Ang Mobileye magtukod usa ka dako nga sentro sa panukiduki sa Jerusalem sa 2022

Ang kompanya sa Israel nga Mobileye nakaabut sa atensyon sa prensa sa panahon nga gihatagan niini ang tiggama sa electric vehicle nga Tesla nga adunay mga sangkap alang sa mga aktibo nga sistema sa pagtabang sa drayber. Bisan pa, sa 2016, pagkahuman sa usa sa una nga makamatay nga mga aksidente sa trapiko, diin nakita ang pag-apil sa sistema sa pag-ila sa babag sa Tesla, ang mga kompanya nagbulag sa usa ka makalilisang nga iskandalo. Sa 2017, nakuha sa Intel ang Mobileye sa usa ka rekord nga $ 15 bilyon, nga nagpabilin ang daghang mga gusto kumpara sa ubang mga nakuha nga kompanya. Gipabilin sa Mobileye ang katungod sa paggamit sa kaugalingon nga tatak, wala’y mga pagtangtang o pagbalhin, ug ang sentro sa panukiduki sa Jerusalem nahimong usa ka regular nga destinasyon alang sa mga senior nga ehekutibo sa Intel. Ang lokal nga mga inhenyero ilabinang mapasigarbuhon sa pagtudlo sa automation sa pagkontrolar sa mga sakyanan sa lisod nga kahimtang sa trapiko sa Jerusalem.

Sumala sa publikasyon Ang Jerusalem Post, usa ka simbolikong groundbreaking nga seremonyas ang nahitabo karong semanaha sa Jerusalem alang sa usa ka bag-ong complex sa mga bilding nga puy-anan sa mga trabahante sa Mobileye nga labing menos 2022 ka mga empleyado sa Oktubre 2700. Ang seremonya gitambongan sa Punong Ministro sa Israel, ang Ministro sa Ekonomiya sa kana nga nasud, ang mayor sa Jerusalem ug ang nagtukod sa Mobileye, si Amnon Shashua, nga karon mao ang CEO sa usa ka subsidiary sa Intel.

Ang Mobileye Research Center mosaka sa walo ka andana sa ibabaw sa yuta, niining bahina ang luna sa opisina nga luna moabot sa 50 ka libo ka metro kwadrado, ug laing 78 ka libo ka metro kwadrado nga luna ang mahimutang sa ilawom sa yuta. Lagmit, kini nga kahikayan gidiktar dili kaayo sa mga konsiderasyon sa seguridad kondili sa kamahal sa yuta sa Jerusalem ug sa limitadong luna nga gigahin alang sa pagtukod. Gawas pa sa 56 ka mga lawak alang sa mga miting ug akomodasyon sa empleyado, ang mga bilding sa bag-ong complex maglakip sa daghang mga laboratoryo nga adunay kinatibuk-ang dapit nga 1400 square meters.

Sa katapusan sa katapusang quarter, ang Mobileye nakahimo sa pagdugang sa kita sa 16% ngadto sa $ 201 milyon. Sa gidak-on sa negosyo sa Intel, kini dili kaayo, apan ang mga representante sa kompanya gusto nga magpahinumdom kanamo sa gidaghanon sa mga sakyanan nga nasangkapan na sa Mobileye. mga sangkap - ang ilang kinatibuk-ang gidaghanon bag-o lang milapas sa 40 milyon nga mga yunit. Dugang pa, ang kompanya mapasigarbuhon sa taas nga mga rating sa kaluwasan sa ilang tagsa-tagsa nga mga modelo. Kaniadtong 2018, sumala sa mga resulta sa pagsulay sa EuroNCAP, 16 nga mga modelo sa awto ang nakadawat sa labing kataas nga marka alang sa kaluwasan, diin 12 ang nasangkapan sa mga sangkap sa Mobileye. Sa kolaborasyon sa Volkswagen, ang kompanya nagplano sa paglansad sa usa ka self-driving nga serbisyo sa taxi sa Israel karong tuiga. Ang labing duol nga kaalyado sa Intel sa pagpatuman sa Autopilot mao ang BMW, apan ang Mobileye nakigtambayayong sa daghang dosena nga mga tiggama sa awto ug sangkap.

Source: 3dnews.ru