U CEO di Tesla, Elon Musk, crede chì basatu annantu à i risultati di u secondu trimestre di u 2019, a cumpagnia pò stabilisce un record per a produzzione è a vendita di vitture elettriche. Hà annunziatu questu in una riunione cù l'azionisti, chì hà fattu in California.
U sgiò Musk hà dettu chì a cumpagnia ùn hà micca avutu prublemi cù a dumanda, è u livellu di vendita in u sicondu trimestre superava a rata di produzzione. In u so parè, Tesla pò finisce u quartu cù pruduzzione record è figuri di vendita. Ancu s'ellu ùn succede micca, a cumpagnia serà assai vicinu à u so megliu risultatu mai.
A migliione di e vendite è e spedizioni puderia esse un turnaround maiò da l'ultimu trimestre, chì hà vistu Tesla perde $ 702 milioni. Tesla hà risuscitatu $ 2,7 miliardi in maghju, aiutendu à cuntinuà à finanzà i gastru di capitale.
Ancu durante u discorsu di u direttore di Tesla, hè statu annunziatu chì attualmente circa 90% di l'ordine per a compra di veiculi elettrici venenu da novi clienti chì ùn anu micca pre-ordine. Ricurdemu chì dopu à a vittura elettrica Model 2016 hè statu introduttu in u 3 cù un prezzu di partenza annunziatu di $ 35, Tesla hà cullatu rapidamente più di 000 riservazioni per a compra di a vittura. Attualmente, a versione più economica di Model 400 in u situ web di u fabricatore costa $ 000.
I piani per i futuri veiculi Tesla, cumpresu una camionetta elettrica, un crossover Model Y, una versione aghjurnata di a vittura sportiva Roadster, è un camion Tesla Semi, hà dettu chì a so pruduzzione serà limitata da quante batterie chì u fabricatore pò pruduce è quantu facilmente. accessìbule serà.. à l'elementi necessarii per a fabricazione di alimentazione.
Vale a pena nutà chì in 2019, Tesla pensa à furnisce da 360 000 à 400 000 vitture elettriche. A causa di una quantità di prublemi chì a cumpagnia hà affruntatu à u principiu di l'annu, solu 63 000 veiculi sò stati pruduciuti in u primu trimestre. Ricordemu chì pocu tempu fà Tesla hà cuminciatu à accettà pre-ordini per l'acquistu di Model 3 fabbricatu in una fabbrica in Cina. U costu di sti vitture elettriche hè significativamente più bassu di quelli impurtati da i Stati Uniti. Attualmente, a pianta cinese di Tesla hè in custruzzione, è i primi vitture elettriche duveranu abbandunà a so linea di assemblaggio à principiu di l'annu prossimu.
Source: 3dnews.ru