I vitture autoguidati sò furmati per esse troppu prudenti, ma ponu esse situazioni induve anu bisognu di fà manuvre à alta velocità per evità una collisione. Puderanu tali veiculi, dotati di sensori d'alta tecnulugia chì costanu decine di millaie di dollari è programati per viaghjà à bassa velocità, gestiscenu in frazioni di secondu cum'è un umanu?
I sperti di l'Università di Stanford intendenu risolve stu prublema. Hanu creatu una rete neurale chì permette à e vitture autoguide di fà manuvre à alta velocità cù bassi livelli di intervenzione di sicurezza, cum'è i cunduttori di vittura di corsa.
Quandu i vitture autoguidati eventualmente ghjunghjenu à a produzzione, sò previsti chì avè capacità assai più al di là di quelli di l'omu, postu chì u 94% di l'accidenti sò attribuiti à l'errore umanu. Per quessa, i circadori cunzidenu stu prughjettu un passu impurtante in a migliurà a capacità di i veiculi autonomi per evità accidenti.
Source: 3dnews.ru