Sa kadaghanan nga mga kaso, ang mga kompanya sa awto mabinantayon nga itago ang mga teknolohiya nga ilang gihimo nga sekreto gikan sa mga potensyal nga kakompetensya. Ang tanan nga may kalabutan sa talagsaon nga mga sugyot sa pagbaligya (USP), nga nagtugot kanimo sa pag-angkon og mga bentaha sa mga kakompetensya, kasaligan nga gipanalipdan gikan sa mga mata sa pagtan-aw.
Ang mga tinubdan sa online nagtaho nga ang Toyota andam nga mopaambit sa libu-libo nga kaugalingong mga patente sa pagpalambo sa mga de-koryenteng sakyanan nga libre. Kini nagpasabot nga ang bisan unsang kompanya nga nagplano sa paghimo og mga de-koryente o hybrid nga mga sakyanan mahimong mogamit sa teknolohiya sa Toyota nga libre. Andam usab ang kompanya sa pagtabang kanimo nga masabtan ang mga drowing ug dokumentasyon sa patente, apan kinahanglan nimo nga bayran kini nga serbisyo.
Timan-i nga ang Toyota andam na nga maghatag ug access sa 23 ka patente nga narehistro na sa milabay nga mga dekada sa pagpalambo sa hybrid nga mga teknolohiya. Lakip sa ubang mga butang, sa dokumentasyon makit-an nimo ang mga teknolohiya nga makapadali sa paghimo ug pagpatuman sa mga awto nga adunay mga electric ug hybrid nga tanum nga gahum.
Ang mga representante sa kompanya nakamatikod nga bag-o lang ang gidaghanon sa mga hangyo nga nadawat sa tiggama bahin sa electrification sa mga awto labi nga nadugangan. Ang mga hangyo gikan sa mga kompanya nga nakaila sa importansya ug kamahinungdanon sa pagpasiugda sa hybrid ug electric nga mga sakyanan. Kining tanan nakaaghat sa Toyota sa pagtanyag og kooperasyon sa tanan. Ang kompanya nag-ingon nga kung ang gidaghanon sa mga de-koryenteng salakyanan nga gigamit sa tibuuk kalibutan nga pagtaas sa kamahinungdanon sa sunod nga dekada, gusto sa Toyota nga mahimong usa sa mga partisipante aron suportahan kini nga proseso.
Source: 3dnews.ru