Sumala sa mga tinubdan sa online, ang Audi napugos sa pagpakunhod sa mga paghatod sa ilang unang sakyanan nga adunay electric drive. Ang hinungdan niini mao ang kakulang sa mga sangkap, nga mao: ang kakulang sa mga baterya nga gihatag sa kompanya sa South Korea nga LG Chem. Sumala sa mga eksperto, ang kompanya adunay panahon sa paghimo sa mga 45 ka mga de-koryenteng awto karong tuiga, nga 000 nga mas ubos kaysa sa orihinal nga giplano. Ang mga problema sa suplay nagdala sa Audi sa paglangan sa pagsugod sa produksiyon sa ikaduhang e-tron.) sunod tuig.
Isip usa ka pahinumdom, ang LG Chem mao ang nag-unang supplier sa lithium-ion nga mga baterya alang sa Audi ug Mercedes-Benz, ingon man sa ilang mga ginikanan nga kompanya nga Volkswagen ug Daimler. Ang mga higante sa automotive nagtinguha sa pag-organisar sa ilang kaugalingong produksyon sa mga baterya alang sa mga de-koryenteng sakyanan sa umaabot o paghimo og usa ka joint venture uban sa mga suppliers nga nagsunod sa panig-ingnan sa kooperasyon niini nga dapit tali sa Tesla ug Panasonic. Hangtud nga mahitabo kana, ang mga kompanya nagsalig kaayo sa LG Chem ug uban pang mga tiggama sa baterya sa lithium-ion. Ang mga tinubdan nag-ingon nga ang kompanya sa South Korea nagpahimulos sa posisyon niini pinaagi sa pagpataas sa presyo sa pagbaligya sa mga produkto niini.
Angayan nga isulti nga ang unang sakyanan sa linya sa e-tron gihampak sa sunod-sunod nga mga kapakyasan. Gawas pa sa mga problema sa suplay sa mga baterya ug sa ilang pagtaas sa presyo, ang Audi kinahanglan nga i-postpone ang pagsugod sa mass production sa daghang mga higayon. Niadtong Agosto, ang e-tron launch event gikansela tungod sa kauban ang CEO sa Audi. Sa pagkahulog sa 2018, ang mga problema mitungha sa pag-update sa software, nga negatibo nga nakaapekto sa paghimo sa mga de-koryenteng awto. Kining tanan misangpot sa kamatuoran nga ang unang paghatod sa mga de-koryenteng sakyanan gikan sa Audi nagsugod lamang niadtong Marso 2019.
Source: 3dnews.ru