JD Power va publicar recentment els seus resultats de garantia de qualitat inicial de 2020. Realitzat anualment durant els darrers 34 anys, l'estudi recull les opinions dels compradors de vehicles nous de l'any model actual per esbrinar quins problemes, si n'hi ha, van trobar durant els primers 90 dies de propietat. A continuació, es valora cada marca en funció del nombre de problemes per cada 100 vehicles (PP100).
El 2020 va ser el primer any dels cotxes elèctrics de Tesla en relació a aquesta enquesta, i com els lectors haurien endevinat , l'empresa de vehicles elèctrics amb seu a Califòrnia no ho està fent bé. Al seu torn, Dodge ho està fent molt bé: la companyia comparteix el primer lloc amb Kia.
Segons l'enquesta de JD Power, la puntuació de qualitat inicial de Tesla és de 250 PP100, que queda molt endarrerida amb les puntuacions de qualitat de l'Audi i el Land Rover, en l'últim lloc. Tanmateix, tècnicament Tesla encara no va ocupar l'últim lloc: el fet és que l'empresa d'Elon Musk simplement va prohibir a JD Power realitzar enquestes als seus clients en 15 estats on es requereix el permís del fabricant. El president de la divisió d'automoció de J.D. Power va assenyalar: "No obstant això, vam poder recollir una mostra bastant gran d'enquestes de propietaris als altres 35 estats i, a partir d'aquests indicadors, vam fer la nostra avaluació dels productes de Tesla".
American Dodge, en comparació, va anotar 136 punts PP100, igual que Kia. Chevrolet i Ram ocupen el tercer lloc conjunt amb 141 PP100, mentre que Buick, GMC i Cadillac van tenir un millor rendiment que la mitjana de la indústria de 166 PP100. I el cotxe individual més fiable de l'any model 2020 va ser reconegut com el Chevrolet Sonic, que va obtenir 103 PP100.
Però entre els cotxes de gamma alta, la qualificació d'aquest any va resultar relativament feble. Segons les respostes de 87 compradors i arrendataris de vehicles de l'any model 282 realitzades entre febrer i maig, només Genesis (2020 PP124), Lexus (100 PP152) i Cadillac (100 PP162) van ser millors que la indústria mitjana. Mentrestant, les cinc primeres marques menys fiables (excloent Tesla) incloïen Jaguar (100 PP190), Mercedes-Benz (100 PP202), Volvo (100 PP210), Audi (100 PP225) i Land Rover (100 PP228).
En conjunt, aquest any la situació no es pot qualificar de satisfactòria: la mitjana del sector és d'1,66 problemes per cada cotxe nou. Però J.D. Power creu que això es pot atribuir al fet que l'enquesta s'ha redissenyat des de l'any passat perquè la gent pugui informar amb més detall sobre els problemes que troben amb els cotxes nous. Ara hi ha 223 preguntes repartides en 9 categories, inclosos sistemes d'informació, funcions, controls i pantalles, exterior, interior, tren motriu, seients, comoditat de conducció, clima i, nou per al 2020, assistència a la conducció. La categoria més problemàtica va ser el sistema d'infotainment, que va representar gairebé una quarta part de totes les queixes. Les característiques principals inclouen el reconeixement de veu, Android Auto i Apple CarPlay, pantalles tàctils, navegació integrada i Bluetooth.
Font:
Font: 3dnews.ru