Ang mga self-driving nga mga sakyanan gibansay nga mahimong sobra ka mabinantayon, apan mahimo nga adunay mga sitwasyon diin sila kinahanglan nga mohimo og high-speed nga maniobra aron malikayan ang pagbangga. Ang maong mga sakyanan, nga adunay high-tech nga mga sensor nga nagkantidad ug tinagpulo ka libong dolyares ug giprograma sa pagbiyahe sa ubos nga gikusgon, makasagubang sa mga tipik sa usa ka segundo sama sa tawo?
Ang mga eksperto gikan sa Stanford University nagtinguha sa pagsulbad niini nga isyu. Naghimo sila og neural network nga nagtugot sa mga self-driving nga mga sakyanan sa paghimo sa mga high-speed nga maniobra nga adunay ubos nga lebel sa interbensyon sa kaluwasan, sama sa mga drayber sa racing car.
Kung ang mga awto nga nagmaneho sa kaugalingon sa katapusan nakaabot sa produksiyon, gilauman nga adunay mga kapabilidad nga labi pa sa mga tawo, tungod kay ang 94% sa mga aksidente tungod sa sayup sa tawo. Busa, gikonsiderar sa mga tigdukiduki nga kini nga proyekto usa ka hinungdanon nga lakang sa pagpauswag sa katakus sa mga awtonomous nga awto aron malikayan ang mga aksidente.
Source: 3dnews.ru