Ang mga inhenyero migamit ug modelo sa pagsulay sa disenyo sa kinadak-ang arched bridge sa kalibotan ni Leonardo da Vinci

Niadtong 1502, si Sultan Bayezid II nagplano nga magtukod ug taytayan tabok sa Golden Horn aron magkonektar sa Istanbul ug sa silingang siyudad sa Galata. Lakip sa mga tubag gikan sa mga nanguna nga mga inhenyero niadtong panahona, ang proyekto sa iladong Italyano nga artista ug siyentista nga si Leonardo da Vinci nagpalahi sa iyang kaugalingon pinaagi sa hilabihang pagka-orihinal niini. Ang tradisyonal nga mga taytayan niadtong panahona maoy usa ka mamatikdan nga kurbadong arko nga adunay mga gilapdon. Ang usa ka taytayan ibabaw sa luok nanginahanglan ug labing gamay nga 10 ka suporta, apan si Leonardo nag-sketch sa usa ka disenyo alang sa usa ka 280-metros nga gitas-on nga tulay nga wala’y usa ka suporta. Ang proyekto sa Italyano nga siyentipiko wala gidawat. Dili nato makita kining katingalahan sa kalibotan. Apan mahimo ba kini nga proyekto? Gitubag kini sa mga inhenyero sa MIT kinsa, base sa mga sketch ni Leonardo gitukod usa ka modelo sa tulay sa usa ka sukod nga 1:500 ug gisulayan kini alang sa tibuuk nga mga posible nga mga karga.

Sa pagkatinuod, ang taytayan naglangkob sa liboan ka mga sinapsapang bato. Walay laing angay nga materyal niadtong panahona (ang mga siyentista misulay sa pagpaduol kutob sa mahimo ngadto sa mga teknolohiya sa pagtukod sa tulay niadtong panahona ug sa anaa nga mga materyales). Aron mahimo ang usa ka modelo sa tulay, gigamit sa mga modernong espesyalista ang usa ka 3D printer ug gibahin ang modelo sa 126 nga mga bloke sa usa ka gihatag nga porma. Ang mga bato gipahimutang nga sunud-sunod sa scaffolding. Sa dihang ang batong pamag-ang gibutang sa ibabaw sa taytayan, ang scaffolding gikuha. Ang taytayan nagpabilin nga nagbarog ug lagmit nagbarog sulod sa mga siglo. Giisip sa siyentipikong Italyano nga Renaissance ang tanan gikan sa pagkadili kalig-on sa seismic sa rehiyon hangtod sa mga lateral load sa tulay.

Ang porma sa flattened arch nga gipili ni Leonardo nagpaposible sa pagsiguro sa pag-navigate sa bay bisan sa mga barko nga naglayag nga adunay gipataas nga mga palo, ug ang disenyo nga nagtipas ngadto sa base nagsiguro sa pagsukol sa mga lateral load ug, ingon sa gipakita sa mga eksperimento sa usa ka scale model, seismic stability. . Ang mga movable platform sa base sa arko mahimong molihok sulod sa usa ka igo nga gilay-on nga dili mahugno ang tibuok istruktura. Gravity ug walay pag-fasten gamit ang mortar o fasteners - Nahibal-an ni Leonardo kung unsa ang iyang gisugyot.

Source: 3dnews.ru