La voluntat de fer que l'aviació civil sigui respectuosa amb el medi ambient pràcticament no deixa alternatives per triar el combustible. No es pot volar lluny amb bateries, de manera que l'hidrogen es considera cada cop més com a combustible. Els avions poden volar tant amb piles de combustible com directament amb hidrogen cremant. En qualsevol cas, la tasca serà portar a bord el màxim de combustible possible, i a partir d'aquí apareixen opcions. Font de la imatge: ZeroAvia
Font: 3dnews.ru