L'statistiche di Tesla annunziate à a fine di u primu trimestre hà datu à parechji investitori cunfidenza chì a dumanda di veiculi elettrici hà rallentatu a so crescita, è senza u ritmu previ di vendita di stu tipu di pruduttu, a cumpagnia ùn hà micca parechje chances di vultà à u breakeven. per implementà tutti i prughjetti ambiziosi futuri, iè è basta à stà à flotu. Inoltre, Elon Musk stessu hà ripetutamente enfatizatu chì a capacità di Tesla di furnisce u capitale necessariu per u sviluppu ulteriore dipende da u successu di a vittura elettrica Model 3 prodotta in massa.
In ogni casu, trà l'esperti di a borsa ci sò quelli chì ùn anu micca cunsideratu a dumanda limitata di veiculi elettrici per esse u prublema principali di Tesla. Piper Jaffray analista Alexander Potter cù scettichi chì vedenu a diminuzione di a dumanda di veiculi elettrici cum'è a limitazione principale per a crescita di l'affari di Tesla. In fatti, sustene, a berlina di u Model 3 hè spessu cercata da i cumpratori chì, s'ellu ùn era micca in u mercatu, saria limitatu à cumprà un veiculu più prezzu. Più di a mità di i cumpratori di Tesla Model 3 si sò spustati da i nicchi di prezzu più bassu à u segmentu premium precisamente per via di a cumminazione unica di qualità di sta vittura elettrica.
Sicondu Piper Jaffray, à a fine di l'annu, Tesla pruduciarà è spedite à i clienti circa 289 mila veiculi elettrici Model 3. È ancu, sicondu l'espertu, Tesla hà prublemi in relazione à a vendita di prudutti. Prima, dice, ogni annu più di trè è mezzo milla cumpratori potenziali di u Model S è u Model X più caru optanu per u Model 3 più prezzu, è questu hè solu in i Stati Uniti. U cannibalismu internu porta à i margini di prufittu più bassi, postu chì Tesla guadagna assai più nantu à i mudelli più vechji chè in u Model 3.
In siconda, finu à chì Tesla principia à operare una impresa in Cina, a cumpagnia ùn serà micca capace di ottene un successu significativu in u mercatu lucale, postu chì i prezzi per i veiculi elettrici assemblati in u locu sò più attraenti. A cumpagnia di Shanghai hà da cumincià à furnisce i veiculi elettrici assemblati in u locu à u mercatu cinese in sei o nove mesi, è i prezzi sò digià annunziati - e vitture seranu 13% più economiche di quelle impurtate.
L'analisti di Wedbush, però, ùn anu micca assai fiducia in a capacità di Tesla per aumentà e spedizioni di veiculi elettrici à 90 mila unità in u trimestre attuale, chì hè ciò chì l'investituri chì anu disappuntu da u ritmu di espansione di a produzzione in u trimestre precedente aspettanu da a cumpagnia. . Per vultà à a prufittuità, Tesla duverà aumentà seriamente a so pruduzzione di veiculi elettrici in i prossimi trimestri.
Source: 3dnews.ru