Volkswagen ID racing car. Ang R, nga adunay usa ka all-electric powertrain, nangandam sa paghimo sa usa ka record-breaking run sa Nürburgring-Nordschleife.
Sa miaging tuig, ang Volkswagen ID electric car. R, pahinumdoman ta ka, magbutang ug daghang mga rekord sa usa ka higayon. Una, usa ka awto nga gimaneho sa drayber nga Pranses nga si Romain Dumas Pikes Peak mountain track sa minimum nga oras nga 7 minutos 57,148 segundos. Ang miaging rekord, nga natala niadtong 2013, maoy 8 minutos 13,878 segundos. Unya ang awto, nga gimaneho sa parehas nga drayber, bag-ong oras sa rekord alang sa mga de-koryenteng awto sa Goodwood Festival of Speed track - 43,86 segundos.
Ug karon gikataho nga ang Volkswagen ID. Ang R magpakita sa potensyal niini sa Nürburgring Nordschleife, nga adunay kinatibuk-ang gitas-on sa lap nga 20 metros.
"Bisan kung ang gitas-on sa lap sa Nürburgring hapit parehas sa gitas-on sa Pikes Peak track - mga 20 km, ang mga kinahanglanon sa aerodynamic dinhi hingpit nga lahi. Sa USA, ang tanan bahin sa labing taas nga downforce. Bisan pa, sa Nordschleife ang mga katulin labi ka taas, mao nga labi ka hinungdanon nga masiguro ang labing episyente nga paggamit sa baterya pinaagi sa pagpaayo sa aerodynamics, ”miingon ang Volkswagen.
Busa, ang mga espesyalista kinahanglang magbag-o sa disenyo sa Volkswagen ID. R. Sa partikular, ang electric car makadawat sa usa ka likod nga pako sa DRS (Drag Reduction System) nga teknolohiya, nga nailhan gikan sa Formula 1 racing. Kini nga sistema nagtugot kanimo sa pagpakunhod sa aerodynamic drag pinaagi sa pagbag-o sa anggulo sa pag-atake sa eroplano sa pako. Ang teknolohiya magtugot sa de-koryenteng sakyanan nga mopaspas og mas paspas ngadto sa kinatas-ang katulin nga dili kaayo konsumo sa enerhiya.
Sa Nürburgring Nordschleife ang Volkswagen ID. Si R mosulay sa pagbuntog sa kasamtangan nga electric car record nga 6 minutos ug 45,90 segundos.
Source: 3dnews.ru