I standard aperti guadagnanu sempre più sustenitori. I giganti di u mercatu IT sò custretti micca solu à piglià stu fenomenu in contu, ma ancu à dà i so sviluppi unichi à e cumunità aperti. Un esempiu recente hè u trasferimentu di u bus Intel AIB à l'Alianza CHIPS.
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Diventatu un membru di l'alianza, Intel hà donatu l'autobus creatu in a so prufundità à a cumunità
L'autobus AIB hè sviluppatu da Intel sottu u prugramma DARPA. L'armata di i Stati Uniti hà longu interessatu in una logica altamente integrata chì hè cumpostu di più chips. A cumpagnia hà introduttu a prima generazione di l'autobus AIB in 2017. A velocità di scambiu hà allora righjuntu 2 Gbit / s nantu à una linea. A seconda generazione di pneumatici AIB hè statu introduttu l'annu passatu. A velocità di scambiu hè aumentata à 5,4 Gbit/s. Inoltre, l'autobus AIB offre a megliu densità di velocità di dati di l'industria per mm: 200 Gbps. Per i pacchetti multi-chip, questu hè u paràmetru più impurtante.
Hè impurtante à nutà chì l'autobus AIB hè indifferenti à u prucessu di fabricazione è u metudu di imballaggio. Pò esse implementatu sia in l'imballaggio multi-chip spaziale Intel EMIB o in l'imballu unicu CoWoS di TSMC o in l'imballaggio di un'altra cumpagnia. A flessibilità di l'interfaccia servirà bè i standard aperti.
À u listessu tempu, deve esse ricurdatu chì una altra cumunità aperta, u Open Compute Project, hè ancu sviluppatu u so propiu bus per cunnette chiplets (cristalli). Questu hè un busu di l'Architettura Open Domain-Specific (
Source: 3dnews.ru