Bag-o lang ako nakamatikod sa usa ka butang. Kaniadto wala ko magtagad, karon nahibal-an ko kini - ug dili ko ganahan. Sa tanan nimong mga pagbansay sa korporasyon, ingon man sa pagsugod sa elementarya, gisultihan kami sa daghang mga butang, diin, ingon nga usa ka lagda, wala’y igo nga lugar alang sa adbenturismo, pagkabalda ug ang kadaugan sa espiritu sa tawo sa iyang putli, sublimated. porma. Ang tanan nga mga lahi sa lainlaing mga pelikula gihimo, mga dokumentaryo ug mga tampok nga pelikula, apan pipila ra ang nagsulti bahin sa mga panghitabo nga talagsaon kaayo nga lisud tuohan kini. Ug kadtong gi-film adunay gamay nga badyet ug panagsa ra nga makadani sa daghang mga tumatan-aw. Gituohan nga walay interesado. Ug walay usa nga kinahanglang pahinumdoman pag-usab. Who knows, basin naay ma inspire out of place ug... gusto pud. Ug dayon ang mga kapildihan ug hingpit nga kahigawad. Ang usa ka wala mailhi nga tawo naglingkod sa iyang komportable nga opisina nga wala’y bentilasyon, dayon miadto sa iyang balay sa usa ka panel nga Khrushchev nga bilding sa gawas sa usa ka lugar nga puy-anan, diin ang sobra nga asin nga borscht naghulat kaniya alang sa panihapon. Niining panahona, tingali, sa usa ka dapit sa kalibutan adunay usa ka drama nga mahitabo nga mahulog sa kasaysayan, ug nga hapit tanan makalimtan dayon. Apan wala kita mahibalo bahin niini. Apan nahibal-an namon ang pipila - ug, siyempre, dili tanan - mga istorya bahin sa dili katuohan nga mga panimpalad nga nahitabo sa mga tawo kaniadto. Gusto nakong hisgotan ang pipila niini nga nakadayeg nako pag-ayo. Dili ko isulti kanimo ang bahin sa tanan nga akong nahibal-an, bisan pa sa kamatuoran nga ako, siyempre, wala mahibal-an bahin sa tanan. Ang lista gihugpong nga suhetibo, ania lamang ang mga, sa akong opinyon, labi nga takus nga hisgutan. Busa, 7 sa labing dili katuohan nga mga istorya. Dili tanan kanila natapos nga malipayon, apan ako mosaad nga walay usa nga matawag nga kataw-anan.
7. Mutiny of the Bounty
Ang Britanya, sa walay duhaduha, nakautang sa iyang kahalangdon sa iyang panon sa mga barko ug sa kolonyal nga palisiya niini. Kaniadto, sulod sa mga siglo kini nagsangkap sa mga ekspedisyon alang sa usa ka butang nga mapuslanon, nga nagporma sa tibuok panahon sa dagkong geograpikanhong mga diskobre. Usa niining ordinaryo, apan importante nga mga ekspedisyon mao ang paglawig sa dagat alang sa mga breadfruit. Ang mga seedling sa kahoy kinahanglan nga dad-on sa isla sa Tahiti, ug dayon ihatod ngadto sa habagatang mga kabtangan sa England, diin sila ipaila ug mabuntog. . Sa kinatibuk-an, ang buluhaton sa estado wala mahuman, ug ang mga panghitabo nahimong mas makapaikag kay sa gilauman.
Ang Royal Navy naggahin ug usa ka bag-o nga tulo ka palo nga barko nga Bounty, nasangkapan sa 14 (!) nga mga pusil, kung mahimo, nga gitugyan kang Kapitan William Bligh sa pagmando.
Ang mga tripulante gi-recruit nga boluntaryo ug pinugos - ingon nga kini kinahanglan sa navy. Usa ka Fletcher Christian, usa ka mahayag nga tawo sa umaabot nga mga panghitabo, nahimong katabang sa kapitan. Niadtong Septembre 3, 1788, ang dream team mipataas sa angkla ug mibalhin paingon sa Tahiti.
Ang usa ka makahahadlok nga 250 ka adlaw nga paglawig nga adunay mga kalisdanan sa porma sa scurvy ug ang estrikto nga si Kapitan Bligh, kinsa, labi na, aron mapataas ang espiritu, nagpugos sa mga tripulante sa pag-awit ug pagsayaw matag adlaw sa duyog sa biyolin, malampuson nga nakaabut sa ilang destinasyon. . Si Bligh nakaadto na kaniadto sa Tahiti ug gidawat siya nga mahigalaon sa mga lumad. Gipahimuslan ang iyang posisyon, ug alang sa kaluwasan, nga nakahiphip sa lokal nga impluwensyal nga mga tawo, nakadawat siya og pagtugot nga magkampo sa isla ug mangolekta og mga seedling sa punoan sa breadfruit nga makita niining mga dapita. Sulod sa unom ka bulan ang grupo nangolekta og mga seedling ug nangandam sa paglayag pauli. Ang barko adunay angay nga kapasidad sa pagdala, mao nga daghang mga seedling ang naani, nga nagpatin-aw sa dugay nga pagpabilin sa isla, ingon man ang kamatuoran nga ang team gusto lang nga mag-relaks.
Siyempre, ang gawasnong kinabuhi sa tropiko mas maayo kay sa paglayag sa barko sa mga kondisyon nga kasagaran sa ika-18 nga siglo. Ang mga membro sa team nagsugod sa mga relasyon sa lokal nga populasyon, lakip ang mga romantiko. Busa, daghang mga tawo ang nangalagiw wala madugay sa wala pa molawig niadtong Abril 4, 1789. Ang kapitan, uban sa tabang sa mga lumad, nakakaplag kanila ug nagsilot kanila. Sa laktud, ang team nagsugod sa pagbagulbol gikan sa bag-ong mga pagsulay ug sa kagrabe sa kapitan. Ang tanan labi nga nasuko sa kamatuoran nga ang kapitan nagdaginot sa tubig alang sa mga tawo nga pabor sa mga tanum nga kinahanglan nga tubig. Dili gyud mabasol sa usa si Bly tungod niini: ang iyang tahas mao ang paghatod sa mga kahoy, ug iyang gidala kini. Ug ang pagkonsumo sa mga kahinguhaan sa tawo mao ang gasto sa solusyon.
Sa Abril 28, 1789, ang pailub sa kadaghanan sa mga tripulante nahutdan. Ang mutiny gipangulohan sa unang tawo human sa kapitan - ang sama nga assistant Fletcher Christian. Pagkabuntag, gidala sa mga rebelde ang kapitan sa iyang kabin ug gigapos siya sa higdaanan, ug dayon gidala siya sa deck ug gihimo ang usa ka pagsulay nga gidumala ni Christian. Alang sa pasidungog sa mga rebelde, wala sila nagmugna og kagubot ug milihok nga medyo malumo: Si Bligh ug ang 18 ka mga tawo nga nagdumili sa pagsuporta sa rebelyon gipasakay sa usa ka longboat, gihatagan og pipila ka mga probisyon, tubig, daghang rusty sabers ug gibuhian. Ang bugtong ekipo sa nabigasyon ni Bligh mao ang sextant ug pocket watch. Midunggo sila sa isla sa Tofua, 30 ka milya ang gilay-on. Ang kapalaran dili mabination sa tanan - usa ka tawo ang gipatay sa mga lokal sa isla, apan ang uban milawig ug, nga nakaabot sa 6701 km (!!!), nakaabot sa isla sa Timor sa 47 ka adlaw, nga usa ka talagsaon nga adventure sa iyang kaugalingon. . Apan kini dili mahitungod kanila. Ang kapitan sa ulahi gihusay, apan siya giabsuwelto. Gikan niini nga higayon nagsugod ang adventure mismo, ug ang tanan nga nauna usa ka panultihon.
Adunay 24 ka tawo nga nahibilin sa barko: 20 ka mga kakunsabo ug 4 pa ka tripulante nga matinud-anon sa kanhi kapitan, kinsa walay igong luna sa longboat (pahinumdoman ko ikaw, ang mga rebelde dili malapason). Natural, wala sila mangahas sa paglayag balik sa Tahiti, nahadlok sa silot gikan sa ilang natawhan nga estado. Unsay buhaton? Sakto... nakit-an iyang usa ka estado nga adunay mga breadfruit ug mga babaye nga Tahitian. Apan sayon ra sab kadto nga isulti. Sa pagsugod, ang mga nakig-away batok sa sistema miadto sa isla sa Tubuai ug misulay sa pagpuyo didto, apan wala makig-uban sa mga lumad, mao nga sila napugos sa pagbalik sa Tahiti human sa 3 ka bulan. Sa dihang gipangutana kon asa miadto ang kapitan, gisultihan ang mga lumad nga nakigkita siya kang Cook, nga iyang higala. Ang kataw-anan mao nga si Bly nakahimo sa pagsulti sa mga lokal bahin sa pagkamatay ni Cook, mao nga wala na silay pangutana. Bisan tuod sa pagkatinuod ang alaot nga kapitan nabuhi sa daghang mga tuig ug namatay sa iyang higdaanan tungod sa natural nga mga hinungdan.
Sa Tahiti, gisugdan dayon ni Christian ang pagplano og dugang nga senaryo alang sa mutiny aron makonsolida ang kalampusan ug dili mabista - ang mga representante sa punitive detatsment sa barko nga Pandora ubos sa mando ni Edward Edwards mibiya na alang kanila. 8 Ang mga English, kauban si Christian, nakahukom nga mobiya sa mahigalaon nga isla sa Bounty aron mangita usa ka mas hilom nga lugar, samtang ang uban, gigiyahan sa mga konsiderasyon sa ilang pagka-inosente (ingon sa ilang nakita), nakahukom nga magpabilin. Paglabay sa pipila ka mga panahon, sila sa tinuod mianhi alang niadtong nahibilin ug midala kanila ngadto sa kustodiya (sa panahon sa ilang pagdakop, duha na ang namatay sa ilang kaugalingon, unya upat ang namatay sa pagkahagsa sa Pandora, upat pa - kadtong wala igo nga luna sa longboat - giabsuwelto, usa ang gipasaylo, lima pa ang gibitay - duha kanila tungod sa dili pagbatok sa rebelyon, ug tulo alang sa pag-apil niini). Ug ang Bounty, uban sa mas episyente nga mga lungsuranon kinsa maalamong mikuha sa 12 ka lokal nga mga babaye ug 6 ka mga lalaki nga maunongon ngadto kanila, mibiya aron maglatagaw tabok sa mga hawan sa Dagat Pasipiko.
Taudtaod, mitugpa ang barko sa usa ka isla nga walay nagpuyo, diin mitubo ang banggiitang punoan sa breadfruit ug saging, adunay tubig, baybayon, lasang - sa laktud, ang tanan nga naa kuno sa usa ka desyerto nga isla. Kini mao ang Pitcairn Island, nga bag-o lang nadiskobrehan, niadtong 1767, sa navigator nga si Philip Carteret. Niini nga isla, ang mga pugante hilabihan ka swerte: ang mga koordinasyon niini giplano sa mapa nga adunay sayup nga 350 kilometros, ug busa ang ekspedisyon sa pagpangita sa Royal Navy dili makit-an, bisan kung kanunay nila nga gipangita ang matag isla. Ingon niini ang usa ka bag-ong dwarf state nga mitungha ug naglungtad gihapon sa Pitcairn Island. Kinahanglang sunugon ang Bounty aron dili magbilin og ebidensya ug dili matintal sa paglayag sa usa ka dapit. Giingong makita pa ang ballast stone sa barko sa lagoon sa isla.
Dugang pa, ang kapalaran sa libre nga mga migrante naugmad ingon sa mosunod. Human sa pipila ka tuig sa gawasnong kinabuhi, niadtong 1793, miulbo ang panagbangi tali sa mga Tahitian nga mga lalaki ug sa mga Ingles, nga tungod niini wala na gibiyaan ang nahauna ug gipatay usab si Christian. Lagmit, ang mga hinungdan sa panagbangi mao ang kakulang sa mga babaye ug ang pagdaogdaog sa mga Tahitian, nga ang mga puti (nga, bisan pa, dili na puti) giisip nga mga ulipon. Duha pa ka Ingles ang namatay sa wala madugay tungod sa alkoholismo - nakakat-on sila sa pagkuha sa alkohol gikan sa mga gamot sa usa ka lokal nga tanum. Usa ang namatay sa asthma. Namatay usab ang tulo ka babayeng Tahitian. Sa kinatibuk-an, sa 1800, gibana-bana nga 10 ka tuig human sa rebelyon, usa lamang ka partisipante ang nagpabilin nga buhi, nga makahimo gihapon sa hingpit nga pagpahimulos sa mga resulta sa iyang demarche. Kini si John Adams (nailhan usab nga Alexander Smith). Gilibutan siya sa 9 ka babaye ug 10 ka menor de edad nga mga bata. Unya adunay 25 ka mga anak: Si Adams wala mag-usik ug panahon. Dugang pa, gidala niya ang kahusay sa komunidad, naanad sa mga residente sa Kristiyanismo ug giorganisar ang edukasyon sa mga batan-on. Niini nga porma, laing 8 ka tuig ang milabay, ang "estado" nakadiskobre sa American whaling ship nga "Topaz" nga aksidenteng milabay. Ang kapitan niini nga barko misulti sa kalibutan mahitungod sa usa ka paraiso nga isla sa ngilit sa Dagat Pasipiko, diin ang gobyerno sa Britanya katingad-an nga reaksyon sa kalumo ug gipasaylo si Adams sa krimen tungod sa balaod sa mga limitasyon. Namatay si Adams niadtong 1829, sa edad nga 62, gilibotan sa daghang mga bata ug babaye nga nagmahal kaniya. Ang bugtong pinuy-anan sa isla, Adamstown, ginganlan sunod kaniya.
Karon, mga 100 ka tawo ang nagpuyo sa estado sa Pitcairn, nga dili kaayo gamay alang sa usa ka isla nga adunay gilapdon nga 4.6 kilometro kuwadrado. Ang kinatas-ang populasyon nga 233 ka tawo naabot niadtong 1937, human niini ang populasyon mikunhod tungod sa paglalin ngadto sa New Zealand ug Australia, apan sa laing bahin adunay mga mianhi aron mopuyo sa isla. Sa pormal nga paagi, ang Pitcairn giisip nga usa ka teritoryo sa gawas sa nasud sa Great Britain. Kini adunay kaugalingong parlamento, eskwelahan, 128 kbps nga channel sa Internet ug bisan sa iyang kaugalingong .pn domain, code sa telepono nga adunay nindot nga kantidad nga +64. Ang sukaranan sa ekonomiya mao ang turismo nga adunay gamay nga bahin sa agrikultura. Ang mga Ruso nanginahanglan usa ka British nga visa, apan sa pag-uyon sa mga lokal nga awtoridad mahimo silang tugutan nga wala kini hangtod sa 2 ka semana.
6. Pula nga tolda
Nahibal-an nako ang bahin niini nga istorya gikan sa pelikula nga parehas nga ngalan. Talagsa ra nga kaso kung maayo ang pelikula. Kini maayo alang sa daghang mga hinungdan. Una sa tanan, adunay usa ka matahum nga babaye nga nagpasalida didto. (buhi pa siya, kapin sa 80 anyos). Ikaduha, ang pelikula adunay kolor (ang titulo obligado), nga wala gihatag sa 1969, ug gipusil uban sa hiniusang partisipasyon sa USSR ug Great Britain, nga talagsaon usab ug adunay positibo nga epekto sa pelikula. Ikatulo, ang presentasyon sa istorya sa pelikula dili matupngan. Tan-awa lang ang katapusang dayalogo tali sa mga karakter. Ikaupat, ang pelikula adunay bili sa kasaysayan, ug kini nga istorya nagkinahanglan og espesyal nga pagtagad.
Sa wala pa ang lumba sa kawanangan ug sa wala pa ang Ikaduhang Gubat sa Kalibutan, adunay usa ka aeronautics nga lumba sa kalibutan. Ang mga strato balloon nga lainlaig porma ug gidak-on gihimo, ug bag-ong mga rekord sa altitude ang nakab-ot. USSR, siyempre, usab . Kini usa ka butang sa nasudnong importansya, ang tanan gusto nga mag-una ug nagpameligro sa ilang mga kinabuhi alang niini dili moubos sa panahon sa pagsugod sa eksplorasyon sa kawanangan. Gihubit sa media ang mga nahimo sa aeronautics sa daghang detalye, aron dali nimo makit-an ang daghang mga artikulo bahin niini nga hilisgutan sa Internet. Busa, usa sa mga high-profile nga proyekto mao . Usa ka Italyano (klaro) nga ayroplano miabot sa Spitsbergen aron molupad paingon sa North Pole niadtong Mayo 23, 1928.
Ang tumong mao ang pagkab-ot sa poste ug pagbalik, ug ang mga buluhaton kay siyentipikanhon: sa pagsuhid sa Franz Josef Land, Severnaya Zemlya, sa mga dapit sa amihanan sa Greenland ug sa Canadian Arctic Archipelago, aron sa katapusan masulbad ang pangutana sa paglungtad sa hypothetical Crocker Land. , nga giingong naobserbahan ni Robert Peary niadtong 1906, ug naghimo usab ug mga obserbasyon sa natad sa atmospera nga elektrisidad, oceanography ug terrestrial magnetism. Ang hype sa ideya lisud nga palabihan. Gihatagan sa Santo Papa ang team og kahoy nga krus, nga i-install unta sa poste.
Airship ubos sa pagmando malampusong nakaabot sa poste. Nakaapil na siya kaniadto sa susamang butang ubos sa pagpangulo ni , but then, murag nasayop ilang relasyon. Ang pelikula naghisgot sa usa ka interbyu nga gihatag ni Amundsen ngadto sa mga peryodiko, aniay pipila ka mga kinutlo:
— Unsa ang kahinungdanon sa ekspedisyon ni Heneral Nobile alang sa siyensya kung kini nahimo nga malampuson?
"Dako nga importansya," tubag ni Amundsen.
— Nganong dili ka man manguna sa ekspedisyon?
- Dili na siya para nako. Gawas pa, wala ko giimbitar.
— Apan si Nobile dili eksperto sa Arctic, dili ba?
- Gidala niya sila uban kaniya. Nakaila ko sa pipila kanila. Makasalig ka kanila. Ug si Nobile mismo usa ka maayo kaayo nga tigtukod sa airship. Nakombinsir ko niini atol sa among flight
sa North Pole sa airship nga "Norway" nga iyang gitukod. Apan niining higayona wala lamang siya nagtukod og airship, apan nanguna usab sa ekspedisyon.
-Unsa ang ilang mga kahigayonan sa kalampusan?
- Ang mga kahigayonan maayo. Nahibal-an ko nga si Nobile usa ka maayo kaayo nga kumander.
Sa teknikal nga paagi, ang airship kay usa ka semi-rigid nga tela nga balloon nga puno sa eksplosibong hydrogen - usa ka kasagaran nga airship niadtong panahona. Apan, dili kini mao ang naglaglag kaniya. Sa pagpauli, ang barko nawad-an sa dagan tungod sa hangin, mao nga kini migugol ug mas daghang panahon sa paglupad kay sa giplano. Sa ikatulong adlaw, sa buntag, ang airship naglupad sa gihabogon nga 200-300 metros ug kalit nga nagsugod sa pagkanaog. Ang mga rason nga gihatag mao ang kahimtang sa panahon. Ang gilayon nga hinungdan wala mahibal-an nga sigurado, apan kini lagmit nga nag-icing. Ang laing teorya nag-isip sa usa ka shell rupture ug misunod nga hydrogen leakage. Ang mga aksyon sa mga tripulante napakyas sa pagpugong sa airship sa pagkanaog, hinungdan nga kini naigo sa yelo mga 3 minutos ang milabay. Ang drayber sa makina namatay sa pagkabangga. Ang barko giguyod sa hangin sa mga 50 metros, diin ang bahin sa mga tripulante, lakip ang Nobele, uban sa pipila ka mga ekipo natapos sa ibabaw. Ang laing 6 ka tawo nagpabilin sa sulod sa gondola (ingon man ang nag-unang kargamento), nga dugang gidala sa hangin sa naguba nga airship - ang ilang dugang nga kapalaran wala mahibal-an, usa lamang ka haligi sa aso ang namatikdan, apan walay flash o tingog. sa usa ka pagbuto, nga wala magsugyot sa ignition sa hydrogen.
Busa, usa ka grupo sa 9 ka tawo nga gipangulohan ni Kapitan Nobele ang nahulog sa yelo sa Arctic Ocean, kinsa, bisan pa, nasamdan. Adunay usab usa ka Nobele nga iro nga ginganlag Titina. Ang grupo sa kinatibuk-an swerte kaayo: ang mga bag ug mga sudlanan nga nahulog sa yelo adunay pagkaon (lakip ang 71 kg nga de-latang karne, 41 kg nga tsokolate), usa ka istasyon sa radyo, usa ka pistola nga adunay mga cartridge, usa ka sextant ug mga kronometer, usa ka natulog. bag ug tolda. Ang tolda, bisan pa, upat ra ka tawo. Gihimo kini nga pula aron makita pinaagi sa pagbubo sa pintura gikan sa mga marker ball nga nahulog usab gikan sa airship (mao kini ang gipasabut sa pelikula).
Ang operator sa radyo (Biagi) diha-diha dayon nagsugod sa pag-set up sa estasyon sa radyo ug nagsugod sa pagsulay sa pagkontak sa barko nga suporta sa ekspedisyon nga Città de Milano. Pipila ka adlaw wala molampos. Sama sa giangkon sa ulahi ni Nobile, ang mga operator sa radyo sa Città de Milano, imbes nga mosulay sa pagkuha sa signal gikan sa transmitter sa ekspedisyon, nagkapuliki sa pagpadala ug personal nga mga telegrama. Ang barko miadto sa dagat sa pagpangita sa mga nawala, apan kung wala ang mga coordinate sa crash site wala kini seryoso nga kahigayonan sa kalampusan. Niadtong Mayo 29, ang radio operator sa Citta de Milano nakadungog sa signal ni Biaggi, apan nasaypan niya kini nga call sign sa usa ka estasyon sa Mogadishu ug walay nahimo. Sa samang adlaw, usa sa mga membro sa grupo, si Malmgren, mipusil ug polar bear, kansang karne gigamit sa pagkaon. Siya, ingon man ang duha pa (Mariano ug Zappi), mibulag sa sunod nga adlaw (Nobele batok niini, apan gitugotan ang panagbulag) gikan sa nag-unang grupo ug independente nga mibalhin sa base. Atol sa transisyon, si Malmgren namatay, duha ang naluwas, bisan pa, usa kanila (navigator Adalberto Mariano) nag-antus sa usa ka frostbitten bitiis. Samtang, wala pa nahibal-an bahin sa kapalaran sa airship. Busa, sa kinatibuk-an, mga usa ka semana ang milabay, diin ang grupong Nobele naghulat nga madiskobrehan.
Sa Hunyo 3 swerte na usab kami. Sobyet nga amateur radio operator gikan sa outback (ang balangay sa Voznesenye-Vokhma, North Dvina province), usa ka homemade receiver ang nakakuha sa signal nga "Italie Nobile Fran Uosof Sos Sos Sos Sos Tirri teno EhH" gikan sa Biaggi radio station. Nagpadala siya og telegrama sa iyang mga higala sa Moscow, ug pagkasunod adlaw ang impormasyon gipasa ngadto sa opisyal nga lebel. Sa (ang sama nga aktibo nga nalambigit sa aeronautical nga mga kalihokan), usa ka relief headquarters gihimo, nga gipangulohan sa Deputy People's Commissar alang sa Military and Naval Affairs sa USSR Joseph Unshlikht. Sa samang adlaw, ang gobyerno sa Italya gipahibalo bahin sa signal sa kagul-anan, apan 4 ka adlaw lamang ang milabay (Hunyo 8) ang bapor nga Città de Milano sa katapusan nakigkontak sa Biagi ug nakadawat sa eksaktong mga koordinasyon.
Wala pa gyud kini gipasabot. Kinahanglan pa namon nga makaadto sa kampo. Nagkadaiyang nasod ug komunidad ang miapil sa rescue operation. Niadtong Hunyo 17, duha ka eroplano nga gi-charter sa Italy ang milupad ibabaw sa kampo apan nasipyat kini tungod sa dili maayong panan-aw. Namatay usab si Amundsen sa pagpangita. Dili siya makapabilin nga walay pag-apil ug sa Hunyo 18, sa usa ka French seaplane nga gigahin alang kaniya, siya milupad sa pagpangita, nga human niana siya ug ang mga tripulante nawala (sa ulahi usa ka float gikan sa iyang eroplano nakit-an sa dagat, ug dayon usa ka walay sulod. tangke sa gasolina - lagmit nawala ang eroplano, ug nahutdan kini og gasolina). Sa Hunyo 20 ra nga posible nga makit-an ang kampo sakay sa ayroplano ug maghatud sa mga kargamento pagkahuman sa 2 ka adlaw. Niadtong Hunyo 23, si Heneral Nobele gipabakwit gikan sa kampo pinaagi sa gaan nga ayroplano - gituohan nga siya mohatag og tabang pinaagi sa pagkoordinar sa mga paningkamot sa pagluwas niadtong nahibilin. Kini sa ulahi gamiton batok kaniya; gibasol sa publiko ang heneral sa pagkahagsa sa airship. Adunay kini nga dialogue sa pelikula:
— Ako adunay 50 ka rason sa paglupad, ug 50 sa pagpabilin.
- Dili. 50 ang magpabilin ug 51 ang molupad. Nilupad ka. Unsa ang ika-51?
- Wala ko kahibalo.
- Hinumdomi kung unsa ang imong gihunahuna kaniadto, sa oras sa pagbiya? Naglingkod ka sa sabungan, ang eroplano naa sa hangin. Nakahunahuna ka ba mahitungod niadtong nagpabilin sa ice floe?
- Oo.
— Ug mahitungod niadtong nadala sa ayroplano?
- Oo.
— Bahin sa Malmgren, Zappi ug Mariano? Mahitungod sa Krasin?
- Oo.
— Bahin sa Romagna?
- Bahin nako?
- Oo.
- Mahitungod sa imong anak nga babaye?
- Oo.
—Bahin sa init nga kaligoanan?
- Oo. Dios ko! Naghunahuna ko bahin sa hot tub sa Kingsbay usab.
Ang Sobyet nga icebreaker nga Krasin miapil usab sa mga operasyon sa pagluwas, nga naghatud sa usa ka gamay nga nabungkag nga eroplano sa lugar sa pagpangita - kini gitigum sa lugar, sa yelo. Niadtong Hulyo 10, nadiskobrehan sa iyang mga tripulante ang grupo ug gihulog ang pagkaon ug sinina. Paglabay sa usa ka adlaw, nakit-an ang grupo ni Malmgren. Ang usa kanila naghigda sa yelo (tingali kini ang namatay nga Malmgren, apan kini nahimo nga kini lagmit nga mga butang, ug si Malmgren mismo dili makalakaw sa sayo pa ug busa gihangyo siya nga biyaan). Ang piloto wala makabalik sa icebreaker tungod sa dili maayo nga panan-aw, mao nga mihimo siya og emerhensya nga pag-landing, nadaot ang eroplano, ug gi-radio nga ang mga tripulante hingpit nga luwas ug gihangyo nga luwason una ang mga Italyano, ug dayon sila. Gikuha ni "Krasin" si Mariano ug Tsappi niadtong Hulyo 12. Si Zappi nagsul-ob sa mainit nga sinina ni Malmgren, ug sa kinatibuk-an maayo kaayo ang iyang sininaan ug maayo ang pisikal nga kahimtang. Sa kasukwahi, si Mariano hubo ug grabeng niwang; ang iyang bitiis naputlan. Giakusahan si Zappi, apan walay mahinungdanong ebidensya batok kaniya. Sa gabii sa mao gihapong adlaw, gikuha sa icebreaker ang 5 ka tawo gikan sa main camp, pagkahuman gibalhin niini ang tanan sakay sa Città de Milano. Si Nobile miinsister sa pagpangita sa airship nga ang unom ka sakop sa ekspedisyon nagpabilin sa kabhang. Apan, ang kapitan sa Krasin, Samoilovich, miingon nga dili siya makahimo sa pagpangita tungod sa kakulang sa karbon ug sa kakulang sa eroplano, mao nga iyang gikuha ang mga piloto ug ang eroplano gikan sa ice floe niadtong Hulyo 16 ug nangandam sa pag-adto. balay. Ug ang kapitan sa Città di Milano, Romagna, naghisgot sa mga mando gikan sa Roma nga mobalik dayon sa Italya. Bisan pa, ang "Krasin" miapil gihapon sa pagpangita alang sa kabhang, nga natapos sa wala (sa Oktubre 4 kini miabot sa Leningrad). Niadtong Septembre 29, laing search plane ang nahagsa, human niini gihunong ang rescue operation.
Niadtong Marso 1929, usa ka komisyon sa estado ang miila kang Nobile ingong ang nag-unang hinungdan sa katalagman. Diha-diha dayon human niini, si Nobile miluwat sa Italian Air Force, ug niadtong 1931 miadto siya sa Unyon Sobyet aron mangulo sa programa sa airship. Human sa kadaogan batok sa pasismo niadtong 1945, ang tanang sumbong batok kaniya gibasura. Si Nobile gibalik sa ranggo nga mayor nga heneral ug namatay daghang tuig sa ulahi, sa edad nga 93.
Ang ekspedisyon sa Nobile maoy usa sa labing makalilisang ug talagsaon nga mga ekspedisyon sa matang niini. Ang halapad nga mga banabana tungod sa kamatuoran nga daghang mga tawo ang nabutang sa peligro aron maluwas ang grupo, diin mas daghan ang namatay kaysa naluwas tungod sa operasyon sa pagpangita. Nianang panahona, dayag, lahi ang ilang pagtratar niini. Ang ideya mismo sa pagpalupad sa usa ka clumsy airship padulong sa Diyos nahibal-an kung diin ang takus nga tahuron. Kini simbolo sa panahon sa steampunk. Sa sinugdanan sa ikakaluhaan nga siglo, kini daw sa katawhan nga hapit tanan posible, ug nga walay mga limitasyon sa teknikal nga pag-uswag; adunay usa ka walay pagtagad nga adbenturismo sa pagsulay sa kalig-on sa teknikal nga mga solusyon. Kinaraan? Ug wala koy labot! Sa pagpangita sa adventure, daghan ang nawad-an sa ilang mga kinabuhi ug gibutang sa uban sa dili kinahanglan nga risgo, mao nga kini nga istorya mao ang labing kontrobersyal sa tanan, bisan pa, siyempre, kaayo makapaikag. Aw, maayo ang pelikula.
5. Kon Tiki
Ang istorya sa Kon Tiki nahibal-an labi na salamat sa pelikula (Giangkon nako, ang maayo nga mga pelikula bahin sa mga panimpalad gihimo gihapon nga mas kanunay kaysa sa una nakong gihunahuna). Sa pagkatinuod, Kon Tiki dili lamang ang ngalan sa pelikula. Kini ang ngalan sa balsa diin ang Norwegian nga magpapanaw niadtong 1947 milangoy siya tabok sa Dagat Pasipiko (maayo, dili kaayo, apan sa gihapon). Ug ang balsa, sa baylo, ginganlan sunod sa pipila ka diyos sa Polynesian.
Ang kamatuoran mao nga ang Tour nakamugna ug usa ka teorya sumala sa diin ang mga tawo gikan sa South America sakay sa karaang mga barko, lagmit mga balsa, nakaabot sa mga isla sa Dagat Pasipiko ug sa ingon mipuyo kanila. Ang balsa gipili tungod kay kini ang labing kasaligan sa pinakasimple nga mga himan nga naglutaw. Pipila ka mga tawo ang mituo sa Tur (sumala sa pelikula, gamay ra nga, sa kinatibuk-an, walay usa), ug nakahukom siya nga pamatud-an pinaagi sa buhat ang posibilidad sa maong pagtabok sa dagat, ug sa samang higayon sulayan ang iyang teorya. Aron mahimo kini, nag-recruit siya og usa ka medyo kaduhaduhaan nga grupo alang sa iyang suporta nga grupo. Aw, kinsa pa man ang mosugot niini? Nahibal-an kaayo ni Tur ang pipila kanila, ang uban dili kaayo. Ang pinakamaayong paagi sa pagkat-on og dugang mahitungod sa pag-recruit og team mao ang pagtan-aw sa salida. Pinaagi sa dalan, adunay usa ka libro, ug labaw pa sa usa, apan wala nako kini nabasa.
Kinahanglan nga magsugod kita sa kamatuoran nga si Tur, sa prinsipyo, usa ka adventurous nga lungsuranon, diin gisuportahan siya sa iyang asawa. Uban kaniya, siya sa makausa nagpuyo sa pipila ka mga panahon sa iyang pagkabatan-on sa semi-ihalas nga mga kahimtang sa isla sa Fatu Hiva. Kini usa ka gamay nga bulkan nga isla nga gitawag sa Tour nga "paraiso" (sa paraiso, bisan pa, ang klima ug tambal dili kaayo maayo, ug ang iyang asawa nakaugmad og dili maayo nga samad sa iyang bitiis, mao nga kinahanglan niya nga mobiya dayon sa isla. ). Sa laing pagkasulti, andam siya ug makahimo sa pagpangahas sa ingon niana.
Ang mga miyembro sa ekspedisyon wala magkaila sa usag usa. Ang matag usa adunay lain-laing mga karakter. Busa, dili magdugay mapul-an na kita sa mga istorya nga atong isaysay sa usag usa sa balsa. Walay mga panganod sa bagyo ug walay presyur nga nagsaad sa dili maayo nga panahon nga delikado kaayo alang kanamo sama sa usa ka depress nga moral. Human sa tanan, ang unom kanato hingpit nga mag-inusara sa balsa sulod sa daghang mga bulan, ug ubos sa ingon nga mga kondisyon ang usa ka maayo nga komedya kasagaran dili kaayo bililhon kay sa usa ka lifebelt.
Sa kinatibuk-an, dili nako ihulagway ang biyahe sa dugay nga panahon; labing maayo nga tan-awon gyud ang pelikula. Dili sa walay hinungdan nga gihatagan siya og Oscar. Talagsaon kaayo ang istorya, dili gyud nako kini makalimtan, apan dili tingali ako makadugang bisan unsang butang nga bililhon. Malampuson nga natapos ang biyahe. Sama sa gipaabot sa Tour, ang sulog sa dagat nagdala sa balsa paingon sa mga isla sa Polynesian. Luwas silang midunggo sa usa sa mga isla. Sa dalan, naghimo kami og mga obserbasyon ug nangolekta og siyentipikong datos. Apan ang mga butang wala molihok uban sa asawa sa katapusan - gikapoy siya sa mga panimpalad sa iyang bana ug gibiyaan siya. Ang lalaki nagkinabuhi nga aktibo kaayo ug nabuhi hangtod sa 87 ka tuig ang edad.
4. Paghikap sa Kahaw-ang
Kini nahitabo dili pa lang dugay, sa 1985. Ang duo nga tigkatkat sa bukid nagsaka sa tumoy sa Siula Grande (6344) sa Andes sa South America. Adunay matahum ug dili kasagaran nga mga bukid didto: bisan pa sa kataas sa mga bakilid, ang snow firn nagpabilin, nga, siyempre, gipasimple ang pagsaka. Naabot mi sa taas. Ug unya, sumala sa mga klasiko, ang mga kalisud kinahanglan magsugod. Ang pagkanaog kanunay nga mas lisud ug peligroso kay sa pagsaka. Ang tanan hilom ug malinawon, sama sa kasagarang mahitabo sa maong mga kaso. Pananglitan, ngitngit na - nga natural ra. Sama sa naandan, nidaot ang panahon ug natigom ang kakapoy. Ang duo (Joe Simpson ug Simon Yates) milakaw libot sa pre-summit ridge aron moagi sa mas lohikal nga ruta. Sa laktud, ang tanan ingon nga kini kinahanglan sa usa ka sumbanan, bisan pa sa teknikal, pagsaka: kakugi, apan walay espesyal.
Apan adunay nahitabo nga, sa kinatibuk-an, mahimong mahitabo: Nahulog si Joe. Kini daotan, apan dili gihapon delikado. Ang mga kauban, siyempre, kinahanglan, ug andam alang niini. Gipugngan ni Simon si Joe. Ug mopadayon pa unta sila, apan wala molampos si Joe. Ang iyang bitiis nahulog taliwala sa mga bato, ang iyang lawas nagpadayon sa paglihok pinaagi sa pagkawalay gana ug nabali ang iyang bitiis. Ang paglakaw ingon nga usa ka twosome sa iyang kaugalingon usa ka dili klaro nga butang, tungod kay kung magkauban ang tanan maayo hangtod nga adunay usa ka butang nga magsugod nga dili maayo. Sa niini nga mga kaso, ang biyahe mahimong mabungkag ngadto sa duha ka solo nga mga biyahe, ug kini mao ang usa ka bug-os nga lain-laing mga panag-istoryahanay (ang sama nga, bisan pa niana, mahimong isulti mahitungod sa bisan unsa nga grupo). Ug dili na sila andam alang niini. Sa mas tukma, si Joe didto. Dayon naghunahuna siya og sama sa: “Karon moingon si Simon nga mangayo siyag tabang ug mosulay sa pagpakalma kanako. Nakasabot ko niya, kinahanglang buhaton niya kini. Ug makasabot siya nga kasabot ko, magkasinabot mi. Apan wala nay laing paagi.” Tungod kay sa ingon nga mga taluktok, ang paghimo sa mga operasyon sa pagluwas nagpasabut lamang sa pagdugang sa gidaghanon sa mga naluwas, ug dili kini kung unsa ang ilang gihimo. Bisan pa, wala kana gisulti ni Simon. Gisugyot niya nga diretso nga mulugsong gikan dinhi, karon, gamit ang labing kadali nga ruta, pahimuslan ang titip nga bakilid. Bisan kung dili pamilyar ang yuta, ang panguna nga butang mao ang dali nga pagkunhod sa gitas-on ug pagkab-ot sa usa ka patag nga lugar, ug dayon, ingon nila, mahibal-an naton kini.
Gamit ang mga himan sa pagkunsad, ang mga kauban nagsugod sa ilang pagkunsad. Si Joe kasagaran usa ka ballast, nga gipaubos sa pisi ni Simon. Si Joe nanaog, nagsiguro, dayon si Simon milakaw og usa ka pisi, mitangtang, balik. Dinhi kinahanglan natong ilhon ang medyo taas nga pagkaepektibo sa ideya, ingon man ang maayong pagpangandam sa mga partisipante. Ang pagkanaog hapsay gayud; walay dili mabuntog nga mga kalisdanan sa yuta. Usa ka piho nga gidaghanon sa mga pag-ulit nga nahuman nagtugot kanamo sa pag-uswag sa kamahinungdanon. Niining higayona hapit na mangitngit. Apan pagkahuman nag-antos si Joe sa ikaduhang sunod-sunod nga higayon - nabuak na usab siya sa sunod nga pagkanaog gamit ang pisi. Atol sa tinghunlak, molupad siya paingon sa taytayan sa niyebe gamit ang iyang likod, mabali kini ug molupad pa ngadto sa liki. Si Simon, sa laing bahin, naningkamot nga magpabilin, ug, sa iyang kredito, siya milampos. Eksakto hangtod niini nga punto, ang sitwasyon dili eksakto nga normal, apan dili gyud katalagman: ang pagkanaog kontrolado, ang kadaot usa ka natural nga peligro alang sa kini nga matang sa panghitabo, ug ang kamatuoran nga ngitngit ug ang panahon nadaot usa ka kasagaran. butang sa kabukiran. Apan karon si Simon naglingkod nga nagbuy-od sa bakilid, nagkupot kang Joe, kinsa milupad sa likoanan, ug bahin kang kinsa walay nahibaloan. Misinggit si Simon apan walay nadungog nga tubag. Dili usab siya makabangon ug manaog, tungod sa kahadlok nga dili siya makagunit ni Joe. Naglingkod siya nga ingon niana sulod sa duha ka oras.
Si Joe, samtang nagbitay sa liki. Ang usa ka standard nga pisi 50 metros ang gitas-on, wala ko mahibal-an kung unsa nga klase ang naa nila, apan lagmit nga kini kadugay. Dili kaayo kini, apan sa dili maayo nga kahimtang sa panahon, sa luyo sa likoanan, sa siwang, lagmit nga dili gyud kini madungog. Si Simon nagsugod sa pag-freeze ug, sa pagkakita nga wala’y paglaum nga mapauswag ang kahimtang, giputol ang pisi. Si Joe milupad ug mas layo, ug karon lang ang malas napulihan sa dili matukib nga swerte, nga mao ang kahulogan sa istorya. Naabtan niya ang laing taytayan sa niyebe sulod sa liki ug aksidenteng mihunong niini. Sunod miabut ang usa ka piraso sa pisi.
Samtang si Simon, milugsong sa likoanan ug nakakita siyag guba nga taytayan ug liki. Ngitngit kaayo ug walay kataposan nga walay paghunahuna nga adunay buhing tawo niini. “Gilubong” ni Simon ang iyang higala ug miadto sa kampo nga siya ra. Gibasol kini kaniya - wala siya nagsusi, wala nagsiguro, wala naghatag og tabang ... Apan, kini ikatandi sa kung naigo ka sa usa ka pedestrian ug sa salamin makita nimo ang iyang ulo ug lawas nga naglupad sa lain-laing direksyon. Kinahanglan ka nga mohunong, apan aduna bay punto? Busa nakahukom si Simon nga walay kapuslanan. Bisag atong huna-hunaon nga buhi pa si Joe, kinahanglan gihapon nato siyang papahawaon didto. Ug dili sila mabuhi og dugay sa mga liki. Ug dili ka makatrabaho nga walay katapusan nga walay pagkaon ug pahulay sa kahitas-an.
Naglingkod si Joe sa gamay nga taytayan sa tunga sa liki. Siya adunay, lakip sa ubang mga butang, usa ka backpack, usa ka flashlight, usa ka sistema, usa ka paubos ug usa ka pisi. Naglingkod siya didto sa dugay nga panahon ug nakahinapos nga imposible nga makabangon. Ang nahitabo ni Syson wala usab nahibal-an, tingali wala siya sa labing kaayo nga posisyon karon. Mahimong magpadayon si Joe sa paglingkod o pagbuhat og usa ka butang, ug kana mao ang pagtan-aw sa kung unsa ang naa sa ubos. Nakahukom siya sa pagbuhat niana. Nag-organisar ko og base ug hinayhinay nga nanaog sa ilawom sa liki. Ang ilawom nahimo’g maagian, dugang pa, sa kini nga oras kaadlawon na. Si Joe nakahimo sa pagpangita og paagi gikan sa liki ngadto sa glacier.
Naglisod sab si Joe sa glacier. Kini mao lamang ang sinugdanan sa iyang taas nga panaw. Milihok siya nga nagkamang, giguyod ang iyang nabali nga bitiis. Lisod ang pagpangita sa agianan taliwala sa maze sa mga liki ug mga piraso sa yelo. Kinahanglan niyang mokamang, iisa ang atubangan nga bahin sa iyang lawas sa iyang mga bukton, motan-aw sa palibot, mopili og landmark ug mokamang pa. Sa laing bahin, ang creep gisiguro sa bakilid ug snow cover. Busa, sa panahon nga si Joe, nga gikapoy, nakaabot sa base sa glacier, duha ka balita ang naghulat kaniya. Ang maayong balita mao nga sa kataposan nakainom na siyag tubig—usa ka lapok nga slurry nga adunay mga partikulo sa bato nga nabanlas gikan sa ilawom sa glacier. Ang dili maayo, siyempre, mao nga ang yuta nahimong mas patag, bisan dili kaayo hapsay ug, labaw sa tanan, dili kaayo danlog. Karon mas dako ang gasto niya sa pagguyod sa iyang lawas.
Sulod sa pipila ka adlaw mikamang si Joe paingon sa kampo. Si Simon didto pa niadtong higayona, uban sa laing sakop sa grupo nga wala moadto sa bukid. Hapit na ang kagabhion, mao na kuno ang kataposan, ug pagkasunod buntag bungkagon na nila ang kampo ug mobiya. Nagsugod ang naandan nga ulan sa kagabhion. Si Joe niining panahona pipila ka gatus ka metros gikan sa kampo. Wala na sila maghulat kaniya; nasunog ang iyang mga sapot ug mga butang. Si Joe wala nay kusog nga mokamang sa usa ka pinahigda nga nawong, ug siya misugod sa pagsinggit - ang bugtong butang nga iyang mahimo. Wala sila makadungog kaniya tungod sa ulan. Unya ang mga tawo nga naglingkod sa tolda naghunahuna nga sila nagsiyagit, apan kinsay nahibalo kon unsa ang dad-on sa hangin? Kung maglingkod ka sa usa ka tolda sa daplin sa suba, madungog nimo ang mga panag-istoryahanay nga wala didto. Nakahukom sila nga ang espiritu ni Joe ang mianhi. Sa gihapon, migawas si Simon aron tan-awon nga may dala nga parol. Ug dayon iyang nakit-an si Joe. Gikapoy, gigutom, hugaw, apan buhi. Dali siyang gidala sa usa ka tolda, diin gihatag ang first aid. Dili na siya makalakaw. Unya adunay usa ka taas nga pagtambal, daghang mga operasyon (dayag, si Joe adunay paagi alang niini), ug siya naayo. Wala siya mohunong sa mga bukid, nagpadayon siya sa pagsaka sa lisud nga mga taluktok, unya sa makausa pa iyang nasamdan ang iyang bitiis (ang usa) ug ang iyang nawong, ug bisan pa niana nagpadayon siya sa pag-apil sa teknikal nga pag-mountain. Estrikto nga lalaki. Ug sa kasagaran lucky. Ang milagroso nga pagluwas dili lamang ang ingon nga kaso. Usa ka adlaw niana siya nagsakay sa iyang gituohan nga usa ka montura ug nagbutang ug yelo nga wasay nga misulod. Naghunahuna si Joe nga kini usa ka lungag ug gitabonan kini sa niyebe. Unya kini nahimo nga kini dili usa ka lungag, apan usa ka lungag sa snow cornice.
Gisulat ni Joe ang usa ka libro bahin sa kini nga pagsaka, ug kaniadtong 2007 usa ka detalyado nga pelikula ang gi-film. .
3. 127 ka oras
Dili ko magpuyo og daghan dinhi, mas maayo ... husto kana, ang pagtan-aw sa pelikula nga parehas nga ngalan. Apan ang gahum sa trahedya talagsaon. Sa laktud, mao kini ang gist. Usa ka lalaki nga ginganlan milakaw sa usa ka canyon sa North America (Utah). Natapos ang paglakaw nga nahulog siya sa usa ka gintang, ug sa proseso sa pagkahulog, nadala siya sa usa ka dako nga bato, nga nagkupot sa iyang kamot. Sa samang higayon, si Aron nagpabilin nga wala maunsa. Ang libro nga "Between a Rock and a Hard Place," nga sa ulahi iyang gisulat, nahimong basehan sa pelikula.
Sulod sa pipila ka mga adlaw si Aron nagpuyo sa ubos sa gintang, diin ang adlaw miigo lamang sa mubo nga panahon. Gisulayan pag-inom og ihi. Unya nakahukom siya nga putlon ang gikuptan nga kamot, tungod kay wala’y nakasaka sa kini nga lungag, nahimo’g wala’y kapuslanan ang pagsinggit. Ang kasamok gipasamot tungod sa kamatuoran nga walay espesyal nga pagputol sa: usa lamang ka dull nga kutsilyo sa panimalay ang anaa. Kinahanglang balion ang mga bukog sa bukton. Adunay problema sa pagputol sa usa ka ugat. Ang pelikula nagpakita sa tanan niini nga maayo. Kay nakalingkawas sa iyang kamot sa hilabihang kasakit, si Aron mibiya sa canyon, diin iyang nasugatan ang usa ka naglakaw nga magtiayon, kinsa mihatag kaniya og tubig ug mitawag og rescue helicopter. Dinhi natapos ang istorya.
Ang kaso siguradong impresibo. Ang bato dayon giisa ug ang masa gibanabana - sumala sa lainlaing mga gigikanan, kini gikan sa 300 hangtod 400 kg. Siyempre, imposible nga ipataas kini sa imong kaugalingon. Mapintas pero husto ang desisyon ni Aron. Sa pagtimbangtimbang sa pahiyom sa litrato ug sa hype sa media, ang kamatuoran nga siya nagpabilin nga bakol wala kaayo makapasubo sa lalaki. Naminyo pa gani siya sa ulahi. Sama sa imong makita sa litrato, usa ka prosthetic nga porma sa usa ka ice wasay ang gitaod sa iyang bukton aron mas dali ang pagsaka sa mga bukid.
2. Kamatayon maghulat kanako
Dili kini bisan usa ka istorya, apan usa ka istorya ug ang ulohan sa libro nga parehas nga ngalan ni Grigory Fedoseev, diin iyang gihulagway ang iyang kinabuhi sa mga wild sa Siberia sa tungatunga sa ika-20 nga siglo. Orihinal nga gikan sa Kuban (karon ang iyang dapit nga natawhan anaa sa teritoryo sa Karachay-Cherkess Republic), usa ka agianan sa tagaytay nga ginganlan sunod kaniya. Abishira-Ahuba sa palibot sa balangay. Arkhyz (~3000, n/a, grassy scree). Gihulagway sa Wikipedia si Grigory: "Soviet writer, surveyor engineer." Sa kinatibuk-an, kini tinuod; nakabaton siya og kabantog tungod sa iyang mga nota ug mga libro nga gisulat sunod. Sa tinuud, dili siya usa ka dili maayo nga magsusulat, apan dili usab siya si Leo Tolstoy. Ang libro nagbilin ug nagkasumpaki nga impresyon sa literatura nga diwa, apan sa dokumentaryo nga diwa kini sa walay duhaduha adunay taas nga bili. Kini nga libro naghulagway sa labing makapaikag nga bahin sa iyang kinabuhi. Gipatik sa 1962, apan ang mga panghitabo nahitabo sa sayo pa, sa 1948-1954.
Girekomenda nako ang pagbasa sa libro. Dinhi akong hisgotan sa makadiyot ang batakang laraw. Niadtong panahona, si Grigory Fedoseev nahimong pangulo sa usa ka ekspedisyon sa rehiyon sa Okhotsk, diin iyang gimandoan ang daghang mga detatsment sa mga surbeyor ug mga kartograpo, ug siya mismo ang direktang nakigbahin sa trabaho. Kini usa ka mapintas, ihalas nga yuta sa dili kaayo mapintas nga USSR. Sa diwa nga, pinaagi sa modernong mga sumbanan, ang ekspedisyon walay bisan unsang kagamitan. Adunay usa ka eroplano, pipila ka mga kagamitan, mga suplay, mga probisyon ug logistik nga istilo sa militar. Apan sa samang higayon, sa diha-diha nga adlaw-adlaw nga kinabuhi, ang kakabos naghari sa ekspedisyon, ingon nga, sa pagkatinuod, halos bisan asa sa Union. Busa, ang mga tawo naghimo ug mga balsa ug mga puy-anan alang sa ilang kaugalingon gamit ang wasay, nangaon ug mga tinapay nga harina, ug nangayam. Dayon nagdala silag mga bag nga semento ug puthaw pataas sa bukid aron magbutang ug geodetic nga punto didto. Unya lain, lain ug lain. Oo, kini ang parehas nga mga trigopoint nga gigamit alang sa malinawon nga katuyoan sa pagmapa sa yuta, ug alang sa mga katuyoan sa militar sa paggiya sa mga kompas sumala sa parehas nga mga mapa nga gilaraw sa sayo pa. Adunay daghang ingon nga mga punto nga nagkatag sa tibuuk nasud. Karon naa sila sa usa ka guba nga kahimtang, tungod kay adunay mga imahe sa GPS ug satellite, ug ang ideya sa usa ka bug-os nga gubat gamit ang daghang mga welga sa artilerya, salamat sa Diyos, nagpabilin nga usa ka wala matuman nga doktrina sa Sobyet. Apan sa matag higayon nga makit-an nako ang mga salin sa usa ka trigopunkt sa usa ka bump, naghunahuna ko, giunsa kini pagtukod dinhi? Gisulti ni Fedoseev kung giunsa.
Gawas pa sa pagtukod sa mga punto sa biyahe ug pagmapa (pagtino sa mga gilay-on, gitas-on, ug uban pa), ang mga buluhaton sa mga ekspedisyon niadtong mga tuiga naglakip sa pagtuon sa geolohiya ug ihalas nga mga mananap sa Siberia. Gihubit usab ni Gregory ang kinabuhi ug hitsura sa lokal nga mga residente, ang Evenks. Sa kinatibuk-an, daghan siya nga gisulti bahin sa tanan nga iyang nakita. Salamat sa trabaho sa iyang team, aduna na mi mga mapa sa Siberia, nga gigamit kaniadto sa paghimog mga dalan ug mga pipeline sa aseite. Ang sukod sa iyang trabaho lisod palabihon. Apan nganong nakadayeg kaayo ko sa libro ug gibutang kini sa ikaduhang dapit? Apan ang tinuod mao nga ang lalaki hilabihan ka lig-on ug dili masul-ob. Kon ako pa siya, namatay na unta ko sulod sa usa ka buwan. Apan wala siya namatay ug nagkinabuhi nga normal sa iyang panahon (69 anyos).
Ang culmination sa libro mao ang autumn rafting sa Mae River. Ang mga lokal miingon bahin kang Maya nga ang troso dili molutaw sa baba nga dili mahimong chips. Ug mao nga si Fedoseev ug duha ka mga kauban nakahukom sa paghimo sa unang pagsaka. Malampuson ang rafting, apan sa proseso ang tulo milapas sa mga utlanan sa rason. Ang sakayan, nga nabuslotan sa wasay, hapit dihadiha nabali. Unya naghimo sila ug balsa. Kanunay kini nga gibalikbalik, nadakpan, nawala, ug gihimo ang usa ka bag-o. Umog ug tugnaw sa suba nga canyon, ug nagsingabot ang katugnaw. Sa usa ka punto ang sitwasyon hingpit nga nawad-an sa kontrol. Walay balsa, walay mga butang, ang usa ka kauban naparalisar duol sa kamatayon, ang lain nahanaw sa Dios nahibalo asa. Gigakos ni Grigory ang iyang himatyon nga kauban, kauban niya sa usa ka bato sa tunga sa suba. Nagsugod na ang ulan, mitaas ang tubig ug hapit na silang mahugasan sa bato. Apan, bisan pa niana, ang tanan naluwas, ug dili pinaagi sa kabubut-on sa usa ka milagro, apan salamat sa ilang kaugalingong kusog. Ug ang ulohan sa libro dili bahin niana. Sa kinatibuk-an, kung interesado ka, mas maayo nga basahon ang orihinal nga gigikanan.
Mahitungod sa personalidad ni Fedoseev ug sa mga panghitabo nga iyang gihulagway, ang akong opinyon dili klaro. Ang libro gipahimutang isip fiction. Ang tagsulat wala magtago niini, apan wala magtino kung unsa gyud, nga gilimitahan ang iyang kaugalingon sa kamatuoran nga siya tinuyo nga nag-compress sa oras alang sa laraw, ug nangayo alang sa pasaylo alang niini. Sa pagkatinuod, adunay gamay nga dili tukma. Apan adunay lain nga makalibog. Ang tanan molihok nga natural kaayo. Siya, sama sa imortal nga Rimbaud, nag-unos sa kalisdanan sa usag usa, diin ang matag sunod nga usa mas seryoso ug nanginahanglan sa wala pa sukad nga mga paningkamot. Usa ka peligro - swerte. Migawas ang usa. Ikatulo - mitabang ang usa ka higala. Ang ikanapulo mao ra gihapon. Bisan pa sa kamatuoran nga ang matag usa takus, kung dili usa ka libro, unya usa ka istorya, ug ang bayani kinahanglan nga namatay sa sinugdanan. Nanghinaut ko nga adunay pipila ka mga pagpasobra. Si Grigory Fedoseev, bisan pa, usa ka tawo nga Sobyet sa maayong diwa sa pulong (dili sama sa henerasyon sa 60s, nga nagdaot sa tanan nga mga polimer), unya uso ang paggawi nga disente. Sa laing bahin, bisan kung gipasobrahan sa tagsulat, dili kini igsapayan, bisan kung ang ikanapulo niini tinuod nga gihulagway, takus na kini hisgutan sa nag-una nga tulo nga dili katuohan nga mga istorya, ug ang titulo sa libro patas nga nagpakita. ang esensya.
1. Crystal Horizon
Adunay mga maisog nga tigkatkat. Adunay mga tigulang nga tigkatkat. Apan walay isog nga tigulang nga tigkatkat. Gawas kon, siyempre, kini Reinhold Messner. Kini nga lungsuranon, sa edad nga 74, nga ang nanguna nga tigkatkat sa kalibutan, nagpuyo gihapon sa iyang kastilyo, usahay nagdagan sa pipila ka bumpkin ug, sa iyang libre nga oras gikan sa kini nga mga kalihokan, nagtukod mga modelo sa gibisita nga mga bukid sa tanaman. "Kung naa siya sa usa ka dako nga bukid, pakuhaa siya og dagkong mga bato gikan niini," sama sa nahitabo sa "The Little Prince" - Si Messner, klaro, usa pa ka troll. Nailhan siya sa daghang mga butang, apan labaw sa tanan nahimo siyang bantog sa una nga solo nga pagsaka sa Everest. Ang pagsaka mismo, ingon man ang tanan nga nag-uban ug nag-una niini, gisulat sa daghang detalye ni Messner sa libro nga "Crystal Horizon". Maayo usab siya nga magsusulat. Apan daotan ang kinaiya. Direkta niyang gipahayag nga gusto niya nga mahimong una, ug ang iyang pagsaka sa Everest medyo makapahinumdom sa paglansad sa unang satellite sa Yuta. Atol sa pag-hike, sikolohikal nga giabusohan niya ang iyang uyab nga si Nena, nga miuban kaniya hangtod sa hangtod, nga direkta nga gisulat bahin sa libro (daw adunay gugma didto, apan wala’y mga detalye bahin niini sa libro o sa mga sikat nga gigikanan. ). Sa katapusan, si Messner usa ka komitado nga kinaiya, ug iyang gihimo ang pagsaka sa medyo moderno nga mga kahimtang, nga adunay angay nga kagamitan, ug ang lebel sa pagbansay hingpit nga makanunayon. Milupad pa gani siya sa usa ka depressurized nga eroplano sa 9000 aron ma-acclimatize. Oo, ang panghitabo nanginahanglan ug dakong paningkamot ug makapaluya kaniya. Apan sa pagkatinuod kini usa ka bakak. Si Messner mismo sa ulahi mipahayag human sa K2 nga ang Everest usa lang ka warm-up.
Aron mas masabtan ang esensya ni Messner ug ang iyang pagsaka, atong hinumdoman ang sinugdanan sa iyang panaw. Kay mibalhin ug pipila ka gatos ka metros gikan sa kampo, diin si Nena naghulat kaniya, nahulog siya sa liki. Ang emerhensya nahitabo sa sayop nga panahon ug naghulga sa pinakagrabe. Dayon nahinumdom si Messner sa Diyos ug mihangyo nga ibira gikan didto, nagsaad nga kon mahitabo kini, dili siya mosaka. Ug sa kinatibuk-an magdumili siya sa pagsaka (apan walo lamang ka libo) sa umaabot. Kay gitigbas ang iyang kaugalingon hangtod sa kamatayon, si Messner migawas gikan sa liki ug nagpadayon sa iyang dalan, naghunahuna: "unsa nga matang sa kabuang ang naa sa hunahuna." Sa ulahi si Nena misulat (siya, sa dalan, midala kaniya ngadto sa kabukiran):
Ang pagkawalay kakapoy niini nga tawo dili mahulagway sa mga pulong ... Ang panghitabo sa Reinhold mao nga siya kanunay anaa sa ngilit, bisan pa ang iyang mga nerbiyos anaa sa hingpit nga pagkahan-ay
Bisan pa, igo na bahin sa Messner. Nagtuo ko nga igo na nakong gipasabut ngano nga ang iyang talagsaon nga kalampusan wala magkuwalipikar kaniya isip usa sa labing talagsaon. Daghang mga pelikula ang nahimo bahin kaniya, mga libro ang nasulat, ug matag segundo nga bantog nga peryodista nag-interbyu kaniya. Dili kini bahin kaniya.
Ang paghinumdom sa Messner, imposible nga dili hisgutan ang tigkatkat No. 2, Anatoly Boukreev, o, ingon nga gitawag usab siya, "Russian Messner". By the way, uyab sila (adunay joint ). Oo, mahitungod kini kaniya, lakip ang ubos nga grado nga pelikula nga "Everest", nga wala nako girekomenda nga tan-awon, apan girekomenda nako ang pagbasa sa usa ka libro nga nagsusi sa labing maayo. , lakip ang mga transcript sa mga interbyu sa mga partisipante. Alaut, si Anatoly wala mahimong ikaduha nga Messner ug, ingon nga usa ka maisog nga tigkatkat, namatay sa usa ka avalanche duol sa Annapurna. Imposible nga dili mamatikdan kini, bisan pa, dili usab kami maghisgot bahin niini. Tungod kay ang labing makapaikag nga butang mao ang una nga pagsaka sa kasaysayan.
Ang una nga dokumentado nga pagsaka gihimo sa grupo ni Edmund Hillary gikan sa Britanya. Daghan usab ang nahibal-an bahin kaniya. Ug dili na kinahanglan nga sublion ang akong kaugalingon - oo, ang istorya dili bahin ni Hillary. Kini usa ka maayong pagkaplano nga ekspedisyon sa lebel sa estado nga nahitabo nga wala’y talagsaon nga mga insidente. Unya para sa unsa kining tanan? Mas maayo nga mobalik kita sa Messner. Pahinumdumon ko ikaw nga kining talagsaon nga tawo usa usab ka snob, ug ang paghunahuna nga usa ka lider dili makabiya kaniya. Sa pagseryoso sa maong butang, gisugdan niya ang iyang mga pagpangandam pinaagi sa pagtuon sa “kasamtangan nga kahimtang,” nga nagsusi sa mga tinubdan alang sa bisan unsang impormasyon mahitungod ni bisan kinsa nga nakaadto sa Everest. Kining tanan anaa sa libro, nga, sa mga termino sa lebel sa detalye niini, mahimong mag-angkon nga usa ka siyentipikong buhat. Salamat sa Messner, ang iyang kabantog ug kakuti, nahibal-an na naton karon ang bahin sa usa ka hapit nakalimtan, apan dili gamay, ug tingali labi ka talagsaon nga pagsaka sa Everest, nga nahitabo sa wala pa si Messner ug Hillary. Si Messner nagkalot ug nakalot ug impormasyon bahin sa usa ka tawo nga ginganlag Maurice Wilson. Mao ni iyang storya nga akong unahon.
(British usab, sama ni Hillary), natawo ug nagdako sa England, nakig-away sa Unang Gubat sa Kalibutan, diin siya nasamdan ug na-demobilize. Sa panahon sa gubat, nagsugod siya nga adunay mga problema sa panglawas (ubo, kasakit sa iyang bukton). Sa iyang mga paningkamot nga maulian, si Wilson wala makakaplag ug kalampusan sa tradisyonal nga medisina ug midangop sa Diyos, kinsa, sumala sa iyang kaugalingong mga pasalig, mitabang kaniya sa pagsagubang sa iyang sakit. Sa sulagma, sa usa ka cafe, gikan sa usa ka mantalaan, si Maurice nakakat-on mahitungod sa laing umaabot nga ekspedisyon sa Everest niadtong 1924 (kini natapos nga wala magmalampuson), ug nakahukom nga siya kinahanglan nga mosaka sa ibabaw. Ug ang pag-ampo ug pagtuo sa Diyos makatabang niining lisud nga butang (tingali nakaamgo si Maurice niini).
Apan, imposible nga mosaka lang ug mosaka sa Everest. Niadtong panahona walay ingon nga pagpihig sama sa karon, apan naghari ang lain nga grabe. Ang pag-akyat gikonsiderar nga usa ka butang sa estado, o, kung gusto nimo, politikal, ug nahitabo sa usa ka militarisado nga istilo nga adunay tin-aw nga delegasyon, suplay sa mga suplay, pagtrabaho sa luyo ug pag-atake sa summit sa usa ka espesyal nga nabansay nga yunit. Kini tungod sa dili maayo nga pag-uswag sa mga kagamitan sa bukid niadtong mga tuiga. Aron makaapil sa ekspedisyon, kinahanglang miyembro ka. Dili igsapayan kung unsa, ang panguna nga butang gitahud. Ang mas dako ang imong titi, mas maayo. Dili ingon niana si Maurice. Busa, ang opisyal sa Britanya, nga gidangop ni Maurice alang sa suporta, miingon nga dili siya motabang ni bisan kinsa sa ingon ka sensitibo nga kahimtang sa estado ug, dugang pa, buhaton ang tanan aron mapugngan ang iyang plano. Sa teoriya, adunay, siyempre, laing paagi, pananglitan, sama sa Nazi Germany alang sa kahimayaan sa Fuhrer, o, aron dili moadto sa layo, sama sa Union: kini dili gayud tin-aw ngano nga kini nga partikular nga buangbuang. bisan pa moadto sa bukid sa usa ka panahon nga kinahanglan nga maghimo usa ka buhat sa pagtrabaho, apan kung kini nga kaso gitakdo sa adlawng natawhan ni Lenin, Adlaw sa Kadaugan, o, labing grabe, ang petsa sa usa ka kongreso, nan wala’y usa bisan unsa nga mga pangutana - pabay-an nila sila sa trabaho, ang estado maghatag mga gusto ug dili igsapayan ang pagtabang sa kuwarta, grub, pagbiyahe ug bisan unsa. Apan si Maurice didto sa Inglaterra, diin walay haom nga okasyon.
Dugang pa, pipila ka mga problema ang mitumaw. Kinahanglan namong makaabot sa Everest. Gipili ni Maurice ang ruta sa kahanginan. Kaniadtong 1933, ang sibil nga abyasyon dili maayo nga naugmad. Aron mahimo kini nga maayo, nakahukom si Wilson nga buhaton kini sa iyang kaugalingon. Nagpalit siya (dili usa ka isyu alang kaniya ang panalapi) usa ka gigamit nga eroplano ug, nga gisulat ang "Ever Wrest" sa kilid niini, nagsugod sa pag-andam alang sa pagkalagiw. Si Maurice, bisan pa, dili kahibalo sa paglupad. Busa kinahanglan kitang magtuon. Si Maurice miadto sa flight school, diin atol sa usa sa iyang unang praktikal nga mga leksyon malampuson niyang nahagsa ang usa ka training plane, nga nakadungog gikan sa usa ka dautan nga instruktor sa usa ka lecture nga dili gayud siya makakat-on sa paglupad, ug mas maayo alang kaniya nga mohunong sa pagbansay. Apan wala mohunong si Maurice. Nagsugod siya pagpalupad sa iyang ayroplano ug normal nga nahanas ang mga kontrol, bisan kung dili hingpit. Sa ting-init, nahagsa siya ug napugos sa pag-ayo sa eroplano, nga sa katapusan nakadani sa atensyon sa iyang kaugalingon, mao nga gihatagan siya og opisyal nga pagdili sa paglupad sa Tibet. Laing problema dili kaayo grabe. Si Maurice walay laing nahibaloan bahin sa kabukiran kay sa iyang nahibaloan bahin sa mga ayroplano. Nagsugod siya sa pagbansay aron mapauswag ang iyang pisikal nga kahimsog sa ubos nga mga bungtod sa England, diin gisaway siya sa mga higala nga husto nga nagtuo nga mas maayo alang kaniya nga maglakaw sa parehas nga Alps.
Ang kinatas-ang gilay-on sa ayroplano maoy mga 1000 kilometros. Tungod niini, ang panaw gikan sa London ngadto sa Tibet kinahanglan nga adunay daghang mga paghunong. Gigisi ni Wilson ang telegrama gikan sa Ministry of Air Transport, nga nagtaho nga ang iyang paglupad gidili, ug nagsugod sa iyang panaw niadtong Mayo 21, 1933. Una sa Germany (Freiburg), unya, sa ikaduhang pagsulay (dili posible nga molupad sa ibabaw sa Alps sa unang higayon) Italy (Roma). Dayon ang Dagat Mediteranyo, diin nasugatan ni Maurice ang zero visibility sa iyang pagpaingon sa Tunisia. Sunod mao ang Egypt, Iraq. Sa Bahrain, usa ka set-up ang naghulat sa piloto: ang iyang lumad nga gobyerno, pinaagi sa konsulado, mipetisyon alang sa usa ka flight ban, mao nga siya gibalibaran sa pag-refuel sa eroplano ug gihangyo nga mopauli, ug sa kaso sa pagsupak, sila misaad sa pagdakop. . Ang panag-istoryahanay nahitabo sa police station. Naay mapa nga nagbitay sa bungbong. Kinahanglang isulti nga si Wilson, sa kinatibuk-an, walay maayong mga mapa (sa proseso sa pag-andam napugos siya sa paggamit bisan sa usa ka atlas sa eskwelahan), busa, sa pagpaminaw sa pulis ug pagyango, gigamit ni Wilson ang oportunidad sa iyang kaayohan ug gitun-an pag-ayo. kini nga mapa. Ang eroplano napuno sa usa ka saad nga molupad padulong sa Baghdad, pagkahuman gibuhian si Maurice.
Kay milupad paingon sa Baghdad, si Maurice milingi paingon sa India. Gituyo niya nga molupad og 1200 ka kilometro - usa ka gidili nga gilay-on alang sa antediluvian nga ayroplano. Apan bisan ang hangin swerte, o ang Arabian nga gasolina nahimo nga labi ka maayo, o ang eroplano gidisenyo nga adunay usa ka reserba sa sakup, si Maurice malampuson nga nakaabot sa pinakakasadpan nga airfield sa India sa Gwadar sa 9 ka oras. Sa paglabay sa pipila ka mga adlaw, daghang yano nga mga biyahe ang gihimo tabok sa teritoryo sa India padulong sa Nepal. Sa pagkonsiderar nga ang India niadtong panahona ubos sa impluwensya sa Britanya, katingad-an nga ang eroplano nasakmit lamang karon, sa pagkutlo sa kamatuoran nga ang paglupad sa mga langyaw sa Nepal gidili, ug tungod sa kagahi sa ulo sa piloto, ingon og wala'y mahimo. nahitabo na. Adunay 300 ka kilometro nga nahabilin sa utlanan sa Nepal, nga gitabonan ni Wilson sa yuta, gikan diin iyang gitawag ang Kathmandu aron mangayo og pagtugot sa pagbiyahe libot sa Nepal ug alang sa pagsaka mismo. Ang opisyal sa pikas tumoy sa linya mipili nga magpabiling walay pagtagad sa mga panginahanglan sa bag-ong tigkatkat, ug ang pagtugot gibalibaran. Gisulayan usab ni Maurice nga makakuha og pagtugot sa pag-agi gikan sa Tibet (nga mao, gikan sa amihanan, diin gikan ang Messner, unya ang Tibet nahimo na nga China, samtang ang habagatang Khumbu Icefall sa dalan gikan sa Nepal giisip nga dili maagian, nga dili na mao ang kaso. ), apan ug dayon nakadawat ug pagdumili. Sa kasamtangan, nagsugod ang ting-ulan, ug dayon ang tingtugnaw, nga gigugol ni Maurice sa Darjeeling, diin siya gibantayan sa mga pulis. Si Maurice nakahimo sa pagpahilum sa pagbantay sa mga awtoridad pinaagi sa pag-ingon nga siya mihunong sa pagsaka ug karon usa na ka ordinaryo nga turista. Apan wala siya mohunong sa pagkolekta sa impormasyon ug pag-andam sa tanang posibleng paagi. Nahurot na ang kuwarta. Gikontak niya ang tulo ka Sherpa (Tewang, Rinzing ug Tsering, nga nagtrabaho sa miaging tuig alang sa ekspedisyon sa Britanya sa 1933), kinsa miuyon sa pag-uban kaniya ug mitabang kaniya sa pagpangita sa kabayo, nga nagputos sa iyang kagamitan sa mga bag sa trigo. Niadtong Marso 21, 1934, si Wilson ug ang mga Sherpa mibiya sa siyudad nga nagbaktas. Ang mga Sherpa nagsinina sama sa mga monghe nga Budhista, ug si Maurice mismo nagtakuban sa iyang kaugalingon nga usa ka Tibetan lama (sa hotel siya miingon nga siya nangayam sa mga tigre). Namalhin mi pagkagabii. Atol sa biyahe, ang limbong gipadayag lamang sa usa ka tigulang nga lalaki, kinsa, sa pagkahibalo nga adunay usa ka lama nga nagpuyo duol sa iyang balay, gusto nga mosulod sa iyang tolda, apan siya nagpakahilom. Sa 10 ka adlaw nakaabot mi sa Tibet ug mitabok sa utlanan.
Karon ang walay katapusan nga mga tagaytay sa Tibetan Plateau naabli sa atubangan ni Wilson gikan sa Kongra La pass. Ang agianan miagi sa mga agianan nga adunay gihabogon nga 4000-5000. Niadtong Abril 12, nakita ni Wilson ang Everest sa unang higayon. Sigurado nga ang mga talan-awon nga gidayeg ni Messner nakahatag usab og kusog ni Wilson. Niadtong Abril 14, siya ug ang mga Sherpa nakaabot sa Rongbuk Monastery sa tiilan sa amihanang bakilid sa Everest. Gidawat siya sa mga monghe nga mahigalaon ug gitugotan siya nga magpabilin uban kanila, ug nahibal-an ang bahin sa katuyoan sa pagbisita, gitanyag nila nga gamiton ang mga kagamitan nga gitipigan sa monasteryo pagkahuman sa ekspedisyon sa Britanya. Sa iyang pagmata pagkasunod buntag, iyang nadungog ang mga monghe nga nag-awit ug nakahukom nga sila nag-ampo alang kaniya. Gisugdan dayon ni Maurice ang pagsaka sa Rongbuk Glacier aron sa Abril 21 - ang iyang adlawng natawhan - mosaka siya sa marka nga 8848, nga mao ang tumoy sa kalibutan. Ang monasteryo mismo nahimutang sa gihabogon nga ~4500. Sobra na lang sa 4 ka kilometro ang nahabilin. Dili kaayo kung kini ang Alps o ang Caucasus, apan dili tingali nga nahibal-an ni Maurice ang daghang bahin sa pagsaka sa taas. Gawas pa, kinahanglan nimo una nga mabuntog ang glacier.
Tungod kay ang tanan nga iyang nabasa bahin sa lugar gisulat sa mga tigkatkat nga naghunahuna nga maayong pamatasan aron maminusan ang mga kalisud, nakit-an niya ang iyang kaugalingon sa usa ka lisud nga kahimtang. Ang usa ka labyrinth sa mga tore sa yelo, mga liki ug mga bloke sa bato mitungha sa iyang atubangan. Uban sa talagsaon nga kalig-on, sa pagsunod sa mga tunob sa iyang mga kababayan, Wilson nakahimo sa pagtabon sa hapit 2 kilometro. Nga, siyempre, gamay ra kaayo, apan labaw pa sa takus alang sa pagsugod. Siya nawala sa iyang dalan sa daghang mga higayon, ug sa palibot sa 6000 iyang nadiskobrehan ang kampo No. 2 sa miaging mga ekspedisyon. Sa 6250 gisugat siya sa kusog nga ulan sa niyebe, nga nagpugos kaniya sa paghulat sa dili maayo nga panahon sulod sa duha ka adlaw sa iyang tolda sa glacier. Didto, nag-inusara ug layo sa summit, gisaulog niya ang iyang ika-36 nga adlawng natawhan. Sa gabii, ang bagyo mihunong, ug si Wilson nanaog sa monasteryo sa 16 ka oras pinaagi sa presko nga niyebe, diin iyang gisultihan ang mga Sherpa bahin sa iyang mga panimpalad ug mikaon ug init nga sabaw sa unang higayon sulod sa 10 ka adlaw, human niana siya nakatulog ug natulog sulod sa 38 ka oras. .
Ang pagsulay sa pagsaka sa taas pinaagi sa paglukso grabe nga nakadaot sa kahimsog ni Wilson. Ang mga samad nga nadawat sa gubat nagsugod sa pagsakit, ang iyang mga mata nanghubag, ug ang iyang panan-aw mikunhod tungod sa snow blindness. Siya gikapoy sa pisikal. Giatiman siya sa pagpuasa ug pag-ampo sulod sa 18 ka adlaw. Pagka Mayo 12, gipahibalo niya nga andam na siya alang sa usa ka bag-ong pagsulay, ug gihangyo ang mga Sherpa nga mouban kaniya. Ang mga Sherpa mibalibad ubos sa nagkalainlaing mga pasangil, apan, sa pagkakita sa obsession ni Wilson, sila miuyon nga sila mouban kaniya ngadto sa ikatulo nga kampo. Sa wala pa mobiya, si Maurice nagsulat ug usa ka sulat diin iyang gihangyo ang mga awtoridad nga pasayloon ang mga Sherpa sa paglapas sa pagdili sa pagsaka. Dayag, nakasabot na siya nga magpabilin siya dinhi hangtod sa hangtod.
Tungod kay nahibal-an sa mga Sherpa ang ruta, ang grupo medyo dali (sa 3 ka adlaw) misaka sa 6500, diin ang mga kagamitan nga gibiyaan sa ekspedisyon ug ang mga salin sa pagkaon gikalot. Ibabaw sa kampo mao ang North Col sa gihabogon nga 7000 (ang sunod nga kampo kasagarang gibutang didto). Si Maurice ug ang mga Sherpa migugol ug pipila ka mga adlaw sa kampo sa 6500, naghulat sa dili maayo nga panahon, human niana, niadtong Mayo 21, si Maurice mihimo sa usa ka wala molampos nga pagsulay sa pagsaka, nga mikabat ug upat ka adlaw. Mikamang siya tabok sa liki sa taytayan, migawas sa ice wall nga 12 metros ang gihabogon ug napugos sa pagbalik. Nahitabo kini, dayag, tungod sa kamatuoran nga si Wilson sa pipila ka rason nagdumili sa paglakaw subay sa mga riles nga gibutang sa ekspedisyon. Sa gabii sa Mayo 24, si Wilson, tunga sa patay, nag-slide ug nahulog, nanaog gikan sa icefall ug nahulog sa mga bukton sa mga Sherpa, miangkon nga dili siya makasaka sa Everest. Ang mga Sherpa misulay sa pagdani kaniya nga moadto dayon sa monasteryo, apan gusto ni Wilson nga mohimo og laing pagsulay sa Mayo 29, nga naghangyo kaniya nga maghulat og 10 ka adlaw. Sa tinuud, giisip sa mga Sherpa nga buang ang ideya ug nahulog, ug wala na nila makita pag-usab si Wilson.
Ang tanan nga sunod nga nahitabo nahibal-an gikan sa diary ni Maurice. Apan sa pagkakaron gikinahanglan ang pagpatin-aw sa usa ka butang. Sa ikatulo nga semana, nga naayo gikan sa usa ka bag-o nga sakit, si Maurice naa sa taas nga ubos sa 7000. Nga sa iyang kaugalingon daghan ug nagpatunghag pipila ka mga pangutana. Sa unang higayon, usa ka Pranses nga lungsoranon nga ginganlag Nicolas Gerger nakahukom sa seryosong pagtuon niini nga mga pangutana. Ingon nga dili lamang usa ka tigkatkat, apan usa usab ka doktor, kaniadtong 1979 nagpadayon siya sa usa ka eksperimento diin siya migugol ug 2 ka bulan sa usa ka altitude nga 6768, nag-inusara nga nagpuyo ug nag-obserbar sa kahimtang sa iyang lawas (naa pa gani siya usa ka aparato alang sa pagrekord sa usa ka cardiogram) . Sa ato pa, gusto ni Zhezhe nga tubagon kung posible ba nga ang usa ka tawo magpabilin sa ingon nga kahitas-an sa dugay nga panahon nga wala’y oxygen. Sa pagkatinuod, walay usa nga maghunahuna nga magpuyo sa glacier zone, ug ang mga tigkatkat panagsa ra nga magpabilin sa altitude sulod sa sobra sa pipila ka mga adlaw. Karon nahibal-an na nato nga labaw sa 8000 nagsugod ang death zone, diin ang paglakaw nga walay oksiheno delikado sa prinsipyo (sa pagkatinuod, gusto ni Zhezhe nga ipanghimakak usab kini), apan alang sa han-ay sa 6000-8000 (ubos pa kay sa dili makapaikag), ang tradisyonal opinyon mao nga ang usa ka himsog ug acclimatized nga tawo, ingon sa usa ka lagda, dili sa kakuyaw. Si Nicolas nakaabot sa samang konklusyon. Pagkanaog pagkahuman sa 60 ka adlaw, namatikdan niya nga maayo ang iyang gibati. Apan dili kini tinuod. Ang mga doktor nagpahigayon sa usa ka eksaminasyon ug nakit-an nga si Nikolai hapit na dili lamang pisikal, apan usab gikulbaan nga kakapoy, mihunong sa igo nga pagtan-aw sa kamatuoran ug, lagmit, dili na makasugakod sa laing 2 ka bulan sa usa ka altitude nga labaw sa 6000. Si Nicolas usa ka nabansay nga atleta, unsa ang atong masulti bahin kang Maurice? Ang panahon nagtrabaho batok kaniya.
Sa pagkatinuod, dili na kini magdugay. Pagkasunod adlaw, Mayo 30, si Maurice misulat: “Maayong adlaw. Sa unahan!". Mao nga nahibal-an namon nga labing menos maayo ang panahon nianang buntaga. Ang tin-aw nga panan-aw sa kahitas-an kanunay nga nagpataas sa imong espiritu. Namatay sa tiilan sa North Col sa iyang tolda, lagmit malipayon si Maurice. Ang iyang lawas nakit-an pagkasunod tuig ni Eric Shipton. Gisi ang tolda, mao usab ang mga sinina, ug sa pipila ka rason walay sapatos sa usa ka tiil. Nahibal-an na naton karon ang mga detalye sa istorya gikan lamang sa diary ug mga istorya sa mga Sherpa. Ang presensya niini, ingon man ang presensya mismo ni Maurice, pormal nga nagduhaduha sa solo nga primacy ni Messner. Bisan pa, ang sentido komon ug usa ka konserbatibo nga pagsusi halos dili makahatag ug seryoso nga mga sukaranan alang niini. Kung si Maurice mikayab ug namatay sa pagkanaog, nganong wala siya mokatkat sa North Col sa sayo pa, nga wala pa siya gikapoy? Ingnon ta nga nakaabot pa siya sa 7000 (Miingon ang Wikipedia nga nakaabot siya sa 7400, apan klaro nga kini dili husto). Apan dugang pa, mas duol sa taas, ang lakang ni Hillary maghulat kaniya, nga sa teknikal nga labi ka lisud. Ang espekulasyon bahin sa posible nga pagkab-ot sa katuyoan gibase sa usa ka pahayag sa tigkatkat sa Tibet nga si Gombu, nga giingon nga nakakita usa ka karaan nga tolda sa gihabogon nga 8500 kaniadtong 1960. Kini nga marka mas taas kay sa bisan unsang mga kampo nga gibiyaan sa mga ekspedisyon sa Britanya, ug busa, kung ang tolda tinuod nga naglungtad, kini mahimo lamang nga iya ni Wilson. Ang iyang mga pulong wala gipamatud-an sa mga pulong sa ubang mga tigkatkat ug, dugang pa, ang pag-organisar sa usa ka kampo sa ingon nga kahitas-an nga wala’y oxygen labi ka kaduhaduhaan. Lagmit, adunay gisagol si Gombu.
Apan ang paghisgot bahin sa kapakyasan mahimong hingpit nga dili angay sa kini nga kaso. Gipakita ni Maurice ang daghang mga hiyas, ang matag usa niini, ug labi pa nga magkauban, nagpakita sa kaatbang, usa ka hinungdanon nga kalampusan. Una, gipakita niya ang abilidad sa pag-master sa teknolohiya sa ayroplano sa usa ka mubu nga paagi ug gipamatud-an ang iyang kaugalingon dili lamang ingon usa ka piloto, nga milupad sa katunga sa kalibutan nga wala’y kasinatian, apan ingon usab usa ka inhenyero, nagpalig-on sa landing gear sa ayroplano ug nagtukod usa ka dugang nga tangke niini, ug kini nga mga solusyon nagtrabaho. Ikaduha, iyang gipakita ang mga kahanas sa diplomasya, paglikay sa ahat nga pag-aresto sa eroplano ug pagkuha og gasolina, ug pagkahuman nakit-an ang mga Sherpa, kinsa, sa ilang kredito, kauban niya hapit sa katapusan. Ikatulo, lakip sa ubang mga butang, nabuntog ni Maurice ang dagkong mga kalisdanan sa tanang paagi, nga nailalom sa yugo sa hilabihang mga kahimtang. Bisan ang Supreme Lama mitabang kaniya, nakadayeg sa iyang pagkamalahutayon, ug ang unang tigkatkat sa planeta nagpahinungod sa usa ka parapo kang Wilson sa iyang, dili kita mamakak, ambisyoso nga libro. Sa katapusan, ang pagsaka sa 6500m sa unang higayon, nga walay normal nga kagamitan, walay mga kahanas, partially solo, angay usab nga matikdan. Kini mas lisud ug mas taas kay sa mga sikat nga mga taluktok sama sa Mont Blanc, Elbrus o Kilimanjaro ug ikatandi sa kinatas-ang mga taluktok sa Andes. Sa iyang panaw, si Maurice walay nahimo nga daotan ug wala magbutang kang bisan kinsa sa kapeligrohan. Wala siyay pamilya, walay buluhaton sa pagluwas nga gihimo, ug wala siya mangayo og kwarta. Ang labing maakusahan niya mao ang dili koordinado nga paggamit sa mga ekipo nga gibiyaan sa miaging mga ekspedisyon sa mga kampo ug wala magamit nga mga suplay nga nahabilin didto, apan ang ingon nga batasan sa kasagaran madawat hangtod karon (kung dili kini hinungdan sa direkta nga kadaot sa ubang mga grupo). Sa kagubot sa mga aksidente, naglakaw siya padulong sa iyang panginahanglan nga naa sa taas. Wala siya makaabot sa geographical peak, apan si Maurice Wilson klaro nga nakaabot sa iyang kaugalingong peak.
Dios mode
Morag unsa pa ang mahimo nga labi ka katingad-an kaysa sa gahi, buang nga si Maurice, nga naghatag 100% alang sa iyang damgo, dili sa mga pulong, apan sa mga buhat? Naghunahuna ko nga walay mahimo. Naghunahuna usab si Messner kung nakaabot ba siya sa lebel sa pagkabuang uban ni Maurice, o wala pa. Bisan pa, adunay lain nga kaso nga nagpakita kung giunsa ang usa ka tawo dili lamang mahibal-an ang limitasyon sa iyang mga kapabilidad, apan tan-awon usab sa unahan niini. Ang nakapatalagsaon niining kasoha, dugang pa sa hilabihang pagka-imposible niini, mao ang paglapas sa balaod. Sa kaso sa kapakyasan, ang bayani mag-atubang unta sa 10 ka tuig nga pagkabilanggo, ug ang buhat gihisgutan pa hapit 50 ka tuig ang milabay. Bisan pa sa kamatuoran nga walay paglapas sa balaod o giplano. Sa sinugdan gusto kong mosulat ug bulag nga artikulo, apan unya nakahukom ko nga ilakip kini sa panguna, apan ibutang kini sa lain nga parapo. Tungod kay kini nga istorya, sa mga termino sa ang-ang sa kabuang, mibiya sa halayo sa luyo dili lamang Maurice Wilson, apan sa kinatibuk-an ang tanan nga gisulti sa sayo pa gikuha sa tingub. Dili gayod kini mahitabo. Apan kini nahitabo, ug, dili sama sa daghang uban pang mga spontaneous adventures, kini maampingon nga giplano ug sa walay ikasaway nga gipatuman, nga walay wala kinahanglana nga mga pulong ug mga emosyon, walay mga saksi, nga walay direkta nga kadaot sa bisan kinsa, nga walay usa ka shot, apan sa epekto sa usa ka pagbuto sa bomba.
Kini ang tanan mahitungod kang Stanislav Kurilov. Natawo sa Vladikavkaz sa 1936 (kaniadto Ordzhonikidze pa), unya ang pamilya mibalhin sa Semipalatinsk. Nagserbisyo siya sa USSR army sa kemikal nga pwersa. Unya siya migraduwar gikan sa nautical eskwelahan, human nga siya misulod sa Oceanographic Institute sa Leningrad. Gikan nianang higayuna usa ka taas nga istorya nagsugod sa daghang, daghang mga tuig, nga natapos sa usa ka talagsaon nga paagi. Sama ni Maurice, si Slava Kurilov adunay damgo. Usa kadto ka damgo sa dagat. Nagtrabaho siya isip usa ka diver, usa ka instruktor ug gusto nga makita ang kadagatan sa kalibutan nga adunay mga coral reef, buhi nga mga linalang ug walay nagpuyo nga mga isla, nga iyang nabasa sa mga libro sa bata pa siya. Bisan pa, imposible nga makapalit usa ka tiket sa Sharm El-Sheikh o sa Male. Kinahanglan nga makakuha og exit visa. Dili sayon ang pagbuhat niini. Ug ang tanan nga langyaw nakapukaw sa dili maayo nga interes. Dinhi, pananglitan, ang usa sa mga panumduman:
Adunay tulo ka gatos kanamo sa Bataysk - mga estudyante sa oceanographer ug mga kadete sa mga eskwelahan sa dagat. Kami, ang mga estudyante, mao ang labing dili kasaligan, nahadlok sa tanan nga mga kasamok. Sa Bosphorus Strait, ang barko napugos gihapon sa paghunong aron makasakay sa usa ka lokal nga piloto nga mogiya sa Bataysk latas sa pig-ot nga estretso.
Sa buntag, ang tanan nga mga estudyante ug mga kadete mibubo sa deck aron tan-awon ang mga minaret sa Istanbul bisan sa layo. Naalarma dayon ang katabang sa kapitan ug giabog niya ang tanan palayo sa kilid. (By the way, siya ra ang sakay sa barko nga walay labot sa dagat ug walay nahibaloan bahin sa maritime affairs. Matud pa nila nga sa iyang trabaho kaniadto - isip commissar sa usa ka naval school - dili siya maanad. ang pulong nga "sulod" sa dugay nga panahon ug, nagtawag sa mga kadete alang sa mga panag-istoryahanay, nagpadayon sa pag-ingon "pagsulod" tungod sa batasan.) Milingkod ko sa ibabaw sa taytayan sa nabigasyon ug makita ang tanan nga nahitabo sa deck. Dihang naabog ang mga kuryuso sa wala nga bahin, nidagan dayon sila sa tuo. Gigukod sila sa katabang sa kapitan aron papahawaon sila didto. Sila, masabtan, dili gusto nga manaog. Nakita nako ang usa ka panon sa dili moubos sa tulo ka gatus ka mga tawo nga nagdagan gikan sa kilid ngadto sa kilid sa daghang mga higayon. Ang "Bataysk" nagsugod sa hinay-hinay nga pagligid gikan sa kilid ngadto sa kilid, ingon og sa usa ka maayo nga paglihok sa dagat. Ang Turkish nga piloto, nalibog ug naalarma, midangop sa kapitan alang sa katin-awan. Niining panahona, usa ka panon sa mga lokal nga residente ang nagpundok na sa duha ka tampi sa pig-ot nga Bosphorus, nagtan-aw nga nahingangha ingon nga sa salamin-kalma nga nawong sa strait ang barko sa Sobyet nag-uyog pag-ayo, ingon sa usa ka kusog nga bagyo, ug, dugang pa. , sa ibabaw sa mga kilid niini sila mipakita ug unya nahanaw sa usa ka dapit. pipila ka gatus ka mga nawong sa samang higayon.
Natapos kini sa nasuko nga kapitan nga nagmando sa katabang nga kapitan nga tangtangon dayon sa deck ug i-lock sa kabin, nga gikalipay dayon sa duha ka mga kadete. Apan nakita gihapon namo ang Istanbul - gikan sa duha ka kilid sa barko.
Sa dihang si Slava nangandam sa pag-apil sa ekspedisyon , nga bag-o lang nagsugod sa iyang karera isip tigdukiduki, gibalibaran. "Para kang Kasamang Kurilov, giisip namo nga dili angay ang pagbisita sa mga kapitalistang estado," kini ang visa nga gilista sa aplikasyon ni Kurilov. Apan si Slava wala mawad-i ug kasingkasing ug yanong nagtrabaho. Mibisita ko kung asa nako mahimo. Milibot ko sa Union ug mibisita sa Lake Baikal sa tingtugnaw. Sa hinay-hinay nagsugod siya sa pagpakitag interes sa relihiyon ug, ilabina, sa yoga. Niini nga diwa, susama usab siya kang Wilson, tungod kay nagtuo siya nga ang pagbansay sa espiritu, pag-ampo ug pagpamalandong magtugot kanimo sa pagpalapad sa imong mga kapabilidad ug pagkab-ot sa imposible. Si Maurice, bisan pa, wala gayud nakab-ot niini, apan si Slava labaw pa sa nakab-ot niini. Ang yoga, siyempre, dili usab mahimo nga ingon niana. Literatura gidili ug mikaylap gikan sa kamot ngadto sa kamot (sama sa, alang sa panig-ingnan, literatura mahitungod sa karate), nga sa pre-Internet nga panahon naghimo sa mahinungdanon nga mga kalisdanan alang sa Kurilov.
Ang interes ni Slava sa relihiyon ug yoga pragmatic ug espesipiko. Nahibal-an niya nga, sumala sa mga istorya, ang mga batid nga yogi adunay mga hallucinations. Ug siya makugihong namalandong, nga naghangyo sa Diyos nga ipadala kaniya bisan ang pinakagamay, pinakasimple nga paghanduraw (kini wala makab-ot, sa makausa lang ang susama nga nahitabo) aron mabati kung unsa kini. Interesado usab siya sa pahayag sa doktor nga si Bombard Alen, niadtong 1952 dagat sakay sa inflatable boat: “Mga biktima sa bantogang pagkalunod sa barko nga namatay nga wala pa sa panahon, nahibalo ko: dili ang dagat ang nakapatay nimo, dili ang kagutom ang nakapatay nimo, dili ang kauhaw ang nakapatay nimo! Sa pag-uyog-uyog sa mga balod sa magul-anon nga singgit sa mga seagull, namatay ka sa kahadlok.” Si Kurilov migahin og mga adlaw sa pagpamalandong, ug sa kinatibuk-an ang mga panahon mahimong molungtad sa usa ka semana o usa ka bulan. Niining panahona siya miundang sa trabaho ug pamilya. Ang akong asawa wala moinom. Wala niya ako gihangyo nga martilyo ang usa ka lansang o kuhaon ang basura. Siyempre, ang sekso wala sa pangutana. Ang Babaye sa Himaya milahutay niining tanan sa kahilum, diin sa ulahi siya nagpasalamat kaniya ug nangayo og pasaylo sa iyang naguba nga kinabuhi. Lagmit, nasabtan niya nga ang iyang bana dili malipayon ug gipalabi nga dili magsamok kaniya.
Salamat sa mga ehersisyo sa yoga, si Slava nabansay pag-ayo sa psychologically. Ania ang iyang gisulat bahin sa pagdumili sa pag-apil sa ekspedisyon sa Cousteau:
Unsa ka talagsaon nga kahimtang kung wala nay kahadlok. Gusto kong mogawas sa plasa ug mokatawa atubangan sa tibuok kalibotan. Andam na ko sa pinakabuang nga mga aksyon
Ang oportunidad alang sa ingon nga mga aksyon mitungha nga wala damha. Gibasa ni Slava sa mantalaan, sama sa gibuhat ni Maurice (laing sulagma!), Usa ka artikulo bahin sa umaabot nga cruise sa Sovetsky Soyuz liner gikan sa Vladivostok hangtod sa ekwador ug balik. Ang tour gitawag og "From Winter to Summer." Ang barko wala magplano sa pagsulod sa mga pantalan ug limitado sa paglayag sa neyutral nga tubig, mao nga ang usa ka visa wala gikinahanglan, ug walay estrikto nga pagpili, nga naghatag sa Slava sa oportunidad sa pag-apil niini. Siya nakahukom nga ang cruise mahimong mapuslanon sa bisan unsa nga kaso. Sa labing gamay, kini mahimong usa ka pagbansay, ug tan-awa kung giunsa kini. Ania ang barko, sa dalan:
Ang ngalan niini nagrepresentar sa pipila ka trolling. Ang barko maoy barkong militar sa Alemanya, nga sa sinugdan gitawag ug “Hansa” ug nagsilbi ingong transportasyon sa kasundalohan sa Nazi. Niadtong Marso 1945, ang Hansa naigo sa usa ka minahan ug nalunod, nga naghigda sa ilawom sulod sa 4 ka tuig. Human sa dibisyon sa German nga panon sa mga sakayan, ang barko miadto sa USSR, gibanhaw ug giayo, nga andam sa 1955 ubos sa bag-ong ngalan "Soviet Union". Ang barko nagdala sa mga pasahero nga flight ug cruise charter nga mga serbisyo. Ang ingon nga paglupad mao ang usa nga gipalit ni Kurilov og tiket (ang tig-alagad sa tiket, sa kalit, wala gibiyaan nga walay silot).
Busa, gibiyaan ni Slava ang iyang pamilya nga wala gisultihan ang iyang asawa sa bisan unsa nga makapasuko, ug miadto sa Vladivostok. Ania siya sa usa ka barko uban sa laing 1200 ka walay trabaho nga mga pasahero. Ang paghulagway sa kung unsa ang nahitabo sa mga pulong ni Kurilov sa iyang kaugalingon nagdala sa lulz. Namatikdan niya nga ang mga kababayan, nga nakaikyas gikan sa ilang dili maayo nga mga balay, nakaamgo sa mubo nga gidugayon sa pagpahulay, naggawi ingon nga sila nabuhi sa ilang katapusang adlaw. Adunay gamay nga kalingawan sa barko, silang tanan dali nga nabuak, mao nga ang mga pasahero naghimo og mga kalihokan aron mahimo ang bisan unsang gusto nila. Naporma dayon ang mga romansa sa holiday, hinungdan nga kanunay nga nadungog ang mga pag-agulo sa luyo sa mga dingding sa mga cabin. Aron mapataas ang kultura ug sa samang higayon maglingaw sa mga nagbakasyon og gamay pa, ang kapitan nakamugna og ideya sa pag-organisar sa mga fire drill. "Unsa ang buhaton sa usa ka Ruso nga tawo kung makadungog siya og alarma sa sunog?" - nangutana sila Slava. Ug siya mitubag dayon: "Husto kana, nagpadayon siya sa pag-inom." Sa walay duhaduha, siya adunay kompleto nga han-ay sa humor, ingon man usab sa mga kahanas sa pagsulat. Aron mas masabtan si Kurilov, ug malingaw lang sa pagbasa, girekomendar nako ang pipila ka mga istorya: "Pag-alagad sa Unyon Sobyet" ug "Gabii ug Dagat." Ug usab, ilabi na, "City of Childhood" mahitungod sa Semipalatinsk. Gamay ra sila.
Samtang naglakaw libot sa barko, si Slava kas-a miadto sa wheelhouse sa navigator. Gipuno niya siya sa mga detalye sa ruta. Miagi kini, taliwala sa ubang mga dapit, sa Pilipinas. Ang labing duol nga punto mao ang Siargao Island. Kini nahimutang sa sidlakang bahin sa Pilipinas. Sa ulahi, usa ka mapa ang nagpakita sa barko, diin, alang sa paghanduraw, ania ang usa ka gibanabana nga mapa diin ang isla ug ang gibanabana nga lugar sa lokasyon sa barko gipakita:
Ang umaabot nga ruta, bisan pa, wala gipahibalo. Sa kalkulasyon ni Kurilov, ang barko, kon dili kini mousab sa dagan, sunod gabii atbang ra sa isla sa Siargao sa gilay-on nga mga 30 kilometros.
Sa paghulat hangtod sa pagkagabii, si Slava nanaog sa pako sa taytayan sa nabigasyon ug nangutana sa marinero nga nagbantay bahin sa mga suga sa baybayon. Nitubag siya nga way suga nga makita, nga klaro na hinuon. Nagsugod ang usa ka dalugdog. Ang dagat gitabonan sa 8 metros nga mga balud. Si Kurilov nalipay: ang panahon nakatampo sa kalampusan. Miadto ko sa restawran sa hapit na matapos ang panihapon. Ang deck nag-uyog, ang mga bakanteng lingkuranan nagbalikbalik. Human sa panihapon mibalik ko sa akong cabin ug migawas nga may dala nga gamay nga bag ug tualya. Naglakaw subay sa koridor, nga sa iyang tan-aw sama sa usa ka pisi ibabaw sa bung-aw, miadto siya sa deck.
"Batan-ong lalaki!" - usa ka tingog gikan sa luyo. Nakurat si Kurilov. "Unsaon pag-adto sa kwarto sa radyo?" Gipatin-aw ni Slava ang dalan, ang tawo naminaw ug mibiya. Miginhawa si Slava. Dayon naglakaw siya subay sa nagdan-ag nga bahin sa deck, milabay sa mga magtiayon nga nagsayaw. “Ako nanamilit sa akong yutang natawhan sa Russia sa sayo pa, sa Vladivostok Bay,” siya naghunahuna. Migawas siya sa ulin ug miduol sa balwarte, mitan-aw niini. Walay linya sa tubig nga makita, ang dagat ra. Ang tinuod mao nga ang disenyo sa liner adunay convex nga mga kilid, ug ang giputol nga nawong sa tubig gitago sa luyo sa liko. Kini mga 15 metros ang gilay-on (ang gitas-on sa 5-andana nga Khrushchev nga bilding). Sa ulin, sa usa ka folding bed, tulo ka marinero ang naglingkod. Si Slava mibiya didto ug naglakaw-lakaw pa og gamay, unya, sa pagbalik, nalipay siya sa pagkadiskobre nga duha ka mga marinero ang miadto sa usa ka dapit, ug ang ikatulo nag-ayo sa higdaanan, nga mitalikod kaniya. Sunod, si Kurilov naghimo og usa ka butang nga takus sa usa ka pelikula sa Hollywood, apan dayag nga dili igo nga hamtong aron makita ang ingon nga pelikula. Kay wala niya gi-hostage ang marinero ug gi-hijack ang barko. Usa ka NATO nga submarino ang wala mogawas gikan sa taas nga mga balud, ug walay American helicopters nga miabot gikan sa Angeles Air Base (pahinumdoman ko ikaw nga ang Pilipinas usa ka pro-American nga estado). Gisandig ni Slava Kurilov ang usa ka bukton sa balwarte, gilabay ang iyang lawas sa kilid ug kusog nga gitukmod. Walay namatikdan ang marinero.
Maayo ang paglukso. Ang pagsulod sa tubig gihimo gamit ang mga tiil. Ang tubig mituyok sa lawas, apan si Slava nakahimo sa pagduslit sa bag sa iyang tiyan. Naglutaw sa ibabaw. Anaa na siya sa kasko sa barko, nga kusog kaayo ang dagan. Walay bomba sa bag, sama sa gihunahuna sa usa. Wala siyay tuyo nga pabuthon ang barko ug dili siya usa ka suicide bomber. Ug bisan pa, na-freeze siya sa kahadlok sa kamatayon - usa ka dako nga propeller ang nagtuyok sa duol.
Halos pisikal nakong mabati ang lihok sa mga blades niini - walay kaluoy nga ilang giputol ang tubig sa akong tupad. Ang pipila ka dili mapugngan nga puwersa nagbira kanako paduol ug paduol. Naghimo ko og desperado nga mga paningkamot, naningkamot sa paglangoy sa kilid - ug natanggong sa usa ka baga nga nagbarog nga tubig, nga hugot nga gidugtong sa propeller. Para nako kalit nga mihunong ang liner - ug pipila lang ka gutlo ang milabay nagbiyahe kini sa gikusgon nga napulog walo ka knot! Makahahadlok nga mga pagkurog sa impyerno nga kasaba, ang huni ug huni sa lawas nga moagi sa akong lawas, sila hinay ug dili mapugngan nga naningkamot sa pagduso kanako sa usa ka itom nga bung-aw. Gibati nako ang akong kaugalingon nga nagkamang sa kini nga tunog ... Ang propeller nagtuyok sa ibabaw sa akong ulo, klaro nakong mailhan ang ritmo niini niining makalilisang nga pagngulob. Si Vint murag animated nako - malisyoso syag smile, iyang invisible nga mga kamot nagkupot nako pag ayo. Sa kalit lang adunay mihulog kanako sa kilid, ug ako milupad dayon ngadto sa nagnganga nga bung-aw. Nasangit ko sa kusog nga agos sa tubig sa tuo sa propeller ug nalabay sa kilid.
Nagkidlap-kidlap ang estrikto nga mga spotlight. Morag namatikdan nila siya - dugay na silang nagdan-ag - apan pagkahuman mingitngit sa hingpit. Ang bag adunay scarf, fins, maskara nga adunay snorkel ug webbed gloves. Gisul-ob kini ni Slava ug gilabay ang bag uban sa wala kinahanglana nga tualya. Ang orasan nagpakita sa 20:15 nga oras sa barko (sa ulahi ang orasan kinahanglan usab nga ilabay, tungod kay kini mihunong). Sa lugar sa Pilipinas, medyo init ang tubig. Makagugol ka ug daghang oras sa ingon nga tubig. Ang barko mipalayo ug sa wala madugay nawala sa panan-aw. Gikan lamang sa gitas-on sa ikasiyam nga shaft posible nga makita ang mga suga niini sa kapunawpunawan. Bisan kung adunay usa ka tawo nga nadiskobrehan nga nawala didto, sa ingon nga bagyo walay usa nga magpadala ug usa ka lifeboat alang kaniya.
Ug unya nahilom ko. Ang sensasyon kalit ug nakurat kanako. Morag naa ko sa pikas bahin sa realidad. Wala gihapon ko hingpit nga kasabot sa nahitabo. Ang mangitngit nga mga balud sa dagat, ang mga tunok nga pagsabwag, ang masanag nga mga tagaytay sa palibot ingon usa ka butang nga sama sa usa ka hallucination o usa ka damgo - bukha lang ang akong mga mata ug ang tanan mawala, ug makit-an nako ang akong kaugalingon sa barko, kauban ang mga higala, taliwala sa kasaba. , hayag nga kahayag ug makalingaw. Uban sa paningkamot sa kabubut-on, gisulayan nako nga ibalik ang akong kaugalingon sa nangaging kalibutan, apan wala’y pagbag-o, naa gihapoy bagyo nga dagat sa akong palibot. Kining bag-ong kamatuoran misupak sa panglantaw. Apan sa paglabay sa panahon, nabug-atan ako sa mga tumoy sa mga balud, ug kinahanglan kong mag-amping nga dili mawad-an sa akong gininhawa. Ug sa katapusan ako hingpit nga nakaamgo nga ako hingpit nga nag-inusara sa dagat. Walay dapit nga maghulat alang sa tabang. Ug halos wala na koy kahigayonan nga makaabot sa baybayon nga buhi. Nianang higayona, ang akong hunahuna mabiaybiayon nga miingon: “Apan karon hingpit ka nang gawasnon! Dili ba kini ang imong gusto kaayo?!"
Kurilov wala makakita sa baybayon. Dili niya kini makita, tungod kay ang barko mitipas gikan sa gituyo nga agianan, lagmit tungod sa usa ka bagyo, ug sa pagkatinuod dili 30, ingon sa gituohan ni Slava, apan mga 100 ka kilometro gikan sa baybayon. Sa pagkakaron, ang iyang labing gikahadlokan mao nga magsugod ang pagpangita, mao nga misandig siya sa tubig ug misulay sa pagtan-aw sa barko. Nilakaw gihapon siya. Mga tunga sa oras ang milabay nga ingon niini. Kurilov nagsugod sa paglangoy sa kasadpan. Sa sinugdan posible nga mag-navigate pinaagi sa mga suga sa migikan nga barko, unya sila nawala, ang mga dalugdog mihubas, ug ang kalangitan nahimong parehas nga pagdag-um sa mga panganod, nagsugod kini sa pag-ulan, ug nahimong imposible ang pagtino sa posisyon sa usa. Mibalik kaniya ang kahadlok, diin dili siya makapugong bisan tunga sa oras, apan nabuntog kini ni Slava. Morag wala pa gani tungang gabii. Dili kini kung giunsa paghanduraw ni Slava ang tropiko. Apan, ang bagyo misugod sa paghubas. Nagpakita si Jupiter. Unya ang mga bituon. Nahibal-an ni Slava ang langit gamay. Ang mga balud mikunhod ug kini nahimong mas sayon sa pagpadayon sa direksyon.
Sa kaadlawon, si Slava nagsugod sa pagsulay sa pagtan-aw sa baybayon. Sa unahan, sa kasadpan, adunay mga bukid lamang sa cumulus nga mga panganod. Sa ikatulong higayon, ang kahadlok mitungha. Kini nahimong tin-aw: mahimong sayop ang mga kalkulasyon, o ang barko nausab pag-ayo sa dagan, o ang mga sulog mipadpad niini panahon sa kagabhion. Apan kini nga kahadlok dali nga gipulihan sa lain. Karon, sa adlaw, ang liner mahimong mobalik, ug dali nga makit-an kini. Kinahanglang molangoy ta paingon sa maritime border sa Pilipinas sa labing dali nga panahon. Sa usa ka higayon, ang usa ka wala mailhi nga barko sa tinuud nagpakita sa kapunawpunawan - lagmit ang Unyon Sobyet, apan wala kini moduol. Sa hapit na ang udto, namatikdan nga sa kasadpan, ang mga panganod sa ulan nagpundok sa usa ka punto, samtang sa ubang mga lugar kini nagpakita ug nawala. Ug sa ulahi ang maliputon nga mga laraw sa usa ka bukid nagpakita.
Usa kadto ka isla. Karon siya makita sa bisan unsang posisyon. Kini usa ka maayong balita. Ang dili maayo nga balita mao nga ang adlaw anaa na sa kinatumyan niini ug ang mga panganod natunaw. Kas-a nagbinuang kog langoy sa Philippine Sulu Sea, naghuna-huna ug isda, sulod sa 2 ka oras. Unya 3 ka adlaw ko sa akong kuwarto. Si Slava, bisan pa, adunay usa ka orange nga T-shirt (nabasa niya nga kini nga kolor nagpugong sa mga iho, unya, bisan pa, gibasa niya ang kaatbang), apan ang iyang nawong ug mga kamot nagdilaab. Niabot ang ikaduhang gabii. Makita na ang mga suga sa mga baryo sa isla. Mikalma na ang dagat. Ang maskara nagpadayag sa usa ka phosphorescent sa ilawom sa tubig nga kalibutan. Ang matag lihok hinungdan sa nagdilaab nga mga splashes - kini ang plankton nga nagsiga. Nagsugod ang mga halusinasyon: nadungog ang mga tingog nga dili mahimo sa Yuta. Adunay grabe nga paso, ug usa ka pungpong sa physalia jellyfish ang nanglutaw, ug kung makasulod ka niini, mahimo kang maparalisar. Sa pagsubang sa adlaw, ang isla sama na sa usa ka dako nga bato, sa tiilan niini adunay gabon.
Nagpadayon sa paglutaw ang himaya. Niining higayona gikapoy na siya pag-ayo. Ang akong mga bitiis misugod sa pagbati sa kahuyang ug ako nagsugod sa freeze. Hapit na duha ka adlaw nga langoy! Mipakita kaniya ang usa ka sakayan nga pangisda, padulong kini kaniya. Nalipay si Slava kay naa na siya sa kabaybayonan, ug mahimo ra nga barko sa Pilipinas, nagpasabot nga namatikdan siya ug sa dili madugay mabira sa tubig, maluwas siya. Mihunong pa siya sa pagbugsay. Miagi ang barko nga wala makamatikod kaniya. Miabot ang gabii. Nakita na ang mga palmera. Nangisda ang dagkong mga langgam. Ug unya gikuha sa sulog sa isla si Slava ug gidala uban niini. Adunay mga sulog sa palibot sa matag isla, kini kusog kaayo ug peligroso. Kada tuig ginadala nila ang mga mapatuyangon nga mga turista nga naglangoy sa layo kaayo sa dagat. Kung swerte ka, ang sulog mobanlas kanimo ngadto sa laing isla, apan kasagaran kini magdala kanimo ngadto sa dagat. Walay kapuslanan ang pagpakig-away kaniya. Si Kurilov, nga usa ka propesyonal nga manlalangoy, dili usab makabuntog niini. Gikapoy ang iyang kaunoran ug nagbitay siya sa tubig. Iyang namatikdan uban ang kalisang nga ang isla nagsugod sa pagtipas sa amihanan ug nahimong mas gamay. Sa ikaupat nga higayon, nahadlok. Ang pagsalop sa adlaw nahanaw, ang ikatulo nga gabii sa dagat nagsugod. Ang mga kaunoran wala na molihok. Nagsugod ang mga panan-awon. Si Slava naghunahuna bahin sa kamatayon. Gipangutana niya ang iyang kaugalingon kung angay ba nga lugwayan ang pagsakit sa daghang oras, o ilabay ang iyang kagamitan ug dali nga matulon ang tubig? Unya nakatulog siya. Ang lawas nagpadayon gihapon sa awtomatikong paglutaw sa tubig, samtang ang utok nagpatunghag mga hulagway sa ubang kinabuhi, nga sa ulahi gihulagway ni Kurilov ingong usa ka balaang presensya. Samtang, ang sulog nga nagdala kaniya palayo sa isla mibanlas kaniya balik sa baybayon, apan sa pikas nga bahin. Nakamata si Slava gikan sa dahunog sa balod ug nakaamgo nga naa siya sa usa ka reef. Adunay dagkong mga balod sa palibot, nga morag gikan sa ubos, nga nagdagayday paingon sa mga korales. Kinahanglan adunay usa ka kalmado nga lagoon sa luyo sa reef, apan wala. Sulod sa pipila ka mga panahon si Slava nakigbisog sa mga balud, naghunahuna nga ang matag bag-o mao na ang iyang katapusan, apan sa katapusan siya nakahimo sa pag-master niini ug nagsakay sa mga crest nga nagdala kaniya ngadto sa baybayon. Sa kalit iyang nakaplagan ang iyang kaugalingon nga nagbarog kutob sa hawak sa tubig.
Ang sunod nga balod mibanlas kaniya, ug siya nawad-an sa iyang tiil, ug dili na niya mabati ang ilawom. Nawala ang kahinam. Nakaamgo si Slava nga naa siya sa lagoon. Gisulayan nako nga mobalik sa reef aron mopahulay, apan dili mahimo, ang mga balud wala motugot kanako sa pagsaka niini. Dayon nakahukom siya, uban sa kataposang kusog, sa paglangoy sa tul-id nga linya palayo sa tingog sa surf. Sunod adunay usa ka baybayon - kana klaro. Mga usa ka oras na ang paglangoy sa lagoon, ug medyo lawom pa ang ilawom. Posible na nga kuhaon ang maskara, tan-aw sa palibot ug bandage ang panit nga mga tuhod sa reef gamit ang scarf. Unya mipadayon siya sa paglangoy paingon sa suga. Sa diha nga ang mga korona sa mga palma nagpakita sa itom nga kalangitan, ang kusog mibiya na usab sa lawas. Nagsugod na usab ang mga damgo. Sa paghimo og laing paningkamot, si Slava mibati sa ilawom sa iyang mga tiil. Karon kini posible nga maglakaw sa dughan-lawom sa tubig. Unya hangtod sa hawak. Si Slava milakaw paingon sa puti nga korales nga balas, nga popular kaayo sa pag-anunsiyo karon, ug, nagsandig sa usa ka palmera, milingkod niini. Diha-diha dayon ang mga hallucinations - Slava sa katapusan nakab-ot ang tanan niyang mga tinguha sa makausa. Unya nakatulog siya.
Nakamata gikan sa pinaakan sa insekto. Samtang nangitag mas nindot nga dapit sa kakahoyan sa kabaybayonan, nasugatan nako ang usa ka wala pa mahuman nga pirogue, diin ako natulog og gamay. Wa koy gana mokaon. Gusto kong moinom, apan dili sama niadtong nangamatay sa kauhaw nga gustong moinom. Adunay usa ka lubi ubos sa tiil, Slava giputol kini sa kalisud, apan walay nakit-an nga likido - ang nut hinog na. Sa pipila ka rason, ingon ni Kurilov nga siya karon mopuyo niining islaha sama sa Robinson ug nagsugod sa pagdamgo kon unsaon niya pagtukod og usa ka payag gikan sa kawayan. Unya nahinumdom ko nga gipuy-an ang isla. “Kinahanglan kong mangita ug walay nagpuyo nga duol ugma,” siya naghunahuna. Ang lihok nadungog gikan sa kilid, ug unya ang mga tawo nagpakita. Nakurat sila pag-ayo sa dagway ni Kurilov sa ilang lugar, nga nagsiga pa sa plankton, sama sa Christmas tree. Nakadugang sa kahinam kay adunay duol nga sementeryo, ug ang mga lokal nagtuo nga nakakita sila og multo. Usa kadto ka pamilya nga namauli gikan sa pagpangisda sa gabii. Unang niabot ang mga bata. Ilang gihikap kini ug may gisulti bahin sa “Amerikano.” Unya sila nakahukom nga si Slava naluwas sa pagkalunod sa barko ug nagsugod sa pagpangutana kaniya alang sa mga detalye. Kay nahibalo nga walay ingon niana nga nahitabo, nga siya mismo ang miambak sa kilid sa barko ug milawig dinhi, sila nangutana nga wala siyay klarong tubag: “Ngano?”
Gi-eskortan siya sa mga lokal sa baryo ug gipasulod sa ilang balay. Nagsugod na usab ang mga hallucinations, nawala ang salog sa ilawom sa akong mga tiil. Gihatagan ko nilag init nga ilimnon, ug giinom ni Slava ang tibuok teapot. Wa gihapon ko makakaon tungod sa akong baba. Labaw sa tanan ang mga lokal interesado kon sa unsang paagi ang mga iho wala mokaon kaniya. Gipakita ni Slava ang anting-anting sa iyang liog - kini nga tubag haum kaayo kanila. Nasayran nga wala pa gyud mitungha gikan sa kadagatan sa tibuok kasaysayan sa isla ang usa ka puti nga tawo (Pilipino itom og panit). Unya nagdala silag polis. Gihangyo niya nga ipahayag ang kaso sa usa ka piraso nga papel ug mibiya. Si Slava Kurilov gipahigda. Ug sa sunod nga buntag ang tibuok populasyon sa balangay miadto sa pagtimbaya kaniya. Unya nakakita siyag dyip ug mga gwardiya nga dunay mga machine gun. Gidala siya sa militar sa prisohan, nga wala tugoti nga makatagamtam sa paraiso (sumala sa Slava) sa isla.
Sa prisohan wala sila masayod kon unsay buhaton kaniya. Gawas sa ilegal nga pagtabok sa utlanan, dili siya kriminal. Gipadala nila kami uban sa uban aron magkalot ug mga kanal alang sa trabaho sa pagtul-id. Busa usa ka bulan ug tunga ang milabay. Kinahanglang isulti nga bisan sa prisohan sa Pilipinas si Kurilov ganahan kaayo niini kaysa sa iyang yutang natawhan. Adunay mga tropiko sa palibot nga iyang gitinguha. Ang warden, nga mibati sa kalainan tali sa Slava ug sa uban nga mga tulisan, usahay dad-on siya ngadto sa siyudad sa gabii human sa trabaho, diin sila miadto sa mga bar. Usa ka adlaw pagkahuman sa bar giimbitar ko niya nga mamisita niya. Gihinumdoman ni Kurilov kini nga higayon uban ang pagdayeg sa lokal nga mga babaye. Sa dihang nahimamat sila nga hubog sa balay sa alas 5 sa buntag, ang asawa wala lamang mosulti sa bisan unsa nga kontra, apan, sa kasukwahi, mabination nga nangumusta kanila ug nagsugod sa pag-andam sa pamahaw. Ug pagkahuman sa pila ka bulan gibuhian siya.
Para sa tanang interesadong tawo ug organisasyon. Kini nga dokumento nagpamatuod nga si Mr. Stanislav Vasilievich Kurilov, 38 anyos, Russian, gipadala niini nga komisyon sa mga awtoridad sa militar, ug human sa imbestigasyon nahimo nga nakit-an siya sa mga lokal nga mangingisda sa baybayon sa General Luna, Siargao Island, Surigao , niadtong Disyembre 15, 1974, human siya miambak gikan sa barko sa Sobyet niadtong Disyembre 13, 1974. Si Mr. Kurilov walay mga dokumento sa pagbiyahe o bisan unsang dokumento nga nagpamatuod sa iyang pagkatawo. Siya nangangkon nga natawo sa Vladikavkaz (Caucasus) niadtong Hulyo 17, 1936. Gipahayag ni Mr. Kurilov ang tinguha nga mangita og asylum sa bisan unsang nasod sa Kasadpan, mas maayo sa Canada, diin siya miingon nga ang iyang igsoon nga babaye nagpuyo, ug miingon nga nagpadala na siya og sulat sa Canadian Embassy sa Manila nga nangayo og pagtugot nga makapuyo sa Canada. Kini nga Komisyon walay pagsupak sa iyang pagpalagpot gikan sa nasud alang niini nga katuyoan. Kini nga sertipiko gi-isyu niadtong Hunyo 2, 1975 sa Manila, Pilipinas.
Ang sister nga taga-Canada mao ang una nga babag ug dayon ang yawi sa kagawasan ni Kurilov. Tungod sa iyaha nga wala siya tugoti sa paggawas sa nasud, tungod kay naminyo siya sa usa ka Indian ug milalin sa Canada. Sa Canada nakatrabaho siya isip usa ka trabahador ug migugol ug pipila ka panahon didto, dayon nagtrabaho sa mga kompanya nga nalambigit sa panukiduki sa dagat. Ang iyang istorya gidayeg sa mga Israeli, kinsa nakahukom sa paghimo og usa ka pelikula ug giimbitar siya sa Israel alang niini nga katuyoan, nga naghatag kaniya og advance nga $1000. Ang pelikula, bisan pa, wala gayud gihimo (hinoon, usa ka home movie ang gihimo niadtong 2012 base sa mga memoir sa iyang bag-ong asawa, si Elena, nga iyang nakit-an didto). Ug sa 1986 siya mibalhin sa pagpuyo sa Israel nga permanente. Diin, 2 ka tuig ang milabay, siya namatay samtang naghimo sa diving nga trabaho, nga natanggong sa mga pukot sa pangisda, sa edad nga 61. Nahibal-an namon ang sukaranan nga kasayuran bahin sa kasaysayan ni Kurilov gikan sa iyang mga nota ug , nga gipatik sa inisyatiba sa iyang bag-ong asawa. Ug ang homemade nga pelikula, ingon og, gipakita pa sa domestic nga telebisyon.
Source: www.habr.com