La qualitat del sistema d'alimentació és l'indicador més important del nivell de servei d'un centre de dades modern. Això és comprensible: absolutament tots els equips necessaris per al funcionament del centre de dades són alimentats amb electricitat. Sense ell, els servidors, la xarxa, els sistemes d'enginyeria i els sistemes d'emmagatzematge deixaran de funcionar fins que es restableixi completament l'alimentació.
Us expliquem quin paper tenen el gasoil i el nostre sistema de control de qualitat en el funcionament ininterromput del centre de dades Linxdatacenter a Sant Petersburg.
Us sorprendrà, però quan certifiquen els centres de dades pel compliment dels estàndards de qualitat de la indústria, els especialistes de l'Uptime Institute assignen el paper principal a l'hora d'avaluar el sistema d'alimentació a la qualitat de funcionament dels generadors dièsel.
Per què? El bon funcionament del centre de dades és fonamental per a l'economia digital. La realitat és la següent: 15 mil·lisegons d'un tall d'energia del centre de dades són suficients per interrompre els processos empresarials amb conseqüències tangibles per a l'usuari final. És molt o poc? Un mil·lisegon (ms) és una unitat de temps igual a una mil·lèsima de segon. Cinc mil·lisegons és el temps que triga una abella a batre les ales una vegada. Una persona triga 300-400 ms a parpellejar. Un minut d'inactivitat va costar a les empreses una mitjana de 2013 dòlars el 7900, segons Emerson. Amb la digitalització cada cop més gran del negoci, les pèrdues poden ascendir a centenars de milers de dòlars per cada 60 segons d'inactivitat. L'economia requereix que les empreses estiguin connectades al 100%.
I tanmateix, per què es consideren els generadors dièsel la principal font d'electricitat segons la IU? Perquè en cas d'interrupció de la xarxa elèctrica, el centre de dades pot confiar en ells com a única font d'energia per mantenir tots els sistemes operatius fins que es restableixi la xarxa elèctrica.
Per al nostre centre de dades de Sant Petersburg, les qüestions relacionades amb les fonts d'alimentació tenen un paper especialment important: el centre de dades és completament independent de la xarxa de la ciutat i es subministra amb electricitat per una central elèctrica de pistons de gas de 12 MW. Si el subministrament de gas s'atura per algun motiu, el centre de dades passa a treballar amb un grup electrògen dièsel. En primer lloc, s'inicien els SAI, la capacitat dels quals és suficient per a 40 minuts de funcionament ininterromput del centre de dades, els generadors dièsel s'engeguen dins dels 2 minuts posteriors a l'aturada de l'estació de pistons de gas i funcionen amb el subministrament de combustible disponible durant almenys 72 hores més. . Al mateix temps, entrarà en vigor un contracte amb el proveïdor de combustible, que està obligat a lliurar els volums acordats al centre de dades en un termini de 4 hores.
La preparació per a la certificació de l'Uptime Institute pel compliment dels estàndards de gestió operativa de Gestió i Operacions ens va obligar a prestar molta atenció al procés de subministrament de gasoil, al seu control de qualitat, a la interacció amb proveïdors, etc. Això és lògic: la qualitat de funcionament de la central nuclear de Sosnovy Bor no depèn de nosaltres de cap manera, però hem de ser totalment responsables de la nostra secció de la xarxa elèctrica.
DT per a centres de dades: què buscar
Perquè els generadors funcionin durant molt de temps, de manera fiable i econòmica, no només hauríeu de comprar equips fiables, sinó també seleccionar el combustible dièsel (DF) adequat per a ells.
De l'obvi: qualsevol combustible té una vida útil de 3-5 anys. També varia molt en diversos paràmetres: un tipus és adequat per al seu ús a l'hivern, un altre és completament inadequat per a això i el seu ús provocarà un accident a gran escala.
Tots aquests punts s'han de vigilar acuradament per tal d'evitar una situació en què el grup electrògen dièsel no arrenqui per combustible caducat o inadequat per a la temporada.
Un dels paràmetres de classificació més importants és el tipus de combustible utilitzat. L'alt rendiment i fiabilitat de l'equip està influenciat per la qualitat del tipus seleccionat d'un proveïdor específic.
L'elecció correcta del combustible dièsel proporcionarà els avantatges següents:
- Alta eficiència;
- eficiència i baix cost;
- parell elevat;
- alta relació de compressió.
nombre de cetà
De fet, el gasoil té moltes característiques que podeu estudiar al passaport d'un lot concret de productes. Tanmateix, per als especialistes, els principals criteris per determinar la qualitat d'aquest tipus de combustible són el nombre de cetà i les propietats de la temperatura.
El nombre de cetà en la composició del combustible dièsel determina les capacitats d'arrencada, és a dir. la capacitat d'un combustible per encendre's. Com més gran sigui aquest nombre, més ràpid es crema el combustible a la cambra, i més uniformement (i més segura!) la barreja de gasoil i cremades d'aire. El rang estàndard dels seus indicadors és 40-55. El gasoil d'alta qualitat amb un alt índex de cetà proporciona al motor: un temps mínim necessari per a l'escalfament i l'encesa, un bon funcionament i eficiència, així com una gran potència.
Depuració de gasoil
L'entrada d'aigua i impureses mecàniques al gasoil és encara més perillosa que a la gasolina. Aquest combustible pot esdevenir inutilitzable. En alguns casos, la presència d'impureses mecàniques es pot detectar com a sediment al fons d'un recipient amb gasoil.
L'aigua també s'exfolia del combustible i s'instal·la al fons, cosa que permet establir la seva presència. En el gasoil no instal·lat, l'aigua fa que es torni ennuvolat.
La neteja del gasoil ajudarà a millorar el rendiment. Hi ha instal·lacions especials i sistemes de filtre per a això. L'elecció de l'equip per a aquest procediment depèn del que s'ha de purificar exactament del combustible: parafina, impureses mecàniques, sofre o aigua.
El proveïdor és el responsable de la qualitat de la depuració del combustible, per això és important disposar d'un sistema de control del proveïdor, que comentarem a continuació, i no oblidar-se de les mesures addicionals. Així, per purificar encara més el combustible, vam instal·lar separadors de combustible Separ a la canonada de combustible de cada grup electrògen dièsel. Impedeixen que les partícules mecàniques i l'aigua entrin al generador.
Separador de combustible.
Condicions meteorològiques
A la recerca de preus de combustible de qualitat i assequibles, les empreses sovint s'obliden de la temperatura a la qual funcionarà l'estació. De vegades, triar un combustible "per a qualsevol clima" no fa molt de mal. Però si l'estació s'utilitza a l'aire lliure, val la pena triar el combustible d'acord amb les realitats climàtiques.
Els fabricants divideixen el gasoil en estiu, hivern i "àrtic", per a temperatures extremadament baixes. A Rússia, GOST 305-82 s'encarrega de separar el combustible per temporada. El document prescriu l'ús de combustibles d'estiu a temperatures superiors a 0 °C. El combustible d'hivern és adequat per al seu ús a temperatures de fins a -30 °C. "Àrtic": a temperatures fredes fins a -50 °C.
Per a un funcionament estable dels generadors dièsel, vam decidir comprar combustible dièsel d'hivern -35 ℃. Això us permet no pensar en els canvis meteorològics estacionals.
Com revisem el combustible
Per garantir que els generadors dièsel funcionin de manera fiable, heu d'assegurar-vos que el vostre proveïdor envia el combustible exacte que necessiteu.
Vam pensar durant molt de temps a resoldre aquest problema, vam plantejar l'opció de prendre mostres i enviar-les a anàlisis a laboratoris especials. Tanmateix, aquest enfocament requereix temps, i què heu de fer si les proves no són satisfactòries? El lot ja s'ha enviat: tornar, tornar a demanar? I què passa si aquesta reordenació cau durant el període en què cal posar en marxa els generadors?
I aleshores vam decidir mesurar la qualitat del combustible in situ, utilitzant octàmetres, concretament utilitzant el SHATOX SX-150. Aquest dispositiu permet una anàlisi expressa del combustible subministrat, determinant no només el nombre de cetà, sinó també el punt d'aigua i el tipus de combustible.
El principi de funcionament de l'octanòmetre es basa en comparar els números d'octà/cetà de mostres de gasoil/gasolina certificades amb el dièsel/gasolina provat. El processador especial conté les taules utilitzades de tipus de combustible certificats, que el programa d'interpolació compara amb els paràmetres de la mostra presa i amb correccions per a la temperatura de la mostra.
Aquest dispositiu permet obtenir resultats de qualitat de combustible en temps real. Les regles per mesurar la qualitat del combustible mitjançant un octàmetre estan escrites a la normativa del servei d'explotació.
Principi de funcionament d'un octàmetre
- El sensor del dispositiu està instal·lat en una superfície horitzontal i connectat a la unitat de mesura.
- El dispositiu s'encén quan el sensor està buit. El mesurador mostra una lectura de CETANE zero:
- Cet = 0.0;
- Tfr = 0.0.
- Després de comprovar el funcionament del dispositiu, cal omplir el sensor amb combustible fins que estigui completament omplert. El procés de mesura i actualització de les lectures no triga més de 5 segons.
- Després de la mesura, les dades s'introdueixen en una taula i es comparen amb les lectures normals. Per comoditat, les cel·les estan configurades per ressaltar automàticament els valors en color. Quan les lectures són acceptables, es torna verd quan els paràmetres no són satisfactoris, es torna vermell, la qual cosa us permet controlar addicionalment els paràmetres del combustible subministrat.
- Per nosaltres mateixos, hem escollit les següents lectures normals de qualitat del combustible:
- Cet = 40-52;
- Tfr = de menys 25 a menys 40.
Taula de comptabilitat de recursos de combustible
| Data | Acceptació de combustible | Comprovació de la qualitat | |
| 18 gener 2019 | 5180 | Cetà | 47 |
| TFr | -32 | ||
| Tipus | W | ||
S - combustible d'estiu, W - combustible d'hivern, A - combustible àrtic.
BENEFICIS! o com funcionava
De fet, vam començar a rebre els primers resultats del projecte immediatament després de la posada en funcionament del sistema de control. El primer control va demostrar que el proveïdor portava combustible que no complia els paràmetres declarats. Com a resultat, vam tornar el tanc i vam sol·licitar un enviament de substitució. Sense un sistema de control, podríem trobar-nos en una situació en què el grup electrògen dièsel no s'engega a causa de la baixa qualitat del combustible.
En el sentit estratègic més general, aquest nivell de sofisticació en el control de qualitat dóna una confiança total en l'alimentació ininterrompuda del centre de dades, quan podem confiar completament en nosaltres mateixos per resoldre el problema de mantenir el 100% de funcionament del lloc.
I això no són només paraules: potser som l'únic centre de dades a Rússia que pot, quan es realitza un recorregut de demostració per a un client, respondre a la sol·licitud "Es pot desconnectar del circuit d'alimentació principal per mostrar la transició a un de còpia de seguretat? ?” Acceptem i immediatament, davant els nostres ulls, transferim tot l'equip per reservar en qualsevol moment. El més important és que qualsevol empleat amb el nivell d'autorització adequat pot fer-ho: els processos estan prou racionalitzats com per no dependre d'un intèrpret concret; tenim molta confiança en nosaltres mateixos en aquest sentit.
No obstant això, no només nosaltres: el procés de control de qualitat del gasoil durant la certificació per part de l'Uptime Institute va cridar l'atenció dels auditors de l'organització, que ho van prendre nota com a millors pràctiques de la indústria.
Font: www.habr.com