Gikan sa kurso sa pisika, nahibal-an namon nga ang usa ka de-koryenteng motor mahimo usab nga molihok ingon usa ka generator, kini nga epekto gigamit aron mabag-o ang elektrisidad. Kung kita adunay usa ka butang nga dako nga gipalihok sa usa ka de-koryenteng motor, unya sa panahon sa pagpreno, ang mekanikal nga enerhiya mahimong mabag-o balik sa elektrikal nga enerhiya ug ipadala balik sa sistema. Kini nga pamaagi aktibo nga gigamit sa industriya ug transportasyon: kini nagpamenos sa konsumo sa enerhiya, apan dili maayo nga katugma sa dili maputol nga mga suplay sa kuryente. Sa usa ka sistema nga adunay pag-ayo, kini kinahanglan nga gamiton uban ang pag-amping.
Kanus-a ang pagbawi makatagbo sa UPS?
Ang problema mitungha sa pipila ka mga matang sa mga karga sa industriya, kasagaran kini usa ka matang sa mga himan sa makina o uban pang mga mekanikal nga gimaneho nga mga himan. Gikontrol sila sa gitawag nga frequency converters o servo drive, nga sa tinuud mga frequency converter usab nga adunay feedback. Kung ang motor sa ingon nga pag-instalar wala na gihatagan og gahum, mahimo kini nga mobalhin sa mode sa generator, magsugod sa pagmugna og elektrisidad sa panahon sa pagpreno ug ihatag kini sa input network.
Ang modernong mga instalasyon sa industriya nga adunay gahum sa pagbag-o kanunay nga gipanalipdan sa usa ka UPS batok sa mga pagkapakyas sa kuryente. Pananglitan, hunahunaa ang mga makina sa CNC nga gigamit alang sa pagproseso sa taas nga katukma sa mga mahal nga workpiece. Ang teknolohikal nga siklo kinahanglan nga makompleto sa husto, ug kung ang proseso mabalda, dili kini posible nga ibalik kini ug ang workpiece kinahanglan nga ilabay. Mahimo kini nga gasto labaw pa sa usa ka milyon nga rubles, kung maghisgot kita bahin sa mekanikal nga engineering, paghimo sa barko ug pagtukod sa ayroplano, ingon man ang teknolohiya sa militar ug kawanangan.
Ngano nga ang UPS dili compatible sa recovery?
Ang frequency converter nagpasa sa namugna nga kuryente ug nagpagawas niini ngadto sa input. Sa kini nga kaso, ang sistema sa pagdumala sa suplay sa kuryente kinahanglan una nga maghunahuna sa posibilidad nga ibalik ang enerhiya sa network alang sa mapuslanon nga paggamit. Ang ingon nga sistema maampingon nga gikalkula ug mas mahal, apan kini nagtugot kanimo sa pagpakunhod sa gasto sa enerhiya ug paglikay sa mga aksidente. Kung daghang mga instalasyon nga giprotektahan sa UPS ang nagdagan sa parehas nga oras, ang kusog nga namugna sa usa niini mahimong magamit sa mga silingan. Kung adunay mga problema sa pagkontrol ug pagkalkula sa pagkarga, o usa ra ka yunit ang nagdagan sa sistema, ang pagkaayo makaapekto sa UPS. Ang mga aparato nga gitukod sumala sa klasikal nga laraw wala gyud gidisenyo alang niini: ang enerhiya moagi sa inverter, nga nagsugod sa pagdula sa papel sa usa ka klase nga booster, nga nagdala sa pagtaas sa boltahe sa DC bus. Hapit walay modernong UPS ang makahimo sa hingpit nga pagsagubang niini nga problema; human ma-trigger ang proteksyon, mobalhin kini sa bypass mode.
Asa ang exit?
Aron mapugngan ang frequency converter gikan sa pagbuto, diin ang kusog nga namugna sa yunit sa panahon sa pag-ayo moadto sa sistema, ang mga espesyal nga module nga adunay mga resistor sa braking gi-mount. Giapil sila sa sirkito sa hustong panahon, nagwagtang sa sobra nga enerhiya sa porma sa kainit ug, dugang sa mga kagamitan sa industriya, nanalipod usab sa UPS. Ang buluhaton, among gisubli, nasulbad na sa yugto sa disenyo sa teknolohikal nga komplikado: ang load ug ang sistema sa pagdumala sa kuryente kinahanglang hustong ma-configure. Mahimo usab nimo nga makonektar ang daghang mga UPS nga managsama sa usa ka gamay nga karga - sa kini nga kaso, ang pag-ayo "nadugmok" sa gahum ug dili na kini ma-disable ang dili maputol nga sistema sa suplay sa kuryente.
Source: www.habr.com