Mga Inhinyero sa Jetpack: Alexander Fedorovich Andreev

Sa 2019, kini mahimong 100 ka tuig sukad ang among kababayan nag-file og patent application alang sa usa ka jetpack. Karon, Septiyembre 11, ang adlaw nga natawhan sa imbentor.

"Sa usa ka posisyon nga adunay tabang sa usa ka aparato, mahimo nimo ang aerial reconnaissance nga adunay labi ka luwas kaysa sa usa ka eroplano ... tibuok nga mga yunit sa militar, nga nasangkapan sa kini nga mga aparato (ang gasto diin sa produksiyon sa pabrika mahimong daghang beses nga mas mahal kaysa sa usa ka riple), sa panahon sa mga pangkinatibuk-ang opensiba ug pag-atake sa mga kuta, nga makalusot sa tanang yutan-ong mga babag, sila makalupad nga hingpit nga gawasnon luyo sa mga linya sa kaaway."
— Alexander Andreev

Mga Inhinyero sa Jetpack: Alexander Fedorovich Andreev

Ang gibug-aton sa aparato mao ang 42 kg + 8 kg nga sugnod (methane ug oxygen).
Ang gibug-aton sa piloto mao ang 50 kg.
Sakup - 20 km.
Katulin - 200 km/h.

Alexander Fedorovich Andreev (Septiyembre 11, 1893, Kolpino - Disyembre 15, 1941, Leningrad) - Sobyet nga imbentor nga nagmugna sa unang backpack rocket nga sakyanan sa kalibotan nga gipadagan sa usa ka liquid jet engine.

Andreev nakadawat sa usa ka secondary teknikal nga edukasyon. Sukad sa sayong bahin sa 1920 siya nagpuyo sa Leningrad. Niadtong 1919 iyang gimugna ang unang backpack rocket nga sakyanan sa kalibutan nga gipadagan sa usa ka liquid jet engine. Ang proyekto gipadala ngadto sa Council of People's Commissars, ug gikan didto ngadto sa Committee for Inventions. Ang aplikasyon sa patente, human makadawat sa kritikal nga feedback, gisalikway. Sa 1925, ang imbentor nagsumite sa usa ka bag-o, giusab nga bersyon sa aplikasyon. Pagkahuman sa usa ka positibo nga pagsusi gikan sa eksperto ug dugang nga rebisyon sa teksto, usa ka patente alang sa imbensyon ang gipagawas kaniadtong 1928. (Wikipedia)

1919

Sa Leningrad Regional State Archives sa Vyborg (LOGAV) adunay usa ka typewritten nga teksto (LOGAV. F. R-4476, op. 6, d. 3809.) sa proyekto nga adunay duha ka marka sa pagrehistro sa unang panid. Ang una niini nga mga marka ingon niini:

"MANAGEMENT SA NEGOSYO
Krestyansk. ug Trabaho. Mga gobyerno
Republika sa Russia 14/XII 1919
umaabot Num. 19644."

Ikaduha nga marka:

"KOMITE
alang sa mga imbensyon
Sa Scientific and Technical Department.
Ang V.S.N.X.
19 Disyembre 1919
Sa. Dili. 3648."

Ang dokumento nga adunay kini nga mga marka mao, ingon sa mosunod gikan sa pahayag nga pinetsahan Pebrero 10, 1921, sinulat sa kamot sa imbentor, usa sa tulo ka kopya sa teksto sa proyekto nga gisumite sa KDI kauban ang aplikasyon (ang laing duha gitipigan sa parehas nga file sa archival. ).

Busa, ang proyekto sa usa ka backpack nga ayroplano andam na sa tunga-tunga sa Disyembre 1919 ug nakahimo sa pagbisita sa duha sa pinakataas nga institusyon sa gobyerno sa nasud sa Disyembre.

Mahimong hunahunaon nga ang mga panghitabo naugmad ingon sa mosunod.

Gipadala sa imbentor ang proyekto ngadto sa Council of People's Commissars kay sa pagsulay nga makakuha og mga materyales alang sa pagpatuman sa iyang plano kay sa paglaum nga patente kini. Ang makatintal nga mga palaaboton alang sa paggamit sa militar sa device (sa seksyon nga "Katuyoan" Andreev misulat: "Sa usa ka posisyon uban sa tabang sa device nga imong mahimo sa aerial reconnaissance uban sa mas dako nga kaluwasan kay sa usa ka eroplano... ang tibuok nga mga yunit sa militar nasangkapan sa. kini nga mga himan (ang gasto diin sa produksiyon sa pabrika mahimong daghang beses nga labi ka mahal kaysa sa usa ka riple) sa panahon sa mga pangkinatibuk-ang opensiba ug pag-atake sa mga kuta, pag-agi sa tanan nga yutan-on nga mga babag, sila makalupad nga hingpit nga gawasnon sa luyo sa kaaway"), ingon og , nagtugot kanamo sa paglaum alang sa usa ka paborable nga kinaiya sa gobyerno ngadto sa imbensyon.

Bisan pa, ang Konseho sa mga Komisyoner sa Katawhan, ingon nga mahunahuna base sa gamay nga kalainan tali sa gipakita nga mga petsa sa pagrehistro niini, wala gikonsiderar, apan gibalhin dayon sa usa ka labi ka angay nga adres - sa Scientific and Technical Department sa Supreme Council of ang National Economy, o bisan direkta sa KDI. Dugang pa, kini nahimo, dayag, sa dakong pagdali: sa log sa umaabot nga mga dokumento sa Konseho sa People's Commissars alang sa 1919, ang linya sa umaabot nga numero 19644 (gikan kang kinsa ang dokumento nadawat, sa unsa nga kaso kini gipadala) dili. napuno sa tanan, sama sa mga linya sa tulo pa nga mga numero nga kasikbit niini (19640, 19643, 19645) Dayag, ang mga empleyado sa Council of People's Commissars walay panahon sa pagproseso sa sulat niadtong Disyembre 1919.

Walay lain nga mga timailhan sa presensya sa proyekto ni Andreev sa 1919 sa Konseho sa People's Commissars - ingon man sa mga lawas sa Supreme Council sa National Economy - nga makit-an. Dili klaro kung unsa kadugay ang proyekto nagpabilin sa KDI ug kung kini sa wala madugay mibalik sa tagsulat. [Tinubdan]

1921

Sa Pebrero 1921, si Andreev misulat sa usa ka pahayag ngadto sa KDI uban sa usa ka hangyo alang sa probisyon sa "legal nga mga katungod" ug nihit nga mga materyales alang sa pagpatuman sa proyekto, ug, sa kasubo, sa niini nga pamahayag wala siya maghisgot sa usa ka pulong mahitungod sa unsa ang nag-una niini.

Ang talaan sa dugang nga mga panghitabo sa mubo ingon sa mosunod. Base sa makagun-ob nga pagrepaso ni E.N. Smirnov, usa sa duha ka eksperto nga gikontak sa KDU (ang ikaduhang pagrepaso gipugngan kaayo, bisan tuod sa kasagaran positibo, gihatag sa N.A. Rynin), ang aplikasyon gisalikway. [Tinubdan]

1925

Niadtong Hulyo 1925, ang imbentor nagsumite sa usa ka bag-o, seryoso nga giusab nga bersyon sa aplikasyon ngadto sa KDI. Tinuod, ingon sa nahisgotan na sa ibabaw, ang rebisyon nag-una nga nakaapekto sa presentasyon sa materyal ug wala magpakilala sa sukaranang bag-ong mga detalye sa proyekto; sa pagkatinuod, kini halos sa bug-os nga pagkunhod ngadto sa usa ka textual nga paghulagway sa mga sangkap ug mga asembliya, nga sa 1919-1921. gipresentar lamang sa drowing. Human sa usa ka positibo nga pagrepaso gikan sa eksperto nga N. G. Baratov ug dugang nga rebisyon sa teksto, niadtong Marso 31, 1928, ang "Patent Letter for the Patent for an Invention" gipirmahan. [Tinubdan]

Patente No. 4818

Mga Inhinyero sa Jetpack: Alexander Fedorovich Andreev
Mga Inhinyero sa Jetpack: Alexander Fedorovich Andreev
Mga Inhinyero sa Jetpack: Alexander Fedorovich Andreev

1928

“Sa pagkadawat sa patente niadtong Agosto 23, 1928, gisugdan nako kini sa pagpatuman, tungod kay Kadaghanan sa mga buluhaton sa pagpatuman mahitabo sa apartment nga akong gipuy-an, unya mangayo ako og tabang sa dili pag-apply sa pinugos nga pag-okupar sa 10 sq.m. nga lugar nga akong naa, tungod kay makaamot kini sa malamposong trabaho.”
— Andreev

CBRIZ (Central Bureau for the Implementation of Inventions and Promotion of Invention) - pinasikad sa negatibo nga pagrepaso nga pinetsahan og Enero 9, 1929 gikan sa usa ka eksperto nga inhenyero sa Selection Commission - mibalibad sa tabang nga gipangayo ni Andreev.

Sa dagan sa 10 ka tuig, ang teknikal nga sulud sa proyekto ni Andreev sa tinuud wala magbag-o gikan sa una nga bersyon hangtod sa katapusan nga nahibal-an. Ang ulahi lahi sa una nga nag-una sa gidaghanon sa teksto nga paghulagway sa pipila nga mga aparato, nga, bisan kung makita sa una nga bersyon sa drowing, naa sa plano sa tagsulat gikan sa sinugdanan, sa 1919 nga teksto sila. bisan wala gikonsiderar sa tanan o gihulagway sa dili kaayo detalye kaysa sa teksto sa deskripsyon sa patente nga gipatik kaniadtong 1928, sama sa mga aparato sa ignition, mga bomba, mga sudlanan alang sa mga likido nga gas. Ang laing kalainan tali sa paghulagway sa patente ug sa orihinal nga proyekto mao ang mas lapad nga pormulasyon sa sakup sa paggamit sa device: dili lamang (sa porma sa usa ka backpack) alang sa paglupad sa tawo, kondili alang usab sa paglihok sa gagmay nga mga karga, pananglitan, usa ka projectile nga adunay usa ka asphyxiating gas o eksplosibo.

Wala'y nahibal-an mahitungod sa mga resulta sa tinguha ni Andreev nga ipatuman ang iyang proyekto sa praktis. [Tinubdan]

N. A. Rynin. Rockets. Ug direkta nga reaksyon nga mga makina.

Ang libro salamat nga nahibal-an sa kalibutan bahin ni Andreev.

Mga Inhinyero sa Jetpack: Alexander Fedorovich Andreev

Mga sulud sa sulud

Mga Inhinyero sa Jetpack: Alexander Fedorovich Andreev

Pagdrowing sa patente. Fig. 1 ug 2 - "pack" nga adunay mga tangke ug fuel pump, Fig. 3 ug 4 - sentral nga kahon, umahan ug makina. Pagdrowing gikan sa libro ni N.A. Rynina

Mga tinubdan

HabradvigatelMga Inhinyero sa Jetpack: Alexander Fedorovich Andreev

JetCat 180 NX turbojet nga makina.

Ang ingon nga makina nagkantidad og 350 ka rubles. Oo Oo, pila ang gasto sa labing cool nga Ducati Monster?. Ang una Gipalit namo kini sa among kaugalingong gasto. Sa ikaduha- crowdsourced gikan sa Friends, Family, Fools. Usa ka kinatibuk-an nga 4 nga mga makina ang gikinahanglan - alang sa mga super-manipis nga mga piloto o 6 nga mga makina aron makataas ang usa ka 80 kg nga bangkay.

Mga Inhinyero sa Jetpack: Alexander Fedorovich Andreev

Video gikan sa Habracorporativa.

Pangagpas: Ang komunidad ba sa habra makahimo sa pag-chip sa 500-1000 nga mga rubles alang sa ika-3, personal nga habra nga makina? (isulat sa PM o email [protektado sa email])

Source: www.habr.com

Idugang sa usa ka comment