L'unificazione di alcuni di l'equipaggiu di i veiculi elettrici seriali di Tesla permette à a cumpagnia di bluccà in modu programmaticu quelli funziunalità per quale u cliente ùn hè micca prontu à pagà subitu. Pudete ancu accede à elli mentre utilizate a vittura paghendu extra à Tesla attraversu l'app mobile. Per u Tesla Model Y crossover, un pagamentu supplementu di $ 2000 permette di riduce u tempu di accelerazione à "centu" per 0,5 seconde.
L'opzione currispundenti apparsu recentemente per i pruprietarii di versioni all-wheel drive di u Tesla Model Y in a lista di acquisti dispunibili, cum'è nutatu da . U fabricatore spiega chì per riduce u tempu di accelerazione à 96 km/h da 4,8 à 4,3 seconde, u pruprietariu di a vittura deve aghjurnà à a versione di u software 2020.36 è ancu pagà $ 2000. Pudete fà questu direttamente da u vostru smartphone, literalmente, senza lascià a vostra vittura.
A dinamica di u veiculu elettricu hè migliuratu per via di l'ottimisazioni di u software applicatu, è tuttu l'equipaggiu necessariu hè digià presente à bordu di ogni Tesla Model Y. Ci sò cumpagnie chì cercanu di ottene tali mudificazioni per metudi non ufficiali, ma Tesla blocca constantemente i so cambiamenti in u software quandu a prossima aghjurnazione ufficiale hè liberata.
A vittura elettrica Tesla Model Y Performance pò accelerà à 96 km / h in 3,5 seconde, ma hè $ 10 più caru cà a versione di basa di u crossover cù dui motori elettrici è trazione integrale. A versione più vechja di u Model Y include ancu roti di una dimensione diversa, una sospensione abbassata è un sistema di frenu più forte. A velocità massima di un tali crossover hè ancu più altu. Ci hè chì un pagamentu supplementu di $ 000 permette di ottene una parte di a dinamica di a cunfigurazione più vechja per una quantità assai più chjuca, senza a necessità di interferiscenu cù l'equipaggiu di u veiculu elettricu.
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Source: 3dnews.ru