El 29 de març, iCluster va organitzar una conferència al parc tecnològic Ankudinovka a Nizhny Novgorod Tom Raftery, futurista i evangelista d'IoT a SAP. El responsable de la marca del servei web Smarty CRM el va conèixer personalment i va aprendre sobre com i quines innovacions penetren en la vida quotidiana i què canviarà d'aquí a 10 anys. En aquest article volem compartir les idees principals del seu discurs. Per als interessats, consulteu el cat.
La presentació de Tom Raftery està disponible .
Producció
Breument sobre la previsió
El model de negoci "Producte com a servei" s'estendrà. Això vol dir que el producte es crea sota demanda, però no s'emmagatzema en un magatzem, sinó que s'envia immediatament al client. Això redueix significativament els costos. Personalització disponible.
Solucions
- Motocicletes. Harley-Davidson permet als clients personalitzar ells mateixos els paràmetres de la moto. Cal anar a la web, determinar les característiques i fer una comanda. Fins i tot podeu venir a la fàbrica i veure el procés de creació d'una motocicleta. El temps de producció es va reduir de 21 dies a 6 hores.
- Recanvis. UPS produeix peces de recanvi mitjançant impressores 3D. Una llista de peces està disponible al lloc web de l'empresa. El client ha de pujar un model 3D al web, seleccionar el material i decidir el preu. Després del pagament, rep la comanda a l'adreça.
- L'aire. Kaeser Kompressoren produeix aire comprimit a petició del client. Es necessita per utilitzar energia pneumàtica, per exemple, per a martells perforadors, dipòsits de busseig o paintball. El client envia requisits i rep ràpidament un lot de metres cúbics.
Indústria de l'energia
Breument sobre la previsió
L'energia solar i eòlica serà més barata que l'energia del gas i el carbó.
solar
- Efecte Swansoan. Un watt de cèl·lules fotovoltaiques de silici cristal·lí va baixar de preu de 76,67 dòlars el 1977 a 0,36 dòlars el 2014, un augment de gairebé 213 vegades.
- Volums d'energia. El 2018, la capacitat d'energia solar rebuda va arribar als 109 GW. Això és un rècord. El 2019 es preveu un creixement fins a 141 GW.
- Capacitat de la bateria. La capacitat de les bateries d'ions de liti està creixent. El 2020, l'autonomia del cotxe sense recàrrega arribarà als 1000 km, que és comparable a un motor dièsel.
- Cost kWh. El preu de la bateria kWh està disminuint cada any. Si comparem els preus dels anys 2018 i 2010, es van reduir 6,6 vegades.
Solucions
L'avenç no prové de les empreses energètiques, sinó dels fabricants d'automòbils. Les noves tecnologies ajuden a rebre energia solar i convertir-la en electricitat. S'utilitza per "carregar" cotxes i cases "intel·ligents".
- Tesla ha signat un contracte per subministrar panells solars i bateries d'ions de liti a 50000 llars a Austràlia.
- Nissan va oferir productes i serveis similars, que va desenvolupar la seva pròpia tecnologia.
Les noves solucions s'assemblen a les fàbriques virtuals basades en la computació en núvol. Per exemple, un cotxe elèctric té una bateria de 80 kWh. 250 cotxes són 000 GWh. Essencialment és una instal·lació d'emmagatzematge d'energia mòbil, distribuïda i controlable.
Energia eòlica
En els propers 10 anys es convertirà en la font d'energia més gran d'Europa. Els generadors eòlics seran més rendibles que el gas o el carbó.
Solucions
- Tesla ha construït una estació de bateries a Austràlia que funciona amb turbines eòliques. La seva creació va costar 66 milions de dòlars, el primer any de funcionament va recuperar 40 milions d'euros d'inversions, i el segon any pagarà íntegrament.
- Hywind Scotland, un parc eòlic marí, ha alimentat 20 llars del Regne Unit. El factor de potència era del 000%, per al gas i el carbó és, de mitjana, més baix: del 65 al 54%.
Com afectarà això
Et tornaràs més enèrgic :)
Assistència sanitària
Breument sobre la previsió
Els metges podran controlar la salut dels pacients les 24 hores del dia i rebre senyals d'alarma.
Solucions
- Seguiment. Els sensors controlen els paràmetres de salut: pressió arterial, pols, nivell de sucre, etc. Les dades es recullen les 24 hores del dia, els 7 dies de la setmana, es transmeten als metges al núvol i es configuren les alertes. Exemple: FreeStyle Libre.
- Estil de vida saludable La gamificació s'utilitza per portar un estil de vida saludable. Els usuaris completen tasques, reben crèdits, compren begudes amb ells i van al cinema. Es posen malalts menys sovint i es recuperen més ràpidament. Exemple: Vitalitat
- Transport. Les plataformes B2B ajuden a portar la gent a clíniques i hospitals més ràpidament. Exemples: Uber Health, Lyft i Allscripts. És com un Uber normal, només una ambulància.
- Clíniques. Les organitzacions de TI han creat clíniques mèdiques. Tracten només els seus propis empleats. Exemples: Amazon (amb JP Morgan i Berkshire Hathaway) i Apple.
- Intel · ligència artificial. Google AI ara detecta el càncer de mama amb un 99% de precisió. En el futur, la corporació té previst invertir en diagnòstic de malalties, infraestructura de dades i assegurança mèdica.
Com afectarà això
El pacient aprendrà el diagnòstic i rebrà una recepta abans de veure el metge en persona. Si necessiteu anar a l'hospital, no cal que espereu una ambulància. Les injeccions de fàrmacs estan automatitzades.
Transport
Breument sobre la previsió
Els motors elèctrics desplaçaran significativament els motors de combustió interna i els motors dièsel.
Solucions
- Per a cotxes: Toyota, Ford, VW, GM, PSA Group, Daimler, Porsche, BMW, Audi, Lexus.
- Per a camions: Daimler, DAF, Peterbilt, Renault, Tesla, VW.
- Per a motos: Harley Davidson, Zero.
- Per a avions: Airbus, Boeing, Rolls-Royce, EasyJet.
- Per a excavadores: Caterpillar.
- Per als trens: Enel, que subministra bateries d'ions de liti als ferrocarrils russos.
- Per a vaixells: Siemens, Rolls-Royce.
Lleis
A Espanya ja s'ha bloquejat l'accés als cotxes regulars al centre de Madrid. Ara només hi poden entrar cotxes elèctrics i híbrids.
Suècia ha prohibit la producció de cotxes amb motor de combustió interna des del 2030.
Noruega ha introduït una prohibició semblant a la sueca, però entrarà en vigor 5 anys abans: a partir del 2025.
La Xina exigeix que almenys el 10% dels cotxes subministrats al país siguin elèctrics. El 2020, la quota s'ampliarà fins al 25%.
Com afectarà això
- Liquidació de gasolineres. Seran substituïdes per gasolineres V2G (Vehicle-to-grid). Et permetran connectar el cotxe a la xarxa elèctrica. Com a propietari d'un cotxe elèctric, podràs comprar o vendre electricitat a altres propietaris de cotxes. Exemple: Google.
- Transmissió de dades meteorològiques. Podeu instal·lar sensors que recullen dades meteorològiques: precipitació, temperatura, vent, humitat, etc. Les companyies meteorològiques compraran les dades perquè la informació és més precisa i actualitzada. Exemple: Continental.
- Piles de lloguer. La bateria d'un cotxe és cara. No tothom en compra diverses, però això determina fins a quin punt recorrerà el vehicle sense recarregar-lo. Llogar bateries addicionals us permetrà recórrer llargues distàncies.
Autonomia
Breument sobre la previsió
Els conductors no seran necessaris. Conduir no serà rendible.
Solucions
S'ha creat una classe de cotxes autònoms més eficients que els convencionals.
- Sense volant ni pedals. General Motors va llançar un cotxe sense controls manuals. Es condueix sol i transporta passatgers.
- Taxi autopropulsat. Waymo (filial de Google) ha llançat un servei de taxi que funciona pràcticament sense conductor.
- Pilot automàtic de Tesla. Amb això, el risc de patir un accident va disminuir un 40%. Les asseguradores han ofert descomptes a aquells que utilitzen el pilot automàtic.
- Lliurament de mercaderies. Els supermercats Kroger han llançat el lliurament de queviures sense tripulació. Anteriorment, l'empresa organitzava 20 magatzems robòtics.
Com afectarà això
El transport serà més barat i disminuirà a causa dels costos més baixos i de l'augment de la recuperació.
- Servei XNUMX/XNUMX. Els cotxes autònoms reben constantment encàrrecs i no paren a fumar.
- Falta de conductors. No hauran de pagar. Tancaran les autoescoles. No caldrà passar la llicència.
- Nombre reduït d'avaries. Els cotxes convencionals tenen 2000 peces mòbils, els autònoms en tenen 20. Menys avaries signifiquen un manteniment més econòmic.
- Reducció del nombre d'accidents de trànsit. Els cotxes autònoms tenen menys probabilitats de patir accidents. No cal gastar diners en reparacions de cotxes i tractament de la carrosseria.
- Estalvi en aparcament. Després del viatge, podeu enviar el cotxe per portar altres passatgers o enviar-lo al garatge.
Conclusió: què passarà amb la gent?
Fins i tot amb una automatització total, la gent no es quedarà sense feina. La seva ocupació s'està transformant tenint en compte la nova infraestructura.
Les operacions rutinàries es realitzaran sense intervenció humana. La qualitat de vida millorarà. Hi haurà més temps per a tu mateix i per resoldre els problemes del món.
Font: www.habr.com