Gikumpirma ni Deputy Prime Minister Dmitry Kozak sa usa ka pakighinabi sa Kommersant ang mga mitumaw nga mga taho nga gibiyaan sa Ford ang pagpadagan sa usa ka independente nga negosyo sa Russia tungod sa mga problema sa pagbaligya sa produkto. Sumala sa Deputy Prime Minister, ang kompanya mag-focus sa paghimo og mga light commercial vehicles (LCVs) sa Russia. Niini nga bahin, kini adunay usa ka "malampuson ug labi ka lokal nga produkto" - ang Ford Transit.
Ang mga interes sa Ford sa merkado sa Russia irepresentar sa grupo sa Sollers, nga makadawat usa ka nagkontrol nga stake sa Ford Sollers JV isip bahin sa pag-usab sa awto. Isip kabahin sa restructuring, sa Hulyo ang mga tanom sa Naberezhnye Chelny ug Vsevolozhsk pagasirhan, ingon man ang makina nga planta sa Alabuga SEZ (Elabuga).
Sa pagkakaron, ang Ford Sollers JV adunay tulo ka mga pasilidad sa produksyon sa Russia - sa Vsevolozhsk (Leningrad Region), Naberezhnye Chelny ug Yelabuga (Tatarstan) - nga adunay kinatibuk-ang kapasidad sa produksyon nga mga 350 ka libo nga mga sakyanan kada tuig. Ang planta sa Vsevolozhsk naghimo sa Ford Focus ug Mondeo nga mga modelo, ug sa Naberezhnye Chelny - Ford Fiesta ug EcoSport.
Ang pagbaligya sa Ford nga mga salakyanan sa pasahero dili pa dugay. Sa unang duha ka bulan niining tuiga, ang halin sa kompanya mius-os sa 45% ngadto sa 4,17 ka libo ka mga yunit. Sama sa gisugyot ni Andrei Kossov, pinuno sa Automotive Component Manufacturers Committee sa Association of European Businesses, ang mga volume sa produksiyon ug pagbaligya sa joint venture wala maghatag ug igong lebel sa ganansya.
Mao nga ang karon nga desisyon ni Ford makatarunganon. "Busa, makaingon kita nga ang isyu sa dugang nga presensya sa Ford brand sa merkado sa Russia nasulbad sa labing epektibo nga paagi," miingon si Dmitry Kozak.
Source: 3dnews.ru