Els sistemes de control total, per regla general, s'introdueixen sota la retòrica de lluitar contra el terrorisme molt perillós. Però amb la disminució de la llibertat pública, el nombre d'atemptats terroristes per algun motiu no disminueix significativament. Fins ara això es deu a la imperfecció habitual de la tecnologia.
El pla de Nova York per identificar terroristes a la carretera mitjançant el reconeixement facial no ha anat tan bé fins ara. El Wall Street Journal va obtenir un correu electrònic de l'MTA dient que una prova tecnològica del 2018 al pont Robert Kennedy a la ciutat de Nova York no només va fallar, sinó que va fallar de manera espectacular: no es va trobar cap persona dins de paràmetres acceptables". Malgrat l'inici desfavorable, un portaveu de l'MTA va dir que el programa pilot continuarà en aquest tram i en altres ponts i túnels.
El problema pot ser degut a la incapacitat inicial de la tecnologia per reconèixer cares a velocitats més altes. Després de tot, el Laboratori Nacional d'Oak Ridge va aconseguir un 80% de precisió en un estudi sobre la identificació de cares a través dels parabrises, però a baixa velocitat.
El reconeixement facial continu és una eina molt convenient per a les forces de l'ordre, per descomptat, subjecte a la seva millora addicional. Però no es pot dir que aquests mètodes de vigilància, que ajuden a prevenir delictes o a dur a terme activitats d'investigació, no envaeixin la intimitat de cada persona, independentment de la seva relació amb la llei. De fet, tothom fa el paper de sospitós, i qualsevol estat, com se sap, gravita cap a l'enfortiment del control i de la vertical del poder. Al mateix temps, la introducció de sistemes de detecció visual només obligarà a tenir en compte la seva tasca, però és poc probable que pugui combatre el terrorisme. A més, els errors inevitables en els sistemes electrònics poden dificultar la vida dels ciutadans respectuosos de la llei.
Font: 3dnews.ru