Ang mga awto nga nagmaneho sa kaugalingon makapugong lamang sa ikatulo nga bahin sa mga aksidente

Ang mga awto nga nagdrayb sa kaugalingon, nga giila nga usa ka paagi sa pagwagtang sa mga insidente sa trapiko, lagmit nga makapugong lamang sa ikatulo nga bahin sa tanan nga mga pagkahagsa, sumala sa usa ka pagtuki sa mga aksidente sa trapiko sa US nga gihimo sa Insurance Institute for Highway Safety (IIHS).

Ang mga awto nga nagmaneho sa kaugalingon makapugong lamang sa ikatulo nga bahin sa mga aksidente

Ang nahabilin nga dos-tersiya sa mga pag-crash gipahinabo sa mga kasaypanan nga ang mga sistema sa pagmaneho sa kaugalingon dili makadumala nga mas maayo kaysa mga drayber sa tawo, sumala sa pagtuon sa IIHS. Ang mga eksperto sa trapiko nag-ingon nga mga siyam sa 10 ka aksidente ang resulta sa sayop sa tawo. Sa miaging tuig, mga 40 ka libo ka tawo ang namatay sa mga aksidente sa sakyanan sa Estados Unidos.

Ang mga kompanya nga nagpalambo sa mga awto nga nagmaneho sa kaugalingon nagpahimutang sa hingpit nga awtomatiko nga pagmaneho ingon usa ka himan nga mahimo’g makunhuran ang pagkamatay sa dalan pinaagi sa pagtangtang sa drayber sa tawo gikan sa equation. Apan ang pagtuon sa IIHS nagpintal sa usa ka mas nuanced nga hulagway sa kasaypanan sa drayber, nga nagpakita nga dili tanang mga sayop mahimong matul-id sa camera, radar ug uban pang sensor-based autonomous driving technologies.

Sa pagtuon, gi-analisar sa IIHS ang labaw pa sa 5000 ka kasagarang pagkahagsa sa tibuok nasud nga natala sa mga taho sa pulisya ug giila ang mga hinungdan nga may kalabotan sa sayup sa tawo nga nakatampo sa pagkahagsa. Usa ra sa ikatulo nga bahin sa tanan nga mga pagkahagsa ang resulta lamang sa mga sayup sa pagkontrol ug panan-aw o pagkadaot sa drayber.

Apan kadaghanan sa mga aksidente resulta sa mas komplikado nga mga sayop, lakip na ang sayop nga paghukom sa posibleng mga maniobra sa ubang mga tiggamit sa dalan, pagdrayb nga kusog kaayo o hinay kaayo alang sa mga kondisyon sa dalan, o sayop nga mga maniobra sa paglikay. Daghang mga aksidente ang resulta sa kombinasyon sa daghang mga kasaypanan.

"Ang among katuyoan mao ang pagpakita nga gawas kung imong sulbaron kini nga mga isyu, ang mga awto nga nagmaneho sa kaugalingon dili maghatag hinungdanon nga mga benepisyo sa kaluwasan," ingon si Jessica Cicchino, bise presidente sa IIHS alang sa panukiduki ug kauban nga tagsulat sa pagtuon.



Source: 3dnews.ru

Idugang sa usa ka comment