Human mabasa ang mga artikulo bahin sa kinabuhi sa Cyprus, nakahukom ko nga ipaambit usab ang akong kasinatian, gamay nga pagdugang sa kasinatian sa nangaging mga tagsulat. Pag-abot sa usa ka work visa, imong kaugalingong kompanya nga maka-isyu ug visa, green card (LTRP), citizenship, 15 ka tuig lang. Ug dugangi ang daghang numero. Tingali kini mapuslanon alang sa potensyal nga mga imigrante sa IT.
Ang asoy mahimong abstract kutob sa mahimo nga walay tubig.
trabaho sa IT worker
Sa miaging mga artikulo, ang tanan batakan nga gihulagway. Kadaghanan sa mga lokal nga bakante naa sa usa ka paagi o lain nga may kalabotan sa Forex (mga kompanya sa fintech), ang usa ka tagdumala sa sistema kinahanglan tingali nga motan-aw sa DevOps didto.
Buhis
Kini ang panguna nga bentaha - sila tingali ang labing ubos sa European Union.
Social Insurance (UST) gikan sa empleyado -8.3%, gikan sa amo -8.3% +2%+1.2%+0.5%+8%. Ang katapusang 8% moadto sa umaabot nga bakasyon ug ibalik sa empleyado.
Sukad sa Hunyo, gidugang ang buhis sa tambal.
Buhis sa kita (NDFL) hangtod sa €19 matag tuig pagkahuman sa tanan nga mga pagbuhin 500%, dayon gikan sa 0 hangtod 20%.
VAT (VAT) -19%.
Ang unang 5 ka tuig human sa pagbalhin - usa ka 20% nga diskwento sa buhis nga kita.
, Ang Social Insurance sukad mitubo.
Work visa ->LTRP->citizenship
Kung ang amo adunay maayong abogado ug ang tanan nga mga pormalidad matuman, ang mga dokumento makompleto sulod sa usa ka semana ug walay mga kal-ang. Sa tinuud, ang mga kal-ang sa mga petsa hinungdanon lamang kung makakuha usa ka permiso sa pagpuyo (LTRP Long Term Resident Permit); sa pagkuha sa pagkalungsoranon, adunay desisyon sa korte nga kung ang departamento sa paglalin nag-isyu sa mosunod nga permiso, kini nagpasabut nga sa panahon sa kal-ang. ang tawo legal sa Cyprus.
Sa ako nang giingon, kung ang usa ka normal nga abogado ug ang proseso sa pag-file dili malangan, nan wala’y mga kal-ang; kasagaran kini motungha tungod sa Shiga-Siga manager sa kompanya nga wala mag-andam sa mga dokumento sa oras.
Human sa 5 ka tuig nga pagpuyo, mahimo kang mag-aplay alang sa LTRP green card. Dili komplikado ang proseso, kinahanglan ra nimo nga ipasa ang eksaminasyon sa Greek sa A2. Dili ako usa ka humanist, dili kini realistiko alang kanako, apan nakuha nako kini sa dihang wala pa gikinahanglan ang eksaminasyon.
Human sa 7 ka tuig nga permanenteng pagpuyo sa Cyprus (2560 ka adlaw, ang tanang pag-abot ug pagbiya kinahanglang maihap), mahimo kang mag-aplay alang sa pagkalungsoranon; dili kinahanglan ang kahibalo sa pinulongan. Kung ikaw adunay usa ka pinansyal nga kapanguhaan ug usa ka maayo nga abogado, mahimo nimo kini makuha sa pipila ka tuig. Kung gusto nimo nga sulayan nga wala’y abogado nga pusher, mahimo ka maghulat ug 7 ka tuig ug lagmit moadto pa siya).
Agi og dugang sa pagpangita og trabaho diin sila makakuha og work visa, mahimo ka usab nga magbukas sa imong kaugalingong kompanya, ibutang ang 171000 € pinaagi sa imong account isip usa ka puhunan, ug makakuha og oportunidad nga makakuha og mga work visa sa imong kaugalingon. Ako mismo ang naglakaw niini nga dalan, kung interesado ka mahimo nakong ihulagway kini sa detalye.
Schengen ug UK visa
Ikasubo, ang Cyprus dili bahin sa Schengen, busa ang usa ka permiso sa trabaho ug permiso sa pagpuyo ug berde nga kard wala magtugot sa libre nga pagbiyahe. Bisan kung wala ka usa ka pasaporte sa Cypriot, kinahanglan ka nga mag-aplay kanunay alang sa mga visa sa Schengen ug UK. Mahimo nimo dayon ang usa ka ikaduha nga Ruso sa gawas sa nasud, swerte nga dili kini mahal ug medyo dali, adunay duha ka konsulado sa Russia sa Cyprus - sa Nicosia ug Limassol.
Housing
Kini ang hilisgutan sa usa ka bulag nga artikulo.
Alang sa usa ka komportable nga pagpabilin, gusto ang doble nga glazing, mga blind nga walay mga gintang ug baga nga mga dingding. Sa prinsipyo, ang tanan nga mga balay nga gitukod human sa 2000-2004 nagtagbo niini nga mga parameter, ang nag-unang butang mao ang dili pagtapos sa pabalay nga gitukod alang sa mga refugee, mahimong adunay tunga nga tisa nga bungbong sa habagatan. Ang relasyon tali sa tenant ug sa tag-iya gi-regulate sa balaod. Mahimo nimo kini dugangan og 10% matag duha ka tuig. Ang nag-abang dili makatapos sa kontrata. Dugang pa, ang Cyprus usa ka lugar diin mahimo kang matulog nga adunay bukas nga bintana sa tibuok tuig, mao nga mas maayo nga walay saba nga mga dalan sa ilawom.
Ang mga air conditioner kinahanglan nga bag-o, mga inverters. Sama sa gipakita sa praktis, ang pag-ilis sa mga daan ug bag-o makapamenos sa bayranan sa kuryente sa halos katunga.
Mga dalan
Adunay mga kahuot sa trapiko, apan dili kaayo dako, ang mga problema lamang mao ang pagsulod sa siyudad gikan sa kasikbit nga mga baryo sa oras sa eskwelahan.
Parking - kung dili sa sentro, makit-an nimo ang libre nga parking sa sulod sa 100m, sa sentro 2-3 €. Kining tanan magamit sa Limassol, sa Nicosia kini mas grabe.
Ang usa ka espesyal nga "limbong" sa pagdrayb libot sa mga roundabout mao ang English nga sistema, kinahanglan nimo nga mosulod sa husto nga laray nga abante, labi na nga makadaot kung adunay trapiko sa imong laray sa 10 minuto, ug ang sunod nga wala’y sulod. Ang tulin sa highway mao ang 100 km/h + 20 ang gitugot nga sobra, ug 50 + 15 sa siyudad, apan karong bag-o adunay daghan nga mga speed bumps, mao nga sa siyudad kini 30-50 bisan sa usa ka humok nga sakyanan, ug sa gahi nga mga sakyanan kasagaran 20-40 km/h.
Sa highway mahimo nimong itakda ang gikusgon sa cruise ngadto sa 122 km/h ug makaabot sa kaulohan (80 km) nga dili na mohinay. Gikan sa Limassol hangtod sa bisan unsang tugpahanan nagbadyet ka ug 45 ka minuto ug kanunay nga himuon kini sa oras.
Mga makina
Barato kaayo ang mga gamit. Ang mga salakyanan gikan sa Inglatera, apan kini mga awto sa amihanan nga adunay ngitngit nga interior ug milya sa speedometer. Ang mga drayber sa taksi nga nagmaneho sa mga awto gikan sa Inglatera, kung ilang iparada ang ilang awto sa maadlaw, tabunan ang mga lingkuranan sa mga tualya aron dili magluto bisan unsa alang sa pasahero ug sa ilang kaugalingon. Ang mga presyo alang sa bag-ong mga awto parehas sa Russia, usahay adunay daghang mga diskwento. Wala pa ako makakita og mga ligid sa tingtugnaw; adunay daghang mga modelo sa crossover nga adunay front-wheel drive.
Ang gasolina karon 1.3 € matag litro. Ang mga buhis sa sakyanan gikalkulo base sa CO emissions. Pananglitan: 2.2 diesel Euro6 - 60 € kada tuig, alang sa 3 ka litro nga diesel Euro 4 kini labaw pa sa 500 €.
Ang pag-inom og tunga sa usa ka botelya nga bino sa panihapon ug pagdrayb sa balay normal.
Internet
Gisulat nila ang bahin sa homemade sa mga komento
Ang tanan nga mga plano sa balay adunay labing kataas nga 8 MB / s nga pag-upload, kung kinahanglan nimo ang dugang, unya gikan sa 300 € ug kini xDSL o coxial (usa ka grabe nga hiwi nga tighatag). Ang simetriko nga optika 50Mb/s nagkantidad ug 2000€/bulan + VAT. Aw, pagkalangan. Ang bug-os nga pagtrabaho sa imprastraktura sa VDI (RDS) sa mga sentro sa datos sa Europe sa ADSL dili kaayo komportable, apan sa fiber kini madawat.
Mga screenshot sa pagsubay sa Hetzner ug OVH, ang una gikan sa optika, ang ikaduha gikan sa xDSL.
Karon ang estado Ang provider adunay subsidyo nga taripa pero wala pa sa akong mga amigo ang nakasulay niini.
Komunal nga pagbayad
Ang tubig mahal, ang sistema komplikado, ang mga bayranan gi-isyu kausa matag 4 ka bulan,
taripa
Ang metro naa sa dalan, gikan sa metro hangtod sa balay adunay usa ka tubo nga kanunay sa ilawom sa yuta, depende sa pagkahiwi ug kahakog sa magtutukod, kini nga tubo mahimo nga hinimo sa low-density polyethylene, usab adunay mga twist, tanan kini napuno. uban sa konkreto ug sa kombinasyon sa usa ka dako nga gidaghanon sa mga micro-earthquakes naghatag sa usa ka kalagmitan sa leakage duol sa 100%. Ug tungod kay ang mga pagbasa gikuha pinaagi sa kamot kausa sa matag 4 ka bulan, ang numero sa bill mahimong makapakurat.
Usa ka pananglitan sa ingon nga asoy
Maayo na lang, ang ingon nga pagtulo gipasaylo sa unang higayon ug usahay bisan sa ikaduha.
Ang ideya alang sa usa ka pagsugod usa ka counter nga nagpadala sa datos sa panganod ug gikan didto mga istatistika ug mga alerto sa usa ka mobile phone.
Ang elektrisidad nag-aberids nga 0.25 € kilowatt, mahimo nimong i-install ang mga solar panel sa imong balay. Sa kini nga presyo ug ang gidaghanon sa mga adlaw nga sunny, nagbayad sila alang sa ilang kaugalingon sa 4-5 ka tuig, dugang sa usa ka bugnaw nga atop, minus - ang mga langgam ganahan nga maghimo mga salag sa ilawom nila ug mosinggit sa buntag.
Pananglitan sa usa ka invoice nga adunay mga solar panel
Basura 150€ kada tuig.
Ang kerosene o diesel alang sa pagpainit gibaligya sa usa ka diskwento, karong tuiga kini 0.89 € sa usa ka litro, kung ang balay adunay sistema sa pagpainit, kini mas barato ug mas komportable sa pagpainit kay sa elektrisidad.
Mga eskwelahan
Greek - libre, sa imong pinuy-anan. Ang mga kurso sa English nagkantidad sa aberids nga 4000 € kada tuig para sa elementarya ug 7000-10000 € para sa hayskul. Adunay duha ka mga eskwelahan sa Russia sa Limassol ug, sa akong opinyon, parehas ang ilang gasto.
Medisina
Adunay maayo kaayo nga mga doktor, ang ilang mga ngalan gipasa gikan sa baba ngadto sa baba. Ang gasto sa pagbisita mao ang 40-50 €; ang mga pagsulay labi ka mahal kaysa sa Russia. Sa dili madugay ang tanan kinahanglan nga mausab tungod sa pagpaila sa libre nga tambal.
Panahon
Sa nangaging mga artikulo ug mga diskusyon, daghan ang giingon, kung adunay pagpainit sa balay, nan ang tingtugnaw dali nga gitugotan; kung sa ting-init imong makunhuran ang imong pag-inom sa tambok ug moadto sa gym duha o tulo ka beses sa usa ka semana, unya ang kainit. dili usab magsamok kanimo. Ang mga problema mao ang kanunay nga mga bagyo sa abug nga gikan sa Sahara, init, abug, kung adunay adunay hubak, nan kini usa ka problema.
abug
Sa akong opinyon, usa sa labing lisud nga mga organisasyon sa Cyprus. Una, ang pagpadala hinay kaayo, daghang mga tigbaligya sa Amazon UK ug DE wala gyud ipadala sa Cyprus.
Ang ikaduha mao ang customs clearance: ang tanan nga non-EU parcels nga labaw sa 17.1€ kay ipailalom sa customs clearance, ug kini usa ka pila sa central post office, 3.6€ + VAT gikan sa assessment ug lisud ang pagparking didto nga libre.
Tungod sa limitado nga pagpili sa mga lokal nga tindahan, kini usa ka problema.
Ug sa katapusan, duha ka gagmay nga mga hack sa kinabuhi nga adunay suplay sa tubig aron adunay init nga tubig sa tingtugnaw ug bugnaw nga tubig sa ting-init.
- Siguruha nga magbutang usa ka metro sa temperatura sa init nga tubig sa tangke sa atop (bisan unsang thermometer nga adunay taas nga resistensya nga resistor o digital sensor, aron ang usa ka taas nga kable gikan sa atop dili makaapekto sa mga pagbasa) - kini makaluwas kanimo gikan sa dili maayo nga mga sorpresa. sa buntag.
- Ang tubig sa usa ka bugnaw nga baril sa atop moinit labaw sa 30 degrees sa ting-init, ug dili ka makaligo sa bugnaw nga ulan. Nag-instalar ako og duha ka electric valves + check valves, power supply ug toggle switch, karon sa ting-init mahimo nimong ibalhin ang bugnaw nga tubig gikan sa baril ngadto sa nagaagay nga tubig.
Source: www.habr.com