no està tan malament. Només són el doble de pesants que el níquel-cadmi, tenint en compte l'energia emmagatzemada, i poden beneficiar-se d'un pes corporal reduït.

Hitachi ha desenvolupat una bateria d'ions de liti per a exploradors polars, astronautes i bombers

Les bateries AS-LiB Hitachi tenen un inconvenient més: la producció s'ha de fer en condicions de molt baixa humitat. El material de l'elèctrode forma fàcilment sulfur d'hidrogen quan es combina amb la humitat. Per tant, Hitachi ha desenvolupat tecnologia i equips industrials per a la producció de bateries d'ió de liti d'estat sòlid i està disposada a vendre llicències per organitzar la producció de terceres empreses. El desenvolupador començarà els lliuraments comercials de bateries AS-LiB abans d'abril de 2020.




Font: 3dnews.ru

Afegeix comentari