Pipila ka adlaw ang milabay, Tesla CEO Elon Musk
Sa sayo pa niining tuiga, nahibal-an nga ang Tesla nagkapuliki sa pagpatuman sa proyekto sa Roadrunner, diin ang kompanya nagpalambo sa usa ka bag-ong sistema sa produksiyon sa baterya aron makunhuran ang gasto sa paghimo sa mga de-koryenteng salakyanan. Bisan pa, gamay ra ang nahibal-an bahin sa bag-ong mga baterya sa Tesla. Karon, tingali ang unang mga hulagway nagpakita sa Internet, nga naghulagway sa mga selula sa baterya nga gihimo ni Tesla. Ang ilang
Wala gihapon gipadayag ni Tesla ang mga kinaiya sa bag-ong mga selyula, apan ang gipatik nga mga litrato nagtugot gihapon kanamo nga mahibal-an ang pipila ka mga detalye. Ang bag-ong cell halos doble ang diyametro sa Tesla 2170 nga gigamit karon sa Model 3 ug Model Y nga mga de-koryenteng salakyanan ug gigama sa Panasonic sa Gigafactory sa Nevada. Ang pagdoble sa diyametro sa selyula makahimo sa gidaghanon niini nga upat ka pilo nga mas dako. Kung ang resulta nga gidaghanon gigamit nga episyente, mas daghang kapasidad ang makuha samtang ang pagkunhod sa mga gasto pinaagi sa mas gamay nga mga casing ug mas gamay nga mga cell matag pakete.
Sa sayo pa niining tuiga, si Tesla nag-file alang sa usa ka patente alang sa usa ka bag-ong flat electrode battery cell. Ang bag-ong disenyo sa cell makapakunhod sa internal nga pagsukol sa lumalabay nga kasamtangan, sa ingon makapauswag sa performance.
Ang Tesla karon nagtukod usa ka linya sa produksiyon sa piloto aron maghimo bag-ong mga selyula sa Fremont, sumala sa mga taho. Dugang pa, sa umaabot, plano ni Tesla nga i-host ang sistema sa produksiyon sa baterya sa pabrika niini, nga pagatukoron sa Texas.
Source:
Source: 3dnews.ru