Segons fonts japoneses, l'Agència d'Exploració Aeroespacial del Japó (JAXA) i un grup de tres universitats del país han desenvolupat un motor elèctric compacte amb la màxima eficiència. S'afirma que el motor elèctric, de poc més de 3 cm de diàmetre i de 25 grams de pes, funcionarà amb una eficiència d'almenys el 80% en un ampli rang de potència i velocitat de rotació de l'eix.
A velocitats de l'eix de 15 rpm i superiors, l'eficiència del motor és del 000%. La potència de sortida màxima del motor arriba als 85 W, però pot funcionar amb una càrrega de consum inferior i a velocitats de l'eix reduïdes. El desenvolupament ajudarà en la creació de dispositius i dispositius per treballar a l'espai exterior i a les superfícies de la Lluna i Mart, on el refredament per convecció natural és molt feble o completament absent (com a la Lluna o a l'espai obert). En tots aquests casos, es requereix una baixa generació de calor del motor fins i tot amb càrregues augmentades, cosa que s'aconsegueix augmentant l'eficiència.
El nou motor també s'utilitzarà a la Terra. Per exemple, aquests motors ajudaran els drons a volar més temps sense augmentar la capacitat de la bateria. Seran útils per al funcionament d'articulacions i extremitats de robots. A més, els motors amb baixa generació de calor seran demandats per a la creació d'instruments d'alta precisió, on qualsevol efecte de temperatura perjudiqui els resultats de mesura. Tanmateix, aquesta llista no esgota la llista d'àmbits d'aplicació dels nous motors elèctrics d'alta eficiència. Seria interessant saber quant costaran i on es poden comprar, però encara no hi ha respostes a aquestes preguntes.
Font: 3dnews.ru