Volkswagen ha anunciat l'inici de les proves als cotxes autònoms d'Hamburg equipats amb un sistema de pilot automàtic de nivell 4.
Els vehicles amb automatització de nivell 4 es poden conduir sols en la majoria de situacions. També hi ha un cinquè nivell d'automatització: suposa que els cotxes es mouen de manera totalment autònoma durant tot el viatge, de principi a fi.
S'informa que la companyia Volkswagen ha equipat els vehicles elèctrics e-Golf amb un pilot automàtic de nivell 4. Cinc d'aquestes màquines participen a les proves a Hamburg.
Els vehicles de prova estan equipats amb onze escàners làser, set radars i catorze càmeres. Al maleter hi ha una unitat informàtica, que és comparable en rendiment a 15 ordinadors portàtils normals.
Curiosament, el pilot automàtic genera fins a 5 GB de dades cada minut. El sistema, en mil·lisegons, amb la màxima precisió, registra i processa informació sobre vianants, ciclistes, altres cotxes, interseccions, prioritat de pas, cotxes estacionats i canvis en el flux de trànsit.
Com a part de les proves, els cotxes robòtics e-Golf viatjaran per una ruta de tres quilòmetres dins d'Hamburg. Sempre hi haurà un pilot especialment format al seient del conductor, disposat a prendre el control en qualsevol moment.
Volem afegir que actualment s'està construint un tram de proves de nou quilòmetres a Hamburg, que estarà equipat amb tota la infraestructura necessària per a l'ús del control automatitzat i l'intercanvi de dades amb xarxes d'informació. La finalització de les instal·lacions està prevista per al 2020. A la data de finalització de l'obra a Hamburg, els semàfors s'han de modernitzar per etapes: estaran equipats amb mòduls per a l'intercanvi d'informació en els sistemes d'infraestructura a vehicle (I2V) i vehicle a infraestructura (V2I).
Font: 3dnews.ru