I Cinesi anu sviluppatu capacitori di putenza chì puderanu cambià l'idea di i veiculi elettrici

Quasi scunnisciutu in l'Occidenti, a cumpagnia chinesa Toomen New Energy da Shenzhen hà sappiutu sviluppà tecnulugia per a produzzione di condensatori di putenza, chì puderia diventà un cumprumissu trà supercapacitors è batterie di lithium-ion. U sviluppu hè diventatu inaspettatamente unicu ancu per ingegneri è scientisti europei sofisticati.

I Cinesi anu sviluppatu capacitori di putenza chì puderanu cambià l'idea di i veiculi elettrici

In Auropa, cumpagnu di Toomen New Energy divintò una piccula startup belga Kurt.Energia. U capu di a startup, Eric Verhulst, hà scupertu u picculu stand di Toomen New Energy à a mostra Hannover Messe in Germania in u 2018, quandu cercava tecnulugii promettenti di batterie per e centrali di veiculi elettrici. I condensatori di putenza Toomen testati anu superatu tutti i sogni più salvatichi di l'ingegnere. À quellu tempu, e so caratteristiche eranu 20 volte più grande di quelli di i prudutti Maxwell simili. Ci era qualcosa per esse surprised!

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Strutturalmente, i condensatori di putenza Toomen sò un elementu di almacenamentu di carica elettrica senza una reazione chimica, cum'è quasi in un supercapacitor. Un elettrodu di "carbone attivatu" hè fattu di graphene, è l'altru "hè basatu annantu à un compostu di lithium, ma paragunatu à e batterie di lithium-ion ùn ci hè micca lithium attivu".

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Quandu sò fabbricati, tali fonti d'almacenamiento d'energia sò più caru cà i classici di lithium-ion, ma in termini di dollaru per kilowatt per ciclu (carica), sò più prezzu. Inoltre, per via di l'alta putenza di pruduzzione, i condensatori di putenza ponu esse aduprati in i centrali hibridi di vitture cum'è una suluzione di buffer, chì risparmià carburante, è serà carcu assai rapidamente - in una materia di minuti.

I condensatori di putenza Toomen ùn anu micca elettrolitu. Invece, l'elementi cuntenenu qualchì filler per u trasferimentu di carica. Stu disignu ùn pone micca una minaccia per l'ambiente se a cunchiglia si rompe è ùn hè micca inflamabile.

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Toomen produce attualmente dui tipi di condensatori di putenza. Unu di elli hè focu annantu à a più alta densità di l'energia almacenata, è l'altru furnisce u putere massimu. E cellule d'alta densità di Toomen offrenu attualmente densità di energia in a gamma di 200-260 Wh / kg, cù densità di putenza chì varieghja da 300-500 W / kg. L'elementi di putenza d'alta produzzione sò rapprisentati da campioni cù una densità di energia di 80-100 Wh / kg cù una densità di putenza di circa 1500 W / kg è picchi finu à 5000 W / kg.

In paragone, i supercapacitors DuraBlue attuali di Maxwell offrenu densità di energia assai più bassa di 8-10 Wh / kg, ma densità di putenza assai elevate di circa 12-000 W / kg. Per d 'altra banda, una bona bateria di lithium-ion offre una densità di almacenamiento di energia di 14-000 Wh / kg, è una densità di putenza in a regione di 150-250 Wh / kg. Hè faciule per vede chì i condensatori di putenza Toomen furniscenu a più alta densità di almacenamiento d'energia à una densità di putenza moderata per i supercapacitors è a più alta densità di putenza à u limitu di a densità di almacenamiento d'energia in batterie di lithium-ion.

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Inoltre, i condensatori di putenza Toomen ponu operare in temperature chì varianu da -50ºC à 45ºC senza prutezzione di riscaldamentu o di raffreddamentu. Per e batterie di l'automobile, questu hè un vantaghju impurtante, perchè ùn anu micca bisognu di prutezzione termale o di l'elettronica di cuntrollu, chì significa chì risparmianu un pocu di più nantu à u costu è u pesu di u sottosistema di putere.



Source: 3dnews.ru

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