Ang Japanese automaker nga Mitsubishi Motors dili na maghimo ug bag-ong diesel powertrains, mohunong sa produksiyon sa diesel nga mga variant sa yawe nga mga modelo sa sakyanan sa katapusan sa 2021, ug usab "makapakunhod sa gidak-on sa negosyo sa diesel nga sakyanan," ang Nikkei Asian Review nagtaho.
Sa labing maayo, ang mga konsumedor mahimong maglaum nga ang kompanya magpadayon sa pagtrabaho sa naa na nga mga makina sa diesel, gisulat ni Nikkei.
Kini nga desisyon kadaghanan tungod sa mga uso sa pipila ka dagkong mga merkado, labi na sa Europe, nga nagpalayo sa ilang kaugalingon gikan sa paggamit sa diesel fuel. Ang publikasyon sa Nikkei nag-ingon nga sumala sa pipila nga mga panagna, ang global nga pagbaligya sa mga salakyanan sa diesel mahimong mokunhod sa 10% sa sunod nga 40 ka tuig.
"Ang mga tanyag sa diesel sa Mitsubishi Motors limitado sa gagmay nga mga trak ug pipila ka mga modelo sa SUV sa Europe ug Estados Unidos, ingon man ang Delica D:5 minivan sa mass production sa Japan," ang artikulo sa Nikkei nagtaho. Ang bahin sa diesel nga mga sakyanan nga gihimo sa Mitsubishi kinahanglan nga mahulog sa sunod nga duha ngadto sa tulo ka tuig ngadto sa ubos sa 20% gikan sa 24% sa 2018.
Ang lakang nahiuyon sa mga desisyon sa ubang mga tiggama sa Hapon nga hunongon ang pag-focus sa mga diesel nga mga salakyanan sa Europe, lakip ang Toyota, Honda ug ang kasosyo sa alyansa sa Renault-Nissan-Mitsubishi sa Mitsubishi nga Nissan.
Source: 3dnews.ru