Ang Tesla mihimo og laing lakang nga mas duol sa paghimo sa usa ka tinuod nga self-driving nga sakyanan pinaagi sa pagdugang sa usa ka mode sa iyang autonomous driving system nga nagtugot sa sakyanan sa pagdesisyon kung kanus-a mag-ilis ug mga lane.
Samtang ang Autopilot kaniadto nanginahanglan og kumpirmasyon sa drayber sa wala pa maghimo usa ka maniobra sa pagbag-o sa lane, dili na kini kinahanglan pagkahuman ma-install ang bag-ong update sa software. Kung gipakita sa drayber sa menu sa mga setting nga wala kinahanglana ang pagkumpirma sa pagbag-o sa mga linya, ang awto mag-default sa paghimo sa maniobra mismo kung kinahanglan.
Kini nga function nasulayan na sa kompanya. Gisulayan usab kini sa mga partisipante sa Early Access Program. Sa kinatibuk-an, sa panahon sa mga pagsulay sa pagkakasaligan sa function sa autopilot, ang mga de-koryenteng salakyanan nagsakop sa kapin sa tunga sa milyon nga milya (mga 805 ka libo nga km).
Ang mga kustomer sa Tesla gikan sa USA nakadawat na og access sa function. Sa umaabot, gilauman nga ipaila kini sa ubang mga merkado pagkahuman sa pag-verify ug pag-apruba sa mga may kalabotan nga awtoridad sa regulasyon.
Source: 3dnews.ru