Agenzia Spaziale Europea ESA chì e plataforme di cuncepimentu per u disignu di satelliti assistiti da computer sò eccellenti per u disignu di superyachts. Utilizendu a piattaforma ESA Concurrent Design Facility, i disegnatori marini cuncepìu è aiutavanu à custruisce u più grande yacht à vela d'aluminiu di u mondu, u 81m Sea Eagle II.
U Sea Eagle II hè statu custruitu in u cantiere navale Royal Huisman in Vollenhove, Paesi Bassi. À a pianta di u fabricatore vicinu à Amsterdam, u yacht era equipatu cù un mastru basatu in materiale di carbonu compostu. A fine di questu annu, a nave serà pruvata in mare è rimessa à u cliente. Serà u settimu più grande yacht in u mondu è u primu à esse cuncepitu cù idee di l'ingegneria di l'età spaziale.
A piattaforma ESA Concurrent Design Facility (CDF) hè largamente utilizata da l'Agenzia Spaziale Europea per cuncepisce satelliti spaziali. Stu strumentu software permette à i prucessi di cuncepimentu paralleli esse realizatu in diverse tappe è da diverse squadre simultaneamente. Questu elimina i prublemi è l'inconvenienti di l'approcciu tradiziunale di l'ingegneria, quandu un prughjettu hè creatu in parechje tappe cù i risultati di ognuna di elli esse trasmessi longu a catena. A vitezza di u travagliu aumenta parechje volte, è u tempu hè soldi.
Un ambiente cumuni è un mudellu di disignu per tutti i participanti in u prucessu permette di valutà a fattibilità di u prugettu è a necessità di fà cambiamenti quandu unu di i sviluppatori faci cambiamenti à u prugettu. A cunvenzione di l'uttellu hè stata apprezzata micca solu da l'ESA, ma ancu da l'imprese europei. Oghje, a piattaforma ESA Concurrent Design Facility hà più di 50 centri di sviluppu in Europa, anche se a maiò parte di elli travaglianu sempre per l'Agenzia Spaziale Europea. È 10 centri di design operanu fora di l'industria spaziale.
I spezialisti di l'ESA anu furmatu disignatori da u cantiere navale Royal Huisman in Vollenhove per travaglià cù a piattaforma CDF. U primu prughjettu nantu à sta piattaforma per sviluppà u superyacht Sea Eagle II hà dimustratu u so valore. U custruttore di navi usa avà u disignu parallelu per tutti i so novi prughjetti, è ancu i prughjetti in relazione à a cunversione è u mantenimentu di i vechji navi.
Source: 3dnews.ru