Kung ikaw usa ka pulis ug ikaw naggukod sa usa ka kriminal sa usa ka awto, ang katapusan nga butang nga gusto nimo nga makita sa dashboard sa usa ka awto mao ang usa ka pahibalo nga ang awto nahutdan og gasolina o, sa kaso sa usa ka pulis sa sa US nga siyudad sa Fremont, ang baterya ubos. Mao gyud kini ang nahitabo ni Officer Jesse Hartman pipila ka adlaw ang milabay sa dihang gipasidan-an siya sa usa ka Tesla Model S nga patrol car atol sa usa ka high-speed nga paggukod nga ang baterya 10 km ang gilay-on.
Gi-radyo ni Hartman nga nahutdan og kuryente ang iyang sakyanan ug dili na makapadayon sa paggukod. Human niadto, gihunong niya ang paggukod ug nagsugod sa pagpangita sa usa ka charging station aron siya makabalik sa estasyon sa iyang kaugalingon. Ang tigpamaba sa Fremont Police Department miingon nga ang Tesla nga baterya wala ma-charge sa wala pa ang pagbalhin ni Hartman, mao nga ang lebel sa baterya mas ubos kaysa normal. Namatikdan nga kasagaran pagkahuman sa pagbalhin sa pulisya, ang mga baterya sa Tesla nagpabilin nga 40% hangtod 50% nga enerhiya, nga nagsugyot nga ang mga de-koryenteng awto angay alang sa usa ka 11-oras nga patrol.
Angay nga matikdan nga ang Fremont Police Department nahimong una sa nasud nga naglakip sa Tesla electric cars sa iyang fleet of patrol cars. Usa ka pilot nga programa ang gisugdan karon aron sa pagtimbang-timbang sa performance sa Tesla electric cars. Ang datos nga nakuha isip resulta niini ibalhin ngadto sa konseho sa siyudad, nga maoy magdesisyon sa dugang nga pag-apod-apod sa mga de-koryenteng sakyanan.
Mahitungod sa insidente sa patay nga baterya mismo, niining higayona kini nga kahimtang wala makaapekto sa dagan sa mga panghitabo sa bisan unsang paagi. Ang gigukod nga salakyanan nitipas sa dalan ug nahagsa sa kasagbutan duol sa diin si Hartman napugos sa paghunong sa paggukod.
Source: 3dnews.ru