Treballes al vespre? I al dinar? Al cap de setmana? De vegades? Quant val "de vegades"? I estic treballant.
Hi ha tota mena de dites boniques sobre el treball extraescolar, per exemple: treballo per viure i no visc per treballar. Proposo prescindir d'ells i comprendre el concepte d'eficiència.
L'eficiència és el cost de produir un resultat, o, més simplement, el cost del resultat.
A més, és més fàcil. Agafo el meu sou mensual. Diguem que són 50 mil rubles. Aquest és el resultat del meu treball, pel qual he vingut aquí. Quin és el meu cost per produir aquesta sortida?
El meu cost principal és el temps dedicat a la feina. Per exemple, sóc una persona completament adequada i no vull dedicar més de 8 hores al dia a la feina. Això vol dir que els meus costos són iguals, més/menys, 168 hores al mes.
Bé, és fàcil calcular l'eficiència: 50 mil rubles. dividit per 168 hores, obteniu aproximadament 300 rubles per hora. Jo, com una màquina, genere 300 rubles per hora.
Ara imaginem que sóc un mal programador. Per guanyar un sou de 50 rubles, he de completar 100 hores. I com que sóc dolent, aleshores en 168 hores no tinc temps de fer una maleïda cosa per aquestes maleïdes 100 hores de producció.
Què fer? Bé, ho heu endevinat. Treballar al vespre, els caps de setmana, venir aviat, no dinar, etc. Tot plegat s'anomena escalada.
L'escala és un procés normal per a les empreses. Per exemple, un empresari va construir una botiga que li porta 300 rubles. beneficis mensuals. Després d'estalviar diners, augmenta el seu negoci: obre una segona botiga a una altra zona de la ciutat. I així successivament fins a l'infinit, com Pyaterochka o KB. Les matemàtiques són molt senzilles: cada botiga funciona amb aproximadament la mateixa eficiència (300 mil rubles de benefici al mes), però a causa de l'escala, el benefici total de la xarxa creix.
Ara imagineu-vos que l'empresari és tan dolent com jo. Suposem que la seva primera botiga funcionava amb pèrdues. El sentit comú dicta: home, estàs fent alguna cosa malament. I l'agafa i obre una segona botiga, amb exactament els mateixos processos, política de preus i màrqueting. I aconsegueix que dues botigues funcionin amb pèrdues. I així fins a fer fallida.
En ambdós casos, es produeix el mateix procés: escalar. Només en el primer cas és l'escala dels beneficis i, en el segon, l'escalada de les pèrdues. L'eficiència, sigui quina sigui, escala.
Tornem a mi. Tot i que la meva eficiència era de 300 rubles per hora, vaig treballar 8 hores al dia i vaig rebre els meus 50 rubles. Quan la meva eficiència va baixar, vaig començar a produir, per exemple, 200 rubles per hora. Això vol dir que per aconseguir els meus 50 mil rubles, ja he de passar 250 hores. Simple i clar.
Aquest augment de 82 hores és la meva escala. Per guanyar més diners, és a dir. obtenint més resultats, augmento els costos dedicant més temps. Però no faig res amb el "motor": eficiència.
L'autoeficàcia és una caixa negra per a mi. És a dir, em resulta més fàcil pensar així. És molt més fàcil treballar al vespre que augmentar l'eficiència durant el dia.
El problema és que hi ha 24 hores al dia, no puc gastar més del que tinc. Encara no donen préstecs, oi? Això vol dir que, treballant amb una eficiència de 200 rubles per hora, sense caps de setmana i festius, descansant només 4 hores al dia, guanyaré un màxim de 120 rubles. per mes. La xifra no està malament, però em moriré.
Aquest és el meu límit físic sense augmentar l'eficiència. Un empresari, fins i tot amb poca eficiència però amb beneficis positius, no té límits. Bé, això és. gairebé cap, només limitat pel volum del mercat.
Hi ha un límit a la meva despesa. Però l'eficiència no, això és el que passa.
Hi ha gent a prop que fa 400, i 500, i 1000 i 5000 rubles per hora. Aquesta és l'eficiència del seu motor, que pot ser la mateixa per a mi. Aleshores, simplement multiplico per les hores de treball i obteniu els ingressos possibles del mes.
Per tant, com que treballo constantment fora de l'horari escolar, només estic augmentant la meva pròpia ineficiència. I ningú més que jo és el culpable d'això. No treballo bé durant el dia, i no treballo bé al vespre. I mai no canviarà res.
A grans trets, faig transport de càrrega amb un ciclomotor. Per molt que t'esforçis, per molt que condueixis amb el teu amic de dues rodes, no guanyaràs molts diners. Conduïu lentament, no porteu més de 10 kg de càrrega, el consum de gas és alt, l'eficiència és terrible.
Però encara vaig. Ara mateix, ara mateix, ara mateix, m'estic posant al corrent, LLAVORS, quan em faci gran, després d'aquesta maleïda tasca, o quan aquest projecte s'acabi, canviaré almenys als quatre antics, com ara venedors de fruites.
Podria llegir el llibre de Goldratt "The Purpose" per obtenir més informació sobre aquest tema, però no ho faré. No tinc temps, el ciclomotor fa pets alegre i em crida a noves altures.
Font: www.habr.com