JSC Russian Railways (RZD) raporta a prova di u primu trenu elettricu russu equipatu di un sistema di autocontrollu.
Parlemu di una versione speciale modificata di u "Swallow". U veiculu hà ricivutu l'equipaggiu per u posizionamentu di u trenu, a cumunicazione cù u centru di cuntrollu è a rilevazione di ostaculi nantu à a pista. "Swallow" in modu senza pilotu pò seguità un calendariu, è quandu un ostaculu hè rilevatu in a strada, pò frenà automaticamente.
Un viaghju di prova nantu à un trenu elettricu senza pilotu hè statu fattu da u Primu Ministru di a Federazione Russa Maxim Akimov è u presidente di u Cunsigliu di Ferrovie Russe OJSC Oleg Belozerov. I testi sò stati fatti nantu à un anellu di ferrovia sperimentale in Shcherbinka.
Un trenu elettricu senza pilotu pò esse cuntrullatu in dui maneri: da u cunduttore da a cabina o da l'operatore da u centru di cuntrollu di trasportu.
"Oghje hè un ghjornu storicu per e ferrovie russe - avemu avvicinatu à a tecnulugia senza equipaggiu. Avemu aduprà solu sistemi russi quì. Inoltre, possu dì chì simu un annu davanti à i nostri culleghi straneri. JSC Russian Railways s'impegna à intruduce a tecnulugia di guida senza pilotu, principalmente perchè questu assicurarà un livellu più altu di sicurezza è affidabilità di u trasportu, in particulare per i passageri ", hà dettu u Signore Belozerov.
In l'annu à vene, hè previstu di fà una seria di teste di un trenu senza equipaggiu per pruvà a tecnulugia di u muvimentu in modu automaticu sottu u cuntrollu di i cunduttori, ma i prucessi di prova cù i passageri ùn sò micca previsti in questa fase.
Source: 3dnews.ru