S'ha llançat el joc War Thunder 1.95 "North Wind", inclosa la nova nació de jocs de Suècia.
War Thunder és un joc de guerra en línia multiplataforma per a PC, PS4, Mac i Linux. El joc està dedicat a combatre l'aviació, els vehicles blindats i les marines de la Segona Guerra Mundial i la Guerra de Corea. El jugador haurà de participar en batalles en tots els grans teatres de guerra, lluitant amb jugadors reals d'arreu del món. Al joc, podeu provar centenars de models reals d'avions i equips terrestres, i desenvolupar les habilitats de les tripulacions en els intervals entre batalles.
Llista de canvis:
Aviació
- Nova nació de jocs Швеция: J8A (va estar disponible per utilitzar-lo en combat), Jacobi J8A, J6B, J11, J22-A, J20, J22-B, J21A-1, J21A-2, J26, J21RA, J29A, J29F, B17B, B17A, A21A-3, A21RB, J28B, J/A29B, J32B (habitacle prototip dimensional utilitzat temporalment), A32A (habitacle prototip dimensional utilitzat temporalment), B3C, B18A, B18B, T18B-1, T18B-2;
- Addició de MiG a la formació La URSS и Alemanya:
- La URSS: MiG-21SMT (s'utilitza temporalment part de la cabina del MiG-21 F-13);
- Alemanya: MiG-21MF (s'utilitza temporalment part de la cabina del MiG-21 F-13);
- Nou Francès supersònic Étendard IVM.
vehicles blindats
- Primer suec tancs: boig Strv 103 (com a part del conjunt) i canons autopropulsats SAV 20.12.48/XNUMX/XNUMX (com a part del conjunt);
- EUA: M60A3 TTS;
- Alemanya: leKPz M41;
- Gran Bretanya: Rooikat Mk.1D;
- Japó: Tipus 90 B;
- França: AML-90;
- Xina: WZ305, M42 Duster.
Flota
- Gran Bretanya: Caça (L71), Caça (L79), Batalla (D37), Classe K (F37);
- Japó: Isuzu, IJN Suzuya, IJN Sendai;
- Alemanya: Prinz Eugen (premium), Almirall Graf Spee;
- EUA: Porter (DD-356).
Графика
- Tecnologies afegides (actualment no inclòs per a consoles Xbox):
- Il·luminació global escalable (GI);
- HDR;
- Efectes de les espurnes de cops, explosions, incendis i trets va rebre un model físic per a una visualització més precisa.
sonar
El sistema de so del joc s'ha reelaborat a fons. La càrrega de la CPU es redueix. Principals canvis:
- Optimització de la unitat de processament d'àudio;
- Canvis en els mètodes de compressió per a alguns actius d'àudio a la memòria RAM;
- Canviar la composició d'una part significativa dels esdeveniments sonors per tal de reduir el nombre d'actius sonors que es reprodueixen simultàniament.
Noves ubicacions
- Ubicació marina"Cap de Nova Zelanda»;
- Ubicació del mar "Southern Kvarken" (modes: Supremacia - vaixells; Supremacia; Col·lisió; Captura).
Canvis d'ubicacions i missions
- A la prova de la flota de gran capacitat s'han afegit objectius de llarg abast a una distància de 9 km;
- "Japó": s'ha canviat la ubicació de l'aeròdrom i l'heliport de l'equip del sud;
- Millora de la visibilitat per a les batalles navals a alta mar.
"Enfrontament"
- Nova missió d'enfrontament naval - "Malta";
- L'escenari dels "bombarders navals" ara té el seu propi conjunt d'avions (es va donar prioritat als bombarders navals, però quan no n'hi havia prou, es mantenien les opcions de l'exèrcit);
- Els bombarders navals prefereixen utilitzar torpedes contra vaixells si els vehicles específics tenen un conjunt d'armes amb torpedes;
- S'han afegit conjunts d'avions d'IA al 6è rang de batalles per a les plantilles de "bombarders", "avions d'atac", "defensors de camp d'aviació";
- Gràcies a la nova funcionalitat de script, s'ha pogut corregir la situació en què la posició de generació de l'enemic podria estar a prop de la posició de generació aliada quan l'escenari de "comboi" està actiu.
Economia i desenvolupament
- Ser-6 — La valoració de la batalla en el mode SB ha canviat de 5.0 a 5.3;
- CL-13 Mk.4 — canvis a la qualificació de batalla: AB — de 8.3 a 8.0 RB — de 9.3 a 8.7;
- P-47D-28 (Xina) — La qualificació de batalla en mode SB s'ha canviat de 5.0 a 5.3;
- Pyorremyrsky — va passar al tercer rang;
- XM-1 GM — La valoració de la batalla en tots els modes ha augmentat de 9.0 a 9.3;
- Char 25t — s'ha canviat la posició a la branca de recerca. Ara es troba davant del Lorraine 40t;
- AML-90 — va prendre l'antiga posició del Char 25t, davant de l'AMX-13-90.
Aparença i assoliments
- Tasca especial "Pluixa de meteorits": els helicòpters s'han eliminat del requisit;
- S'han afegit noves icones de jugadors per a vehicles terrestres, així com per a avions de França, Itàlia i la Xina. Es poden obtenir realitzant tasques;
- S'han afegit nous èxits per a l'aviació sueca.
Honors
- S'han afegit noves comandes i medalles per a la Xina;
- S'han afegit nous títols per rebre premis xinesos (ordres i medalles).
interfície
- S'ha canviat la icona de modificació NVG als helicòpters amb un sistema d'imatge tèrmica instal·lat;
- Per als helicòpters moderns, s'ha afegit la possibilitat de capturar un objectiu o punt a la superfície des de la tercera persona mitjançant el punter del ratolí (en el mode de control del ratolí) o al llarg del rumb de l'helicòpter (en altres modes de control). Aquells. Ja no cal canviar a una càmera d'abast per capturar objectius propers. Quan es veu des de la tercera persona, el botó "estabilització visual" ara bloqueja un objectiu o punt, i per alliberar el bloqueig, s'ha introduït una nova ordre: "desactiva l'estabilització";
- Per als helicòpters, en capturar un punt o objectiu a la superfície des de qualsevol vista (3a persona, des de la cabina o des de la vista), la indicació corresponent ara és visible a la vista en 3a persona. El bloqueig s'allibera si l'objectiu va més enllà dels angles de treball del sistema d'observació òptic;
- Per als helicòpters moderns amb seguiment teleautomàtic de l'objectiu, s'ha afegit un mode de correcció del punt d'orientació durant el seguiment automàtic de l'objectiu. Per fer-ho, heu de prémer el botó "Estabilització de la vista" de nou i moure la vista a qualsevol lloc relatiu a l'objectiu seguit. Aquesta funció us permetrà orientar parts individuals de l'objectiu o prendre una iniciativa;
- Quan es bloqueja en un objectiu, el radar de seguiment en mode de visió òptica ara es bloqueja a l'objectiu escollit pel jugador, en lloc de l'objectiu més proper al centre. Per fer-ho, l'objectiu seleccionat ha d'estar dins del camp de visió de la mira òptica.
Mecànica de joc
- S'ha canviat la mecànica d'apuntar els canons antiaeri de calibre mitjà sota el control de l'IA en les batalles aèries; la probabilitat d'un cop directe per un obús a l'avió del jugador s'ha reduït significativament;
- S'ha afegit la configuració "Arreglar canons mentre es visualitza amb el ratolí", que us permet bloquejar la rotació de torretes i muntatges de canons de tancs i vaixells en relació amb el casc quan la visualització amb el ratolí està activa (Control → General → Control de la càmera);
- En els modes RB i SB, els ATGM dels vehicles terrestres estan dirigits al punt de mira de la mira, i no a la posició del cursor;
- En el mode SB per a vehicles terrestres equipats amb un telèmetre làser i un estabilitzador d'arma principal, quan s'utilitza el telèmetre, la distància mesurada s'introdueix automàticament a la vista;
- Per als ATGM amb un sistema de guia semiautomàtic (2a generació), així com per als sistemes de defensa aèria amb un sistema de guia de comandaments (2S6, ADATS, Roland, Stormer HVM), s'ha realitzat un control de visibilitat de la línia entre el llançador i el míssil. afegit. Per mantenir el control del míssil al llarg de la seva trajectòria, el llançador ha de mantenir la visibilitat del míssil. Si es perd la visibilitat del míssil, les ordres de control ja no es transmeten al míssil i aquest continua volant al seu vector de velocitat actual. Si un míssil sense control torna a entrar a la línia de visió del llançador, el control del míssil es restablirà. Els obstacles a la línia de visió poden ser el paisatge i qualsevol objecte del mapa, inclosos els arbres, inclosa la part d'aviació del mapa.
- S'han ajustat els requisits per completar algunes missions de combat:
- “Per feina”: AB: 4 → 2 (fàcil), 10 → 7 (mitjà), 25 → 15 (especial); RB: 8 → 6 (mitjana), 20 → 12 (especial);
- “Infiltrador”: AB: 5 → 3 (fàcil), 12 → 8 (mitjà), 30 → 20 (especial); RB: 4 → 2 (fàcil), 10 → 7 (mitjà), 25 → 15 (especial);
- “Un pas per davant”: AB: 6 → 3 (fàcil), 14 → 8 (mitjà), 40 → 20 (especial); RB: 5 → 2 (fàcil), 12 → 7 (mitjà), 30 → 15 (especial).
Canvis en els models de vol
- Tots els helicòpters: en mode flotant, el rumb establert ara es manté amb precisió.
- Tots els helicòpters: el pilot automàtic, que funciona quan la càmera del tirador està encès, ara es poden configurar per mantenir velocitats angulars, en lloc de la posició angular de l'helicòpter. Aquells. Serà possible canviar els angles de balanceig i inclinació amb pressions curtes de tecles. Per a això, s'ha afegit una configuració al joc "Helicòpter pilot automàtic en mode de tirador".
- Ki-43-3 otsu — Motor Nakajima Ha-112 substituït per Nakajima Ha-115II. Les característiques completes de l'avió es poden trobar a l'oficina de passaports.
- I-225 — S'ha corregit un error que provocava una falta de potència del motor en mode d'emergència.
- I-16 (línia sencera) - s'han millorat l'equilibri de l'aeronau en funció de la velocitat de vol (el control s'ha tornat més clar i més fàcil amb el control total). S'han aclarit els moments d'inèrcia. El tren d'aterratge estès crea un moment de busseig més gran que abans (l'enlairament i l'aterratge s'han tornat més fàcils).
- I-301 — S'han eliminat els dipòsits de combustible de la consola no utilitzats del model d'avió.
- Fúria Mk.1/2, Nimrod Mk1/2, ki-10 1/2 — S'ha aclarit el pes de les peces de l'aeronau i s'ha augmentat l'estabilitat del pas. Resposta del timó millorada a baixes velocitats. S'ha ajustat la propulsió de l'hèlix pel flux que arriba, així com la inèrcia del grup hèlix-motor. Augment del temps de vol invertit. Frens millorats.
- I-180 — configurat segons els documents de prova ampliats de la tercera mostra. S'han fet canvis menors al passaport pel que fa a velocitats i taxes d'ascens. La resposta dels alerons es millora a altes velocitats, pitjor a baixes velocitats. S'ha eliminat la posició de tir de les flaps i s'han instal·lat flaps pneumàtics. Velocitat màxima d'immersió reduïda. S'ha substituït el cablejat dels alerons i l'elevador per cablejat tubular i s'ha reduït el moment d'amortiment del sistema de control. Reducció de la pressió sobre el pal a altes velocitats de vol. El perfil TsAGI R2 s'ha actualitzat segons la purga, la qual cosa permetrà assolir angles d'atac més alts. Reducció de la pèrdua de velocitat en lliscament. El pes de totes les parts de l'avió es va tenir en compte segons les característiques del pes durant les proves. La inèrcia del grup de l'hèlix s'ha reduït significativament. Influència més correcta del flux d'aire durant l'enlairament. S'ha augmentat el pes de l'avió buit i l'oli, segons el pesatge abans de les proves.
- P-51a, Mustang Mk.IA — el model de vol s'ha actualitzat completament. Les especificacions completes es poden trobar al passaport de l'avió.
Correccions basades en els informes d'errors dels jugadors
Us agraïm els informes d'errors formatats correctament! A continuació es mostren algunes de les correccions que han fet possibles.
- S'ha corregit un error a causa del qual els obusos inerts (no explosius) podien detonar;
- Rotllo fix LCS (L) Marca.3 en completament bon estat;
- S'han afegit plaques de blindatge que falten al model Ho-Ni 1 i tipus 60 SPRG;
- S'ha afegit la possibilitat de girar la pistola principal nasal 360 graus Lleopard tipus 1924;
- S'ha corregit la càrrega de munició incorrecta 80 peus desagradable en la versió de conjunts d'armes sense morter de 20 mm;
- S'ha corregit la discrepància entre les característiques del projectil OF-130 de 46 mm per a diversos vehicles amb el canó B-13 (Su-100Y, Projecte 7U Slim altres);
- S'ha eliminat la protecció del dipòsit superior Spitfire LF Mk IXc (URSS, EUA) per analogia amb models similars a l'arbre del Regne Unit;
- S'han corregit diverses opcions per sortir de l'àrea de joc al mapa de la Travessia del Rin, que podrien permetre al jugador obtenir un avantatge per a una de les parts;
- S'ha solucionat la representació incorrecta dels vols de projectils en les repeticions de les batalles navals. Els encerts es van calcular correctament;
- S'ha corregit un lleuger canvi a la vista del tanc que es produïa en sortir del mode "ampliar".
Una llista extensa de "correccions d'especificacions" està disponible a l'enllaç "detalls".
Font: linux.org.ru