Recentment vam informar que Audi en una sèrie d'àrees clau de desenvolupament i creació de vehicles elèctrics. Abans, el conseller delegat de Volkswagen, Herbert Diess, va declarar obertament que la seva empresa es queda endarrerida per darrere de Tesla en el camp del programari. Ara, el CEO de Tesla, Elon Musk, ha anunciat que està disposat a ajudar.
En resposta als últims comentaris dels fabricants d'automòbils, el Sr. Musk va tuitejar: "Tesla està oberta a llicències de programari, tren motriu i subministrament de bateries. Només estem intentant accelerar el desenvolupament d'una energia respectuosa amb el medi ambient, no aixafar la competència!" Fins i tot va assenyalar que Tesla estaria disposada a llicenciar el seu pilot automàtic, tot i que ha dit en el passat que seria difícil d'implementar. Tot i que hi ha un límit: Tesla no en compartirà alliberament de gasos intestinals als cotxes.
Haha ningú no podrà tenir mai la nostra tecnologia secreta de pets!!
- Elon Musk (@elonmusk)
Per cert, Tesla ja havia subministrat motors i bateries a Mercedes-Benz i Toyota, tots dos accionistes de Tesla, però això va cessar el 2015 després de la finalització dels seus respectius programes. L'any 2014, Musk va anunciar que Tesla feia públiques les seves patents per ajudar altres fabricants d'automòbils a accelerar el desenvolupament de vehicles elèctrics.
No obstant això, la mesura va ser criticada per no ser "oberta" en el veritable sentit de la paraula, ja que l'empresa només "es va comprometre" a no demandar a cap empresa que utilitzi la tecnologia patentada "de bona fe". De fet, aquestes formulacions matisades han portat al fet que poques empreses s'han aprofitat de les tecnologies patentades de Tesla.
L'única empresa que ha admès obertament utilitzar la tecnologia patentada de Tesla és el fabricant d'automòbils xinès Xpeng, que Tesla va acabar demandant, encara que no per utilitzar la tecnologia patentada, sinó per robar el codi font del pilot automàtic.
Font:
Font: 3dnews.ru