Giunsa namo pag-instalar ang pinakataas nga base station sa Eastern Europe

Bag-ohay lang nga naghatag kami og high-speed mobile Internet ug mobile nga komunikasyon sa ibabaw nga mga seksyon sa Elbrus ski slope. Karon ang signal didto nakaabot sa gitas-on nga 5100 metros. Ug dili kini ang pinakasayon ​​​​nga pag-instalar sa mga ekipo - ang pag-instalar nahitabo sulod sa duha ka bulan sa lisud nga kondisyon sa klima sa bukid. Atong isulti kanimo kung giunsa kini nahitabo.

Giunsa namo pag-instalar ang pinakataas nga base station sa Eastern Europe

Pagpahiangay sa mga magtutukod

Importante nga ipahiangay ang mga magtutukod sa taas nga kahimtang sa bukid. Ang mga installer miabot duha ka adlaw sa wala pa magsugod ang trabaho. Ang duha ka tibuok gabii nga pagpabilin sa usa sa mga payag sa bukid wala magpadayag sa bisan unsang kalagmitan sa sakit sa bukid (kasukaon, pagkalipong, kakulang sa gininhawa). Sa ikaduhang adlaw, ang mga installer nagsugod sa gaan nga trabaho sa pag-andam sa site. Duha ka beses nga adunay mga paghunong sa teknolohiya nga molungtad og 3-5 ka adlaw matag usa, sa dihang ang mga magtutukod nanaog sa patag. Ang gibalikbalik nga pagpahiangay mas sayon ​​ug mas paspas (usa ka adlaw igo na). Siyempre, ang kalit nga pagbag-o sa panahon nagdiktar sa ilang kahimtang. Pananglitan, kinahanglan namon nga mopalit og dugang nga pagpainit sa kaugalingon aron masiguro ang normal nga kondisyon sa pagtrabaho alang sa mga installer.

Pagpili sa site

Sa yugto sa pagpili sa usa ka lugar alang sa pagtukod sa usa ka base station, kinahanglan una namon nga tagdon ang piho nga kahimtang sa meteorolohiko sa kabukiran. Una sa tanan, ang site kinahanglan nga adunay bentilasyon. Sa samang higayon, ang windward ug leeward nga mga deposito sa niyebe kinahanglan dili himoon nga makababag sa pag-access sa site. Aron matuman kini nga mga kondisyon, importante nga mahibal-an ang direksyon sa nagpatigbabaw nga hangin, diin ang agos sa hangin kanunay nga moabut sa usa ka lugar + ang kusog niini.

Ang dugay nga mga obserbasyon sa meteorolohiko naghatag niini nga kasagaran nga mga kantidad sa pagtaas sa hangin (%). Ang dominanteng direksyon gipasiugda sa pula.

Giunsa namo pag-instalar ang pinakataas nga base station sa Eastern Europe

Ingon usa ka sangputanan, nakit-an namon ang usa ka gamay nga hagdanan nga maabut nga wala’y daghang kalisud sa panahon sa labing kadaghan nga niyebe. Ang gitas-on niini mao ang 3888 metros ibabaw sa dagat nga lebel.

Giunsa namo pag-instalar ang pinakataas nga base station sa Eastern Europe

Pag-instalar sa mga kagamitan sa BS

Ang pag-alsa sa mga materyales ug kagamitan gihimo sa mga snowcat, tungod kay ang mga kagamitan sa ligid wala’y kapuslanan tungod sa pagsugod sa pag-ulan. Sa mga oras sa kahayag sa adlaw, ang snowcat nakahimo sa pagbangon dili sobra sa kaduha.

Giunsa namo pag-instalar ang pinakataas nga base station sa Eastern Europe

Ang gagmay nga mga ekipo gihatag pinaagi sa cable car. Nagsugod ang trabaho sa pagsubang sa adlaw. Posible nga matagna ang panahon sa bakilid sa Elbrus, apan adunay gamay nga posibilidad. Sa labing tin-aw nga panahon, ang usa ka panganod mahimong makita sa ibabaw sa mga taluktok (sama sa giingon nila, gisul-ob ni Elbrus ang iyang kalo). Unya kini mahimong matunaw, o sa usa ka oras mahimong gabon, niyebe, o hangin. Kung mograbe ang panahon, hinungdanon nga tabunan ang mga himan ug materyales sa oras aron dili mahurot sa ulahi.

Giunsa namo pag-instalar ang pinakataas nga base station sa Eastern Europe

Kung nagdesinyo, ang "site" gipataas sa ibabaw sa yuta sa hapit tulo ka metros pinaagi sa pagbubo sa yuta. Gihimo kini aron ang site dili matabonan sa niyebe ug dili na kinahanglan nga kanunay nga paligdi kini sa mga snowcat.

Ang ikaduha nga buluhaton mao ang luwas nga pagsiguro sa istruktura sa "site", tungod kay ang gikusgon sa hangin sa gitas-on sa base station moabot sa 140-160 km / h. Gikonsiderar ang taas nga sentro sa masa, ang gitas-on sa istruktura ug ang windage niini, nakahukom nga dili limitahan ang among kaugalingon sa pagkonkreto sa mga tubo sa lungag. Dugang pa, sa dihang nagkubkob sa yuta alang sa pag-instalar sa mga suporta, nakit-an namo ang mga gahi kaayo nga mga bato, mao nga nakahimo kami sa lawom nga usa ka metro lamang (ubos sa normal nga mga kondisyon, ang pagpalawom mahitabo sa labaw sa duha ka metros). Kinahanglan namon nga dugang nga i-install ang mga gibug-aton nga tipo sa gabion (mata nga adunay mga bato - tan-awa ang una nga litrato).

Ang mga parameter sa disenyo sa base station sa Elbrus mao ang mosunod: base width - 2,5 * 2,5 meters (base sa gidak-on sa heating cabinet diin kinahanglan nga i-install ang mga ekipo). Taas - 9 metros. Ila kining gipataas nga taas kaayo nga ang estasyon ma-ventilate ug dili matabonan sa niyebe. Alang sa pagtandi, ang mga patag nga base station wala ipataas sa ingon ka taas.

Ang ikatulo nga tahas mao ang pagsiguro sa igo nga structural rigidity nga gikinahanglan alang sa stable nga operasyon sa radio relay equipment sa kusog nga hangin. Aron makab-ot kini, ang istruktura gipalig-on sa mga braces sa kable.

Ang pagsiguro sa mga thermal nga kondisyon sa mga ekipo nahimo nga dili kaayo lisud. Ingon usa ka sangputanan, ang tanan nga kagamitan sa istasyon nga nakadawat ug nagpadala sa mga signal sa radyo gibutang sa usa ka espesyal nga kahon sa pagpanalipod, nga nagsiguro nga wala’y hunong nga operasyon sa istasyon sa bisan unsang kahimtang sa panahon. Ang ingon nga gitawag nga mga sudlanan sa Arctic gidisenyo alang sa mapintas nga mga kahimtang sa Arctic - nadugangan nga mga karga sa hangin ug negatibo nga temperatura. Makasugakod sila sa temperatura hangtod sa -60 degrees nga adunay taas nga humidity.

Ayaw kalimti nga sa panahon sa operasyon ang mga ekipo usab nagpainit, mao nga daghang paningkamot ang gigugol sa pagsiguro sa normal nga mga kondisyon sa kainit. Dinhi kinahanglan natong tagdon ang mosunod nga mga hinungdan: ang pagkunhod sa presyur sa atmospera (520 - 550 mmHg) dako kaayog epekto sa pagbalhin sa kainit sa hangin. Dugang pa, ang mga pag-abli sa teknolohiya diha-diha dayon nag-freeze, ug ang niyebe mosulod sa kwarto pinaagi sa bisan unsang gintang, mao nga imposible nga gamiton ang "libre nga pagpabugnaw" nga mga sistema sa pagbayloay sa kainit.

Ingon usa ka sangputanan, ang lugar sa pagkakabukod sa mga dingding ug ang operating mode sa heating cabinet gipili nga eksperimento.

Giunsa namo pag-instalar ang pinakataas nga base station sa Eastern Europe

Kinahanglan usab namon nga sulbaron ang isyu sa grounding loop ug proteksyon sa kilat. Ang problema parehas sa mga kauban sa amihanang rehiyon sa permafrost. Dinhi lamang kami adunay mga hubo nga bato. Ang resistensya sa loop gamay nga nag-usab-usab depende sa panahon, apan kanunay nga 2-3 nga mga order sa magnitude nga mas taas kaysa gitugotan. Busa, kinahanglan namong ibira ang ikalimang alambre uban sa suplay sa kuryente ngadto sa electrical substation sa cable car.

Giunsa namo pag-instalar ang pinakataas nga base station sa Eastern Europe

Mga detalye sa base station

Giisip ang mga pangandoy sa Russian Ministry of Emergency Situations, dugang sa 3G base station, ang proyekto naglakip sa pagtukod sa usa ka 2G BS. Ingon nga resulta, nakadawat kami og taas nga kalidad nga UMTS 2100 MHz ug GSM 900 MHz nga coverage sa tibuok habagatang bakilid sa Elbrus, lakip ang nag-unang ruta sa pagsaka sa likoanan (5416 m) sa saddle.

Isip resulta sa trabaho, duha ka distributed-type nga base station ang gibutang sa “site,” nga naglangkob sa base frequency processing unit (BBU) ug remote radio frequency unit (RRU). Ang CPRI interface gigamit tali sa RRU ug BBU, nga naghatag koneksyon tali sa duha ka module gamit ang optical cables.

GSM standard - 900 MHz - DBS3900 nga gigama sa Huawei (PRC).
WCDMA standard - 2100 MHz - RBS 6601 nga gigama sa Ericsson (Sweden).
Ang gahum sa transmitter limitado sa 20 Watts.

Ang base station gipaandar gikan sa mga electrical network sa mga cable car - walay alternatibo. Kung gipalong ang suplay sa kuryente, gipalong sa mga kawani sa operasyon ang 3G base station ug usa na lang ka sektor sa 2G ang nahabilin, nagtan-aw sa Elbrus. Nakatabang kini nga kanunay nga makontak, lakip ang mga tigluwas. Ang backup nga gahum molungtad sa 4-5 ka oras. Ang paghatag og access sa mga personahe sa pag-ayo sa mga ekipo dili kinahanglan nga maghatag ug bisan unsang partikular nga mga problema kung ang cable car naglihok. Sa kaso sa mga emerhensya ug dugang nga pagkadinalian, ang pag-alsa pinaagi sa mga snowmobiles gihatag.

Awtor: Sergey Elzhov, teknikal nga direktor sa MTS sa KBR

Source: www.habr.com

Idugang sa usa ka comment