Daimler, chì a so credibilità hè stata battuta da l'allegazioni di frode nantu à a so rapprisintazione falsa di emissioni di diesel, cuntinueghja à deteriorate.
Bild am Sonntag hà dettu chì i regulatori tedeschi anu trovu evidenza di un altru casu di fraudulente Daimler, chì affettanu circa 60 mila SUV Mercedes-Benz GLK 220 CDI pruduciutu trà 2012 è 2015.
Per Daimler, questi sò numeri considerablementi, postu chì prima di questu, i regulatori anu dumandatu à a cumpagnia di ricurdà 700 mila vitture in u mondu per via di sopra à i standard di emissioni permissibili.
Sembra chì u schema fraudulente di Daimler ferma u listessu. U software speciale installatu in u GLK 220 CDI hà permessu di sottovalutà l'emissioni di l'ossidu di nitrogenu durante e teste, ancu s'è in cundizioni reali, hè stata assai più altu ch'è i normi stabiliti.
Tuttavia, l'autorità tedesche sò avà cunfruntate cun un tipu completamente novu di software di prova di prova presuntamente installatu da u giant auto in alcuni di i so veiculi.
In questu sensu, l'Agenzia Federale di Trasportu Stradale (KBA) di Germania hà iniziatu l'iniziu di audienze in questu casu. U fabricatore di l'automobile di Stuttgart hà cunfirmatu e prossime audienze. A Cumpagnia hà manifestatu u so desideriu di cooperà pienamente cù a KBA in a so investigazione in questa materia.
Source: 3dnews.ru