Ang Gojek sa Indonesia, nga adunay mga pamuhunan gikan sa Alphabet, Google ug mga kompanya sa teknolohiya sa China nga Tencent ug JD.com kauban ang lokal nga startup nga Dego Ride, mahimong magsugod sa paglansad sa serbisyo sa taxi sa motorsiklo sa nasud, sumala sa Ministro sa Transportasyon sa Malaysia nga si Anthony Loke Siew Fook 2020. Sa sinugdan, ang mga pagsulay sa konsepto ug mga pagtasa sa panginahanglan alang sa mga serbisyo himuon sa sulod sa unom ka bulan.
Limitado ang piloto sa Klang Valley, ang pinaka-develop nga rehiyon sa Malaysia ug pinuy-anan sa kaulohan nga Kuala Lumpur, bisan kung gikonsiderar sa gobyerno ang pagpalapad sa serbisyo sa ubang mga lugar kung taas ang panginahanglan. Ang unom ka bulan nga proof-of-concept nga programa gidesinyo aron tugotan ang gobyerno ug ang mga partisipanteng kompanya sa pagkolekta sa datos ug pag-assess sa mga palaaboton, ingon man paghimo og balaod nga nagdumala kung giunsa ang mga serbisyo molihok.
"Ang mga serbisyo sa taxi sa motorsiklo mahimong usa ka importante nga bahin sa paghimo sa usa ka integrated public transport system, ilabi na alang sa kasayon ββββsa pagtabon sa gitawag nga "first and last mile" (ang dalan gikan sa balay ngadto sa pampublikong transportasyon o gikan sa pampublikong transportasyon ngadto sa trabaho)," Gisulti ni Mr Loke sa parlamento. "Ang mga motorsiklo ipailalom sa parehas nga mga lagda sama sa regular nga serbisyo sa mobile taxi," dugang pa sa ministro, nga nagtumong sa mga naglungtad nga serbisyo gikan sa mga kompanya sama sa Grab.
Ang Gojek nangandam sa pagpalapad sa mga operasyon niini sa Malaysia ug Pilipinas. βKini ang among pangandoy alang sa sunod tuig. Ang mga serbisyo nga among gihatag sa Indonesia mahimong dali nga madala sa ubang mga nasud. Gitugyan namo kini nga pagpili sa mga gobyerno niining mga nasud, "miingon ang representante niini. Niadtong Marso, gibalibaran sa mga regulator sa Pilipinas ang Gojek og lisensya tungod kay ang mga serbisyo niini wala makaabot sa lokal nga mga pamatasan sa pagpanag-iya.
Ang Grab, nga nakakuha sa negosyo sa Uber sa Southeast Asia ug gipaluyohan sa SoftBank Group sa Japan, nanlimbasug sa pag-adjust sa bag-ong mga lagda nga nag-require sa tanang motorcycle taxi drivers nga mag-aplay alang sa piho nga mga lisensya, permit ug insurance, ug ipasusi ang ilang mga rekord sa sakyanan ug magpa-medical pagsusi. Niadtong Oktubre, ang Grab Malaysia miingon nga 52% lang sa iyang mga kauban sa drayber ang nakadawat og mga lisensya ubos sa mga lagda nga gipatuman nianang bulana.
Source: 3dnews.ru