Ang Volkswagen nagduso sa iyang joint venture partners, lakip ang SK Innovation (SKI), nga magsugod sa pagtukod og mga pabrika aron makagama og mga baterya alang sa mga electric vehicle. Ingon sa gisulti sa punoan nga ehekutibo sa kompanya nga si Herbert Diess sa mga tigbalita sa Reuters sa kilid sa Shanghai Motor Show, ang minimum nga produktibo sa ingon nga mga tanum labing menos usa ka gigawatt-oras matag tuig - ang paghimo sa gagmay nga mga negosyo wala’y hinungdan sa ekonomiya.
Ang Volkswagen nakasulod na sa mga kasabutan nga nagkantidad og 50 bilyon nga euro aron makapalit og mga baterya alang sa mga de-koryenteng sakyanan niini gikan sa South Korean SKI, LG Chem ug Samsung SDI, ingon man gikan sa kompanya sa China nga CATL (Amperex Technology Co Ltd). Ang German nga automaker mag-retool sa 16 ka mga pabrika alang sa produksyon sa mga de-koryenteng mga sakyanan ug nagplano nga magsugod sa produksyon sa 2023 ka lain-laing mga modelo sa electric car ubos sa Skoda, Audi, VW ug Seat brands sa tunga-tunga sa 33.
"Gikonsiderar namon ang pagpamuhunan sa usa ka tiggama sa baterya aron mapalig-on ang among mga ambisyon sa panahon sa paglihok sa kuryente ug paghimo sa kinahanglan nga kahibalo," ingon ni Volkswagen. Ang SKI nagtukod ug usa ka planta sa produksiyon sa selula sa baterya sa US aron masuplay ang planta sa Volkswagen sa Chattanooga, Tennessee. Maghatag ang SKI og mga baterya sa lithium-ion alang sa de-koryenteng salakyanan nga plano sa Volkswagen nga magsugod sa paghimo sa Chattanooga sa 2022.
Ang LG Chem, Samsung ug SKI magsuplay usab og mga baterya sa Volkswagen sa Europe. Ang CATL mao ang estratehikong kasosyo sa automaker sa China ug maghatag mga baterya sugod sa 2019.
Source: 3dnews.ru