Nedávno jsem si něčeho všiml. Dříve mi to bylo jedno, teď to vím — a nelíbí se mi to. Na různých firemních školeních a také už od nižších tříd ve škole nám říkají spoustu věcí, kde většinou není dostatek prostoru pro dobrodružství, bezohlednost a triumf lidského ducha v jeho čisté, sublimované podobě. Točí se různé filmy, dokumentární i hrané, ale jen málo z nich vypráví o událostech tak výjimečných, že se jim těžko věří. A ty, které se točí, mají nízký rozpočet a málokdy přitáhnou hodně diváků. Předpokládá se, že to nikoho nezajímá. A není potřeba nikoho znovu upozorňovat. Kdo ví, třeba se někdo inspiruje nevhodně a… také se bude chtít. A pak přicházejí ztráty a nekonečné rozčarování. Sedí anonymní pracovník ve své útulné kanceláři bez ventilace, pak se vrátí domů do panelového bytu na okraji obytné čtvrti, kde na něj čeká přesolený boršč k večeři. Mezitím se možná někde na světě odehrává drama, které se zapíše do historie, a o kterém téměř všichni okamžitě zapomenou. Ale to nevíme. Zato víme o některých — a samozřejmě ne o všech — příbězích o kardinálních dobrodružstvích, která se v minulosti odehrávala s lidmi. Chci vyprávět o některých z nich, které mě nejvíce oslovily. Nevyprávím o všech, které znám, i když samozřejmě vím o mnoha. Seznam je subjektivní, zde je jen to, co se podle mého názoru obzvlášť zaslouží zmínku. Takže, 7 nejneuvěřitelnějších příběhů. Ne všechny skončily šťastně, ale slibuji, že nebude ani jeden, který by se dal nazvat absurdním.
7. Povstání Bounty
Svou mocí vděčí Británie bezesporu svému námořnictvu a koloniální politice. V minulosti po staletí organizovala expedice za něčím užitečným, což vytvořilo celou éru velkých geografických objevů. Jednou z takových běžných, ale důležitých expedic měl být námořní výprava za chlebovníkem. Sazenice stromu měly být vzaty na ostrově Tahiti a poté doručeny do jižních kolonií Anglie, kde měly být zasazeny a překonat . Celkově nebyl státní úkol splněn a události se staly mnohem zajímavějšími, než se očekávalo.
Královské námořnictvo vyčlenilo novou trojmasterou loď Bounty, která byla pro jistotu vybavena 14 (!) děly a byla svěřena do rukou kapitána Williama Bligha.
Posádka byla sestavena na základě dobrovolné přinucení — jak se na vojenský námořní útvar sluší. Kapitánovým pomocníkem se stal jakýsi Fletcher Christian — výrazná postava nadcházejících událostí. Dne 3. září 1788 vyplula tato dream team loď na cestu k Tahiti.
Vyčerpávající plavba trvající 250 dní s útrapami, jako byly kurděje a přísný kapitán Bligh, který mimo jiné pro povzbuzení morálky nutil posádku každý den zpívat a tančit za doprovodu houslí, úspěšně dorazila do cíle. Bligh na Tahiti už dříve byl a byl přijat domorodci přátelsky. Využívaje své postavení a spolehlivě podplácíce místní vlivné osoby, získal povolení usadit se na ostrově a sbírat sazenice chlebovníku, který zde rostl. Po dobu šesti měsíců posádka sbírala sazenice a připravovala se na plavbu domů. Loď měla vhodnou nosnost, proto bylo nashromážděno mnoho sazenic, což vysvětluje dlouhý pobyt na ostrově a také to, že posádce se prostě chtělo odpočinout.
Samozřejmě, volný život v tropech byl mnohem lepší než plavba na lodi v podmínkách typických pro 18. století. Členové posádky navázali vztahy s místním obyvatelstvem, včetně romantických. Proto několik z nich krátce před odplutím 4. dubna 1789 uteklo. Kapitán s pomocí domorodců je našel a potrestal. Zkrátka, kvůli novým zkouškám a přísnosti kapitána začala posádka reptat. Zejména všechny rozčilovalo, že kapitán šetřil vodou pro lidi ve prospěch rostlin, které potřebovaly zalévat. Těžko lze Bligha za to odsuzovat: jeho úkolem bylo dopravit stromy a on jej plnil. A náklady na lidské zdroje byly prostě výdajem rozhodnutí.
28. dubna 1789 vypršelo trpělivosti většiny posádky. Povstání vedl první muž po kapitánovi — ten samý pomocník Fletcher Christian. Ráno povstalci vzali kapitána v jeho kajutě a přímo v posteli ho svázali, poté ho vytáhli na palubu a uspořádali soud pod předsednictvím Christiana. K cti vzbouřenců je potřeba říci, že se rozhodli nevytvářet chaos a jednali relativně mírně: Blaye a 18 dalších, kteří odmítli podporovat vzpouru, umístili do člunu, dali jim trochu zásob, vody, několik rezavých šavlí a pustili je. Z navigačního vybavení měl Bly jen sextant a kapesní hodiny. Vystoupili na ostrově Tofoa, který byl vzdálen 30 mil. Osud nebyl příznivý pro všechny — jednoho člověka zabili místní na ostrově, ale ostatní se odplavili a po překonání 6701 km (!!!) dorazili za 47 dní na ostrov Timor, což je neuvěřitelné dobrodružství samo o sobě. Ale to není o nich. Kapitána pak soudili, ale byl osvobozen. Od této chvíle začíná vlastně dobrodružství, a to, co bylo předtím, je jen předehra.
Na palubě lodi zůstalo 24 lidí: 20 spiklenců a 4 loajální členové posádky bývalého kapitána, kteří se nevešli na člun (připomínám, že vzbouřenci nebyli bezohlední). Vrátit se zpět na Tahiti se samozřejmě neodvážili, obávajíce se trestu od materského státu. Co tedy dělat? Správně… založit svoje státní, kde by pěstovali chléb a žili s Tahitiankami. Ale to bylo snadné jen říct. Nejprve se odpůrci systému vydali na ostrov Tubuai a pokusili se tam žít, ale nezhodli se s domorodci, a proto se po třech měsících nuceně vrátili na Tahiti. Na otázku, co se stalo s kapitánem, domorodcům řekli, že se setkal s Cookem, se kterým se přátelil. Ironií bylo, že Bly stačil místním sdělit o Cookově smrti, a proto už se na to více neptali. Ačkoli ve skutečnosti nešťastný kapitán žil ještě mnoho let a zemřel v posteli přirozenou smrtí.
Na Tahiti se Krištan hned pustil do plánování dalšího scénáře vzpoury, aby upevnil úspěch a vyhnul se soudu — už na něm vyjeli zástupci trestního oddílu na lodi „Pandora“ pod velením Edwarda Edwardse. 8 Angličanů včetně Krištana se rozhodlo opustit přátelský ostrov na „Bounty“ a hledat klidnější místo, zatímco ostatní, vedení představami o své nevině (jak si to mysleli), se rozhodli zůstat. Po nějaké době pro zbylé skutečně přijeli a vzali je do vazby (v okamžiku zatčení již dva zemřeli přirozeně, později čtyři zahynuli při ztroskotání „Pandory“, další čtyři — ti, kterým chybělo místo na člunu — byli osvobozeni, jeden dostal milost, dalších pět obeslali — z toho dva za neodporování vzpouře a tři za účast na ní). A „Bounty“ s obratnějšími občany, kteří rozumně vzali s sebou 12 loajálních místních žen a 6 mužů, se vydal bloudit po vodách Tichého oceánu.
Po čase loď přistála na neobydleném ostrově, kde rostlo proslulé chlebovníkové stromy a banány, byla tam voda, pláž, džungle — zkrátka vše, co by mělo být na neobydleném ostrově. Byl to ostrov Pitcairn, který byl relativně nedávno, v roce 1767, objeven mořeplavcem Philipem Carteretem. Na tomto ostrově měli uprchlíci neuvěřitelné štěstí: jeho souřadnice byly na mapě uvedeny s chybou 350 kilometrů, a proto pátrací expedice královského námořnictva je nikdy nemohla najít, ačkoliv poctivě prohledávala každý ostrov. Tak vzniklo a dodnes existuje nové trpasličí stát na ostrově Pitcairn. „Bounty“ musela být spálena, aby zanechala žádné stopy a nevyvolávala pokušení někam odplout. říká se, že balastní kameny lodi jsou stále vidět v laguně ostrova.
Dále se osud svobodných přistěhovalců vyvíjel následujícím způsobem. Po několika letech volného života, v roce 1793, vypukl konflikt mezi tahitskými muži a Angličany, v důsledku čehož první vyhynuli a Křesťan byl také zabit. Předpokládá se, že příčinami konfliktu byla nedostatek žen a útlak Tahitců, k nimž bílí (kteří se však již stali ne bílými) přistupovali jako k otrokům. Další dva Angličané brzy zemřeli na alkoholismus — alkohol se naučili získávat z kořenů místní rostliny. Jeden zemřel na astma. Tři Tahitky také zemřely. K roku 1800, po zhruba 10 letech od vzpoury, zůstával naživu pouze jeden její účastník, stále schopný náležitě využít výsledků svého jednání. Byl to John Adams (také známý jako Alexander Smith). Obklopovalo ho 9 žen a 10 nezletilých dětí. Později se počet dětí zvýšil na 25: Adams neztrácel čas. Kromě toho zavedl v komunitě pořádek, naučil obyvatele křesťanství a organizoval výchovu mládeže. V takovém stavu, po dalším 8 letech, „stát“ náhodou objevil kolem procházející americkou velrybářskou loď „Topaz“. Kapitán této lodi vyprávěl světu o rájském ostrově na okraji Tichého oceánu, na což britská vláda překvapivě reagovala mírně a odpustila Adamsovi zločin po uplynutí promlčecí lhůty. Adams zemřel v roce 1829 ve věku 62 let, obklopen mnoha a vroucně milujícími dětmi a ženami. Jeho jménem je pojmenována jediná osada na ostrově — Adamstown.
Dnes na ostrově Pitcairn žije přibližně 100 lidí, což není příliš málo na ostrov o ploše 4,6 čtverečních kilometrů. Vrchol populace, 233 lidí, byl dosažen v roce 1937, po čemž se populace snižovala kvůli emigraci do Nového Zélandu a Austrálie, ale na druhou stranu byli i ti, kteří přišli žít na ostrov. Formálně je Pitcairn považován za zámořské území Velké Británie. Má vlastní parlament, školu, internetový kanál s rychlostí 128 kbps a dokonce i svou doménu .pn, telefonní kód s krásným číslem +64. Základem ekonomiky je turistika s malým podílem zemědělství. Pro Rusy je vyžadováno britské vízum, ale po dohodě s místními úřady mohou být vpuštěni i bez něj na dobu až 2 týdnů.
6. Červený stan
O této historii jsem se dozvěděl z filmu se stejným názvem. Je to vzácný případ, kdy je film dobrý. Je dobrý z mnoha důvodů. Za prvé, hraje v něm velmi krásná (ona je stále naživu, má přes 80 let). Za druhé, film je barevný (název tomu také napovídá), což není v roce 1969 samozřejmostí, a byl natočen ve spolupráci SSSR a Velké Británie, což bylo také neobvyklé a pozitivně to ovlivnilo dílo. Za třetí, podání příběhu ve filmu je jedinečné. Co teprve finální dialog postav. Za čtvrté, film má historickou hodnotu a tato historie si zaslouží zvláštní pozornost.
Před vesmírným závodem a druhou světovou válkou byla na světě závod vzduchoplavby. Stavěly se stratosféry nejrůznějších tvarů a velikostí, dosahovaly se stále nové výškové rekordy. SSSR se samozřejmě také . Bylo to otázkou státní důležitosti, všichni chtěli být první a riskovali životy tímto způsobem neméně než v epoše počátků dobývání vesmíru. Média podrobně popisovala úspěchy v oblasti vzduchoplavby, takže na internetu lze snadno najít mnoho článků na toto téma. Tak, jedním z takových hlučných projektů byla . Italské (což je samozřejmě zřejmé) letadlo dorazilo na Špicberky, aby 23. května 1928 vzlétlo směrem k severnímu pólu.
Cílem bylo dosáhnout pólu a vrátit se zpět, přičemž úkoly byly vědecké: prozkoumat Země Františka Josefa, Severní zemi, oblasti na sever od Grónska a Kanadského arktického archipelagu, definitivně objasnit existenci hypotetické Země Kroker, kterou v roce 1906 údajně pozoroval Robert Peary, a také provést pozorování v oblasti atmosférické elektřiny, oceánografie a zemského magnetismu. Šum kolem akce je těžké přeceňovat. Římský papež dal expedici dřevěný kříž, který měl být umístěn na pólu.
Vzducholoď pod vedením úspěšně dosáhla pólu. Dříve se již podobné akce účastnil pod vedením , ale pak se zdá, že jejich vztahy se rozpadly. Ve filmu se zmiňuje o rozhovoru Amundsena, který poskytl novinářům, zde jsou některé úryvky:
— Jaký význam pro vědu může mít expedice generála Nobileho, pokud se uspěje?
— To mělo obrovský význam, — odpověděl Amundsen.
— Proč nevedete výpravu?
— Ta už není pro mě. Kromě toho, nebyl jsem pozván.
— Ale Nobile není odborníkem na Arktidu, že?
— Bere je s sebou. Některé znám. Na ně se dá spolehnout. A sám Nobile je vynikající konstruktér vzducholodí. O tom jsem se přesvědčil během našeho letu
k severnímu pólu na vzducholodi «Norsko», kterou postavil. Tentokrát ale nejenže vzducholoď postavil, ale i vede expedici.
— Jaké mají šance na úspěch?
— Šance jsou dobré. Znám Nobileho — je to skvělý velitel.
Technicky vzato, vzducholoď představovala lehký polotuhý balón naplněný výbušným vodíkem — typická vzducholoď té doby. Ale to nebylo to, co ji zničilo. Na zpáteční cestě loď kvůli větru sešla z kurzu, a proto strávila ve vzduchu více času, než bylo plánováno. Třetí den, ráno, vzducholoď letěla ve výšce 200-300 metrů a náhle začala klesat. Příčinami se uvádí povětrnostní podmínky. Přímá příčina není spolehlivě známa, ale pravděpodobně to bylo námraza. Jiná verze zvažuje protržení obalu a následný únik vodíku. Činnost posádky nedokázala zabránit klesání vzducholodě, a v důsledku toho asi po 3 minutách narazila na led. Motorista zahynul při srážce. Loď byla větrem táhnuta asi 50 metrů, během čehož se na povrchu ocitla část posádky, včetně Nobileho, spolu s nějakým vybavením. Dalších 6 lidí zůstalo uvnitř gondoly (stejně jako hlavní náklad), které vítr táhnul dál s rozbitou vzducholodí — jejich další osud není znám, jen byl zaznamenán sloup dýmu, ale žádné záblesky ani zvuk výbuchu nebyly, což neumožňuje předpokládat vznícení vodíku.
Na ledě v Severním ledovém oceánu se tak ocitla skupina devíti lidí vedená kapitánem Nobelem, který byl ovšem zraněn. Spolu s nimi byla také Nobelova pes jménem Titina. Skupina měla vcelku štěstí: v pytlích a kontejnerech, které spadly na led, bylo jídlo (mezi nimi 71 kg masových konzerv a 41 kg čokolády), rádiová stanice, pistole s náboji, sextant, chronometry, spacák a stan. Stan však byl jen pro čtyři osoby. Pro lepší viditelnost byl natřen červenou barvou pomocí kuličkových fixů, které také spadly z dirigibilu (to je právě to, co je myšleno ve filmu).
Rádiotelegrafista (Bjáddži) ihned začal nastavovat rádiovou stanici a pokoušel se spojit s lodí podpory expedice „Chitta di Milano“. Několik dní bylo bezúspěšných. Jak později tvrdil Nobile, rádiisté z „Chitta di Milano“ místo toho, aby se pokoušeli zachytit signál vysílače expedice, posílali osobní telegramy. Parník vyplul na moře ve snaze najít nezvěstné, ale bez souřadnic místa nárazu měl malé šance na úspěch. 29. května rádiový operátor „Chitta di Milano“ zachytil signál od Bjáddži, ale považoval ho za výzvu stanice v Mogadišu a nic neučinil. Ve stejný den jeden z členů skupiny, Malmgren, zastřelil bílé medvědí a jeho maso bylo využito jako potrava. On sám, a další dva (Mariano a Czappi), se druhý den oddělili (Nobile byl proti, ale povolil oddělení) od hlavní skupiny a samostatně se vydali směrem k základně. Při přechodu Malmgren zahynul, dva přežili, ovšem jeden z nich (navigátor Adalberto Mariano) si omrzl nohu. Mezitím o osudu dirigibilu zatím nic nebylo známo. Tak uplynulo zhruba týden, během nějž skupina Nobela čekala, že ji najdou.
3. června se znovu štěstí usmálo. Sovětský amatérský rádiista z odloučeného místa (vesnice Voznesenije-Vochma v Severodvinské gubernii) na vlastnoručně vyrobeném přijímači zachytil signál „Italie Nobile Fran Uosof Sos Sos Sos Sos Tirri teno EhH“ rádiové stanice Bjáddži. Poslal telegram svým přátelům v Moskvě, následující den byla informace předána na oficiální úroveň. Při (ve stejném, který se aktivně zapojil do balónových aktivit) bylo vytvořeno pomocné velitelství, které vedl náměstek lidového komisaře pro vojenské a námořní záležitosti SSSR Josif Unšlicht. Tentýž den byl o signálu nouze informován italský vládní úřad, ale až po čtyřech dnech (8. června) se parník „Città di Milano“ konečně spojil s Bjáldžim a získal přesné souřadnice.
Ve skutečnosti to ještě nic neznamenalo. Do tábora bylo třeba se ještě dostat. Na záchranné operaci se podílelo několik zemí a společenství. 17. června přeletěly dvě letadla, pronajatá Itálií, nad tábor, ale kvůli špatné viditelnosti ho nezaregistrovaly. Při hledání zahynul i Amundsen. Nemohl zůstat nečinný a 18. června odletěl na vyžádaném francouzském hydroplánu na pátrání, poté se spolu s posádkou ztratil beze stopy (později bylo v moři nalezeno kus z jeho letadla, a poté prázdná nádrž na palivo — pravděpodobně se letadlo ztratilo a došlo mu palivo). Až 20. června se podařilo na letadle objevit tábor a po dvou dnech přivézt zásoby. 23. června byl z tábora evakuován generál Nobel na lehkém letadle — předpokládalo se, že pomůže s koordinací akcí na záchranu zbývajících osob. Později to bude použito proti němu, veřejnost obvinila generála z havárie vzducholodě. Ve filmu je takový dialog:
— Měl jsem 50 důvodů odletět a 50 důvodů zůstat.
— Ne. 50 důvodů, proč zůstat, a 51 důvod, proč odletět. Odletěl jsi. Jaký byl ten 51.?
— Nevím.
— Vzpomínáš si, na co jsi tehdy myslel, v okamžiku odletu? Sedíš v kabině, letadlo je ve vzduchu. Myslel jsi na ty, kteří zůstali na ledovci?
— Ano.
— A na ty, které odnesla vzducholoď?
— Ano.
— Na Malmgrena, Dzappiho a Mariana? Na „Krasinu“?
— Ano.
— Na Románii?
— Na mě?
— Ano.
— Na dceru?
— Ano.
— Na horkou vanu?
— Ano. Bože! Myslel jsem i na horkou vanu v Kingsbe.
V záchranných operacích se také podílela sovětská ledoborec "Krasin", který do oblasti hledání dopravil malý letoun v rozloženém stavu — ten byl poté na místě sestaven na ledu. 10. července jeho posádka objevila skupinu, shodila jídlo a oblečení. O den později byla nalezena skupina Malmgrena. Jeden z nich ležel na ledu (předpokládá se, že to byl zemřelý Malmgren, ale později se ukázalo, že šlo spíše o jeho věci, zatímco sám Malmgren nemohl jít a proto požádal, aby ho opustili). Pilot se pro špatnou viditelnost nemohl vrátit k ledoborci, a tak provedl nouzové přistání, při kterém poškodil letoun, a oznámil rádiem, že posádka je v naprostém bezpečí a žádá, aby nejprve byli zachráněni Italové a poté oni. "Krasin" vzal 12. července Mariána a Cappiho. Cappi měl teplé věci Malmgrena, celkově byl velmi dobře oblečen a v dobrém fyzickém stavu. Naopak Marián byl napůl oblečený a velmi vyčerpaný, měla mu být amputována noha. Cappi byl obviněn, ale proti němu nebyla nalezena žádná vážná důkaz. Večer téhož dne ledoborec vzal 5 lidí z hlavního tábora a poté je všechny převedl na palubu "Città di Milano". Nobile trval na pátrání po vzducholodi se šesti členy expedice, kteří zůstávali v obalu. Nicméně kapitán "Krasina" Samojlovič uvedl, že nemůže vést pátrání kvůli nedostatku uhlí a letadel, a proto 16. července vzal piloty a letadlo z ledu a chystal se odejít domů. Kapitán "Città di Milano" Romagna se však odvolal na příkaz z Říma, aby se okamžitě vrátil do Itálie. Nicméně "Krasin" se přesto zúčastnil pátrání po obalu, které skončilo bez výsledku (4. října dorazil do Leningradu). 29. září se zřítil další pátrací letoun, po čemž byla záchranná operace ukončena.
V březnu 1929 státní komise uznala Nobileho za hlavního viníka katastrofy. Ihned poté Nobile podal rezignaci z italského letectva a v roce 1931 odcestoval do Sovětského svazu, aby vedl program na výstavbu vzducholodí. Po vítězství nad fašismem v roce 1945 byla všechna obvinění proti němu stažena. Nobile byl obnoven do hodnosti generálmajora a zemřel o mnoho let později ve věku 93 let.
Expedice Nobile byla jednou z nejtragičtějších a nejneobvyklejších expedic tohoto druhu. Velký rozptyl v hodnoceních vyvolává to, že pro záchranu skupiny bylo ohroženo příliš mnoho lidí, z nichž více zahynulo, než bylo zachráněno během pátrací operace. Tehdy se na to zřejmě nahlíželo jinak. Samotná myšlenka letět na neohrabaném vzducholodi neznámým směrem je hodná úcty. Symbolizuje to dobu steampunk. Na začátku dvacátého století se lidem zdálo, že je možné téměř vše a že technickému pokroku neexistují žádné hranice, byl tam svéhlavý dobrodružný duch při zkoušení limitů technických řešení. Primitivní? A to je jedno! V honbě za dobrodružstvím mnozí přišli o život a vystavili ostatní zbytečnému riziku, proto je tento příběh ten nejkontroverznější ze všech, i když, samozřejmě, velmi zajímavý. A film je dobrý.
5. Kon Tiki
Příběh o Kon Tiki je znám především díky filmu (přiznávám, že dobré filmy o dobrodružství se točí častěji, než jsem si původně myslel). Ve skutečnosti je Kon Tiki nejen název filmu. Je to název voru, na kterém norský dobrodruh v roce 1947 přeplul Tichý oceán (no, ne úplně, ale i tak). A vor byl pojmenován podle nějakého polynéského božstva.
Je to tak, že Thor vyvinul teorii, podle které lidé z Jižní Ameriky na primitivních lodích, předpokládaně vorech, dopluli na ostrovy Tichého oceánu a tak je osídlili. Vor byl zvolen, protože je to nejspolehlivější z nejjednodušších plovoucích prostředků. Thorovi moc lidí nevěřilo (podle filmu tak málo, že v podstatě nikdo), a tak se rozhodl dokázat možnost takového námořního přechodu a zároveň otestovat svou teorii. K tomu si najal několik pochybné posádky do svého podpůrného týmu. No a kdo by na to ještě souhlasil? S některými byl Thor dobře známý, s některými — méně. Podrobnosti o sestavení týmu je nejlépe zhlédnout ve filmu. Mimochodem, existuje také kniha, a ne jedna, ale já jsem je nečetl.
Je třeba začít tím, že Tur byl v zásadě dobrodružným občanem, v čemž ho podporovala jeho žena. Společně s ní prožil v mládí nějaký čas v polodivokých podmínkách na ostrově Fatu Hiva. To je malý sopečný ostrov, který Tur nazýval „rájem“ (v ráji, pravda, s klimatem a medicínou to nebylo příliš dobré, a jeho ženě se na noze vytvořil nezhojící se vřed, kvůli čemuž museli ostrov naléhavě opustit). Jinými slovy, byl ochoten a schopný odvážit se na něco takového.
Účastníci expedice se neznali. Každý měl jinou povahu. Proto nám na plavidle brzy nezevšední příběhy, které si budeme vyprávět. Žádné bouřkové mraky ani žádný tlak, hrozící nepřízní počasí, pro nás nebyly tak nebezpečné jako potlačený morální stav. Vždyť nás, šest, bude během mnoha měsíců zcela samo na plavidle, a v takových podmínkách může dobrý vtip často mít stejnou hodnotu jako záchranný pás.
Celkově nebudu dlouze popisovat cestu, nejlepší je opravdu se podívat na film. Není divu, že získal Oscara. Příběh je velmi neobyčejný, prostě jsem na něj nemohl zapomenout, ale pravděpodobně už k němu nemohu přidat nic cenného. Plavba skončila úspěšně. Jak Tur předpokládal, oceánské proudy vyplavily plavidlo směrem k ostrovům Polynésie. Úspěšně přistáli na jednom z ostrovů. Zároveň provedli pozorování a shromáždili vědecká data. A co se týče jeho ženy, nakonec to nevyšlo — nebavily ji manželovy dobrodružství, opustila ho. Děda vedl velmi aktivní život a dožil se 87 let.
4. Pokud jde o prázdnotu
Nebylo to tak dávno, v roce 1985. Dvojice horolezců uskutečnila výstup na vrchol Siula Grande (6344 m) v Andách v Jižní Americe. Krajina tam je krásná a neobvyklá: navzdory strmému svahu se na něm udržuje sněhový firn, což samozřejmě usnadňovalo výstup. Na vrchol se dostali. A dál, jak již bývá zvykem, měly přijít obtíže. Sestup je vždy složitější a nebezpečnější než výstup. Všechno probíhalo poklidně, jak už to v takových případech bývá. Například se stmívalo — což je zcela přirozené. Jako obvykle se zhoršovalo počasí, hromadila se únava. Dvojice (Joe Simpson a Simon Yates) se pohybovala v oblasti předvrcholu, aby využila logičtější trasu. Zkrátka, všechno probíhalo tak, jak mělo při standardním, i když technicky obtížném, výstupu: těžká práce, ale nic zvláštního.
Ale pak se stalo něco, co se v podstatě mohlo stát: Joe spadl. To je špatné, ale stále to nepředstavuje nebezpečí. Partneři, samozřejmě, museli být připraveni na tento moment. Simon zadržel Joea. A šli by dál, ale Joe spadl nešťastně. Jeho noha uvízla mezi kameny, tělo podle inerce pokračovalo v pohybu a zlomilo si nohu. Chůze ve dvojici je sama o sobě nejednoznačná, protože ve dvou to jde dobře, dokud se něco nezačne zhoršovat. V takových případech může výstup rozpadnout na dva sólové výstupy, a to už je úplně jiný příběh (to samé se dá říci o jakékoli skupině). A na to už nebyli úplně připraveni. Přesněji, Joe byl. Myslel si něco jako: „Teď Simon řekne, že půjde pro pomoc, pokusí se mě uklidnit. Pochopím to, musí to tak udělat. A on pochopí, že jsem to pochopil, oba to pochopíme. Ale jinak to nejde.“ Protože na takových vrcholech provádět záchranné práce znamená pouze zvýšit počet zachraňovaných, a to není účel, pro který se provádějí. Simon to ale takto neřekl. Navrhl sestoupit přímo odsud, hned teď, nejkratší cestou, využívajíc strmé svahy. I když je terén neznámý, hlavní je co nejrychleji snížit výšku a dostat se na mírnější úsek, a pak že se už nějak vyřešíme.
Díky slaňovacím zařízením začali kolegové sestupovat. Joe byl většinou v roli zátěže: spouštěl ho na laně Simon. Joe se spouštěl, upevnil se, poté Simon prošel jedním lanem, sundal ho, a tak jsme to opakovali. Je třeba uznat relativně vysokou efektivitu plánu, stejně jako dobrou přípravu účastníků. Sestup probíhal opravdu dobře, nepřekonatelné obtíže na terénu se nevyskytovaly. Nějaký počet provedených iterací umožnil znatelný pokrok dolů. V tuto chvíli už téměř přitmívalo. Ale Joe se podruhé po sobě zakoulel — znovu spadl během dalšího sestupu na lanu. Během pádu narazil na sněhový most zády, prorazil ho a letěl dál do trhliny. Simon se mezitím snažil zadržet, a je třeba uznat jeho přípravu, dařilo se mu to. Až do tohoto okamžiku situace nebyla ani normální, ale rozhodně ne katastrofální: sestup byl pod kontrolou, zranění byla přirozeným rizikem takovýchto aktivit, a že je tma a počasí se zhoršilo, to je v horách běžné. Ale teď Simon seděl na svahu roztažený, držíc Joea, který se dostal za ohyb, a o kterém nebylo nic známo. Simon křičel, ale žádnou odpověď neslyšel. Také se nemohl postavit a sestoupit, bál se, že Joea neudrží. Takto seděl asi dvě hodiny.
Joe mezitím visel v trhlině. Standardní lano má délku 50 metrů, nevím, jaké měli, ale pravděpodobně zhruba takové délky. To není zas tak moc, ale za nepříznivého počasí, za ohybem, v trhlině, bylo velmi pravděpodobné, že skutečně nebylo slyšet. Simon začal mrznout a, neviděje žádnou naději na zlepšení situace, lano přistřihl. Joe ještě nějakou vzdálenost prolétl, a teprve teď se neštěstí změnilo v nevyjádřitelné štěstí, v čemž spočívá smysl této historie. Narazil na další sněhový most uvnitř trhliny a náhodou se na něm udržel. Následně přiletěl kus lana.
Simon mezitím sestoupil za ohyb a prozkoumal zlomený most a trhlinu. Byla tak tmavá a bezedná, že ani na chvíli nemohl pomyslet, že by v ní mohl být živý člověk. Simon „pochoval“ přítele a sám sestoupil do tábora. To mu vyčítají — nezkontroloval, nepřesvědčil se, neposkytl pomoc... Avšak to se dá přirovnat k tomu, jako byste srazili chodce a v zrcadle viděli, jak hlava a trup létají na různé strany. Musíte se zastavit, ale má to smysl? Simon se tedy rozhodl, že to smysl nemá. I kdybychom předpokládali, že Joe je stále naživu, je potřeba ho odsud dostat. A v trhlinách dlouho nevydrží. A bez jídla a odpočinku ve výšce také nelze dlouho pracovat.
Joe seděl na malém mostě uprostřed trhliny. Měl u sebe mimo jiné batoh, svítilnu, systém, spoušťové zařízení a lano. Takto seděl docela dlouho a dospěl k závěru, že dostat se nahoru není žádným způsobem možné. Co se stalo s Simonem, také není známo, možná je teď v horší situaci. Joe mohl buď dál sedět, nebo něco udělat, a to něco spočívalo v tom, aby se podíval dolů. Rozhodl se tak učinit. Zorganizoval základnu a pomalu sestoupil na dno trhliny. Dno bylo průchodné, navíc už svítalo. Joe se podařilo najít východ z trhliny na ledovec.
Na ledovci si Joe také nevedl dobře. Bylo to teprve začátek jeho dlouhé cesty. Pohyboval se plazením, tahajíc zlomenou nohu. Bylo složité najít cestu mezi labyrintem trhlin a kusů ledu. Musel se plazit, zvedat přední část těla na rukou, rozhlížet se, vybírat orientaci a plazit se dál. Na druhé straně mu plazení usnadňoval sklon a sněhová pokrývka. Proto, když Joe, vyčerpaný, dosáhl úpatí ledovce, čekaly na něj dvě zprávy. Dobrá byla ta, že konečně mohl pít vodu — zakalenou tekutinu s částicemi hornin, vyplavovanými zpod ledovce. A špatná, samozřejmě, ta, že terén se stal mírnějším, ještě méně hladkým a, co je nejdůležitější, méně kluzkým. Teď mu stálo mnohem více úsilí táhnout své tělo.
Několik dní se Joe plazil k táboru. Simon byl v té době stále tam spolu s dalším členem skupiny, který na horu nešel. Přicházela noc, která měla být poslední, ráno se tábor chystal sbalit a odejít. Začal obvyklý večerní déšť. Joe byl v tu chvíli několik set metrů od tábora. Už na něj nečekali, oblečení a věci spálili. Joe už neměl sílu lézt po rovině a začal křičet – jediné, co ještě mohl dělat. Kvůli dešti ho neslyšeli. Poté lidem sedícím ve stanu se zdál křik, ale kdo ví, co vítr přinese? Když sedíte ve stanu u řeky, můžete slyšet i rozhovory, které nejsou. Rozhodli se, že to je duch Joea. A přesto Simon vyšel podívat se s baterkou. A tu našel Joea. Vysíleného, hladového, znečištěného, ale živého. Rychle ho převezli do stanu, kde mu poskytli první pomoc. Už nemohl chodit. Následovalo dlouhé léčení, množství operací (pravděpodobně měl na to prostředky) a dokázal se uzdravit. Hory nezanechal, na složité vrcholy se opět vydal, pak si zranil nohu (další) a obličej, a i tehdy se pokračoval v technickém horolezectví. Tvrdý chlapík. A celkově měl štěstí. Zázračné zachránění nebylo jediným takovým případem. Jednou se nacházel na, jak si myslel, sedle, zarazil cepín, který se zahákl. Joe si pomyslel, že je to jáma a zasypal ji sněhem. Později se ukázalo, že to není jáma, ale díra v sněhovém převisu.
O tomto výstupu Joe napsal knihu, a v roce 2007 byl natočen podrobný .
3. 127 hodin
Tady se nebudu příliš zdržovat, lépe… správně, podívat se na film se stejným názvem. Ale síla tragédie je ohromující. Ve zkratce, podstata je taková. Jeden kluk jménem se procházel po kaňonu v Severní Americe (stát Utah). Procházka skončila tím, že spadl do trhliny, přičemž s sebou vzal velký balvan, který mu přiskřípl ruku. Jinak Aaron zůstal nepoškozený. Kniha „Mezi kladivem a kovadlinou“, kterou později napsal, se stala základem pro film.
Několik dnů Aron žil na dně štěrbiny, kam slunce svítilo jen na krátkou chvíli. Snažil se pít moč. Poté se rozhodl amputovat si uvězněnou ruku, protože nikdo se do této díry nedostával, křičení se ukázalo jako zbytečné. Problém byl v tom, že nebylo čím řezat: měl k dispozici pouze tupý rozkládací nůž na domácnost. Kosti předloktí musel lámat. Měl potíže s přerušením nervu. Ve filmu je to dobře znázorněno. S obrovskou námahou se Aron zbavil ruky a vyšel z kaňonu, kde narazil na pár, který mu dal vodu a zavolal záchranný vrtulník. Na tom příběh končí.
Případ je bezpochyby působivý. Kámen později zvedli a odhadli jeho hmotnost — podle různých zdrojů je mezi 300 a 400 kg. Samostatně by to samozřejmě bylo nemožné. Aron učinil drsné, ale správné rozhodnutí. Soudě podle úsměvu na fotografii a ohlasu v médiích, skutečnost, že zůstal bez ruky, ho příliš nezarmoutila. Nakonec se dokonce oženil. Jak je vidět na fotografii, k ruce si připevnil protézu ve formě cepínu, aby se mu lépe lezlo po horách.
2. Smrt na mě počká
To není ani příběh, spíše vyprávění a název stejnojmenné knihy Grigorije Fedosejeva, v níž popisoval svůj život v sibiřských lesích ve střední části 20. století. Pocházel z Kubaně (místo narození je dnes na území KČR), jeho jménem je pojmenováno sedlo na hřebeni Abishira-Ahuby v okolí osady Arhyz (~3000 m n.m., travnatě-sypký). Na Wikipedii je o Grigorijovi napsáno stručně: „sovětský spisovatel, inženýr-geodet“. V zásadě je to tak, proslul svými zápisky a knihami, které napsal později. Upřímně řečeno, nebyl špatný spisovatel, ale také nebyl Lev Tolstoj. Kniha zanechává rozporuplný dojem v literárním smyslu, ale v dokumentárním má nesporně vysokou hodnotu. Tato kniha popisuje nejzajímavější úsek jeho života. Byla vydána v roce 1962, ale události se staly dříve, v letech 1948–1954.
Knihu velmi doporučuji k přečtení. Zde stručně shrnu základní zápletku. V té době se Grigorij Fedosejev stal vedoucím expedice v Přímořském kraji, kde velil několika skupinám geodetů a kartografů, a sám se přímo účastnil prací. Byl to drsný a divoký kraj v neméně drsném SSSR. Co se týče vybavení, tak expedice, podle dnešních měřítek, žádné neměla. Měli letadlo, nějaké vybavení, zásobování, proviant a vojensky uspořádanou logistiku. Ale zároveň v každodenním životě v expedici panují bída, jak bylo prakticky všude v Sovětském svazu. Lidé si tak sami stavěli lodě a přístřešky pomocí sekery, jedli placky z mouky a lovili zvěř. Poté nosili na kopec pytle s cementem a železem, aby tam zřídili geodetický bod. Pak další, další a další. Ano, to jsou ty trigonometrické body, které byly využívány pro mapování terénu v mírových účelech a pro navádění zaměřovačů podle dříve vypracovaných map v případě válečných účelů. Takových bodů je po celé zemi roztroušeno mnoho. Nyní jsou v polorozpadlém stavu, protože existuje GPS a snímky z vesmíru, a myšlenka na velkou válku s použitím masivních dělostřeleckých útoků, díkybohu, zůstala nerealizovanou sovětskou doktrínou. Ale když jsem se pokaždé setkal se zbytky trigonometrického bodu na nějakém kopečku, přemýšlel jsem, jak ho tady postavili? Fedosejev vypráví, jak.
Kromě stavby trigonometrických bodů a mapování (určování vzdáleností, nadmořských výšek atd.) patřilo k úkolům expedic té doby i studium geologie a živé přírody Sibiře. Grigorij také popisuje život a vzhled místních obyvatel, Evenků. O všem, co viděl, vypráví opravdu hodně. Díky práci jeho týmu máme nyní mapy Sibiře, s jejichž pomocí byly následně postaveny silnice a ropovody. Rozsah jeho práce je těžké přeceňovat. Ale proč mě tato kniha tak zaujala a zařadil jsem ji na druhé místo? Protože ten chlapík byl neobyčejně životaschopný a odolný. Na jeho místě bych pomřel už za měsíc. A on neumřel a žil normálně pro svou dobu (69 let).
Vrchol knihy představuje podzimní splav řeky Mae. Místní říkali, že dřevo nedopluje do ústí, aniž by se rozpadlo na třísky. A tak se Fedosejev se dvěma přáteli rozhodli uskutečnit prvovýstup. Splav byl úspěšný, ale během procesu trojice přestoupila do oblasti nerozumného. Loď, vyřezaná z kmene, se rozbila téměř okamžitě. Poté postavili vor. Ten se pravidelně převrácel, někdy ho chytali, jindy ztráceli a vyráběli nový. V kaňonu řeky bylo vlhko a chladno, navíc se blížily mrazy. V určitém okamžiku se situace zcela vymkla kontrole. Vor chyběl, věcí nebylo, jeden přítel byl paralyzovaný a na pokraji smrti, druhý se ztratil bůh ví kam. Grigorij objímá umírajícího přítele, zatímco stojí na kameni uprostřed řeky. Začíná pršet, voda stoupá a hrozí, že je smete z kamene. Nicméně se všichni zachránili, a to ne zázrakem, ale díky svým silám. A název knihy o tom vůbec není. Zkrátka, pokud vás to zajímá, bylo by lepší přečíst si originál.
Ohledně osobnosti Fedosejeva a událostí, které popsal, mám smíšené pocity. Kniha je prezentována jako umělecké dílo. Autor to nezakrývá, ale neupřesňuje, v čem přesně, a omezuje se na to, že vědomě zkrátil čas ve prospěch děje, a za to žádá o odpuštění. Opravdu, malá nepřesnost. Ale znepokojuje mě něco jiného. Všechno se zdá být až příliš logické. On jako nesmrtelný Rimbaud čelí jedné nepřízni za druhou, kde každá následující je stále vážnější a vyžaduje bezprecedentní úsilí. Jedno nebezpečí — měl štěstí. Druhé — dostal se ven. Třetí — pomohl přítel. Desáté — vše stejné. Přitom každé by si zasloužilo, pokud ne knihu, tak alespoň příběh, a hrdina měl zemřít už na začátku. Doufám, že přehánění nebylo příliš. Grigorij Fedosejev byl přece jen sovětský člověk v tom dobrém slova smyslu (na rozdíl od generace 60. let, která propadla všechny polymery), v té době bylo módní se chovat slušně. Na druhou stranu, i kdyby autor přeháněl, tak ať už i desátina skutečně byla taková, jak je popsáno, to už je hodno zmínky v trojici neuvěřitelných příběhů, a název knihy spravedlivě odráží podstatu.
1. Křišťálový horizont
Statečně se chovají odvážní horolezci. Jsou i staří horolezci. Ale odvážných starých horolezců není. Pokud to není Reinhold Messner. Tento gentleman, ve svých 74 letech, jakožto hlavní horolezec světa, stále žije v svém zámku, občas se vypotácel na nějaký kopec a ve volném čase staví modely navštívených hor v zahradě. „Pokud byl na velké hoře, ať přinese velké kameny,“ jak bylo v „Malém princi“ — Messner je očividně true troll. Je známý mnoha věcmi, ale nejvíce se proslavil první sólo výstupem na Everest. Samotný výstup, stejně jako všechno, co mu následovalo a předcházelo, Messner podrobně popsal ve své knize „Křišťálový horizont“. Také je dobrým spisovatelem. Ale je proslulý i špatnou povahou. Otevřeně přiznal, že chtěl být první, a jeho výstup na Everest trochu připomíná start prvního satelitu na Zemi. Během výstupu psychicky trápil svou přítelkyni Nenu, která ho provázela celou cestu, což je přímo napsáno v knize (prý tam byla láska, ale podrobnosti o tom nejsou ani v knize, ani v populárních zdrojích). Nakonec je Messner politicky angažovaný, a výstup uskutečnil v relativně moderních podmínkách, s odpovídajícím vybavením, a úroveň přípravy byla zcela adekvátní. Dokonce letěl v dekompresovaném letadle ve výšce 9000, aby se aklimatizoval. Ano, akce si žádala obrovské úsilí a fyzicky ho vyčerpala. Ale ve skutečnosti je to lež. Messner později prohlásil, po K2, že Everest byl jen rozcvičkou.
Abychom lépe pochopili podstatu Messnera a jeho výstupů, vzpomeňme si na samotný začátek jeho cesty. Poté, co se vzdálil od tábora, kde ho čekala Nena, na několik stovek metrů, spadl do trhliny. Nehoda se stala nevhodně a hrozila nejhorším. Messner si tehdy vzpomněl na Boha a požádal, aby ho odtud vytáhl, slibující, že pokud se tak stane, vzdá se výstupů. A celkově se vzdá výstupů (ale pouze na osmitisícovky) v budoucnu. Poté, co se dostal z trhliny, pokračoval v cestě a pomyslel si: „jaká hloupost mě jen napadne“. Nena pak napsala (ostatně, ona, mimochodem, vodila skupiny do hor):
Nepřetržité úsilí tohoto člověka je nemožné vyjádřit slovy… Fenomén Reinholda spočívá v tom, že je neustále vzrušený, i když má jeho nervový systém plnou kontrolu.
Nicméně, dost o Messnerovi. Myslím, že jsem dost vysvětlil, proč jeho výjimečný výkon není způsobilý pro roli jednoho z nejneuvěřitelnějších. O něm už byly natočeny mnohé filmy, napsány knihy a interview s ním vedl každý druhý známý novinář. Řeč nebude o něm.
Když vzpomenu na Messnera, nelze nezmínit horolezce číslo 2, Anatolije Bukreeva, který je také známý jako „ruský Messner“. Mimochodem, byli přátelé (existuje společné ). Ano, to je o něm, také byl natočen nízkorozpočtový film „Everest“, který nedoporučuji sledovat, ale doporučuji přečíst knihu, ve které jsou velmi podrobně rozebrány , včetně zápisů z výslechů účastníků. Bohužel, Anatolij se nestal druhým Messnerem a jako odvážný horolezec zahynul v lavině pod Annapurnou. Nelze jej nezmínit, nicméně o něm také mluvit nebudeme. Protože to nejzajímavější je historicky první výstup.
První zdokumentovaný výstup uskutečnila tým Edmunda Hillary z Británie. O něm také víme mnoho. A není třeba se opakovat — ano, příběh není o Hillary. Byla to dobře naplánovaná expedice státní úrovně, která probíhala bez mimořádných událostí. Tak proč to vše? Raději se vraťme k Messnerovi. Připomínám, že tento výjimečný člověk byl také snob, a myšlenka prvenství ho nikdy neopustila. Velmi vážně přistoupil k věci, začal se připravovat studiem „aktuálního stavu věcí“, procházel prameny ohledně jakýchkoli informací o komkoli, kdo byl někdy na Everestě. Všechno to je v knize, která svým množstvím podrobností může usilovat o status vědeckého díla. Díky Messnerovi, jeho slávě a jeho důvtipu nyní víme o téměř zapomenutém, ale ne méně, ba dokonce možná více pozoruhodném výstupu na Everest, který se uskutečnil dlouho před Messnerem a Hillarym. Messner kopal a objevil údaje o muži jménem Maurice Wilson. Právě jeho příběh hodlám postavit na první místo.
(také Brit, jako Hillary), se narodil a vyrostl v Anglii, bojoval v První světové válce, kde byl zraněn a demobilizován. Na válce začal mít zdravotní problémy (kašel, bolest v ruce). V pokusech léčit se Wilson neuspěl v tradiční medicíně a obrátil se k Bohu, který mu podle vlastních tvrzení pomáhal vypořádat se s neduhem. Náhodou v kavárně se dozvěděl z novin Morris o další chystané expedici na Everest v roce 1924 (která skončila neúspěšně) a rozhodl se, že se musí vyšplhat na vrchol. A modlitba a víra v Boha mu pomohou v tomto obtížném úkolu (Morris si to určitě uvědomoval).
Ale nemohlo se prostě vzít a jít na Everest. Tehdy nebylo takové zapojení jako dnes, ale panovala jiná extrémní situace. Výstupy byly považovány za státní záležitost, nebo, pokud chceš, politickou, a probíhaly v militarizovaném stylu s jasným delegováním, zásobováním, prací v zázemí a útokem na vrchol speciálně vycvičenou jednotkou. Do značné míry to vysvětluje slabý rozvoj horolezeckého vybavení té doby. Aby se člověk dostal na expedici, musel být členem. Nezáleželo na tom čeho, hlavně uznávaným. Čím víc jsi člen, tím lépe. Morris takovým nebyl. Proto britský úředník, ke kterému se Morris obrátil o podporu, prohlásil, že nebude podporovat kohokoli v tak citlivé státní záležitosti a, co víc, udělá vše, aby zmařil zamýšlené. Teoreticky byl samozřejmě ještě jiný způsob, například jako v nacistickém Německu na oslavu vůdce, nebo, abych nechodil daleko, jako v Sovětském svazu: vůbec není jasné, proč by měl tento konkrétní idiot chodit na horu v době, kdy je třeba vytvářet pracovní hrdinství, ale pokud by se tato záležitost spojila s narozeninami Lenina, Dnem vítězství nebo alespoň s datem nějakého sjezdu, tak se nikdo neptal — v práci dovolili, stát poskytl výhody a nebyl proti pomoci penězi, potravinami, přepravou a vůbec čímkoli. Ale Morris byl v Anglii, kde se žádná vhodná příležitost nenalezla.
Kromě toho se objevila ještě další dvě problémy. Na Everest bylo třeba se nějak dostat. Maurice zvolil vzdušnou cestu. Byl rok 1933 a civilní letectví bylo ještě slabě rozvinuté. Aby to udělal dobře, Wilson se rozhodl, že to zvládne sám. Koupil si (co se týče financí, neměl problém) použitý letoun. A když na něj napsal "Ever Wrest", začal se připravovat na let. Lezení Maurice ale moc nešlo. Musel se tedy učit. Maurice šel do letecké školy, kde při jedné z prvních praktických lekcí úspěšně zničil výcvikový letoun, a slyšel od rozzuřeného instruktora přednášku o tom, že se nikdy nenaučí létat a měl by raději s učením přestat. Ale Maurice to nevzdal. Začal létat na svém letadle a dokonale ovládl řízení, i když ne úplně. V létě havaroval a byl nucen opravit letoun, čímž si definitivně získal pozornost, kvůli čemuž mu byl vydán oficiální zákaz letu do Tibetu. Další problém byl stejně vážný. O horách měl Maurice znalosti ani ne o tolik víc než o letadlech. Začal trénovat s cílem zlepšit svou fyzickou kondici na nízkých kopcích v Anglii, za což byl kritizován svými přáteli, kteří oprávněně soudili, že by bylo lepší, kdyby šel trénovat v Alpách.
Maximální dolet letadla činil přibližně 1000 kilometrů. Cesta z Londýna do Tibetu tedy musela zahrnovat řadu zastávek. Wilson roztrhl telegram od ministerstva letecké dopravy, ve kterém bylo oznámeno, že jeho let je zakázán, a 21. května 1933 zahájil cestu. Nejdříve Německo (Freiburg), poté při druhém pokusu (první pokus o přelet Alp nevyšel) Itálie (Řím). Pak Středozemní moře, kde Morise přivítala nulová viditelnost na cestě do Tunisu. Dále Egypt, Irák. V Bahrajnu na pilota čekalo překvapení: jeho domovská vláda prostřednictvím konzulátu požádala o zákaz letů, kvůli čemuž mu byla odepřena možnost natankovat letadlo a bylo mu navrženo, aby se odebral zpět, s hrozbou zatčení v případě neposlechnutí. Hovor probíhal na policejní stanici. Na zdi visela mapa. Je třeba říci, že Wilson v zásadě neměl dobré mapy (v průběhu přípravy musel použít dokonce školní atlas), takže zatímco poslouchal policistu a kýval hlavou, využil situace ve svůj prospěch a pečlivě zkoumal tuto mapu. Letadlo natankovali pod podmínkou, že poletí směrem k Bagdádu, po čemž Morise propustili.
Po příletu do Bagdádu odbočil Maurice směrem k Indii. Měl v úmyslu letět 1200 kilometrů – nadlimitní vzdálenost pro zastaralé letadlo. Ale ať už byl vítr příznivý, palivo pro Araby výjimečně kvalitní, nebo bylo letadlo navrženo s rezervou na dolet, Maurice úspěšně dorazil na nejzápadnější letiště Indie v Gwádaru za 9 hodin. O několik dní později uskutečnil několik jednoduchých letů po Indii směrem k Nepálu. Vzhledem k tomu, že Indie byla tehdy pod britským vlivem, je překvapující, že letadlo bylo zatčeno až nyní s tím, že je zakázáno létat cizincům nad Nepálem, a s ohledem na tvrdohlavost pilota nevěděli, co se může stát. Do hranice s Nepálem zbývalo 300 kilometrů, které Wilson překonal po zemi, odkud zavolal do Káthmándú, aby požádal o povolení k přepravě po Nepálu a k samotnému výstupu. Úředník na druhém konci telefonu se rozhodl zůstat lhostejný k potřebám začínajícího horolezce a povolení mu bylo odepřeno. Maurice se také pokusil získat povolení na přechod z Tibetu (tj. ze severu, odkud přijel Messner, zatímco Tibet se již stal Čínou, a jižní ledovec Khumbu na cestě z Nepálu se tehdy považoval za neprůchodný, což už dnes neplatí), ale i zde obdržel zamítnutí. Mezitím začala období dešťů a poté zima, kterou Maurice strávil v Darjeelingu, kde ho sledovala policie. Maurice dokázal uspat bdělost úřadů tím, že řekl, že se vzdal výstupu, a nyní je obyčejný turista. Ale nestrácel čas a dál shromažďoval informace a všechno připravoval. Peníze se mu krátily. Navázal kontakt se třemi šerpami (Tewang, Renzing a Tsering, kteří minulý rok pracovali na britské expedici z roku 1933), kteří souhlasili, že ho doprovodí, a pomohli mu najít koně, zatímco zabalili výstroj do pytlů od pšenice. 21. března 1934 Wilson a šerpy vyrazili pěšky z města. Šerpy se oblékli jako buddhističtí mniši, zatímco se sám Maurice maskoval jako tibetský lama (v hotelu tvrdil, že šel lovit tygry). Pohybovali se v noci. Během cesty odhalil lest jen jeden stařec, který, když se dozvěděl, že se poblíž jeho domu zastavil lama, se pokusil dostat do jeho stanu, ale mlčel. Během 10 dní se jim podařilo dostat do Tibetu a překročit hranici.
Před Wilsonem se z průsmyku Kongra La otevřely nekonečné hřebeny Tibetské náhorní plošiny. Cesta vedla přes průsmyky ve výškách kolem 4000-5000. Dne 12. dubna uviděl Wilson poprvé Everest. Určitě scenérie, které okouzlily Messnera, dodaly sílu i Wilsonovi. Dne 14. dubna dosáhl s šerpy kláštera Rongbuk na úpatí severního svahu Everestu. Mniši jej srdečně přivítali a umožnili mu zde zůstat, a když se dozvěděli o cíli jeho návštěvy, nabídli mu použít vybavení, které bylo v klášteře uloženo po britské expedici. Když se následující ráno probudil, slyšel zpěv mnichů a rozhodl se, že se za něj modlí. Maurice se ihned pustil do překonání ledovce Rongbuk, aby se 21. dubna — v den svých narozenin — dostal na výšku 8848, která představuje vrchol světa. Samotný klášter se nachází ve výšce přibližně 4500 metrů. Zbývalo něco málo přes 4 kilometry. Málo, pokud by to byly nějaké Alpy nebo Kavkaz, ale Maurice pravděpodobně moc nevěděl o vysokohorských výstupech. Navíc nejprve bylo třeba zdolat ledovec.
Protože všechno, co o této oblasti přečetl, napsali horolezci, u kterých se považovalo za dobrý tón zlehčovat obtížnost, ocitl se v obtížné situaci. Před ním se objevila spletitá labyrintová struktura ledových věží, trhlin a skalních bloků. S ohromnou vytrvalostí šel ve stopách svých krajanů a Wilson dokázal překonat téměř 2 kilometry. Což bylo samozřejmě příliš málo, ale pro začátek víc než dostatečné. Mnohokrát se ztratil, a v oblasti 6000 objevil tábor č. 2 předchozích expedic. Ve výšce 6250 metrů jej přivítal vydatný sněhový příval, což ho přinutilo přečkat nepřízeň počasí ve své stanu na ledovci dva dny. Tam, v osamění a daleko od vrcholu, oslavil své 36. narozeniny. V noci bouře ustala a Wilson během 16 hodin sestoupil čerstvým sněhem do kláštera, kde vyprávěl šerpům o svých dobrodružstvích a poprvé po deseti dnech si dal teplou polévku, po níž usnul a spál 38 hodin.
PokAttempt to climb to the top in a rush severely affected Wilson's health. The wounds he sustained in the war became inflamed, his eyes were irritated, and his vision deteriorated due to snow blindness. He was physically exhausted. He treated himself with fasting and prayer for 18 days. By May 12, he declared that he was ready for another attempt and asked the Sherpas to go with him. The Sherpas refused for various reasons, but seeing Wilson's obsession, they agreed to accompany him to the third camp. Before leaving, Maurice wrote a letter asking the authorities to forgive the Sherpas for breaking the ban on climbing. Apparently, he already understood that he was going to stay here forever.
Since the Sherpas knew the route, the group relatively quickly (in 3 days) ascended to 6500, where they uncovered the gear and leftover food abandoned by the expedition. Above the camp is the northern saddle at an altitude of 7000 (where the next camp is usually set up). Maurice and the Sherpas spent several days in the camp at 6500, waiting out bad weather, after which, on May 21, Maurice made an unsuccessful attempt at climbing, lasting four days. He crawled over a crevasse on a bridge, reached a 12-meter-high ice wall, and was forced to turn back. This happened, apparently, because Wilson refused to go along the handrails set by the expedition for some reason. On the evening of May 24, Wilson, half-conscious, slipping and falling, descended from the glacier and fell into the arms of the Sherpas, admitting that he could not ascend Everest. The Sherpas urged him to descend immediately to the monastery, but Wilson wanted to make another attempt on May 29, asking them to wait for him for 10 days. In reality, however, the Sherpas considered the idea madness and left to descend, and they never saw Wilson again.
Vše, co se stalo poté, je známo z deníku Morise. Ale nejprve je třeba něco objasnit. Uplynuly již tři týdny od doby, kdy se po nedávné nemoci Moris nacházel ve výšce necelých 7000 metrů. Což není málo a vyvstává zde několik otázek. Tyto otázky se poprvé seriózně rozhodl prozkoumat občan Francie jménem Nicolas Jeje. Jako alpinista a lékař se v roce 1979 rozhodl pro experiment, během něhož strávil 2 měsíce ve výšce 6768 metrů, žil v osamění a sledoval stav svého těla (měl dokonce přístroj na záznam EKG). Konkrétně chtěl Jeje odpovědět na otázku, zda je možné dlouhodobě pobývat na takové výšce bez kyslíku. Nikomu by totiž nenapadlo žít v oblasti ledovců a horolezci obvykle netráví ve výškách nad několik dní. Nyní víme, že nad 8000 metrů začíná zóna smrti, kde je chůze bez kyslíku v zásadě nebezpečná (ve skutečnosti chtěl Jeje vyvrátit i toto), ale co se týče zóny 6000-8000 metrů (méně je nezajímavé), tradiční názor je, že zdravému a aklimatizovanému člověku obvykle nic nehrozí. K tomuto závěru došel také Nicolas. Po 60 dnech na svahu uvedl, že se cítí skvěle. Ale to byla lež. Lékaři provedli vyšetření a zjistili, že Nicolas byl na hranici nejen fyzického, ale i nervového vyčerpání, přestal adekvátně vnímat realitu a pravděpodobně by další 2 měsíce ve výšce nad 6000 metrů nepřežil. Nicolas byl trénovaný sportovec, co říct o Morisovi? Čas pracoval proti němu.
Nakonec už to nebude trvat dlouho. Následující den, 30. května, Maurice zapsal: „Úžasný den. Vpřed!“. Tím pádem víme, že toho rána bylo alespoň dobré počasí. Jasná viditelnost ve výškách vždy zvedá náladu. Umíraje u úpatí severního sedla ve svém stanu, byl Maurice pravděpodobně šťastný. Jeho tělo našel následující rok Eric Shipton. Stan byl roztržený, oblečení také, na jedné noze z nějakého důvodu chyběl bot. Podrobnosti příběhu nyní známe pouze z deníku a vyprávění šerpa. Jeho přítomnost, stejně jako přítomnost samotného Maurice, formálně zpochybňuje sólo prvenství Messnera. Nicméně zdravý rozum a konzervativní hodnocení pravděpodobně neposkytují vážné důvody pro toto. Pokud se Maurice skutečně dostal nahoru a zemřel při sestupu, proč se nevydal na severní sedlo dříve, když ještě nebyl tak vyčerpaný? Předpokládejme, že se mu přeci jen podařilo dosáhnout 7000 (na Wikipedii je uvedeno, že se dostal až na 7400, ale to je očividně nesprávně). Ovšem dále, blíže k vrcholu, by na něj čekal Hillaryho stupeň, který je technicky ještě složitější. Úvahy o možném dosažení cíle se zakládají na výpovědi tibetského horolezce Gombu, který měl údajně vidět starý stan v nadmořské výšce 8500 v roce 1960. Tato výška je vyšší než jakýkoli z táborů, které zanechaly britské expedice, a tudíž, pokud stan skutečně existoval, mohl patřit pouze Wilsonovi. Jeho slova nejsou podpořena výpověďmi dalších účastníků výstupu a navíc organizace tábora v takové výšce bez kyslíku je vysoce pochybná. Pravděpodobně se Gombu něčeho splet.
Nicméně hovořit o neúspěchu by v tomto případě bylo naprosto nevhodné. Maurice prokázal řadu kvalit, z nichž každá, a všechny dohromady tím spíše, svědčí o velmi významném úspěchu. Za prvé, ukázal schopnosti v oblasti letectví v krátkém čase a prokázal se nejen jako pilot, který bez zkušeností přeletěl polovinu zeměkoule, ale také jako inženýr, který posílil podvozek letadla a integroval do něj dodatečnou nádrž, a tyto řešení fungovala. Za druhé, prokázal diplomatické dovednosti, vyhnul se předčasnému zadržení letadla a zajistil si palivo, a později našel šerpů, které, je třeba jim přiznat, byly s ním téměř až do konce. Za třetí, i navzdory všem překážkám, Maurice na své cestě překonal značné obtíže, nacházeje se pod tlakem silnějších okolností. Dokonce i nejvyšší lama mu poskytl podporu, ohromen jeho vytrvalostí, a první horolezec na světě věnoval Wilsonovi odstavec ve své, nelžeme, ambiciózní knize. Nakonec, samotné výstup na 6500 poprvé, bez řádného vybavení, bez dovedností, částečně sólově, si také zaslouží záznam. Je to obtížnější a vyšší než tak populární vrcholy jako Mont Blanc, Elbrus nebo Kilimandžáro a srovnatelné s nejvyššími vrcholy v Andách. Během své cesty Maurice neudělal nic špatného a nikoho neohrozil. Neměl rodinu, záchranářské práce se nekonaly, o peníze nežádal. Maximálně, čím by mohl být obviněn, je nesouhlasné využívání opuštěného vybavení z předchozích expedic v táborech a nezpotřebovaných zajištění tam, ale taková praxe je obecně akceptovatelná dodnes (pokud nezpůsobuje přímou újmu jiným skupinám). Skrze chaos náhody kráčel k své potřebě dostat se na vrchol. Nedosáhl geografického, ale svého vlastního vrcholu Maurice Wilson, zřejmě, dosáhl.
God Mode
Zdálo se, že nic nemůže být neuvěřitelnější než vytrvalý, šílený Maurice, který se pro svůj sen obětoval na 100 % nejen slovy, ale i činy? Myslel jsem, že nic takového neexistuje. Messner se také ptal, zda se vyrovnal Maurice ve stupni šílenství, nebo zatím ne. Existuje však další případ, který ukazuje, jak člověk může nejen poznat hranice svých možností, ale také nahlédnout za ně. Neobvyklost tohoto případu, kromě nekonečné neuvěřitelnosti, spočívá i v porušení zákonnosti. V případě neúspěchu hrdiny by čekalo 10 let vězení, a tento čin je téměř po 50 letech stále diskutován. Přičemž žádný bezohledný čin nebyl a nebyl plánován. Nejdříve jsem chtěl napsat samostatný článek, ale pak jsem se rozhodl ho zahrnout do hlavního textu a vyčlenit do samostatného odstavce. Protože tento příběh v míře šílenství překonává nejen Maurice Wilsona, ale i vše, co bylo dosud řečeno. Něco takového se jednoduše nemohlo stát. Ale stalo se, a na rozdíl od mnoha jiných spontánních dobrodružství, bylo to pečlivě naplánované a bezchybně provedené, bez zbytečných slov a emocí, bez svědků, bez přímého poškození kohokoliv, bez jediného výstřelu, ale s efektem výbuchu bomby.
Vše začíná u Stanislava Kurilova. Narodil se ve Vladikavkazu v roce 1936 (tehdy ještě Ordžonikidze), poté se rodina přestěhovala do Semipalatinsku. Služil v armádě SSSR v chemických silách. Poté absolvoval námořní školu a následně nastoupil na oceánografický institut v Leningradu. Od tohoto okamžiku začala dlouhá historie, trvající mnoho let, končící tak neobyčejně. Podobně jako Maurice, i Slava Kurilov snil o moři. Pracoval jako potápěč, instruktor a chtěl vidět světový oceán s korálovými útesy, živočichy a neobydlenými ostrovy, o kterých četl jako dítě v knihách. Avšak tehdy nebylo možné koupit si lístek do Šarm-Šejku nebo na Maledivy. Bylo třeba získat výjezdní vízum. To nebylo snadné. A vše cizí vyvolávalo nezdravý zájem. Tady je například jedno z jeho vzpomínek:
Na 'Batajsku' bylo tři sta lidí — studentů oceánografie a kadetů námořních škol. Nám, studentům, nejvíce nedůvěřovali, obávajíce se různých nepříjemností. V Bosporu bylo plavidlo přinuceno učinit krátkou zastávku, aby vzalo na palubu místního pilotního člena, který by provedl 'Batajsk' tímto úzkým průlivem.
Ráno vyrazili všichni studenti a kadeti na palubu, aby alespoň z dálky pohlédli na minarety Istanbulu. Asistent kapitána se ihned rozrušil a začal všechny odhánět od okrajů. (Mimochodem, byl jediným na lodi, kdo neměl s mořem nic společného a nevěděl nic o námořních záležitostech. Říkali, že na svém předchozím místě — jako komisař v námořní škole — si dlouho nemohl zvyknout na slovo 'vstupte' a při vyvolávání kadetů na pohovor neustále říkal 'vložte' z obvyklého zvyku.) Seděl jsem nad mostem a mohl jsem vidět všechno, co se dělo na palubě. Když zvědavce odhnali od levého boku, okamžitě přeběhli na pravý. Asistent kapitána se rozběhl za nimi, aby je vyhnal i odtud. Dolů jít nechtěli, to je jasné. Viděl jsem, jak se dav, který měl minimálně tři sta lidí, několikrát přeběhl z boku na bok. 'Batajsk' se začal pomalu naklánět z boku na bok, jako při dobrém mořském houpání. Turecký pilot byl zmatený a znepokojený a obrátil se na kapitána s žádostí o vysvětlení. Po obou stranách úzkého Bosporu se již schromáždil dav místních obyvatel, kteří se s úžasením dívali, jak se na zrcadlově klidné hladině průlivu sovětská loď ostře houpá, jako při silné bouři, a navíc nad jejími břehy se najednou objevuje a zase mizí několik stovek tváří.
Celá situace skončila tím, že rozzuřený kapitán nařídil okamžitě poslat asistenta kapitána z paluby a zamknout ho v kajutě, což okamžitě dvě zdatné kadetky ochotně splnily. A my jsme přece jen mohli vidět Istanbul — z obou stran lodi.
Když Slava se připravoval na účast v expedici , který právě začínal svou kariéru výzkumníka, dostal odmítnutí. „Společník Kurilov – návštěvu kapitalistických států považujeme za neúčelnou“ – taková víza byla uvedena v žádosti Kurilova. Ale Slava nezoufal a prostě pracoval. Kde mohl, tam se podíval. Procestoval Sovětský svaz, byl na Bajkalu v zimě. Postupně začal projevovat zájem o náboženství a zejména o jógu. V tomto ohledu byl také podobný Wilsonovi, protože se domníval, že trénink ducha, modlitba a meditace mu umožní rozšířit možnosti a dosáhnout nemožného. Maurice, pravda, toho nedosáhl, ale Slava – víc než dost. Jógu samozřejmě také nebylo možné cvičit jen tak. Literatura byla zakázaná a šířila se z ruky do ruky (jako například literatura o karate), což v pre-internetové éře způsobovalo pro Kurilova značné potíže.
Zájem o náboženství a jógu měl Slava docela pragmatický a specifický. Zjistil, že podle vyprávění mají zkušení jogíni halucinace. A usilovně meditoval, prosil Boha, aby mu poslal alespoň malou, nejjednodušší halucinaci (toho se mu nepodařilo dosáhnout, pouze jednou se objevilo něco podobného), aby pocítil, jaké to je. Také ho velmi zaujalo vyjádření lékaře Bombara Alena, v roce 1952 oceán na nafukovací lodi: „Oběti legendárních námořních neštěstí, kteří zemřeli předčasně, vím: neodvádělo vás moře, nehlad, nežízeň! Houpajíc se na vlnách pod žalostnými křiky racků, zemřeli jste strachy.“ Kurilov trávil dny v meditacích, přičemž celkové období mohlo trvat týden nebo měsíc. V tu dobu se vyřadil z práce a rodiny. Manželka se nedomáhala. Nežádala, aby opravil hřebík nebo vynesl odpadky. O sexu samozřejmě nemohlo být ani řeči. Slaviný žena to vše tiše snášela, za což jí pak děkoval a omlouval se za zničený život. Pravděpodobně chápala, že její manžel je nešťastný, a raději se neobtěžovala.
Díky cvičením jógy se Slava velmi dobře psychicky trénoval. Tady je, co si poznamenal ohledně odmítnutí účasti na expedici Cousteaua:
Jaký to úžasný stav, když už není strach. Chtělo se mi vyjít na náměstí a rozesmát se před celým světem. Byl jsem připraven provést nejšílenější činy.
Příležitost pro takové akce se objevila nečekaně. Slava si přečetl v novinách, stejně jako Maurice (další shoda!), článek o nadcházející plavbě lodi „Sovětský svaz“ z Vladivostoku na rovník a zpět. Cesta se nazývala „Zima do léta“. Loď neměla v plánu přistávat v přístavech a omezila se na plavbu v neutrálních vodách, takže vízum nebylo potřeba a nebyl zde žádný přísný výběr, což Slávovi umožnilo se plavby zúčastnit. Rozhodl se, že plavba bude užitečná v každém případě. Minimálně to bude trénink, a co bude dál, se uvidí. Tady je mimochodem loď:
Její název je poněkud provokativní. Plavidlo je německé, vojenské, původně se jmenovalo „Hansa“ a sloužilo jako transport pro nacistickou armádu. V březnu 1945 se „Hansa“ podívala na minu a potopila se, ležela na dně 4 roky. Po dělení německého loďstva přešlo plavidlo k SSSR, bylo vyzvednuto a opraveno, připravené do roku 1955 pod novým jménem „Sovětský svaz“. Loď zajišťovala osobní přepravu a charterové plavby. Právě takový byl i ten spoj, na který si koupil lístek Kurilov (a pokladní, překvapivě, na tom později zůstala bez trestu).
Takže, Slava opustil rodinu, aniž by řekl své ženě něco provokativního, a přijel do Vladivostoku. Tady je na lodi s ještě 1200 rozptýlenými pasažéry. Popis událostí slovy Kurilova je sám o sobě zábavný. Upozorňuje na to, že krajani, vytáhnuvši se ze svých šedých příbytků, cháp i jací mají krátké prázdniny, chovají se, jako by žili poslední den. Na lodi bylo málo zábavy, všechny se rychle omrzely, takže si pasažéři vymýšleli aktivity, kdo co mohl. Okamžitě začala vznikat rekreační romantika, a za stěnami kajut se pravidelně ozývaly vzdechy. Aby zlepšil kulturu a zároveň ještě trochu pobavil odpočívající, kapitán vymyslel pořádat požární cvičení. „Co dělá ruský člověk, když slyší požární poplach?“ — ptá se Slava. A hned odpovídá: „Správně, pokračuje v pití.“ Bezpochyby má skvělý smysl pro humor a také spisovatelské dovednosti jsou na výši. Abych lépe porozuměl Kurilovovi a jen si užil čtení, doporučuji pár povídek: „Sloužím Sovětskému svazu“ a „Noc a moře“. A ještě, zejména, „Město dětství“ o Semipalatinsku. Jsou krátké.
Když se procházel po lodi, Slava se jednou zastavil u kormidelníka v kabině. Ten mu odhalil podrobnosti trasy. Ta vedla, mimo jiné, kolem Filipín. Nejbližší bod — ostrov Siargao. Leží na nejvýchodnějším bodě Filipín. Později na lodi objevila mapa, na které byla pro vizualizaci uvedena. Zde je přibližná mapa, na které je označen ostrov a přibližná oblast výskytu lodě:
Budoucí trasa, nicméně, nebyla oznámena. Podle výpočtů Kurilova, pokud loď nezmění kurs, bude v nejbližší noci přesně naproti ostrovu Siargao ve vzdálenosti asi 30 kilometrů.
Když se dočkali noci, Slava sestoupil dolů, na křídlo kormidelního můstku, a zeptal se hlídkujícího námořníka na pobřežní světla. Ten odpověděl, že žádná světla nejsou vidět, což bylo ostatně zřejmé. Začínala bouřková vánice. Moře pokrývaly 8metrové vlny. Kurilov jásal: počasí napomáhalo úspěchu. Do restaurace šel blíže ke konci večeře. Paluba se houpala, volné židle jezdily tam a zpět. Po večeři se vrátil do své kajuty a vyšel z ní s malou taškou a ručníkem. Šel po chodbě, která mu připadala jako prkno nad propastí, a dostal se na palubu.
„Mladíku!“ – ozval se hlas za ním. Kurilov se zarazil. „Jak se dostat do radiového střediska?“. Slava vysvětlil cestu, muž si to vyslechl a odešel. Slava si oddechl. Poté prošel osvětlenou částí paluby, kolem tancujících párů. „Se svou rodnou zemí Ruskem jsem se rozloučil dříve, v přístavu Vladivostok,“ přemýšlel. Vyšel na záď a přiblížil se k falešnému boku, nahlédl přes něj. Čára ponoru nebyla vidět, jen moře. Podstatou bylo, že konstrukce parníku má vypouklé boky a řezaná plocha vody byla skryta za ohybem. Do ní bylo asi 15 metrů (výška 5patrového paneláku). Na zádi, na rozkládacím lůžku, seděli tři námořníci. Slava se odtud odebral a ještě chvíli se procházel, pak, když se vrátil, s uspokojením zjistil, že dva námořníci někde odešli, a třetí si připravoval postel, otočený k němu zády. Poté Kurilov udělal něco, co by si zasloužilo hollywoodský film, ale zřejmě to nebylo dost atraktivní, aby takový film vznikl. Protože se nerozhodl vzít námořníka jako rukojmí a unést loď. Z vysokých vln nevynořila ponorka NATO, z letecké základny Angeles nepřiletěly americké helikoptéry (připomínám, Filipíny jsou proamerický stát). Slava Kurilov se jednou rukou opřel o falešný bok, přehodil tělo přes palubu a silně se odrazil. Námořník si ničeho nevšiml.
Skok byl dobrý. Vstup do vody proběhl nohama. Voda mu kolem těla zatočila, ale Slava si stihl přitisknout tašku k žaludku. Vynořil se na hladinu. Nyní byl na dosah ruky od trupu lodi, která se pohybovala vysokou rychlostí. V tašce nebyla bomba, jak by se dalo očekávat. Nehodlal loď vyhodit do vzduchu a nebyl sebevražedný atentátník. A přesto, ztuhl hrůzou ze smrti – poblíž se otáčel obrovský vrtulník.
Téměř fyzicky cítím pohyb jeho lopatek – bezohledně se prořezávají vodou přímo vedle mě. Jakási neúprosná síla mě táhne blíž a blíž. Dělám zoufalé pokusy, abych se odplavil stranou – a utkvuji v husté masě stojaté vody, pevně spojené s vrtulí. Mám pocit, že parník se náhle zastavil – přitom jsem ještě před okamžikem plul rychlostí osmnáct uzlů! Skrze mé tělo probíhá děsivá vibrace pekelného hluku, dunění a hučení trupu, které pomalu a neúprosně usiluje o to, aby mě srazilo do černé propasti. Cítím, jak se do tohoto zvuku vplížím… Vrtule se točí nad moji hlavou, jasně rozlišuji její rytmus v tom ohromném hukotu. Vrtule se mi zdá být oživená – má zlomyslně se usmívající tvář, mocně mě drží její neviditelné ruce. Najednou mě něco strhává na stranu a já rychle letím do rozevřené propasti. Dostal jsem se do silného proudu vody napravo od vrtule a bylo mě to odhozeno stranou.
Zazářily zadní reflektory. Zdálo se, že si jeho všimli – tak dlouho osvětlovaly – ale pak se úplně setmělo. V tašce byly kapesník, ploutve, maska s trubkou a pletencové rukavice. Slava si je nasadil a vyhodil tašku spolu s nepotřebným ručníkem. Na hodinách bylo 20:15 podle lodního času (později musely hodiny také být vyhozeny, protože se zastavily). V oblasti Filipín byla voda relativně teplá. V takové vodě lze trávit docela dost času. Loď se vzdalovala a brzy zmizela z dohledu. Pouze z výšky deváté vlny bylo možné zahlédnout její světla na obzoru. I kdyby tam již zjistili ztrátu člověka, v takové bouři nikdo nepošle záchrannou člun.
A ticho na mě náhle padlo. Bylo to jako bych se ocitl na opačné straně reality. Stále jsem si nebyl úplně jistý, co se stalo. Tmavé oceánské vlny, ostré spršky, zářící hřebeny kolem mě se zdály být jako halucinace nebo sen — stačilo otevřít oči a všechno by zmizelo, a já bych se znovu ocitl na lodi, se svými přáteli, uprostřed hluku, jasného světla a zábavy. Snažil jsem se silou vůle vrátit zpět do svého předchozího světa, ale nic se neměnilo, kolem mě stále byl bouřlivý oceán. Tato nová realita se mi nijak nezdála pochopitelná. Ale čas ubíhal, hřebeny vln mě stahovaly dolů a bylo třeba důkladně dávat pozor, abych neztratil dech. A nakonec jsem plně pochopil, že jsem zcela sám v oceánu. Nepřišla žádná pomoc. A měl jsem téměř žádné šance dostat se k břehu živý. V tu chvíli můj rozum uštěpačně poznamenal: „Ale teď jsi konečně svobodný! Není to přesně to, co jsi tak vášnivě chtěl?!"
Kurylev neviděl břeh. Nemohl ho vidět, protože loď se odchýlila od plánované trasy, pravděpodobně kvůli bouři, a ve skutečnosti byla vzdálena ne 30, jak předpokládal Slava, ale přibližně 100 kilometrů od pobřeží. V tuto chvíli se nejvíce obával toho, že začne hledání, takže se vyklonil z vody a snažil se spatřit loď. Ta se však stále vzdalovala. Tak uplynulo asi půl hodiny. Kurylev začal plavat na západ. Zpočátku se orientoval podle světel odcházející lodi, pak zmizela, bouře se utišila a nebe se rovnoměrně zatáhlo mraky, začalo pršet, a nebylo možné určit svou polohu. Znovu na něj přišel strach, se kterým by nevydržel ani půl hodiny, ale Slava ho překonal. Podle pocitů se ani nedostala půlnoc. Slava si tropy představoval úplně jinak. Ale bouře začala slábnout. Objevil se Jupiter. Pak hvězdy. Slava trochu znal oblohu. Vlny se zmenšovaly, udržovat směr bylo snadnější.
S úsvitem se Slava pokusil spatřit pobřeží. Před ním, na západě, byly pouze hory kupovitých mraků. Po třetí ho přepadl strach. Bylo jasné: buď byly výpočty špatné, nebo se loď výrazně odchýlila od kurzu, nebo ho během noci silné proudy značně odnesly na stranu. Tento strach však rychle vytlačil jiný. Teď, ve dne, může trajekt zpátky připlout a snadno ho najde. Je potřeba co nejrychleji doplavat k mořské hranici Filipín. V jednu chvíli se skutečně na obzoru objevila nedohledaná loď — pravděpodobně „Sovětský svaz“, ale ta se nepřibližovala. K poledni bylo zřejmé, že na západě se dešťové mraky shromažďují kolem jednoho bodu, zatímco na jiných místech se objevují a zase mizí. A později se objevily jen stěží zachytitelné obrysy hory.
Byl to ostrov. Teď byl viditelný z jakéhokoli místa. To byla dobrá zpráva. Špatná zpráva byla, že slunce bylo nyní v zenitu a mraky se rozptýlily. Jednou jsem hloupě plaval v filipínském moři Sulu, obdivujíc ryby, asi 2 hodiny. Pak jsem 3 dny proležel v pokoji. Slava měl, pravda, oranžové tričko (přečetl si, že tato barva odpuzuje žraloky, ale později zjistil opak), ale obličej a ruce mu hořely. Nastala druhá noc. Na ostrově už bylo možné rozpoznat světla vesnic. Moře se uklidnilo. V masce bylo vidět fosforeskující podvodní svět. Každý pohyb vyvolával hořící cákance — to zářil plankton. Začaly halucinace: ozývaly se zvuky, které nemohly být na Zemi. Silné spálení, když kolem prošel shluk medúz-fyzálií, do kterých, když se dostanete, můžete dostat paralýzu. Před východem slunce vypadal ostrov už jako velká skála, jejíž úpatí halil opar.
Sláva pokračoval v plavbě. V této době byl už značně unavený. Nohy mu začaly otékat a začal mu být zima. Už téměř dva dny plaval! Na obzoru se objevil rybářský člun, který plul přímo k němu. Sláva se zaradoval, protože už se nacházel v pobřežních vodách, a to mohlo být jen filipínské plavidlo, což znamenalo, že si ho všimli a brzy ho vytáhnou z vody, bude zachráněn. Dokonce přestal pádlovat. Člun přeplul kolem něj, aniž by ho zaznamenal. Nastal večer. Byly vidět palmy. Velcí ptáci chytali ryby. A pak slabořské proudění vzalo Slávu a vtáhlo ho za sebou. Kolem každého ostrova existují proudy, které jsou dost silné a nebezpečné. Každý rok unášejí do moře důvěřivé turisty, kteří se dostali příliš daleko. Pokud mají štěstí, proud je vynese k jinému ostrovu, ale často je prostě odnese do moře. Bojovat s ním je zbytečné. Kurilov, jako profesionální plavec, ho také nedokázal překonat. Svaly ho bolely a visel ve vodě. S hrůzou si všiml, že ostrov se začal odklánět na sever a zmenšovat. Po čtvrté se v něm vzedmul strach. Slunce zapadlo, začala třetí noc na moři. Svaly už nefungovaly. Začaly se objevovat vidiny. Sláva přemýšlel o smrti. Ptával se sám sebe, jestli stojí za to prodlužovat utrpení o několik hodin, nebo se zbavit výstroje a co nejdříve se napít vody? Pak usnul. Tělo stále automaticky drželo na vodě, zatímco mozek produkoval obrazy nějakého jiného života, které Kurilov později popsal jako božskou přítomnost. Mezitím proud, který ho odnesl od ostrova, ho vrátil zase blíže k pobřeží, ale už z druhé strany. Sláva se probral od hřmícího příboje a uvědomil si, že je na reefu. Kolem byli obrovské vlny, které se zdály zespodu obrovské, bijící na korály. Za reefem by měla být klidná laguna, ale stále nebyla. Nějakou dobu Sláva bojoval s vlnami, myslíc si, že každá nová bude pro něj tou poslední, ale nakonec se mu podařilo je ovládnout a osedlat hřebeny, které ho nesly k břehu. Najednou zjistil, že stojí po pás ve vodě.
Příliv ho smyl, ztratil oporu a dno už nenahmatával. Rozbouřená voda polevila. Slava si uvědomil, že se nachází v laguně. Pokusil se vrátit na korálový útes, aby si odpočinul, ale vlny mu nedovolily dostat se zpět. Rozhodl se tedy z posledních sil plavat přímo od hluku mořských vln. Dál byl břeh – to bylo jasné. Plavání lagunou trvalo už asi hodinu, a dno bylo stále dost hluboké. Už bylo možné sundat masku, rozhlédnout se a obvázat si šátek kolem odřené kolena, která si zranil na útesu. Poté pokračoval v plavání směrem k světlu. Jakmile se na černé obloze objevily koruny palem, síly znovu opustily jeho tělo. Opět začaly sny. Po dalším úsilí Slava konečně nahmatal nohama dno. Teď už bylo možné jít ve vodě po prsa. Poté po pás. Slava vyšel na bílý korálový písek, který dnes tak rádi ukazují v reklamě, a opřel se o palmu, sedl si. Hned nastoupily halucinace – Slava konečně splnil všechna svá přání. Poté usnul.
Probudil se od kousnutí hmyzu. Při hledání příjemnějšího místa v pobřežních křovinách narazil na nedokončenou loďku, kde si ještě chvíli zdřímnul. Nechtěl jíst. Chtěl pít, ale ne tak, jak chtějí pít umírající žízní. Pod nohama mu narazil na kokos, Slava ho s obtížemi rozbil, ale tekutinu nenašel – ořech byl zralý. Nějak mu připadalo, že jako Robinson bude nyní žít na tomto ostrově a začal snít, jak si postaví chatu z bambusu. Pak si vzpomněl, že ostrov je obydlený. „Bude muset zítra hledat nějaký neobydlený,“ pomyslel si. Z boku se ozvalo pohybování a pak se objevili lidé. Byli velmi překvapeni přítomností Kurilova, který pořád ještě svítil planktónem, jako vánoční stromeček. Na zajímavosti přidávalo to, že nedaleko bylo hřbitov, a místní si mysleli, že viděli ducha. Byla to rodina, která se vracela z večerní rybaření. Jako první přistoupily děti. Dotkly se ho a řekly něco o „americkém“. Pak usoudily, že Slava přežil námořní neštěstí, a začaly se ho ptát na podrobnosti. Když zjistily, že nic takového se nestalo, že sám vyskočil z lodi a doplaval sem, položily otázku, na kterou neměl jasnou odpověď: „Proč?“
Místní ho dovedli do vesnice a vpustili do svého domu. Opět začaly halucinace, podlaha se mu vytrácela pod nohama. Dali mu nějaký horký nápoj a Slava vypil celý konvici. Stále nemohl jíst kvůli zánětu v ústech. Nejvíce místní zajímalo, jak ho nesnědli žraloci. Slava ukázal amulet na krku — taková odpověď je plně uspokojila. Ukázalo se, že běloch (Filipínci jsou hnědí) se nikdy během historie ostrova neobjevil z oceánu. Pak přivedli policistu. Požádal o sepsání případu na papír a odešel. Slavu Kurilova uložili spát. A ráno ho přišlo vítat celé obyvatelstvo vesnice. Poté viděl džíp a ochranku s automaty. Vojáci ho odvezli do vězení, aniž by mu umožnili užít si ráj (podle Slavy) na ostrově.
Ve vězení si nebyli jisti, co s ním dělat. Zločincem nebyl, pokud nepočítáme nezákonné překročení hranice. Poslali ho spolu s ostatními na opravy, aby kopal příkopy. Tak uplynulo jeden a půl měsíce. Je třeba říci, že i ve filipínské vězení se Kurilov cítil lépe než doma. Kolem byly tropy, po kterých toužil. Ředitel věznice, cítící rozdíl mezi Slava a ostatními grázly, ho občas večer po práci vzal do města, kde chodili po barech. Jednou po baru ho pozval k sobě domů. Kurilov si tuto chvíli s obdivem vzpomínal na místní ženy. Když je potkal v 5 ráno, opilé doma, manželka nejenže nic nenamítala, ale naopak ho vřele uvítala a začala připravovat snídani. A po několika měsících ho propustili.
Pro všechny zainteresované osoby a organizace. Tento dokument potvrzuje, že pan Stanislav Vasilyevich Kurilov, 38 let, Rus, byl vypraven na tuto komisi vojenskými úřady, a po vyšetřování bylo zjištěno, že byl nalezen místními rybáři na břehu Generála Luna, ostrov Siargao, Surigao, dne 15. prosince 1974, poté, co skočil z paluby sovětské lodi 13. prosince 1974. Pan Kurilov nemá u sebe žádné turistické doklady ani jiné doklady totožnosti. Tvrdí, že se narodil ve Vladikavkaze (Kavkaz) 17. července 1936. Pan Kurilov vyjádřil přání požádat o azyl v jakékoli západní zemi, ideálně v Kanadě, kde, jak říká, žije jeho sestra, a uvedl, že již poslal dopis na kanadské velvyslanectví v Manile se žádostí o povolení k pobytu v Kanadě. Tato komise nebude mít námitky proti jeho deportaci z země za tímto účelem. Toto osvědčení bylo vydáno 2. června 1975 v Manile, Filipíny.
Jest to právě sestra z Kanady, která se nejdříve stala překážkou, a poté klíčem ke svobodě Kurilova. Bylo to kvůli ní, že ho nesměli pustit z země, protože se oženila s Indem a emigrovala do Kanady. V Kanadě se stal pomocným pracovníkem a nějakou dobu tam pobýval, později pracoval ve firmách zabývajících se mořským výzkumem. Jeho příběh fascinoval Izraelce, kteří plánovali natočit film a pozvali ho do Izraele s tímto cílem, vyplacením zálohy 1000 dolarů. Film však nakonec nebyl natočen (namísto toho byl v roce 2012 natočen domácí film na základě vzpomínek jeho nové manželky Eleny, kterou tam našel). A v roce 1986 se natrvalo přestěhoval do Izraele, kde o dva roky později zemřel při potápěčských pracích, zaklíněn v rybářských sítích, ve věku 61 let. Hlavní informace o příběhu Kurilova známe z jeho záznamů a , publikované na podnět jeho nové manželky. A údajně byl domácí film dokonce vysílán na domácí televizi.
Zdroj: habr.com
